AION Y副驾电动调节还是主驾驶

主副驾电动调节，就是这么的方便！ 查看详情>>

揽巡的内饰环境以黑色为主基调，设计理念相当精致。中控为对称式的设计，上面包含了大量的软性材料，摸上去手感带劲。而且在10.25英寸的仪表盘旁边，揽巡还使用了大块面积的皮质装饰条，让简洁内饰的气势感得到了进一步的提升。除此之外，多功能的方向盘和按键式的换挡机构，也都给车内增色很多，再加上30色氛围灯的应用，在一定程度上提升了内饰的时尚环境。揽巡的车内后排空间非常大，尤其是头部空间，完全不会让人体验到拥挤和压抑。而且头部还有可开启的全景大天窗，可以为内饰带来很优秀的采光效果。皮质材质的座椅也非常饱满，而且全系支持主副驾电动调节功能，部分车型还搭载有前排座椅加热通风功能，保证车内人员的驾乘适感。 查看详情>>

高级打孔真皮座椅 主副驾座椅电动调节 还带加热、通风功能 全景天窗+电动遮阳帘 外出游玩时，躺在车里休息 这一刻才懂它的含金量 查看详情>>

#全新别克君威+主副驾均标配6向电动调节座椅，人体工程学造型设计，带来如拥抱般的包裹与支撑；自带电加热功能，全面满足不同驾乘需求 永州腾飞别克丨0746-6316068 查看详情>>

主驾驶座椅电动调节开关不起作用 查看详情>>

现如今汽车交易市场商品多种多样，但对于大部分人来说，十万左右依然是人生第一辆车的重要地区，高性价比的多少才是客户买车的第一要素。10千级费用预算SUV，既可以从国内SUV中挑选，又可以从合资企业SUV中挑选，这价位的国内SUV实力很强，但是我看了很多测评文章内容材料再三比照后，发觉新捷达还是一个不错的选择。下面讲述了捷达品牌新售卖的新捷达VS7。 后备箱室内空间可用率非常高，运载水平也极为优异，后排座适用比例放倒，室内空间能够进一步地扩展。除此之外，此车配置了疲惫提示、刹车防抱死(ABS)、LED日间日间行车灯、刹车辅助系统(EBA/BAS等)、行车制动(EBD)主驾汽车安全气囊、副驾驶位汽车安全气囊、侧安全气帘、前座侧安全气囊等被动安全。 规格层面 车体规格为4624mm*1841mm*1644mm，汽车轴距为2730mm，定位于中小型SUV。 出色的乘座室内空间 座椅为仿皮材质，主驾驶支持电动调节功能，前排座椅拥有电加热功能，后排座椅支持电加热功能。 新捷达VS7在积极被动安全上，全系标配ESP车子电子稳定系统，当车高速过弯身的情况下，有可能出现跑偏等情况，这时候ESP就会积极干涉，协助汽车保持稳定平衡，避免出现防测与无法控制的情况，给用户更方便的交通出行。 查看详情>>

第七代伊兰特，主驾驶座椅六项电动调节的。舒适 查看详情>>

多功能前排座椅 主副驾均标配6向电动调节座椅，人体工程学造型设计，带来如拥抱般的包裹与支撑；自带电加热功能，全面满足不同驾乘需求 高清流媒体内后视镜 搭载高清广角摄像头，提供普通后视镜3倍以上的清晰视野。搭配亮度增强功能，提升弱光环境下的画面细节，即便雨夜环境，依然清晰可见。HDR宽动态范围技术，自动调节明暗对比，抑制强光和炫光。即使在夜晚、隧道进出口等光线强烈变化的场景下，画面依然清晰柔和，杜绝视野盲区，为安全保驾护航 查看详情>>

