红旗E-QM5中桥减速器壳更换
- 红旗E-QM5纯电续航605km二十万多👲今天就与大家分享一下这台售价为20.78万元的红旗E-QM5 2023款PLUS版,看看它到底有着怎样的表现。在外观造型方面,红旗E-QM5融入了很多中国元素,端庄大气的同时亦不缺乏时尚。前脸部分采用封闭式进气格栅设计,12根镀铬饰条搭配曲线日行灯,与京剧脸谱如出一辙,带来非常不错的视觉效果。👲 😸来到车辆侧面,整车采用低风阻流线造型设计,配合18英寸的多条幅运动轮毂,整体动感十足。车门周围以及下包围部分银色镀铬装饰的加入提升了车辆的精致感,整车长宽高分别为5040x1910x1569mm,并有着轴距2990mm,与同级别燃油车相比作为新能源车的E-QM5在车内驾乘空间表现方面更有优势。车尾部分采用分段式设计,尾灯在造型设计参考了中国传统兵器“戟”的样式,古典中带着个性,下方熏黑包围配合银色饰条让整个尾部更具立体感。😸 💥车辆内饰方面,采用悬浮式对称中控设计,走的是简约大方的路线,标配的10英寸中控屏幕,自带车联网、多媒体蓝牙电话等功能。虽然倒车影像、电动座椅等基础配置并未缺失,但在与同级别车型相对比,E-QM5在主动安全系统与高阶辅助驾驶系统等科技性配置上还是有着较大差距。动力方面,采用单电机驱动,最大马力190匹,最大扭矩320牛米,配合前麦弗逊后多连杆独立悬挂,整车在动力以及驾乘舒适性上的表现上还是不错的。电池部分,采用了一块82千瓦时的三元锂电池,车辆最大续航里程为605km,并且最快补电时间为0.7小时。💥 🔥🔥最后让我来看看红旗E-QM5的养护费用。以家庭用车6年6万公里为标准,作为一台新能源车,不需要传统的燃油车动力总成的保养,但是三电系统检查、空调滤清器和刹车油等项目还是必做的。考虑到4年十万公里免费保养的政策,车辆真正的保养费用只会在第五年和第六年产生,更换两次空调滤清器也只需要200元,而作为动力的补充对车辆补电才是E-QM5最大的费用支出。🔥🔥 💑💑💑红旗E-QM5的百公里耗电量13.2 kWh,60000/100*13.2=7920kwh,电价按1元/kwh进行计算,7920*1=7920元。另外以目前的政策E-QM5作为新能源车型是不缴纳车船税的,但汽车上路交强险是必需的,950元*6=5700元,最后让我们来看下6年车辆总计费用200+7920+5700=13820元,6年6万公里总计不到1.4万元的养车费用,这样的养车费用确实低到天际了,对于这台红旗E-QM5你又有什么看法呢?💑💑[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- #年底大冲刺,高倍车币等你拿!#方向四车辆维修项目及价格长城哈弗h2一万公里#年底大冲刺,高倍车币等你拿!#方向四 车辆维修项目及价格 长城哈弗h2一万公里保养是免费不用钱的,周期在11000-11500KM或购车12个月,以先到的为准。 更换项目:发动机润滑油、油底壳放油螺栓垫圈、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器 检查项目:后主减速器齿轮油有无渗漏、液位情况(制动液、冷却液)、制动器踏板自由行程、底盘系统(制动、悬架、车架、传动、转向)紧固件、悬挂球销防尘罩、转向杆系(连杆、转向球头、护罩)、驻车制动行程、管路是否渗漏(制动管路、散热管路)、发动机怠速、离合器踏板自由行程、清理空气滤清器滤芯、发电机皮带张紧力和损伤、手动变速器油和分离器油有无渗漏、蓄电池、全车灯光、清理空调滤清器滤芯,4个轮毂前后交叉对调,做动平衡。 查看详情>>
