威兰达 插电混动MT升级ECU
- 宝马X3/28i画笔ECU动力升级宝马X3/28i画笔ECU动力升级 查看详情>>
- 升级ECU升级ECU有什么好处吗? 查看详情>>
- 大众凌渡1.4T刷ecu升级ING特调,解决起步肉每一台车的动力潜能都可以被挖掘,有的选择改装硬件,还有的选择软件升级。改装硬件对资金有一定要求,从经济上考虑,推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序,我们使用的是ING特调ECU程序。今天是一台15款大众凌渡230TSI自动风,尚版升级ECU的案例。 查看详情>>
- 大众凌渡1.4T刷ecu升级ING特调,解决起步肉、动力直逼1.8T每一台车的动力潜能都可以被挖掘,有的选择改装硬件,还有的选择软件升级。改装硬件对资金有一定要求,从经济上考虑,推荐选择软件升级。软件升级又分为加装外挂电脑、ECU罐头程序、ECU特调程序,我们使用的是ING特调ECU程序。今天是一台15款大众凌渡230TSI自动风,尚版升级ECU的案例。 查看详情>>
- 时尚mini cooper s 2.0T刷ecu升级mini cooper s 2.0T原车数据:最大功率:141kw(192ps)最大扭矩:280nm 查看详情>>
- 奥迪A7 3.0T刷ECU动力对比升级ING特调奥迪A7的出现,结束了奔驰CLS级一家独大的状况。今天我们升级ECU的挑战者就是奥迪A7,奥迪的竞策略采取的是侧翼包抄的攻击手段。它比奔驰更多突出科技感和年轻的元素,但论车型本质,其所具备的实用素质则更甚一筹。通过升级ING特调程序,是否也能体现在它动起来的一面呢? 查看详情>>
- 20款宝马X3刷ecu,升级一阶ING特调ECU国内越来越多的消费者痴迷SUV车型,其中中型SUV更是关注的重点。不仅要足够有面子,同时也要具备“里子”。面子自然不必多说,主要是品牌、颜值及气场。而“里子”就是内部配置及动力是否满意。这台20款宝马X3 28i可以给足你面子,但是动力与更高配置的30i还是有差别。车主了解到通过刷ECU可以提升动力,预约进行升级。 查看详情>>
- 宝马740Li刷ECU升级德国TECHTEC动力改装程序宝马740Li(B58 3.0T发动机)刷ECU改装电脑升级德国TECHTEC动力改装程序,98汽油,配合Mach5高流速头段,Bmc进气滤芯,金属增压管道,60马力100牛米动力提升,关闭O2,解除限速。 查看详情>>
- 奔驰AMG-GTR刷ECU升级德国TECHTEC动力程序奔驰AMG-GTR V8 4.0双涡轮刷ECU改装电脑升级德国TECHTEC动力改装程序,98汽油,原厂状态,80马力150牛米动力提升,限速解除,关闭O2。 查看详情>>
- 大众途观1.8T刷ECU升级ING特调程序家用车,还是开了好多年的,究竟能不能通过ECU升级来拯救它?答案是肯定的!譬如今天升级的这台12款大众途观1.8T四驱青英版。外观大气沉稳,白色更显运动。1.8T日常代步还行,但是时速一高就感觉有点乏力。车主带着媳妇驱车一小时到店,就为了感受ING特调的魅力! 查看详情>>
- 威兰达高性能版插电混动,需要交车船税?威兰达高性能版插电混动,需要交车船使用税吗,有知道的说一下… 查看详情>>
- 宝马E90 320 N46发动机升级德国Techtec刷电脑刷ECU改装动力升级宝马E90320N46发动机升级德国Techtec定制ECU程序,95汽油,16马力18牛米动力提升!数据虽然不多,但驾驶感受好太多,油门轻快! 查看详情>>
- 广汽丰田2022款威兰达增配增值,豪华魅力再升级广汽丰田2022款威兰达将于11月27日正式店头上市,2.0L和2.5L HEV全系车型增配升级,为用户带来更豪华便利的用车体验。2022款威兰达厂商建议零售价17.18万-24.28万元,即日起全面发售。 查看详情>>
- 丰田威兰达 插电混动让你超满意!😂丰田威兰达 插电混动采用全新设计的黑色高光网状格栅,两侧配以竖条形前大灯,🌝大尺寸雾灯区让车头看上去很强壮、动感。😛车身侧面“PLUG-INHYBRID”标识也是它的专属配备之一。 😍丰田威兰达 插电混动长宽高分别为4665mm/1855mm/1690mm,轴距为2690mm。💄同时,新车还搭载全新设计的19英寸双色铝合金轮毂,🌶️并新增专属的耀动红车身色,可选红黑双色车身。 🐼丰田威兰达 插电混动采用双色尾灯,象征着新能源身份的蓝色丰田LOGO格外显眼。💋值得一提的是,新车的尾部采用了双边共两出的排气布局,🐮凸显性能感。 [_LinkTopic:威兰达 插电混动,51323,23] 查看详情>>
- 20款宝马325Li 2.0T刷ECU升级ING特调2020款宝马3系上市后,许多忠实粉丝跃跃欲试。车主张先生之前就一直很喜欢宝马3系,正好自己想着买台车占额度用。新款一出,就毫不犹豫地入手了20款宝马325Li 2.0T首发版。由E90直列6缸自然吸气到2.0T低功率涡轮增压,冲击量其实就相当于之前的320。而2.0T高功率调校版本的330的动力则要强劲很多。于是张先生选择了ING特调动力升级一阶ECU,另一方面也是希望可以继承当年325的辉煌吧! 查看详情>>
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