威兰达 插电混动踩油门冒青烟问题
- 不惑之年咬牙入手一辆豪华中型SUV,Q5L还是航海家?朋友,别被“人均法拉利”的短视频给洗脑了,现实中一个非富即贵的普通人,能在步入不惑之年时入手一辆30来万的车让家人坐得舒服些,都已经算是祖坟冒青烟了。那么问题来了,若真是不惑之年决心咬牙入手一辆豪华中型SUV犒劳自己和家庭,该随大流入手奥迪Q5L?还是不走寻常路选择林肯航海家呢?先说观点,个人更推荐后者,至于原因,听我给你分析。 查看详情>>
- GLE发动机皮带轮及周围零配件严重损坏#中国投诉平台案例# 【奔驰GLE(进口)正常行驶中发动机皮带轮及周围零配件严重损坏】 石女士2023-11-18提交:在质保期内出现过黑屏发动机故障灯亮,最严重是这次在正常的城市道路行驶中车速不快的情况下发动机内冒很大的青烟嘈杂声非常严重不能正常行驶。 中国投诉平台第一时间将石女士的问题反馈到奔驰厂家跟进处理,石女士2023-11-22确认结案。#中国投诉-全国缺陷产品投诉平台# 查看详情>>
- 1.6t求助,高速深踩加速踏板卡在4000转顿挫。深踩油门顿挫,卡转速,排气还有冒黑烟。换了一套ngk火花塞,加了95油还有积碳清洗剂,换了前氧传感器,还换了一个喷油嘴,还是没处理问题,求大神指导! 查看详情>>
- 奔驰CLK(进口)突然发动机内冒青烟#中国网汽车投诉案例# 2023-11-22进口奔驰CLK车主石女士提交:奔驰CLK(进口)突然发动机内冒青烟噪声严重无法行驶。保质期内出现严重的发动机问题,厂家和经销商提供不了是什么原因所导致的产品质量问题。 #中国网汽车投诉平台#主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测,平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国网汽车投诉平台”进行投诉。 2023-12-20石女士确认结案。 查看详情>>
- 2014款1.6T 高速发动机故障代码+抖动+冒烟今天下午从武汉进入高速,快到仙桃(距离武汉一百公里左右)服务区,忽然报马达报故障,然后时速降到80左右,发抖,坚持到服务区,再打火排气管冒青烟,比较大汽油味,看了看距离仙桃市区不到十公里,毛着胆子开到市区,替换了一组火咀没有解决问题,火咀第二个缸有汽油味。请教老包,怀疑是喷油嘴问题,如今车扔在汽修厂,等明天下午零件,不敢再开了,怕车自燃,排气管都是浓浓汽油味,满箱油开了不到二十公里,只剩下一半,大家对于这个问题怎么判断? 查看详情>>
- 2014款1.6T 高速发动机故障代码+抖动+冒烟今天下午从武汉进入高速,快到仙桃(距离武汉一百公里左右)服务区,忽然报马达报故障,然后时速降到80左右,发抖,坚持到服务区,再打火排气管冒青烟,比较大汽油味,看了看距离仙桃市区不到十公里,毛着胆子开到市区,替换了一组火咀没有解决问题,火咀第二个缸有汽油味。请教老包,怀疑是喷油嘴问题,如今车扔在汽修厂,等明天下午零件,不敢再开了,怕车自燃,排气管都是浓浓汽油味,满箱油开了不到二十公里,只剩下一半,大家对于这个问题怎么判断? 查看详情>>
- 威兰达用车分享🤜其实威兰达我已经买了2个月了,一直没有来论坛和各位大神报道,今天在下班空余时间来和大家见面,和大家分享一下我对威兰达的评价💗! 首先还是说一下我为什么会选择威兰达的双擎四驱版,其实我的目的很简单,就是为了省油吗,哈哈🐨。再就是四驱系统我比较看重的一点是整车设计没有传统的传动轴,都是有四个轮子单独来匹配每个轮子的动力输出,所以我对这点还是很满意的🌱。 对于威兰达的外观没有让我感觉到惊艳,朴实无华我感觉非常适合威兰达,然而它的尾部带有双边单出的排气管却给这台威兰达带来了一丝丝的运动气息,其实总体而言,威兰达的外观很中庸🌲! 内饰方面威兰达在紧凑型SUV里面也并不显得突出,其实我最早也在之家看了威兰达的各种评测,对于这样价位,这样的内饰设计以及用料我知足了,至少我对于那种奢华的内饰遥不可及,毕竟价格在这里呢,哈哈,再就是威兰达的配置非常丰富,完全足够我在日常驾驶时使用🦊。 