威兰达 插电混动外观内饰其他基本一样
- 内饰基本都是一样本来就是去店里保养,顺便看了一下新款探岳。并且试驾了一下。感觉不错。 新款探岳配有贯穿式尾灯,同样有发光 Logo、流水转向灯等,另外 TAYRON 的字母 Logo 提升到车标下方,辨识度进一步提高。 这个颜色好看。 空间大 另外高配车型的配置有哈曼卡顿音响、30 色氛围灯、全景影像系统等,享受层面进一步升级。 探岳车型内饰基本都是一样。 车辆标配搭载 IQ.Drive 智驾管家辅助驾驶系统,包含全速域驾驶辅助、自适应巡航,防碰撞自动刹车、车道保持辅助等功能,可以实现 L2 阶段辅助驾驶。 动力方面,车辆全系都匹配 7 速湿式双离合变速箱,高配车型有四驱系统。 颗粒捕捉器新款应该升级改进后不会有堵的风险了。 查看详情>>
- 丰田 威兰达 外观内饰丰田 威兰达 外观内饰 车型长宽高尺寸分别为4665x1855x1680,轴距2690mm。 前脸运动感十足,前进气格栅为分体式布局,格栅左右两侧均设有前雾灯功能,配合罩面凸起线条,运动感比较强, 灯组造型比较常规,豪华版和科技版以线条划分。车身侧面全部采用较为方正的设计语言,包括轮眉都是方形的,呈现出一种硬派越野的视觉感。 威兰达尾部造型更精致,c型尾灯辨识度高,尾灯之间采用镀银条连接。后保险杠包裹在一大片装饰,与暴露的双边排气口,运动气息十足。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- J15j16,外观内饰一样吗?J15j16,外观内饰一样吗? 查看详情>>
- 威兰达外观英俊内饰豪华从外观方面来看, 威兰达设计的非常英俊, 采用了大尺寸的格栅设计, 格栅内部使用了镂空的设计, 两侧则采用了LED大灯, 整个前脸设计比较大气。 侧面来看,车身设计得饱满, 整个内饰设计得 比较有层次感,车内采用了不少银色的镀铬,增加了内饰的豪华感,根据配置不同会搭载10.1英寸的中控屏、4.2英寸或7英寸的非全液晶仪表盘等。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 内饰外观都有微调的威兰达威兰达外观与内饰沿用了现有车型的设计,整体没有变化,不过配置上还是有一定调整的,相比豪华版车型,豪华版PLUS车型新增了全景摄像头、后视镜折叠以及后视镜加热这三项配置。 动力上,新增车型也没有变化,燃油版车型使用2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW(171马力),最大扭矩209Nm,匹配CVT变速箱;双擎版车型使用2.5L四缸自然吸气发动机+混合动力系统,综合最大功率163kW(222马力),匹配E-CVT变速箱。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 内饰曝光! 中控台基本和L9是一样的~内饰曝光! 中控台基本和L9是一样的~ 查看详情>>
- 500插电混动,金色外观,棕色内饰。欢迎500插电混动,金色外观,棕色内饰。欢迎来欢迎来。 查看详情>>
- 威兰达内饰色与外观形成呼应广汽丰田威兰达 铂金珍珠白、黑晶黑2种 单色车身色和 铂金珍珠白黑双色车身色 内饰在原有内饰设计 基础上加入了铂青铜、 钢琴黑专属饰条修饰, 并且还提供骑士黑、 月光灰两种内饰色 与外观形成呼应[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 内饰和外观一样稳重大气不知不觉提车一年多了,期间跑过一万公里左右,有高速,有国道,也有拥堵的市区。用车的这段时间总体很满意。 外观内饰 我对探岳380R的整体外观性能非常的满意,猛石黑,黑中带灰,配上R的运动套件,稳重又炫酷。