奔腾T55的主驾驶座椅为电动调节，按键在靠近车门一侧操作顺手，副驾驶座椅为手动调节，可以调节前后以及靠背角度，同时前排座椅配备了座椅加热功能。多功能方向盘支持手动上下调节，前排中央扶手采用皮质包裹，所触之处较为柔软。同时中央扶手虽然不支持调解，奔腾T55的前排储物空间较为充足。奔腾T55的智能语音系统，能够通过麦克风位置辨别发出语音指令的是驾驶者还是副驾乘者，智能语音系统支持声源定位，奔腾T55的后备箱内部轮拱侵占现象不明显，空间较为规整，同时第二排座椅可以4/6比例放倒，扩展能力出色。一汽奔腾T55除主驾侧外，其余三个车门上方均提供了车内顶部折叠式拉手。同时在颠簸路面或快速行驶时也能起到一定的安全辅助作用。总体来说。奔腾T55的设计时尚激进的风格定能吸引年轻消费者关注，同时较为丰富的实用性配置和超高性价比又在理性层面上拿到了高分。 查看详情>>

2020款 查看详情>>

星越L主副驾驶都是电动调节的座椅，主驾驶还多了腰部调节的按钮，可以让不同的人开车有一个舒适的驾驶体验。同时主副驾驶都有座椅记忆功能，只需要在大屏幕调节就可以，同时副驾驶支持一键躺平功能，可以作为临时休息用。 查看详情>>

佛光是一种大气光学现象，虽然很难见到，但是出现的频率还是不低的，而与佛光相比，鬼谷显影的出现就有了传说的色彩。 “传闻战国隐士鬼谷子曾居于此洞，故而得名，1991年有探险者在洞中石壁上看到鬼谷子头像，五官轮廓清晰可见、活灵活现，消息从此不胫而走，鬼谷显影也就成了天门山的一大未解之谜！” 捷达VS7配备双区自动空调，空调区域为全触摸调节，没有物理按压回馈，按下去那一瞬间驾乘者并不能确定是否完成操作，不适宜盲操。座椅的表面平滑细腻，花纹凹凸有致，车座椅为仿皮材质包裹，主副驾坐姿适中，由于座椅填充物比较柔软，坐上去的舒适度和支撑性超出小哥的预期，最令人满意的还是捷达VS7座椅配备的腰托，主驾驶座椅有六向电动调节，充分满足电子设备不离手的现代人的需要。 除开变坏模块，颜色都是新汽车的一大亮点。本次新捷达VS7新增了悦动蓝的颜色，官方网表明类似大众汽车集团保时捷的迈阿密蓝，做为特性豪车的青睐色，的确引人注意。实拍视频车系乃为新汽车的另一个主推色——“星辰灰”，也是时下时兴的潮流颜色，营造出一种雅致高级的深灰色层次感，简洁而奢侈。 查看详情>>

科技感十足内饰精美的内饰装修是的一大特色，运用许多高品质的原材料进行室内软装设计，运动感得到更新，大胆的座椅拼接色调也更加显出风采，侧重驾驶员一侧的全新车辆仪表盘、潮流趋势真皮层运动方向盘、带五颜六色的装饰挡把，以及清楚的空调温控器地域，展示出浓厚的德系味道。8英寸液晶仪表提升创新科技氛围，并搭J-Link全新手机互联系统（含Car play)。在主被动配置上还挺完备，比如主动刹车/主动安全系统、自动巡航、360度全景影像系统、大规格型号全景天窗车、新捷达VS7主驾驶座电动调节、自动式双区家用中央空调、车内氛围灯以及电子刹车和电子手刹等多功能化配置都是有一定配置。 查看详情>>

奔腾T77主驾驶位座椅支持电动调节，可以很容易的把坐姿调整到合适的位置，前方视线开阔，给人的视觉感受就是在开一台大家伙而不是紧凑型SUV，很舒服很踏实的感觉。车辆的各种信息都清晰的显示在12.3英寸液晶仪表盘上。在方向盘上面就可以轻松切换显示内容。方向盘握感不错，采用的是皮质软性包裹，触感很好。挡把采用电子挡板，P档是放在档把左侧的T台上面。在挡把左侧有一个圆形的按钮，换挡的时候需要用拇指按下按钮才能进行换挡操作，防止了误触碰操作。在D挡模式下轻踩油门，车辆就可以非常轻松的启动。这台车配置有ACC自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警以及主动紧急制动。在高速公路上行驶时，开启ACC自适应巡航会轻松很多。 查看详情>>

叮咚~你的问答官-小易上线啦，今天要和大家聊聊“AION Y主驾驶侧出风口在什么位置”让我们一起往下看~ 查看详情>>