红旗E-QM5压缩机泵头更换

发动机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等。它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。所以发动机皮带是需要定期更换的霞 查看详情>>

车上共有两种不同功能的皮带，正时皮带和附件皮带。正时皮带连接着曲轴和凸轮轴，主要功能是负责进排气门开闭时间，让气门不会碰到活塞。附件皮带连接着发电机、空调压缩机、助力泵等设备，通过曲轴的旋转给这些设备提供旋转动力。两种皮带都是橡胶的，有一定的寿命，到了更换周期就需要更换。如果没有及时更换皮带，高速行驶时皮带断了会有什么后果？ 查看详情>>

请问红旗E-QM5充电版，插电是七孔还是九孔头呢，知道的回复一下，谢谢[惊呆][惊呆][惊呆] 查看详情>>

最压缩机附异响，开空调不响，不开空调就响，制冷正常，把压缩机皮带轮浇上水，响的能轻一点，热车以后响的厉害，有没有知道是哪的问题，，问汽修厂说是泵头轴承坏了 查看详情>>

最近压缩机附近异响，开空调不响，不开空调就响，制冷正常，把压缩机皮带轮浇上水，响的能轻一点，热车之后响的厉害，有没有知道是哪的问题，，问修理店说是泵头轴承坏了 查看详情>>

在国内汽车市场中，红旗算是一个特立独行的存在，为什么这么说呢？其主要原因便在于，红旗对于很多国人来说，都有着一种特殊的情怀存在，这也就导致，只要红旗出新车，大家都会很关注，并且人们对于红旗也是比较认可的。 红旗E-QM5目前在售车型的售价区间为12.28-23.98万元，从价格来看的话，红旗E-QM5的价格还算可以，不算太贵，并且红旗E-QM5也提供了出行版、换电版和普通版。其中红旗E-QM5的出行版就适合专门跑网约车，而换电版的价格相较于普通版和出行版都要更低一些，同时还有普通版可供大家选择。 在外观方面，红旗E-QM5采用了和其他红旗家族出行完全不同的设计，这也是为了更好的区分红旗家族的纯电车型和燃油版车型，再一个也是因为红旗E-QM5提供出行版和换电版的原因，所以大家可以明显发现，红旗E-QM5的外观设计会更加符合新能源车的身份。 红旗E-QM5的整车尺寸为5040/1910/1569毫米，轴距为2990毫米，这样的尺寸表现已经完全可以和很多中大型轿车打了，而在中型车市场中，红旗E-QM5无疑就是降维打击，而这也意味着，红旗E-QM5车内的乘坐空间也会非常宽敞。 实际坐起来也会有直观发现，红旗E-QM5前排座椅头枕上还有红旗的刺绣，整体质感也是比较不错的，以我身高180cm为例，在前排座椅调至适合我的坐姿以后来到后排，腿部仍留有三拳左右的余量，头部还有一拳有余，并且红旗E-QM5后排中间地台近乎纯平。 而后排出风口、双USB接口以及12V备用电源接口也都没有缺席，整体的配置、舒适性以及空间表现放眼同级别都是很能打的存在，这也意味着红旗E-QM5不管是用来跑网约车，还是家用或是有一些商务方面的需求，红旗E-QM5都能够很好的满足。 红旗E-QM5的整体内饰设计和红旗2022款H5比较相似，都采用了悬浮式的中控屏和游艇式的电子换挡杆，并且车内的布局也是比较规整的，整体看上去也都比较简洁，像常用的一些功能在这款车上也都有出现，所以在这方面完全是不需要担心的，满足绝大多数的用车需求是没问题的。 至于说动力方面，就以23款红旗E-QM5为例，其纯电续航里程可以达到605km，这样的表现确实还算是可以，在20万元左右价位的纯电动车领域，也可以达到主流水平，毕竟现在的20万元价位纯电车市场可以说是相当内卷，别说五六百公里的车型一抓一大把，甚至还有不少突破七百公里续航的车型。而红旗E-QM5的23款车型电机最大功率为190马力，其动力其实和奥迪A4L的40TFSI版本相差不多，最起码在功率上是保持一致的，不过红旗E-QM5毕竟是一台纯电动车，所以整体的加速性和静谧性也会更好一些。 编辑点评： 从产品本身来看，红旗E-QM5的表现其实还是值得肯定的，毕竟这款车和其他的纯电动车不一样，红旗E-QM5不仅提供出行、换电和普通版本，还是自主豪华品牌，对于很多国人来说，红旗E-QM5都有着不一样的情怀，这就导致，人们在街上只要看到红旗E-QM5，就能认出这是一台红旗车，并且还会留下不错的印象。因此，不管是有出行、换电，还是家用需求，红旗E-QM5都是值得考虑的。 😍😍😃[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>