最后来说一下很多车友们关注的动力以及油耗问题,毕竟是双擎的威兰达,油耗方面表现的还是很理想的,平时我都是在市区驾驶,动力充沛有力,变速箱的升档也非常积极,并没有什么顿挫感,再就是油耗方面,市区驾驶时,现在的油耗表现为百公里平均不到8升,如果经常深踩油门的情况下,我感觉10个油肯定足够了,对于这样的油耗我很满意🍂。 全文总结一下,相信很多车友们都会问我,为什么会选择威兰达,其实道理很简单,我经过了很多车型的对比发现,我相中的紧凑型SUV里面,只有威兰达的双擎版本是不用单独给电池充电的,可以依靠发动机来给电池充电,还有就是电子四驱系统,再就是丰田的品牌,值得信赖,就这么简单,我便选择了威兰达双擎四驱版🤑。#威兰达##车主聊# 查看详情>>
- 试驾高性能版本的威兰达✌️威兰达就像一辆黑武士😎 真的好霸气!👀女生开着也很帅! 线条流畅且富有立体感,👏🏻不论是男生还是女生都会对它的颜值心动💗吧~ 我开的是插电混动的版本 综合油耗最低可以达到百公里1.1L 就不用担心油耗的问题啦!👍🏻 最喜欢的就是它的四驱了,抓地力强👌🏻稳定性好 最近经常下雨嘛 ☔地面又湿又滑 但是开它真的很稳,不会打滑失控!👋 超有安全感!✌🏻开起来也更放心了! [_LinkTopic:威兰达,18498,23] 查看详情>>
- 丰田威兰达 插电混动又快又省钱!😘丰田威兰达 插电混动动力方面2.5L发动机搭配E-CVT电机组成混动系统,😱输出最大马力180Ps,💋低配车型与油电混合发动机动力参数差不多。 ✌️区别在于电池使用大能量的三元锂电池,电池能量约为16kwh,EV模式可行驶87-95km。🌈不过发动机的声音会在加大油门时反映出来,❤️噪音会明显传递到车内,慢速、平顺踩油门才是使用这台车的最优方式。 💯慢充时间是9.5小时充满,如果使用大一点的电流(16A),充电时间为5小时。🌂油耗在4.5L/100km左右,🌛可以说是非常的经济实惠,家用无敌。 [_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>
- 缺点变优点的威兰达威兰达 选威兰达高性能版的消费者会甘心平庸的代步吗?这个答案显而易见,将驾驶模式调至运动,行驶模式也切换换至HV,深踩油门剩下的就好好享受这套PHEV插电混合东西系统带来的强烈推背感。 动力确实很汹涌,不过带给驾驶员的主观加速感却不是很快。而这个问题出在E-CVT变速箱上,CVT变速箱的先天机械结构决定了它的本质工作是平顺的。没有铿锵有力的降档仅有一根钢带将动力传递至车轮,让这一切的感官冲击变得就有些平淡了。 主观加速快感的缺失也不完全是缺点,在有如此充沛的动力情况下,由于电动机的存在可以让威兰达高性能PHEV的百公里综合油耗低至4.1L/100km,在HEV模式下的综合工况油耗也仅有5.5L/100km。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 拍车新机位 📸天台停车场拍末日感汽车大片分享一个美女网友跟车的合拍! 这辆车车停在天台上就像一辆黑武士😎 真的好霸气!👀女生开着也很帅! 线条流畅且富有立体感! 查看详情>>
- 为什么城市四驱SUV首选威兰达?❤️❤️选两驱还是选四驱?这是很多人买城市SUV时会纠结的地方。一方面,纠结于城市SUV是否需要四驱?另一方面,纠结于多花一点钱买四驱是否值得?那么我们的观点是什么呢?第一,城市SUV也需要四驱;第二,只要四驱的价格你可以接受就值得。目前最受欢迎的城市四驱SUV当属广汽丰田的威兰达了,自上市以来,达成了30万台销量,其中混动车型累计销量占比接近25%,四驱车型累计销量占比接近40%,均为合资同级SUV领先水平。本文我们就来聊一聊威兰达热销的背后有什么销量秘诀。💚💚 威兰达基于TNGA-K平台打造,该平台是丰田的高端平台,基于此平台的产品除了威兰达,还有凯美瑞、汉兰达以及雷克萨斯的ES、RX等车型,所以威兰达从底子上来说,就是一款“高级”车。此外,威兰达产自广汽丰田南沙工厂,这是一座零缺陷率工厂,是丰田全球最先进的工厂之一,是中国大陆最好的丰田工厂。所以威兰达的品质,是有绝对保障的。TNGA架构在各方面都是世界领先的水平,所以威兰达在很多方面都展现出了先进的、强大的产品力。