- #哈弗H2故障解析#长城哈弗h2第四次保养在23000-23500KM或购车24#哈弗H2故障解析#长城哈弗h2第四次保养在23000-23500KM或购车24个月,以先到的为准。四保是免费不用钱的,h2前四次保养一般来说都是免费的。更换项目:发动机润滑油、油底壳放油螺栓垫圈、机油滤清器、空气滤清器滤芯、燃油滤清器滤芯、火花塞。 检查项目:后主减速器齿轮油有无渗漏、液位情况(制动液、冷却液)、制动器踏板自由行程、底盘系统(制动、悬架、车架、传动、转向)紧固件、悬挂球销防尘罩、驻车制动行程、管路是否渗漏(制动管路、散热管路)、四轮定位、轮胎换胎、发动机怠速、离合器踏板自由行程、燃油蒸发控制单元,发电机皮带张紧力和损伤、手动变速器油和分离器油有无渗漏、蓄电池、全车灯光、清理空调滤清器滤芯。 查看详情>>
- 北京BJ60抖动怎么解决?[_LinkTopic:北京BJ60,47312,23] 北京BJ60抖动如何解决 23年1月提车,第二天就双闪自动打开,而且还没办法关闭。最后没有办法采取切断电源的方式才关闭双闪。只有你想不到没有你遇不到的小毛病,层出不穷。因抖动问题,2023年5月29月更换了前桥主减速器壳、两通至后桥硬管总成、驱动轴总成AT(左右)。更换下来的前桥发现有漏油,新车还不到半年前桥出现漏油。这应该是严重的安全件吧?这东西出问题的话,如果在高速上那是非常重大的安全事故吧?可是,抖动问题依然存在。于是2023年6月25日又更换了前后传动轴总成,问题还是依然存在,一直找不到原因。2024年3月我再次提出要解决抖动提出诉求。从3月19日至5月11日,前后使用了十几个原厂轮胎。试车数十次,问题依然存在。我人在厦门,福建省的高速近期都重新铺装,路面的平顺性是非常好,搞笑的是我从厦门开车去安溪,全程时速没有到120公里,因为抖的像筛糠心里怕怕😢 更加搞笑的是厂家的技术人员,到厦门之后,我陪着试了一整天的车,就一天时间收到进出高速的短信记录8条,总共开了255公里。然后技术人员却依然要更换轮胎继续测试。十几条原厂轮胎更换,前后试车有几百公里了。 难道技术员知道北京bj60的原厂轮胎本身就存在质量问题吗?不然为什么一直要更换轮胎来试车呢? 有遇到类似抖动问题的车主,欢迎评论区留言。 查看详情>>
- 独立悬挂升高进阶篇2:越野车如何升高突破CJ最新越野改装分享:上期作品聊完升高车壳和加长摆臂的升高方案,这一期我们来聊一下门桥和降桥升高! 我们先看一下独立悬挂门桥,独立悬挂安装门桥后对悬挂的行程和半轴的角度是没有改变的,但绝对离地间隙是会有明显的加大,一般来说安装门桥后最少都有4寸以上的升高高度,有些门桥甚至去到6寸,装了门桥后悬挂单边宽度一般会比多10厘米左右。 上面的数据如果没有概念,我们可以拿坦克300为例,300原厂轮毂ET值是+36,如果安装了门桥在不更换轮毂的情况下,就相当于用了-64的轮毂效果;再例如我们熟悉的奔驰大G,它原厂门桥的厚度是13厘米,原车是使用+45的轮毂,如果安装门桥后就相当于使用了-85的轮毂,所以门桥大G的轮眉也是特别夸张。 很多朋友都称门桥为轮边减速器,但实际上市面销售的门桥很多都是没有减速比例1:1的型号,当然有些品牌是可以选择减速比例,例如德国的TIBUS,它就有放大1.15、1.25 、1.35甚至1.6可以选择,也就是说原车是3.6的速比,安装相应减速的型号后,在不更换速比的情况下通过门桥的减速放大就变成了4.5、4.88、5.3和6.25的速比。另外门桥从结构来说也可以分为3齿、4齿还有使用链条作为传动的结构,当然使用链条的在市面上相对较少,使用4齿和3齿的居多,4齿的结构比3齿结构更要注重保养,还是以德国的TIBUS为例,早期的门桥产品都是使用4齿的结构,但如果在使用过程中不注意保养,中间的过渡齿就容易发卡,就造成左右轮速不同方向跑偏的情况,所以后来都改了3齿结构。 