晚上的迎宾灯更加炫酷。和个人的工作很搭配。内饰和外观一样稳重大气,就是吧中控特别喜欢流指纹,当时新款听车友说已经改进啦。建议大家改语音控制别的问题都不大很不错的一款车。 买车以后陆续送网上买了脚垫,门内,门外,车门储蓄垫,后排防踢垫大概消费1千多吧。把喜欢的黑武士武装起来更佳的酷。 整体用料很不错,让亲过一次,卡扣一个没断,就后缸点了点漆,别的啥问题没有。 总体来看很不错的一款车,要颜值有颜值,要操控有操控,有动力有动力,要空间有空间。很喜欢的一款车,我会一直开下去。 推荐大家可以多关注关注这款车,比同级车好很多,现在的新款相当的错。 查看详情>>
- 内饰和外观一样的简约大气ID.4 CROZZ上下班代步,一周充电一次,家里有充电桩简直是太爽了,外边的快充桩5分就可以充满。ID.4 CROZZ用车成本很低。不要想着说出门开电车不方便,出门就坐高铁,飞机最方便,自己开车太累了,在城市中生活电动车完全可以应付任何场景,只要家里有充电桩就完美,完全可以替代燃油车,大众ID.4 CROZZ的安全也是很棒的,厂家做的那个柱桩测试,没有向其他车那样变成两节,新能源车里大众是第一个做的,加上现在购置新能源汽车有补贴,以及免购置税,现在是最合适的时机,厂家三电质保8年16W公里,超出质保时间,电池续航不足7%厂家也给质保,最近大众有推出了首任车主终身免费无限流量,真的是大大的福利,其他车企有没有不知道,但是ID.4 CROZZ终身免费而且是不限制流量的,可以随心所欲听音乐,看视频,希望车机可以更新更多的APP,ID.4 CROZZ空间方面家用正合适,车子大小适中方便停车。 ID.4 CROZZ外观是我最喜欢的,整体小巧玲珑,轮毂也是很搭配的。ID.4 CROZZ内饰依然很大众很普通,不会给你豪华感的,所谓的科技座舱真的很拉夸ID.4 CROZZ后排空间中规中矩吧,正常够用状态,后排靠背角度不可调节,差评,差评,差评!ID.4 CROZZ底盘偏硬,小颠簸过滤的一般,大的减速带过滤的很好。ID.4 CROZZ动力够用,平顺是亮点,不会很猛,虽然说电动车,但是真的是平顺,动力够用,一点也不猛。ID.4 CROZZ方向盘超级重,很重,重,重,重。 ☆ 车道保持辅助系统:这个配置不会用。 ID.4 CROZZ主动刹车:主动刹车还可以,没用到过,低速停车靠近障碍物会主动刹车。 ID.4 CROZZ车卖的不算贵,送了保险,已经保养,还有电池租凭方案,很划算。ID.4 CROZZ最满意的,最重要的是车子的驾驶质感,非常棒。底盘的整体感受很整,不是松垮的感觉。以及车子的外形,都很满意。说到ID.4 CROZZ不满意的,冬天电池的加热策略太激进,直接5kw的加热功率,导致短途通行能耗高。ID.4 CROZZid4 crozz外观很好看,它配备了全自动的大灯IQ light,靠近车辆后,大灯的眼睛会转动,非常有趣。晚上带上钥匙靠近id4,他的大灯、灯带、logo都会亮起,配合上犀利眼神,看着非常霸气。当锁车时候,大灯,灯带,logo也会逐一熄灭,非常的灵动。 查看详情>>
- 外观内饰就不多说,基本和宝马X3大体相近外观内饰就不多说,基本和宝马X3大体相近,只是在细节上进行微调,比如全车上下的品牌LOGO都采用了蓝色外圈点缀,前脸改为封闭式格栅及车身侧面翼子板增加充电外接口。 查看详情>>
- 外观内饰 和汽油版一样的酷路泽 全新lc300 柴油版外观内饰 和汽油版一样的酷路泽 全新lc300 柴油版 查看详情>>
