AION Y试驾混动真相
- 试驾体验AION Y试驾的这台车是单电机的前驱版本,马力最大可以达到184Ps,扭矩最大为225N·m。在运动模式下,前段加速体验很好❤️,动力输出比较直接,推背感也有。不过后段加速能力要稍微差一点,但是在城市路段驾驶的话,并不会有明显的区别。 另外,这辆车的调校是属于那种舒适性的,方向盘转向轻松、好开☺️。AION Y的隔音效果还差点意思,胎噪和风噪比较明显,还有提升的空间。然后是它的底盘设计,滤震效果比较一般,稍微颠簸一点的路面,坐在车里都能清晰的感受到。而且它的防倾杆偏软,一些角度较大的弯道,车速不能太快。 [_LinkTopic:AION Y,28851,23] 查看详情>>
- 无图有真相|试驾昊铂GT全球款终于等到了保密协议解除。6月6日,随着昊铂GT全球款的上市,我终于可以和大家分享一下试驾感受了。那是在这款车上市之前的一次体验。我们在上海外环外一段集卡频繁出现的路段,体验了昊铂GT全球款的无图智驾。 查看详情>>
- N7试驾真相定律真诚发文行不行[憧憬] 昨天试驾满足了自己对 混动、舒适、科技、带娃的所有要求[哇] 可以出手了嘛[抱一抱] 黑车白内[偷笑] 同价位BBA总是差点要求[举手] [_LinkTopic:终于轮到我了,80010,37] 查看详情>>
- 试驾AION Y近日,我有幸试驾了一款新能源汽车——埃安Y。这款车型在市场上备受关注,以其出色的性能和卓越的舒适度赢得了众多消费者的青睐。 试驾埃安Y给我留下了深刻的印象。从起步、弯道、超车等场景来看,这款车型的性能表现出色,动力充沛且稳定性好。此外,车内噪音控制和续航里程表现也令人满意。如果你正在寻找一款性能与舒适度兼备的新能源汽车,不妨考虑一下埃安Y。我相信它会成为你的不二之选。 查看详情>>
- 五菱凯捷混动铂金版试驾续航焦虑、充电不便依然是许多考虑入手新能源车用户的疑虑,不可否认,在当下的最优解其实是混动动力。今天,我将带大家看下凯捷的新车型混动铂金版,听到这个名字,你就知道,它会更省油,同时配置也更高。 查看详情>>
- aion y的试驾体验🙂它的动力确实很不错,第一次感受到电动车起步的时候,都直接震惊了🎃。它的起步和燃油车是完全不同的,非常的快,一下子感觉就窜出去了😼。。 作为一个紧凑型的SUV,反正觉得空间应该算是达标的,前排驾驶的时候很宽敞🤗。而且家基本是不满载,所以对于空间的要求并不是很高,后备箱的空间蛮不错的🍂。。 试驾的时候就感受到了,动力一点也不弱,起步超级快,轻轻松松就能够跑到60🍃。反正在高速的时候它也丝毫不逊色,没有觉得不够用的情况🐻。在遇到坑洼路段的时候,车内的晃动并不是很明显,坐在里面依旧觉得很舒服🐒。。 外观整体看起来流线很好,轮毂的造型也很别致,搭上这个颜色是非常漂亮的🚌。。 车内的静音效果很好,几乎听不到什么噪音😼。内饰的设计也是简洁大气,非常好看,实用性也比较强😆。。 #AION Y# 查看详情>>
- 销量真香的背后真相 试驾一汽-大众探岳探岳曾经是销冠车型,也是创造过销量神话的车型,一汽-大众还特意推出过三周年纪念版,向过往的辉煌致敬。在2022年,探岳曾经经历过短暂的低迷期,销量一度滑落到中型SUV的十名开外,但随着2023款车型的上市,以及配置功能等诸多改进,目前探岳又重新八面威风,回到了细分市场销量的前三甲。 查看详情>>
- 未来感十足的混动座驾,试驾体验广汽传祺影酷混动随着新能源汽车市场逐渐打开,相比纯电车的诸多问题,可油可电的混动车型更容易被消费者接受,成为了当下新能源车的主流。各家车企也纷纷推出了自己的混动产品,可以这么说基本上现在上市的每款新车都有着对应的混动车型。这次小编试驾的广汽传祺影酷混动就是这么一款既有着不俗颜值,又非常能打的实力派小鲜肉车型。 查看详情>>
- 🌟遇见广汽AION Y—试驾体验全方位🌟遇见广汽AION Y——试驾体验全方位解析🚗 今天要跟大家分享我与广汽AION Y的试驾经历。这款车以其独特的设计、精致的内饰和出色的驾驶体验而著称。下面就从四个方面来详细介绍一下这次的试驾感受。 🌟 车身外观: 广汽AION Y的外观设计绝对是与众不同的,第一眼就能吸引住你的目光。车头采用了独特的设计语言,线条流畅,整体造型充满未来感。最令人印象深刻的要数它的贯穿式LED尾灯,这不仅提升了整车的动感,还极具辨识度。每次晚上开车,尾灯一亮起,回头率绝对爆表! 🏠 内饰设计: 进入车内,精致的做工和巧妙的空间设计令人赞叹。座椅的舒适度特别高,柔软而又支撑力十足,长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的布局合理,操作起来非常顺手。车内的氛围灯也为夜间驾驶增添了不少情趣。特别是后排空间,非常宽敞,即使是长途旅行,家人也能有舒适的乘坐体验。 🚀 试驾体验: 试驾过程中,AION Y的表现让我非常惊喜。起步时,加速非常平稳且迅速,不会有任何迟滞感。