门桥除了4齿和3齿的区别,还区别直齿门桥和斜齿门桥,使用斜齿的门桥噪音会比直齿的低,但使用斜齿的门桥由于在转动的过程中齿轮会产生横向力,所以会对轴承带来额外的压力,在保养周期上会短于直齿的门桥,而市面上使用直齿的门桥,大多在齿轮的齿形上做了优化,在噪音上也不会比斜齿的大太多,最后就是大家关心价格问题,进口的门桥一般都要在15-16W左右一套,国产的大概也需要6-8W。 [_LinkTopic:爱车不为人知的冷知识,74129,37] OK,这期门桥分享就结束了,下期我们再了解降桥的知识! 查看详情>>
- #30而立 说说你和一汽-大众的故事#高尔夫1年用车费用小结上一次发帖还是半年之前了,久没来分享了,还是那句话,车是真的车!2020年4月,收获了7.5代的狗夫小尾巴,2020年9月,北京车展上见到了高8的惊艳亮相,2020年10月,6600km给小白进行了首保,2020年12月,体验了一把全新的高8,看到了产品力的迭代提升,同样是2020年12月,家中服役了5年半的迈腾完成了它的历史使命,迎接了新能源车辆回来,至此,小白也一直由媳妇儿开着了,我只需要负责给小白加油、洗车、保养、维修了(看起来咋这么命苦)目前,小白已经开了13000公里左右,油费累计加了5872元,算下来每公里4毛5了,已经没有刚提车那会儿我开的低油耗了,车辆交接给媳妇儿上下班用后,几乎告别了高架、高速,纯市区驾驶,这样的油耗也还算满意,至少不像我之前的迈腾,2.0T,加一次油350,跑450公里就要继续加油。迈腾除了油耗高点儿,其他是哪哪都,一点毛病都没有,空间大、颜值高、动力强,关键是不烧机油、不异响。以前发帖的时候也说过,从速腾到迈腾,开惯了一汽大众的轿车,心中一直觉得迈腾是辆车,直到去年试驾了高尔夫,才发现,小车子原来更玩,更具操控性。其实16年17年那时候也参加过大众的粉丝节,坐过马总的GTI,但是坐和开完全是两个概念,加上他的GTI6和7都改装过了,和普通高尔夫更不是一个概念了,当时也就是坐坐就完事了。所以,只有开过才知道车到底怎么样,而不是网上大家说车怎么样就怎么样了。一汽-大众30周年,想想自己30岁的时候,正是购入了一汽大众的迈腾(2015年),而在2017年,有幸受邀参加一汽-大众第1500万辆车下线纪念仪式,去了趟长春,感受了一下到处都是一汽-大众车子的感觉。2021年,朋友圈里看到一众奥迪fans去了长春,才知道,今年是一汽-大众30周年,他们都是受邀参加活动去了,看来,一汽-大众奥迪确实要比大众高一个level。从最初的1个品牌1款产品,到现在拥有大众、奥迪、捷达三大品牌30余款车型;从全新数字化高尔夫8和ID.4CROZZ和ID.6CROZZ的车型发布来看,一汽-大众坚定不移的拥抱新能源和走数字化时代的步伐。期待下一个40周年、50周年,60周年,一汽-大众给大众用户带来更的车。貌似扯远了。今天还是来分享一下自己的小白的,这才是主题。哈哈有人说,高6看、经典;有人说,高8更看、数字化但是我还是喜欢这一代的高尔夫,没有花里胡哨的装饰和设计,简洁、简约、耐看干练、精神的小躯干,带来更的操控性,一直是出乎我的意料的有人说,白色烂大街了,但是,就这么看,怎么办呢原厂7.5代尾灯一直“收藏”在家,还是更喜欢这种流水式转向尾灯喜欢开车、喜欢拍车,就是我看的出来前保险杠曾经受过伤吗?媳妇儿停学校门口,不知道给谁蹭了,右前保险杠也是,在5月份全部修复了,300元不到,进口漆,前杠整喷,我也不指望原版原漆了,在这个社会,原版原漆只是一种奢望,你不去碰其他车,不代表其他车不会来碰你。生活嘛,多多少少总会有点surprise。