AION Y前脸没有耐看是吗前唇
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- 971安装TurboS包围搭配FXX Design 碳纤维前唇~ 前脸的视觉效果971安装TurboS包围搭配FXX Design 碳纤维前唇~ 前脸的视觉效果更加运动~碳纤维材质确保轻量化的同时有更高的强度~ 正品FXX Design 有防伪码确保更好的售前售后服务~ 儿时梦想的那台保时捷是不是也按着你喜欢的样子在“成长”? 快来一起打造专属于自己的那台Dream Car吧~ 感谢「NTYB Performance」的案例分享~喜欢的也可以联系他们~ 查看详情>>
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- 广汽埃安V+PLUS外观方面,前脸没有了广汽埃安V+PLUS外观方面,前脸没有了中网装饰条,更换成电动车标志性的封闭式格栅。整体风格个性科幻前卫,车头部分略微前倾,在配合上凌厉的钢之骨腰线,给人一种随时准备前冲的速度感。分体式LED大灯(官方称之为光爪电眼),满满的星际视觉冲击。 查看详情>>
- AION Y的前脸设计在新能源汽车中,很AION Y的前脸设计在新能源汽车中,很有辨识度。封闭式的前脸和下面的包围也很搭,大灯的造型叫做天使之翼。而且大家也能看到,AION Y的配色很丰富,这也是年轻人喜欢的点。 AION Y的充电口被设计在两个A柱下方,主驾外面是快充口,副驾外面是慢充口。这辆车搭载了76.8kWh的三元锂电池,续航里程是600公里。 看到AION Y的侧面,你会发现,它其实很像一台MPV,短前后悬的设计,A柱的倾斜角度很大,两轮之上基本全是座舱的空间,车尾又比较方正。而且这个18寸轮毂的造型也比较时髦,动起来的时候,样式也会有变化。 当然有舍就有得,在这样的设计下,后备箱的装载能力就会受到影响。好在AION Y的空间设计比较灵活,空间利用率较高,日常使用没有问题。 下面我们来看看它的内饰。AION Y车内的设计,就是新能源汽车常见实用简约风,驾驶座前面是10.25英寸的液晶仪表,中间是14.6英寸的触控屏。 而且我们能看到,在中控的下方是这种半开放式的设计,一方面增加储物空间,一方面能节约成本。上面有自动空调、双闪、除雾三个实用型的按键,旋钮式的档把用起来也比较顺手。 整个车内的用料相对一般,硬塑料比较多,不过做工还是OK的,边边角角也都很精致,并不会有廉价感。 而且坐在车内,你会发现自己离前挡风玻璃较远,这其实和它的外观设计有关,因此A柱倾斜角度也不小。不过,在A柱下方有一个三角窗,可以有效减小视野盲区。 AION Y的车机内装有高德地图、QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺等常见应用,还支持百度的Carlife。它的360度全景影像,效果清晰,实用性较强。并且还支持对外放电。在智能驾驶方面,它配备了智能泊车、车外行人警示、主动制动辅助、前碰撞预警、车道偏离辅助等多项功能,非常丰富。 AION Y后排的空间确实很大,毕竟是2750mm的轴距,地台全平,再加上一个大尺寸的全景天窗,感觉很敞亮。而且,这辆车的前排座椅可以完全放倒,前后座椅连接在一起,躺着很舒服。 说完了它的外观和内饰,我们再聊一聊它的动力。 我们这台车是单电机的前驱模式,最大马力是184匹,峰值扭矩225牛·米。在运动模式下,前段加速体验很好,动力输出比较直接,推背感也有。不过后段加速能力要稍微差一点,如果只是在城市中驾驶,差异并不会太大。 