前几日体验了一把特种兵之旅！ 开了一天的本田凌派1.0T，共计开了460公里，加了220元的油，百分之80高速，其余是山路，油耗不高，动力不起劲的时候开着一般，劲来了就想一脚被踹出去，没有1.3T的三杠别克好，别克的动力真的非常棒，大家最关心的抖动，我没感觉有明显抖动，就是动力体感不好，日系的底盘跑山路弯路直接就能感受出来，前轮出去了，后轮明显摆，不跑山路体验不出来！不过空间确实大！ 行车记录仪的倒车影像摄像头是可以换的，我之前是前后双录的，后摄像头没有广角，问汽配城说换不了，后来在拼多多买的，有好多东西汽配城没有，但网上有！ 夏天，如果水箱你也洗了，你的空调时冷时热，大概率是压缩机的问题，而且压缩机如果是泵头的问题，可以单独更换泵头，如果就想更换，一定要换原厂配件，别心疼钱买品牌的！ 查看详情>>

空调有一段时间不冷了，去维修店加个2瓶雪种半个月不到就不行了，后来去4s店小保养时让检查一下空调不制冷的问题，师傅加压后说有漏的地方。由于工时太贵没有维修。师傅说检漏工时费300，检测出来换件再另算。就没在4s检测。后来在网上买了一瓶堵漏剂和加雪种表自己加了2瓶雪种和一瓶堵漏剂。空调当时还是比较的凉，过了几天后还是又不凉了。今天正好周末，自己仔细查看了一下看到有漏雪种的地方。但是不确定是管子漏还是压缩机漏，请大家帮助看一下和分析一下是不是压缩机离合泵那里漏，那里为什么会漏？一直想不明白。压缩机尾后两根管应该没问题。刚开始怀疑是这个铝压制的节头漏。但是用纸巾仔细擦好像不像有漏油的。仔细看看压缩机离合泵头那好像还有未干的油的迹象。离合泵轮转的方向两边有看到油摔的小点点到车灯底下和后面的涨紧轮那里。现在大概一大半估计就是压缩机离合泵那在漏。请帮助分析一下为什么压缩机离合泵那边会漏？还会不会是前面图中红色的铝节头那漏油正好掉在离合泵那里？先在论坛请教一下，后续去维修店有针对性的维修。谢谢各位！ 查看详情>>

菜鸟求教：12款H5欧风版2.0L三菱发动机两驱，现在6年19.2万公里，车子这段时间走起伏不平路时老是叽叽和货车底盘一样响，昨天去4S店，要换一堆东西，头都搞蒙了，求救：更换减震系统出了前后减震、前后刹车分泵、前球头还需要更换什么？平衡杆了、方向机下摆臂了、悬挂上球头了 查看详情>>

❤MINI需定期更换刹车油以及根据刹车盘和刹车片厚度更换就好 分泵胶套根据老化程度也要进行更换，老化破损的胶套在雨水台风天气很容易涉入水分 ❤刹车系统保养可以防止防抱死系统而发生意外的可能性 ❤可以提高刹车灵敏度 ❤可以减少因为刹车保养不良导致的刹车异响可以避免刹车片偏磨导致要提前更换刹车片甚至磨坏刹车碟 可以避免轴头和轮毂生锈 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

🚗车型介绍 红旗E-QM5厂商指导价：12.28-23.98万元 AION S厂商指导价：13.98-19.16万元 🚘车身尺寸（长*宽*高） 红旗E-QM5：5040*1910*1569mm AION S：4810*1880*1515mm 🚀动力系统 红旗E-QM5：搭载永磁同步前置单电机，分别采用三元锂电池和磷酸铁锂电池组，最大功率为140kW，电动机总马力190Ps,电池电量为54、82kWh,NEDC纯电续航为431、605km。 AION S：搭载永磁同步前置单电机，分别采用三元锂电池和磷酸铁锂电池组，最大功率为10kW，电动机总马力190Ps,峰值扭矩350N.m,电池电量为58.8、69.9kWh,NEDC纯电续航为460、510、602km。 🔔红旗E-QM5:红旗E-QM5是红旗家族的一款纯电轿车，也是这个价位新能源的有力竞争者，为什么会这么说，先来看外观，它的气场是更足的，红旗的家族式设计语言遇上封闭式设计产生了良好的化学反应，LOGO的设计也很别致，前脸仿佛就像一个笑脸，亲和力特别高，车身也是比较动感，谈不上运动说不上商务，至少这个价位来讲，灵动的它是很有吸引力的，但它的亮点在于尺寸，超5米的车长在这个价位就很过分了，还有一贯的内饰堆料加成，使得它无论是在空间表现力还是内饰豪华度上，都有一个很好的拿捏，这是AION S所欠缺的，动力二者表现差不多，都是单电机配置，不过AION S在新款的续航上弥补了差距，但底盘结构上，红旗E-QM5的后多连杆式的滤过性质感更好，也就是说它的舒适度也更佳，总的来讲，它比较均衡，作为家用日常出行的确够用，用车成本也低，是一个值得入手的好苗子。 🔔AION S：AION S作为它这个级别的销量种子选手，颜值自然也不差，整个设计是时尚前卫的，只不过前脸并没有红旗E-QM5那么个性高级，有点过于燃油车那味了，看着有点不协调不习惯，给人感觉就像是一款专门为滴滴而生的，商务范是比不上的，尺寸确实是少了很多很多，不过基本家用是够了，想要有更多的体验就比较困难了，内饰的布局挑不上大毛病，就是营造的高级感差了点，有点廉价，车机功能的丰富性和反应力说得过去，就是遇上了红旗这个开挂选手，动力的话，选顶配的能和红旗E-QM5差不多，续航也不相上下，就是乘坐的质感上差了点，颠簸感知有点明显，归结下来，这是一款用来挣钱和家用两不误的车，不需要太多面子上的东西，好开就行。 总结一下，红旗E-QM5的优势在于定位的标准更高，质感更强上，可商务出行，也可家用代步，都将车身尺寸、空间张力、外观质感、科技配置做到这个级别的极致，所以花同样的钱我愿意享受更多的产品价值，而AION S的话，我想图耐用，追求家用，不考虑虚头巴脑的话，去试驾体验一下也是很不错的，对于这两台车，你有什么不一样的见解呢？欢迎留言讨论！ 查看详情>>