看的出小尾翼吗?不要998,也不要555,只要150去年7月份加装的欧司朗CBILED大灯,整体外观没变,亮度提升不止一点提车到家,50公里不到就更换的全液晶仪表盘,说实话,12.3英寸比现在的10.25英寸看、大气多了275C的主机,平时基本上还是用来听收音机和音乐为主,CarPlay现在都难得使用了换个角度看小尾翼,帅不帅,缺点就是每次洗车都需要跟擦背一样嘻唰唰贴的全黑车顶,像是300,黑与白,经典手动空调,1-6档,比起豪华版,舒适版少了个座椅加热DSG档把迎宾灯,后视镜只改了流水转向,没换传说中的一抹蓝,有的要破线,有的一点的直接插头替换,但是,一抹蓝那个实在太难插了。不知道为什么,每次一洗完车,基本上当天或第二天就会下雨,难道雨神附体?不洗车的话,脏了看着又贼难受就像这天拍摄,车上的雨点可以证明确实在下雨,但是拍车的时候又不怎么下,等我擦干净了,又下起来了。呵呵黑色的“碳纤维”外后视镜壳,130一对,相比正品1000多的碳纤维,你看的出什么区别?别做人傻钱多的事了,真为了那么点重量纠结,不如自己减个2斤。比什么碳纤维都轻了当初纠结除了黑顶外,要不要把整个上半部分都贴黑,最后,还是罢了,我觉得这样挺小尾翼,交警从来不查,我这不算“改装”20款的高尔夫,全系都升级到17英寸的轮圈,比之前的16寸更精神,现在开了一年多,也不再纠结RL的轮毂了,这样不是挺的?另外也要感谢一下固特异,12月份得到试用一套轮胎的机会,更换了eagleF1A5轮胎,操控性更强,湿地抓地力也不错看到“恢复原样”的右前保险杠,满足了啊这里为什么要贴个红旗?除车标的这天,发现车标扣下来后,这里居然掉了一块芝麻大的漆。据说6年后的年审,后档玻璃上不能贴这些东西了?是这样吗一辆高尔夫负责媳妇儿市区上下班,超远长途的使用,一辆新能源解决自己平时上下班出行,还记得开头么,一年2个月整,13000公里油费5000多。这黑色的玩意儿开了半年下来9000公里,6月初刚交第二次电费,累计200的电费。所以,我还是挺看一汽-大众的ID.4和ID.6CROZZ的。含羞的小白,萌萌的露半张脸论操控,高尔夫的方向盘更轻,指向也精准,当得小钢炮一词唯一的遗憾,就是高尔夫的空间和储物能力较为一般,但是买车前就知道了,所以这也不是缺点,真要空间,速腾、迈腾、探岳不都是么多功能方向盘,手感不错,转向力度轻盈,真的是轻,不用费力。现在也不再纠结RL的盘子了,没必要。花那冤枉钱干吗呢?自动大灯开关,半年内已经有点少给车友换了,仅仅就上个月刚给溧阳回来的小伙伴换了,毕竟现在多数都是高8车型了。儿童座椅,现在也是必须的咯,提醒下其他人,如果要加装儿童座椅的话,记得在坐垫上放个东西吧,不然时间久了,几年以后你会发现座椅部分凹陷了盯盯拍MINI5,上一个是海康威视的F2Pro,吸盘挂了,退役后换上盯盯拍,为了这TYPE-C接口,买了2次线才匹配完美现在身边的高8也是越来越多,前不久去4S问了下,常州这边优惠才5K左右,想想自己的小白,优惠3万左右,真相还是老款香啊。马上7.8月暑假来临,希望跑到16000公里,去做二保了,5年5次保养,今年不能把这个保养给“浪费”了不是~虽说也是国6车型,但是不像挚爱版的高尔夫推荐用020的机油,我这个还是可以继续用040的全合成机油汽车就是个大玩具,从朗逸、速腾、迈腾、途观到现在的高尔夫和特斯拉,其实媳妇儿对高尔夫还是挺满意的,我也曾问过她,如果把高尔夫换A3,她要么?结果你猜怎么着……她还不乐意了。OK,分享结束啦,希望各位高尔夫车友用车愉快,几年后都换大车,换自己心仪的dreamcar。 查看详情>>
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