方向盘的手感比较轻盈,开着不累,就是那种家用型的舒适调校。AION Y的隔音效果还差点意思,胎噪和风噪比较明显,还有提升的空间。 然后是它的底盘设计,前麦弗逊+后扭力梁,滤震效果比较一般,稍微颠簸一点的路面,坐在车里都能清晰的感受到。而且它的防倾杆偏软,一些角度较大的弯道,车速不能太快。 AION Y就是家用型的设计,你不能对一辆都市SUV有太高的要求。 整体来说,AION Y的优势在于时髦的外观设计、不错的车内空间、丰富的科技配置,可以满足家用和通勤代步的需求。 想买AION Y,什么配置最合适呢?我们建议选择14.96万元的70科技版,它的续航能力,辅助驾驶功能,主被动安全,实用性配置都还不错。当然,买车前一定要去4S店试驾一下,不开一开怎么知道合不合适。 查看详情>>
- 奔驰外观改装,GT50GT53改GT63包围前脸后唇尾喉奔驰GT50 GT53是两款性能四门跑车,外观犀利大气,目前买GT四门跑车的车友越来越多,火热度非常高,即使天气阴沉也遮挡不住它的“光芒”。AMG GT50四门跑车,也是入门级的那个版本,但配置一点也不低,绝对是一款拿得出手的高端轿跑,对标宝马8系和奥迪A7,在这些高端轿跑中找不到什么大的缺点,无非就说其价格很高昂。 查看详情>>
- 前脸没有丝毫的陌生感揽境的前大灯具有离、回家功能,这是汉兰达并未配备的功能,在晚上回家或者离家时,揽境这个“暖男”就会为你打开大灯,照亮回家的路,护你一路安全,给你满满安全感。霸气的汉子终需慢慢了解,你就会发现他的很多优点。全系搭配车顶行李架,车内放不下放车上,有光毯灯、尾部可亮LOGO、外饰氛围灯、方向盘加热、触控座椅加热、全座11个USB插口等功能,给你满满细节感。车长超过5米,轴距达到2980mm,但车体略微圆润而不臃肿,家族式的前脸没有丝毫的陌生感,大灯构成的底部“眼角”轻微上挑,憨厚中多了几分灵动。揽境采用了全天候LED前大灯,IQ. Light自动调节角度及远近光,对于驾驶生手或者全身心投入以确保家庭出游安全的一家之主而言,提升了安全性。在川藏、广西、云贵等隧道密布的交通网络里,自动大灯属于用了都说好的一项配置。揽境从外观、内饰以及细节处理上都不愧旗舰之名。外观方面,揽境应用了最新的设计理念,将自信、雅致与科技完美结和。贯穿式LED日间行车灯与两侧的IQ.Light智能大灯巧妙相连,不仅拉伸了前脸的视觉宽度,夜晚灯光亮起后也为车辆带来了极高的辨识度。与此同时,车尾的贯穿式尾灯与之呼应。整体的外观设计没有多大的变化,基本延续了老款的造型设计,前脸采用的是面积比较大的多边形进气格栅,内部进行了熏黑的处理,并且中网加以横向的粗壮镀铬饰条点缀,拉宽了整个前脸的视觉宽度,左右两侧犀利的大灯组与格栅相连接在一起,给人带来不错的视觉冲击力,在车身侧面 查看详情>>
- 新款奥迪Q2L e-tron的前脸造型变化非常大,前脸同样没有采用封闭式设计,而新款奥迪Q2L e-tron的前脸造型变化非常大,前脸同样没有采用封闭式设计,而且内部采用了多边形设计,内部同样是银色蜂窝状饰条,搭配上两侧造型犀利的大灯组,视觉效果非常突出。而下包围的造型也是战斗性很强,特别是多层次的饰条设计,运动感十足。 查看详情>>
- 新款本田雅阁实拍,前脸有所变化,内饰风格没有改动前几日,新款本田雅阁在工信部的申报图曝光了,它的外观进行了轻微的调整,新车采用了和海外版车型相同的设计。近日,网上曝光了一组海外版的新款本田雅阁的实拍图,它的前脸有所变化,内饰的风格没有改动。 查看详情>>
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