花仙子前排座位小改
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- 汽车的后排座位比前排安全?答案令人惊讶!如果问你车上哪个位置最安全,很多人都会不假思索的说出司机后面的位置。生活中老板们也都会选择坐在后排。人们潜意识中就形成了这样一条定律,后排的安全程度超过前排。最近美国一家安全保险协会用研究否定了这种说法。 查看详情>>
- 【注意】汽车的后排座位比前排安全?答案令人惊讶!如果问你车上哪个位置最安全,很多人都会不假思索的说出司机后面的位置。生活中老板们也都会选择坐在后排。人们潜意识中就形成了这样一条定律,后排的安全程度超过前排。最近美国一家安全保险协会用研究否定了这种说法。 查看详情>>
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- 前排的座位也很宽敞对于4口之家来说,探岳的空间算是比较充足的。一般我在驾驶位开车,老婆跟两个儿子坐在后面,车子后排在做三个人的情况下,而且加装了儿童安全座椅,并不会拥挤。前排的座位也很宽敞,1.8米身高的我坐在驾驶位腿部可以自由活动,头部离车顶也还有蛮远的距离。后备箱空间也很大,不得不说探岳的后备箱容积量是非常巨大的,再加上后备箱开口大,造型方正,所以能放很多东西。一般后备箱会放小朋友的手推车和一些儿童用品,这个后备箱放这些东西简直就是小case~ 查看详情>>
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- 前排的座位也很宽敞对于4口之家来说,探岳的空间算是比较充足的。一般我在驾驶位开车,老婆跟两个儿子坐在后面,车子后排在做三个人的情况下,而且加装了儿童安全座椅,并不会拥挤。前排的座位也很宽敞,1.8米身高的我坐在驾驶位腿部可以自由活动,头部离车顶也还有蛮远的距离。后备箱空间也很大,不得不说探岳的后备箱容积量是非常巨大的,再加上后备箱开口大,造型方正,所以能放很多东西。一般后备箱会放小朋友的手推车和一些儿童用品,这个后备箱放这些东西简直就是小case~ 探岳作为一辆中大型SUV,一开始我以为它的油耗会很高,但是没想到自己在实际用车过程中油耗居然没有超过9升/百公里 我觉得车子的内饰感觉没什么设计感,而且探岳内饰相对国内很多车型来说,它整体的设计让人感觉比较落后了,整个中控台也谈不上有什么科技感和未来感,这是让我比较失望的点。然后我觉得中控屏幕的UI界面设计太过于沉闷,不够年轻化。好在探岳内饰的用料和做工还可以,扳回了一局~不然真的比起国产车输得惨惨的~ 查看详情>>
- 前排的座位也很宽敞对于4口之家来说,探岳的空间算是比较充足的。一般我在驾驶位开车,老婆跟两个儿子坐在后面,车子后排在做三个人的情况下,而且加装了儿童安全座椅,并不会拥挤。前排的座位也很宽敞,1.8米身高的我坐在驾驶位腿部可以自由活动,头部离车顶也还有蛮远的距离。后备箱空间也很大,不得不说探岳的后备箱容积量是非常巨大的,再加上后备箱开口大,造型方正,所以能放很多东西。一般后备箱会放小朋友的手推车和一些儿童用品,这个后备箱放这些东西简直就是小case~觉得探岳相比较汉兰、楼兰、途观这些车型都要更年轻一些,不喜欢那些款式年岁太老的车。看了探岳觉得这款车品质也是挺不错的,大众的做工非常的精致,尤其是前脸的这种布局和设计都比较大气,而且用料挺豪华的,车灯、车标、轮毂单独拿出来都非常的精美。这台车子配置也比较高。一打开车门就看见全景的大天窗和皮质的座椅,中控屏尺寸也非常大,而且它的内饰设计布局很简单,没有什么多余复杂的设计,在开车的时候功能性更强,也有利于驾驶员的操控。尤其是它的智能化配置非常高,也达到了全速自适应巡航这种级别的巡航功能。 查看详情>>
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