比如它搭载了三种动力系统,分别为2.0L+CVT(纯燃油)、2.5L HEV(油电混动)和2.5L PHEV(插电混动)。其中,2.5L油电混动车型百公里油耗低至4.6L,2.5L插电混动车型百公里加速仅需5.92秒,满足不同人群对动力和油耗的不同需求。💋💋 威兰达的每一个动力版本我们都有试驾过2.0L+CVT的版本虽然在动力和油耗上不及混动和插混车型,但胜在价格实惠,同时配置不低,而且最关键是,即便是纯燃油车,它的节油能力在同级别也是领先水平。2.5L插混版开起来确实最具乐趣,因为动力强劲、底盘出色,但价格也着实更贵。而2.5L油电混动的版本则最为均衡,价格适中、动力充足、油耗够低、配置丰富,能满足绝大数人的使用需求,也是我们推荐大多数人购买的版本。👤💍 TNGA架构下的不同动力各有所长,但安全性都是一视同仁的。威兰达全系车型均采用GOA高刚性车身结构,并且全系配备7个安全气囊和胎压监测。除领先型外,其余还都配备了全新一代TSS智行安全系统。在目前国内最严格的中保研碰撞测试中,威兰达在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数3大核心安全指数测评中均获得了最高的G(优秀)级评价。💞💞 省油、好开、安全,这都是威兰达的硬核产品力。同时,硬核产品力之外,威兰达全系还提供21个配置版本的丰富选择,2.0L燃油和2.5L HEV都分别有领先版、都市版、豪华PLUS版、骑士版、尊贵版和科技版共6种版本,其中2.0L燃油版车型除领先版和都市版外,其余版本均有两驱和四驱可选;2.5L HEV版本车型豪华PLUS版和骑士版可选两驱或四驱,其余都是两驱。21个配置版本价格从17.38万到29.98万不等,几乎可以满足所有人的选择需求,总能找到一款最合适的。💘💘 那威兰达到底选两驱还是四驱呢?在说这个问题之前,我们先来探讨一下城市SUV是否需要四驱?一说四驱,大多数人都认为四驱就是越野的,其实不然。两驱车由于只有两个轮子是驱动轮,一旦这两个轮子都出现打滑的情况,车子就将丧失动力,危及安全。而四驱车由于四个轮子驱动,即便有三个轮打滑都还有一个轮子能获得抓地力,所以行车的稳定性是更高的。💌💌 这样的情况多吗?多!当你在雨雪天气行驶的时候,就很容易出现一个轮、两个轮甚至三个轮打滑的情况,比如雨天的高速路,路面会有积水,车轮高速压过积水容易产生水漂现象,从而失去抓地力,带来危险。四驱系统保证了车辆的动力输出,抓得住地自然更安全。所以对于城市SUV而言,四驱系统更像是一项安全性配置。💬💬[_LinkTopic:威兰达,18498,23][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 威兰达PHEV拥有移动充电宝能力混合动力车型是新能源时代推动下的产物,也有人说,这个世界上有两种混动,一种是丰田混合动力,一种是其它混合动力。其实对于这样的说法,确实无法否认。混合动力的到来给到了想要的出行经济性,它可以实现一车两用。 同时,混合动力车型相比较纯电动车型来说没有续航里程的焦虑,继而在纯电动时代没有覆盖之前,混合动力车型无疑是更为给出色的选择。而丰田在混合动力的领域有着资深的实力背景,并且丰田混动系统已然在国内拥有颇高的知名度。 威兰达作为丰田家族中的一份子,在市面上有着很高的认可度。并且车型有着纯燃油以及混合动力两种能源模式可供选择,而混合动力当中,又分为双擎和插电混动。其中,威兰达的PHEV车型拥有着可以另外充电的能力,并且在混合动力的能源模式之下,车型的后续经济性非常出色。 对于喜欢出门自驾游的小伙伴来说,威兰达PHEV车型无疑是一个合适的选择。它不仅百公里综合油耗可以低至1.1L,同时车型还有着1152KM的长续航,没有纯电动车型的续航焦虑问题。另外,车型还有着1500W对外供电功能,有着“移动充电宝”的能力。 尤其是和家人或朋友出门野餐的时候,可以使用威兰达PHEV的对外放电功能连接厨用电器,即便在户外也能吃到热乎可口的食物。不仅能够带来户外露营的生活乐趣体验,同时也更加便捷了用户的户外出行之旅。😃😃[_LinkTopic:威兰达,18498,23] 查看详情>>