- 丰田威兰达,外观风格运动,内饰布局合理外观运用了大量的比例硬朗的直线条勾勒,让整车视觉效果很有侵略性,时尚度很高,悬浮式的车顶设计和夸张的尾部造型也提升了外观辨识度👍🥰 🚗😄😄后面溜背的造型特别修长、优雅,车身比例协调耐看,而且这辆车前脸采用了全新家族化设计语言,辨识度很高,进气格栅整体造型有点类似雷克萨斯纺锤形进气格栅,犀利霸气💪💪👍 😍😘🤩全系标配了 LED 远近光灯、 LED 日行车灯及自动头灯功能,真的是同级别少有的配置,很不错的亮点,大灯集成了 LED 光源,整个造型犀利凶狠,内部构造样式特别精致,再加上凌厉的线条勾勒,真的是视觉盛宴,侧面最抢眼的地方就是那几根突起的腰线,还挺有力量感的,还有轮眉上的轮毂,给人一种轿跑 SUV 的既视感🥰🥰🥳 🤗✨内饰,各方面做得都挺好,设计上很大气,最起码在我们看得见的地方用的都是软质材料,也有缝线点缀,整体做工挺精细的,威兰达车内用的基本都是搪塑材料,材质细腻舒服🥰😉😍[_LinkTopic:威兰达,18498,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 内饰部分,和外观一样比亚迪车型内部也有通用的设计语言,官方命名为“律动空间”设计理念,而这款车还是比亚迪首席设计师亲自操刀的作品。首次从配色上来看,内部采用了撞色设计,氛围比较活泼,空调出风口类似于健身房的哑铃,车门处还有琴弦样式设计,中央扶手区域造型平整,类似于跑步机,电子档把样式也很特别,方向盘为平底设计,终点的元字再次点名主题,提升了辨识度,新车内部的设计完全契合律动空间四字,对比之下,中控大屏幕和液晶仪表盘就不那么戏睛了。动力方面,采用的是比亚迪最新的电池技术,一方面能够用刀片电池保证电池的安全性,另一方面也是能够释放电池最强的能量,拿出了与同级别车型不一样的,甚至已经超越合资的能力,值得点赞💜💜#元PLUS# 查看详情>>
- 外观小改内饰基本不变,新款比亚迪宋Pro新款比亚迪宋Pro DM-i车型的实拍图,与此前的申报信息基本保持一致,该车对外观进行了小幅的修改,内饰则并没有非常明显的变化,在宋PLUS家族迟迟没有办法回归的情况下,王朝网络也正需要重新提振宋Pro车型的地位,以新增一款更加走量的车型。 😀😊☺ 在外观方面,新车在前脸部其实进行了不小的修改,进一步向最新的家族风格靠拢,粗壮的贯穿式装饰条引出了左两侧大灯的造型,灯组本身没有变化,但下方经过了完全的重做,采用了DM家族最新的点阵式条幅大嘴造型,外圈还有着扩散式的多层次黑色装饰,并引出了左右两侧大面积的近似于鲨鱼鳃的特殊造型,甚至还有着横向的独立光源,配合前面杠部分两侧分段式的下格栅等细节,整体的精致感和运动感都有着大幅度提升。 😀😊☺ 在车身侧面,新车同样有着细节上的微调,全新样式的轮毂当然不在话下,D柱部分也取消了此前有些扎眼的特殊装饰,变为了更加近似于悬浮式车顶的造型,整体设计的流畅感和时尚感有着显著的增强。而在车尾部分,贯穿式的尾灯也采用了全新的样式,两侧有着更加丰富的层次设计,显得更为高级。后保险杠部分则加入了大面积银灰色护板,进一步增强了层次感和品质感。 😀😀😊 在内饰部分,正像前文所说,新车并没有发现非常明显的修改,无论是配色丰富的门板装饰,层次感不俗的中控台面,精致的电子档杆,撞色方向盘,一体式运动座椅等细节都基本保持一致。只是中控屏幕的尺寸似乎大了一些,不知道是否跟配置有关,总体来讲还是有希望控制成本,并不打算进行大的修改。 😀😀😗 在动力方面,新车则依旧搭载标志性的DM-i插电混动总成,由一台最大功率110马力的1.5L自然吸气发动机配电动机组成的插电混动系统,电动机的功率为180马力和197马力,与现款基本一致,应该也对应了长短两个纯电续航里程版本,分别为50km和100km左右,有关新车更多的信息还有待进一步公布,未来的表现非常值得期待。 😊😊😊[_LinkTopic:宋,10483,23] 查看详情>>
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