威兰达 插电混动目前还是样式仪表盘
- 不限行限购地区,买插电混动要开10万公里后才赚回来车价差对于不限购和限行的地区,您究竟是买纯燃油车还是插电混动,想必从目前插电混动的销量来看,插电混动与纯电动的销量有得一拼。就拿11月比亚迪公布的数据来看,比亚迪11月DM插电混动和EV纯电销量分别高达11.60万辆和11.39万辆,看似更多的人还是愿意选择插电混动,因为可油可电既有诗和远方,更有购车免购置税和不限行。 查看详情>>
- 蓝电E5对比CS75 PLUS,谁更胜一筹?春节临近,很多购车或者更换车型的消费者都在考虑一个重要问题:是购买插电混动车型还是传统的燃油车型?目前,插电混动车型市场非常繁荣,但不少人仍然对其价格存在疑虑。 查看详情>>
- 引领品牌迈入插混赛道 试驾江淮QX PHEV目前的新能源赛道上主要有两类车型,一种是纯电动车型,另外一种就是包含增程式在内的插电混动车型。虽然纯电动车型更加节能环保,但“电动爹”的续航和充电问题还是会给一些人带来困扰。也正是因为诸多考虑,目前更多的人将购车目前选在了插电混动车型,可油可电无疑能满足大多数人的用车场景。 查看详情>>
- 把日系混动踢出圈,帝豪L Hi·P的实力有够强为何日系插电混动卡罗拉双擎E+一直不温不火,一是因为价格昂贵,定位A级车,但售价却高达20万多,二是因为综合产品实力不行,目前卡罗拉双擎E+用的还是上一代老平台,车型也是2020款,已经有两三年没上新,外观内饰包括插电混动系统都已经跟不上时代。三是现在国产的插电混动做的越来越优秀。 查看详情>>
- 插电混动时代的开始 试驾奇瑞瑞虎8 PRO新能源冠军版奇瑞全新瑞虎8 PRO新能源冠军版是基于瑞虎8 PRO燃油版车型基础打造的一款全新插电混动式车型。目前插电混动中型SUV市场已是处于群雄争霸的局面了,而奇瑞今年才刚刚推出插电混动版本车型是否有些为时已晚?还是后生可畏?那接下来就让我带大家一起去看看吧! 查看详情>>
- 全新一代奔驰GLC内饰谍照曝光近日,有海外媒体曝光了一组全新一代奔驰GLC的内饰谍照。从谍照来看,新车采用了一块尺寸较为夸张的中控屏幕,这块大屏集成了整车的智能系统,仪表盘采用了全液晶样式,不过,目前大部分内饰还是处在伪装状态。 查看详情>>
- 比亚迪最新皮卡内饰谍照曝光12月28日,从网络媒体获悉一张比亚迪全新皮卡的内饰谍照,虽然此次这张内饰谍照不够清楚且存在严重反光现象,但是仔细观察还是可以发现不少新车内饰的细节之处。从仪表盘我们可以看到一组数据,目前车辆的电量仅为11%,续航里程却高达1079公里,由于这款新车疑似搭载了比亚迪引以为傲的DM插电混动系统,因此我们可以判断这台车的满电综合续航可能突破1300公里甚至更高。在外观设计上,该车型很好地契合了皮卡的特征,动力方面,预计新车会搭载DM插电混动系统,拥有1.5T和2.0T两款动力组成, 查看详情>>
- 蓝电E5荣耀版超大空间,随心装随心放启源Q05拿什么比?面对当前的油价持续高涨,很多消费者开始将注意力转向新能源汽车。然而,由于纯电动汽车的续航能力问题,部分消费者还是持观望态度。此时,插电混动车型因其油耗低、动力强和续航远的特点,吸引了越来越多的消费者。那么,目前市场上的插电混动车型有哪些是值得购买的呢?接下来,我将为大家介绍两款代表性的插电混动SUV:启源Q05和新近上市的蓝电E5荣耀版,并进行详细对比,为大家提供购车参考。 查看详情>>
- 宝马i3都“骨折”了,威兰达插混版竟比汉兰达贵?在这个豪华车动不动就给降十万降八万,甚至于宝马i3都已经打“骨折”的时代,你敢相信有合资品牌居然会逆势“涨价”?没错,说的就是丰田,2024款广汽丰田威兰达高性能版带来了三款车型,官方指导价26.78-30.18万元直接比老款贵了一千块钱。更令人惊讶的是,这货是一款紧凑型SUV,居然比丰田汉兰达的入门款还贵。丰田的插电混动,这是贴金了还是镶钻了? 查看详情>>
- 一公里1毛钱,这辆8.99万的混动轿车值得买吗?油车、电车,最终的归宿可能还是插电混动车型或者增程版车型,毕竟没有续航焦虑。但是目前来说,真正落地价在10万以内的插电混动车型或者增程版车型并不多,油电同价的长安启源A05算是其中一员。前不久,长安启源A05正式上市,新车共推出6款配置车型,售价区间为8.99-13.29万元。 查看详情>>
- 长江后浪推前浪 传祺新能源ES9对比比亚迪唐DM-i纯电虽好,无奈里程焦虑始终伴随左右,长途出行更是心惊胆战,但发展新能源又是大势所趋不可违,故插电混动车型顺理成章成为当下最适合的过度产品。今天的主角是两款6/7座家用插电混动SUV,比亚迪唐DM-i,目前这个级别销量最好的车型之一,传祺新能源ES9,刚刚上市不久的插混新贵,到底是前辈继续领先?还是后来者居上?真刀真枪的比一比吧。 查看详情>>
- 家用插电混动车你选谁?拿铁DHT-PHEV对比唐DM-i目前主流的新能源动力形式主要包括纯电动和插电混合式动力两种,当然也有人会提到增程式动力,实际上按照严格的动力形式划分,增程式也是属于插电混合动力的一种。纯电动车型的优缺点相信大家已经很清楚了,续航焦虑目前来看还是客观存在的。而插电混动车型可油可电,无疑更加贴合绝大多数的用车场景。我们今天也带来两款市场上非常热门的插电混动车型,分别是拿铁DHT-PHEV和唐DM-i,看看谁才更适合家用。 查看详情>>
- 深度:深蓝S7“超级增程”核心技术解析目前网络上还是有部分人对于插电混动和增程电动两种技术孰优孰劣吵得不可开交,但其实消费者很少关心一款车型的核心技术,能够满足消费者更多需求的车型才是消费者愿意选择的车型。 查看详情>>
- 11月销量408台,仰望U8:易四方加持,深度涉水需谨慎目前比亚迪算是拥有几乎全品类车型的车企,近期我们也看到集团总裁王传福考察房车的视频,不排除比亚迪未来还会开发纯电或插电混动房车的可能性。再加上快要推出的新能源皮卡,让比亚迪的产品矩阵又有了更多丰富性。目前来讲,比亚迪旗下在售的最高端车型还是仰望U8,豪华版车型售价109.8万。 查看详情>>
- 定位纯电小型SUV,全新现代KONA纯电版谍照外观方面,预计会拥有与途胜L相似的最新家族式设计,拥有巨大醒目的前格栅设计,大概率会采用分体式头灯,预计新车的尺寸会更大。内饰方面,拥有新样式的三辐运动型方向盘,配备了全液晶仪表盘。动力方面,纯电版车型的参数目前还处于未知状态。 查看详情>>
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