- 威兰达与我一起浪漫生活!一转眼过的很快,我的这款威兰达已经陪伴我有100天了,在这里分享给所有关注威兰达这款车的车友们我对威兰达的实际感受🙈! 外观方面我就不多说了,仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱吧,反正我很喜欢💓。内饰座椅方面以及各种行车配置在这些天的使用中,我的感触还是比较深刻的,首先座椅包裹性还算可以,舒适度一般吧,真的像朋友所说,如果长时间驾驶或者乘坐,SUV的确是不如轿车舒服,这点我非常赞同,如果是天天在市区上下班开,没有什么太大感觉🤔! 配置方面呢,大多数的配置我感觉自己用的还是很少,唯独倒车影像我还是经常使用的哈哈,毕竟每天都会涉及到倒车的问题(就是倒车画面不是特别的高清,希望以后有所改进)智能辅助驾驶系统我还没有用过,主动刹车这个配置还是很不错的,需要点赞🎋! 最后要提的就是这款2.5L双擎系统,动力真心不错,只要你舍得踩油门,那动力的确是超乎你想象,再加上丰田独有的电动四驱系统,那就是1个字:爽🌹!虽然我开车比较温柔吧,但是偶尔也会想要那种推背感的🤣。油耗表现不错,由于低速状态下一直是电池在工作,所以油耗表现才会很低,市区驾驶百公里8个多油,我知足啦,嘿嘿 好了,今天就和大家分享到这里,下次有机会我还会来分享威兰达的用车感受🎉!#威兰达##车主聊# 查看详情>>
- 景很美,但威兰达更美!🚒一开始,我想提大众途昂,但见到真车后,发现外观设计过于商务化了😍。于是我又看了看其他品牌的车,当我看到威兰达的时候,才发现这就是我要选的车,外观设计得很运动,很养眼🤑。而且我对广汽丰田的品牌还是比较认可的,他们的技术很成熟,质量也很好,以后出行也不会有太大的问题🖤。哪怕以后想要卖车,保值率也会很高,卖出去的话,能卖出更高的价格🤛。而且威兰达的空间也不错,宽敞舒适,开起来也挺舒服的🐒。前两排座椅的头部和腿部空间都比较大,后备箱看起来也很大,平时能拉很多东西,价格也还算合理,于是就购买了威兰达🌾。 威兰达的外观设计比较大气,前脸给人一种强烈的运动感😾。中网的设计让人赏心悦目,再加上丰田的车标,看起来很是拉风🙉。车身线条更加明显,给整个车身增添了几分运动感🏵。尾部的尾灯看起来很是显眼,打开以后,还是很有辨识度的🖤。 在使用方面,威兰达的方向盘有点沉,特别是在加速的时候,转向的感觉并不好️。可能是轿车和SUV不一样吧,开了这么多年车,换成SUV,确实需要适应一下💘。不过他还是怀念轿车的操控感,毕竟是SUV,他需要更好的体验😂。威兰达的动力很强,日常驾驶动力更强,加速也更快🤜。我最喜欢这款车的加速,没有延迟,油门一踩就能把车推到前面😿。就算是在高速上,车速也是线性的💐。每一次超车,他都不需要踩油门,就能轻松超车🌹。威兰达的动力表现就是这样,给油就跑,一点都不拖泥带水💐。在日常使用情况下,这确实不是什么大问题🙊。 油耗也是个意外之喜,目前已经行驶了两千多公里,平均油耗还不到六升🌾。再加上这辆大车的体积,这种油耗还挺让人惊喜的🤗。以前听人说过,丰田车比较省油🙉。而现在,我已经是丰田的车主了,对于丰田车的省油,我是真真切切的体会到了😤。 威兰达的内饰还算不错,主要是软包太多了,毕竟价格摆在那里,中控台的布局也不错,触摸屏很大,触感也很好,空调和音响都很好,但是新车的味道还是很好的,虽然我喜欢闻汽油的味道,但是还是需要通风的😎。 这款车的空间表现只能说算是一般吧😆。平时的日常需求还是能满足的️。尤其是驾驶室这个位置🙂。不管是头部还是腿部的空间都是非常宽裕的🍁。开车的时候一点,都不会感觉到拥挤🦊。给驾驶员一个非常舒适的驾驶环境🌳。不过后排空间就没有钱排那么宽裕了🤪。做两个人的话还好🚙。腿部空间还有活动的地方🙉。但如果坐满三个成年人的话🚐。就会觉得略显有些紧张了🐱。不过还是能在接受范围之内😍。因为平时我基本上都是一个人在开车😸。很少的车会坐满人🐲。所以这个方面影响也不是很大🤓。#威兰达##车主生活# 查看详情>>
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