红旗E-QM5手动变速器总成改装
- 坚持自主研发 红旗首台DCT400变速器已下线近日,首台DCT400变速器在一汽动力总成工厂举行了量产下线仪式。该款自主高端纵置自动变速器未来将搭载在红旗品牌某款产品上,助力红旗品牌深耕豪华车市场。 查看详情>>
- 一汽首台纵置自动变速器DCT400下线 将搭载红旗新车近日,首台DCT400变速器在一汽动力总成工厂举行了量产下线仪式。该款自主高端纵置自动变速器未来将搭载在红旗品牌某款产品上,助力红旗品牌深耕豪华车市场。 查看详情>>
- 红旗H9将于6月上市,首搭自研DCT400变速箱,给国人长脸了随着自主汽车品牌的崛起,国内消费者除了对三大件有所保留外,普遍也已经认同自主汽车品牌的实力。在三大件中,变速器可谓是除了汽车发动机之外最重要的总成,而国内具备研发变速器实力的车企并不多,不过就在近日,一汽动力总成宣布旗下首台DCT400变速箱正式下线,并首搭红旗H9。 查看详情>>
- 一汽DCT400双离合变速箱量产下线,红旗H9使用8AT五月红旗销量1.5万,六月初DCT400变速器在一汽动力总成工厂量产。红旗的好消息越来越多了,该款自主高端纵置自动变速器未来将搭载在红旗品牌某款产品上,助力红旗品牌深耕豪华车市场。 查看详情>>
- 一汽DCT400双离合变速箱量产下线,但红旗H9使用8AT五月红旗销量1.5万,六月初DCT400变速器在一汽动力总成工厂量产。红旗的好消息越来越多了,该款自主高端纵置自动变速器未来将搭载在红旗品牌某款产品上,助力红旗品牌深耕豪华车市场。 查看详情>>
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- 红旗H9将于6月上市,首搭自研DCT400变速箱,给国人长脸了!随着自主汽车品牌的崛起,国内消费者除了对三大件有所保留外,普遍也已经认同自主汽车品牌的实力。在三大件中,变速器可谓是除了汽车发动机之外最重要的总成,而国内具备研发变速箱实力的车企并不多,不过就在近日,一汽动力总成宣布旗下首台DCT400变速箱正式下线,并首搭红旗H9。 查看详情>>
- 第50万台变速器下线 传祺发力PHEV市场向“新”出发6月13日,广汽传祺动力总成迎来自主研发生产以来的重要时刻——第50万台变速器正式下线。自2016年以来,广汽传祺以5档手动变速箱为起点,一步一脚印,最终全面覆盖燃油和混动领域,并多次取得“世界十佳变速器”的荣誉,完成了“从无到有、从有到优、从优到精”的蜕变。 查看详情>>
- 道奇挑战者SRT Hellcat的手动变速器假期后回归好吧,看起来道奇挑战者 SRT Hellcat 的手动选项在 2022 年初从道奇的网站上删除后,又回到了 2023 年的阵容中。六速 Tremec 手动变速器被列为非红眼挑战者的标准变速器官方文档中的SRT Hellcat。但是 Tremec 去了哪里,为什么?不要责怪手册在大多数新车销售中不受欢迎——道奇的推理比这更数字化。安装在配备手动装置的挑战者身上的动力总成控制模块 (PCM) 需要进行新的校准,这使得在 2022 车型年的剩余时间里,任何在冰上坚持模型的机会都没有。 查看详情>>
- 上汽通用五菱凯捷正式上市,预售1个月订单量突破了2万辆上汽通用五菱凯捷正式上市,全系共推出了4个车款,其中有一款手动挡车款,售价区间为8.58万-11.68万元。五菱凯捷是上汽通用五菱首款采用银标LOGO的车款。官方宣称五菱凯捷定位大四座家用车,采用了2+2+2的座椅布局。动力总成采用了1.5T涡轮增压发动机,变速器提供了CVT自动变速器(模拟8挡)和6速手动变速器,最大功率108千瓦,最大扭矩250牛·米。预售1个月订单量突破了2万辆,你是其中之一吗? 查看详情>>
- 现代新一代ix25,青春型动派SUV售价10.58万起近年来,小型SUV成为了时下热门车型,这其中也不乏有一些比较优秀的汽车产品,成为不少家庭出行的首选。如北京现代此前推出的这款小型SUV车型——北京现代新一代ix25。据了解,北京现代新一代ix25搭载一套1.5L-GDI发动机+6速手动变速器或CVT无级变速器动力总成,内饰设计精致,外观造型时尚,同时还搭载丰富的配置,成为了同级车当中的佼佼者。 查看详情>>
- 北京现代新一代ix25青春型动派SUV售价10.58万起近年来,小型SUV成为了时下热门车型,这其中也不乏有一些比较优秀的汽车产品,成为不少家庭出行的首选。如北京现代此前推出的这款小型SUV车型——北京现代新一代ix25。据了解,北京现代新一代ix25搭载一套1.5L-GDI发动机+6速手动变速器或CVT无级变速器动力总成,内饰设计精致,外观造型时尚,同时还搭载丰富的配置,成为了同级车当中的佼佼者。 查看详情>>
- 动力平顺更省油 试驾长安逸动PLUS百万版长安逸动PLUS百万版与目前在售车型相比,最大的不同就是搭载了全新的Blue Core 1.6L缸内直喷发动机+CVT这套动力总成(此前1.6L车型仅匹配5速手动和6AT变速器)。其中这台变速箱由行业领先的供应商加特可提供。另外,长安逸动PLUS百万版百公里油耗仅为5.9L。换装全新动力总成究竟会为逸动PLUS带来什么变化呢?我们今天就来到位于重庆的垫江试验场,体验长安逸动PLUS百万版。 查看详情>>
- 三缸变四缸,售价还不变,吉利这款新车被赞诚意十足前不久,吉利缤越PRO作为缤越的改款车型已经正式上市,新车针对外观和内饰进行了更加个性化、运动化的升级,并将老款入门车型上的1.0T发动机+6速手动变速器的动力总成替换为1.4T发动机+6速手动/6速双离合变速器,值得注意的是,缤越PRO手动挡车型作为入门车款,官方指导售价并未发生改变,依然为7.98万元,这对于预算有限,但却比较看重驾驶乐趣的消费者来说,着实是个好消息。接下来,我们就来聊一聊这款缤越PRO1.4T手动挡车型。 查看详情>>
- 东安汽发“云端”紧盯市场合作 上半年逆势增长41.91%东安汽发在国内动力总成领域占有特殊地位,本以销售小排量汽油发动机着称的东安汽发,但现在已经是国内唯一一家同时制造汽车发动机、手动和自动变速器的零部件企业。由它们生产的6AT变速器,2017年上市后就受到国内车企的广泛关注,如今已经成为了国产自动变速器的标杆产品。 查看详情>>
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