AION Y车顶内饰卡扣加装
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- AION Y 内饰设计简洁海豚的内饰柔和AION Y 的外观造型极具个性,它在设计上也发挥了纯电动汽车平台的优势,有种一眼看过去就绝不会将其与传统燃油车联系到一起的别具一格。这样个性前卫的设计风格可能会让喜欢它的人无法自拔,同样也有可能直接劝退一波持币待购的保守派消费者。💔💔 与个性前卫的外观设计比起来,AION Y 内饰设计就显得简洁得多了,它的车内几乎除了那一组10.25英寸的全液晶仪表盘、14.6英寸巨大中控屏,以及目前中国车企都做得差不多优秀的车机系统之外,几乎没什么太多可说的💔💔 海豚的内饰也完全脱离了以往比亚迪王朝系列的设计风格,它的内饰采用了大量的柔和的曲线设计,并且辅以双色拼搭,视觉上更加符合年轻人的审美风格。😍😍 如果一定要找出海豚与比亚迪王朝系列车型的相似之处,那么大概就是竖立在中控台上的12.8英寸旋转触控中控屏了吧。💔💔[_LinkTopic:海豚,35524,23]💔💔 查看详情>>
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- AION Y外形很时尚,内饰精致AION Y被称作天使之翼的车头大灯识别度非常高,然后贯穿式的尾灯也非常好看。内饰用料还可以😌,并且布局设计还比较好,很时尚,实用性也不错👍。 空间上AION Y的一大优势,前后排的比例很好,而且后备箱的深度也足够,前排和后排乘坐空间比较宽敞,车内储物空间也比较充足。 这台车的动力还可以,电车的优势就是起步会比较迅速,它也不例外,并且加速比较快。 虽然该车配备了倒车影像功能,但是这个功能并不好用,清晰度不够高,尤其是夜间比较模糊。 [_LinkTopic:AION Y,28851,23] 查看详情>>
- AION Y,外观前卫内饰精致AION Y的外观设计比较科幻前卫,面对当下看脸的时代,凭借这一优势也赢得了不少年轻朋友的认可。先从前脸造型来看,和同级别多数竞品一样,都是采用封闭式前脸设计,整体显得十分简洁清爽。😅另外泪眼造型的LED头灯,也让车头极具犀利运动的姿态,契合年轻人的审美诉求,这点毋庸置疑。 至于车身侧面,AION Y的设计也是前卫个性的写照。外凸的轮眉造型以及悬浮式车顶,使其呈现出很强的机甲风格,颇有未来战车的既视感。尺寸部分,三围数据分别为4535/1870/1650mm,车身轴距达到2750mm,其表现虽算不上拔尖,但也属于同级别的正常水平。 车尾部分,AION Y采用上窄下宽的设计手法,显得层次感分明,也增强了几分力量感。造型狭长的贯穿尾灯组合,外侧还进行了轻微熏黑处理,营造出不俗的运动时尚氛围。😰 内饰设计依旧继承了AION家族式简约的设计语言。中控台加入大量平直线条,分层式的设计,看起来立体感十足。此外10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控大屏,也进一步提升了内饰座舱的前卫科技气息。 配置方面,AION Y的表现还是很值得称赞的。支持L2级别辅助驾驶、远程启动、遥控移动车辆以及前排座椅加热、K歌功能等都应用其中,能够很好满足日常使用需求的同时,也让用户有了更好的驾乘体验感。 空间部分,坐进AION Y的后排,无论是腿部还是头部空间,😅都有着十分宽敞的表现,即便是对标一些中型SUV,也丝毫不落下风。并且后排纯平的地板布局以及质地柔软的皮质座椅,同样让其具备了良好的舒适性,这也算是AION Y的一大加分之处。 最后来看看AION Y的硬件,前置单永磁同步电机作为AION Y的动力布局,最大功率达到204Ps。动力响应比较迅速,轻点电门就能获得线性顺畅的加速感,开起来比较轻松,就算是女性朋友也能轻松驾驭。所配备的三元锂电池组,容量为76.8kWh,使其能够实现610km的纯电续航表现。应付日常通勤完成没有问题,偶尔跑长途也能较好满足用车需求。😎😎[_LinkTopic:AION Y,28851,23] 查看详情>>
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