在弯道中的表现同样优秀,车身稳定,转向精准,让人充满信心。超车时,动力输出充沛,瞬间加速能力极强,给人一种酣畅淋漓的驾驶快感。整体驾驶感受非常灵敏,能很好的适应各种路况。 💼 终端服务: 不得不提的是广汽的终端服务,真的是细致入微。车辆交付时的个性化仪式感非常强,让人觉得这是一次特别的体验。门店的工作人员也非常专业和热情,不管是购车前的咨询还是购车后的服务,都能感受到他们的真诚关怀。每一个疑问都能得到详细解答,真正让顾客放心和满意。 总的来说,这次试驾广汽AION Y让我对这款车有了全新的认识。无论是外观、内饰,还是驾驶体验和服务,都让我非常满意。如果你也在考虑购车,不妨去试驾一下AION Y,相信你也会爱上这款车的。 #试驾体验 #广汽AIONY #汽车外观 #内饰设计 #试驾感受 #终端服务 查看详情>>
- AION Y试驾体验☃最满意的其实是续航,因为最开始一直比较担心电车的标注续航和实际续航会差距很大🐒。 第一次看到它的时候就觉得整体的大小还是很好的,而且乘坐空间在真正坐上去之后觉得确实很宽敞🐮。头部空间的表现也很好,坐进去是不会觉得压抑的🌸。。 它的加速是很快的,而且动力输出的平稳性也很好🍁。在市区,高速等多种路况应对起来都是轻松自如🤪。它的座椅是比较软,坐起来很舒服😏。在行车的过程中隔音效果也很好,车内是相当安静的空调现在夏天降温能力也很不错👀。。 就说这个外观前面看起来还是很经典,很大气的,有一种威武霸气,能感觉侧身的线条也很有力量🧡。。 内饰第一眼看到它的时候就觉得简单大方,而且用料也是非常充足的🌻。等用手去触摸它的时候,会觉得非常舒服🌾。。 AION Y的屏幕挺大的,界面很清晰,跟手机一样好用,功能也很多,语音控制比较好用,识别能力很强,上车不用动手操控车上的空调,导航,直接语音就行💞。也可以在车上K歌,打游戏,但有时有一些不流畅🐻。。 #AION Y# 查看详情>>
- 运动兼顾没有里程焦虑 广汽传祺影豹混动试驾有车网特约报道:时隔一年,在同一个江滩,试驾同一款车,不同的是一年前是燃油版本,而这次是它的混动版本,今天我们就来看看这款广汽传祺影豹混动版本的表现。 查看详情>>
- AION Y试驾体验👀前排的空间驾驶起来还是比较方便的,因为转向挺自由,但它的后排空间乘坐上让觉得还是有些小,坐两个人还算合适,但是坐三个成年人就显得有些挤了,表现还是有些不足的🚛。。 动力这块在起步那一刹那表现很有劲,推背感足,但这车如果当开启了空调情况下遇到坡道行驶还是有一些不足,感觉有些慢了❤。。 外观有一种很酷的感觉,就挺看好他前脸的设计,大灯还带了睫毛的感觉,不仅有一种魅力,也有一种很酷的眼神,再加上他的脸型更加有威武的气质,不过油漆不行,容易有划痕😺。。 车里有好的也有不足的,首先它的仪表屏幕和中控的屏幕在尺寸设计上都很大,所以带来的视觉感就挺方便的,像使用360影像时看的就清清楚楚,不过车里面还是有些异味😃。。 车子在行驶时倒车很方便,因为拥有360度全景影像的帮助,但车里的安全配置不足,很多功能都是需要自己手动开启的多,智能化不算高😛。。#AION Y# 查看详情>>
- AION Y的试驾体验🚒空间也不能说很大吧,毕竟也是一款紧凑SUV车型,但是在家里人不多的情况下还是足够的🐷。。 动力很饱满,油门一踩就响应了,加速也是比较快的,高速上的发挥也很均匀️。。 方向盘方面都比较精准,也没有什么虚伪啥的,指哪打哪😺。车子虽然很轻,但是开起来也不飘😝。。 这个车的悬挂不是很硬,过一些不太好的路面的时候颠簸感不是那么的强烈🎃。。 外观是属于很耐看的那种,尤其是轮毂的造型非常爱,就像科幻片里的那样非常带感🙂。。 内饰的细节处理还是很到位的,也没有什么花里胡哨的设计,看上去都比较养眼😻。。#AION Y# 查看详情>>
- 这就是完全体——影豹混动试驾体验说起影豹这个车,可以说是争论非常大了,有人把他吹上天有人觉得他一文不值,试驾后给我的感觉就是一台和运动完全不沾边的车,厂家竟然还标榜运动,真的非常搞笑。汽油影豹虽然给我留下了不太好的印象,但混动影豹完全可能会让我有不同的体验,众所周知即使是同样的车汽油版和混动版开起来的感受可能完全不是一个层次的,由于上次试驾的gs8混动体验非常不错,所以对这次混动影豹是比较有兴趣的。 查看详情>>
- 传祺影酷混动版试驾:混动系统性能评测传祺影酷有汽油版和混动版,这次试驾的是它的混动版,采用的2.0L发动机与电机以及2档混动专用变速箱组成的油电混动,这套混动系统在试驾影豹的时候就给我留下了深刻的印象,动力强劲又丝滑,在这台SUV车上,同样是这种感觉。而且影酷它方向盘转向非常的轻盈,把方向转向力度调到轻盈的时候,感觉在低速的时候用一个手指就能打动方向盘,让整车开着特别轻盈、好开。随着速度增快方向会变重。方向盘转向力度有轻盈、舒适、运动三种力度调节。 查看详情>>
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