威兰达 插电混动中控夜景照片

威兰达的中控屏幕虽然只有10.25英寸，但触屏操作很流畅，还支持手机互联。 查看详情>>

原厂是那个品牌的 查看详情>>

威兰达中控区域以上使用的都是塑料皮质材料，极大的提升了整车的档次感。 查看详情>>

威兰达中控屏幕虽然只有10.25英寸，但触屏操作很流畅，还支持手机互联。 查看详情>>

威兰达配有12.3英寸的中控屏，画质很棒，触感也很流畅，内饰的材质感觉很高档，多功能真皮方向盘手感也特别好。 查看详情>>

作为一款紧凑型SUV，丰田威兰达在空间、动力、油耗等方面都有不错的表现，但是在中控车机方面却让我很失望。作为2023款的车型，它的中控屏幕尺寸虽然升级到了10.25英寸，但是显示效果和功能的丰富性却远远落后于同级别的竞品，甚至还不如一些自主品牌的车机系统。 它的屏幕分辨率太低了，导致屏幕的清晰度不够，看起来很模糊。尤其是在导航、倒车影像等功能上，画面的细节和色彩都很差。这样不仅影响视觉效果，也会降低安全性和便利性 其次，它的车机系统设计也很粗糙，UI界面简陋，操作逻辑混乱，反应速度慢。很多功能都需要多次点击或者滑动才能找到或者调整，比如音量、亮度、空调等。而且系统经常出现卡顿、死机、重启等问题，让人很恼火。 它的车机系统功能也很单一，缺少很多实用和有趣的功能。比如它没有支持无线CarPlay/CarLife/HiCar手机互联（只有顶配版才有），也没有支持流媒体内后视镜、HUD抬头显示系统、手机无线充电等配置（只有部分高配版才有）。而且它也没有提供任何在线服务，比如音乐、视频、新闻、天气等，也没有支持语音控制或者手势控制等智能交互方式。 丰田威兰达的中控车机太不好用了，让我感觉像是n年前的产品。我觉得丰田应该尽快改进它的车机系统，跟上时代的潮流和用户的需求。否则，它会失去很多潜在的客户，也会影响它在紧凑型SUV市场上的竞争力。 查看详情>>

对于追求混合动力的驾驶者来说，他们同样也有享受高品质性能操控的权利。在国内SUV市场中，能够兼顾混动体验与驾控性，同时又满足年轻人对品质品位追求的车型，可以看看广汽本田旗下最新上市的ZR-V致在e:HEV，以及一汽丰田RAV4 2.5L双擎和广汽丰田威兰达2.5L双擎。 查看详情>>

对于追求混合动力的驾驶者来说，他们同样也有享受高品质性能操控的权利。在国内SUV市场中，能够兼顾混动体验与驾控性，同时又满足年轻人对品质品位追求的车型，不妨看看广汽本田旗下最新上市的ZR-V致在e:HEV，以及一汽丰田RAV4荣放2.5L双擎和广汽丰田威兰达2.5L双擎。 查看详情>>

网传疑似尊界S800的前排内饰照片，可以隐约看到中控扶手中央那个开关是透明的设计。另外这个三联屏的黑边是不是稍微有点大…… 查看详情>>

自从三菱宣布将于今年秋季发布改款欧蓝德以来，最近首次曝光了测试车辆的照片。从照片来看，新车正如预期采用了全新设计的车头格栅，并装备了20英寸轮毂。车尾部分则被伪装覆盖，预示着造型会有一定的调整；同时还可以隐约看到配备了12.3英寸中控屏幕的轮廓。 查看详情>>

电动公会11月22日讯，特斯拉将于本月底举行 Cybertruck 的交付活动，这款电动皮卡的很多细节仍未知，近日有新的高清照片曝光，展示了车辆的中控用户界面等。 查看详情>>

【EV视界报道】日前，我们从互联网获得一组银河L6车型内饰谍照，新车采用了与银河L7不同的设计风格，并未配备副驾娱乐屏，而是采用了竖向中控屏与副仪表台相连的设计思路。结合此前报道，银河L6搭载新一代雷神电混系统（插电混动），并将于三季度上市交付。 查看详情>>

拿车说话得到消息，坦克汽车公布了旗下全新SUV车型——坦克400 Hi4-T的车身颜色方案。据悉，该车采用机甲风格外观设计，提供4种车身颜色，车内配备悬浮式中控屏，搭载由2.0T发动机和电动机组成的Hi4-T插电混动系统。根据此前消息，坦克400 Hi4-T预计售价或在30万元左右。 查看详情>>

日前，长安启源C798内饰官图正式发布。作为长安启源产品序列旗下的全新SUV，该车采用简约式内饰设计取向，提供副驾“零重力”座椅、悬浮式中控屏等装备，支持适配两套插电混动系统。基于官方的传播节奏来看，长安启源C798有望在近期迎来首发亮相。 查看详情>>