👲今天就与大家分享一下这台售价为20.78万元的红旗E-QM5 2023款PLUS版，看看它到底有着怎样的表现。在外观造型方面，红旗E-QM5融入了很多中国元素，端庄大气的同时亦不缺乏时尚。前脸部分采用封闭式进气格栅设计，12根镀铬饰条搭配曲线日行灯，与京剧脸谱如出一辙，带来非常不错的视觉效果。👲 😸来到车辆侧面，整车采用低风阻流线造型设计，配合18英寸的多条幅运动轮毂，整体动感十足。车门周围以及下包围部分银色镀铬装饰的加入提升了车辆的精致感，整车长宽高分别为5040x1910x1569mm，并有着轴距2990mm，与同级别燃油车相比作为新能源车的E-QM5在车内驾乘空间表现方面更有优势。车尾部分采用分段式设计，尾灯在造型设计参考了中国传统兵器“戟”的样式，古典中带着个性，下方熏黑包围配合银色饰条让整个尾部更具立体感。😸 💥车辆内饰方面，采用悬浮式对称中控设计，走的是简约大方的路线，标配的10英寸中控屏幕，自带车联网、多媒体蓝牙电话等功能。虽然倒车影像、电动座椅等基础配置并未缺失，但在与同级别车型相对比，E-QM5在主动安全系统与高阶辅助驾驶系统等科技性配置上还是有着较大差距。动力方面，采用单电机驱动，最大马力190匹，最大扭矩320牛米，配合前麦弗逊后多连杆独立悬挂，整车在动力以及驾乘舒适性上的表现上还是不错的。电池部分，采用了一块82千瓦时的三元锂电池，车辆最大续航里程为605km，并且最快补电时间为0.7小时。💥 🔥🔥最后让我来看看红旗E-QM5的养护费用。以家庭用车6年6万公里为标准，作为一台新能源车，不需要传统的燃油车动力总成的保养，但是三电系统检查、空调滤清器和刹车油等项目还是必做的。考虑到4年十万公里免费保养的政策，车辆真正的保养费用只会在第五年和第六年产生，更换两次空调滤清器也只需要200元，而作为动力的补充对车辆补电才是E-QM5最大的费用支出。🔥🔥 💑💑💑红旗E-QM5的百公里耗电量13.2 kWh，60000/100*13.2=7920kwh，电价按1元/kwh进行计算，7920*1=7920元。另外以目前的政策E-QM5作为新能源车型是不缴纳车船税的，但汽车上路交强险是必需的，950元*6=5700元，最后让我们来看下6年车辆总计费用200+7920+5700=13820元，6年6万公里总计不到1.4万元的养车费用，这样的养车费用确实低到天际了，对于这台红旗E-QM5你又有什么看法呢？💑💑[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

车辆使用过程中多少会有一些问题，今天养车用车小知识继续分享。今天聊聊车辆跑偏的问题，跑偏就是摆正方向盘车辆本应沿直线行驶却出现偏航情况。排除路面不平情况就要注意啦。 针对跑偏我们首先要自己检查一下 ①检查轮胎胎压 若有一个轮胎胎压过低特别是前轮，导致轮速不同就会出现跑偏。解决方案：补充胎压 ②检查轮胎是否过度磨损。 若一侧轮胎磨损过大也会导致轮速不同。解决方案：更换轮胎 ③检查转向助力左右力矩是否相同。 一些液压助力车型若助力方向机损坏问题导致打方向一侧重另一侧轻力矩不一致方向盘就会偏。 解决方案：维修或更换方向机。 若无以上问题就需要专业人员检查了↓↓ ①检查拉杆、球头、下支臂等部件有无变形松动。 拉杆受到过路面较大冲击变形会导致跑偏，球头松动胶套破裂同样影响，需要更换配件并定位调准。 ②检查前减震器是否失效。 前减震一侧失效后弹簧震动增加，行驶中两侧悬挂受力不同就会导致行驶跑偏。检查时观察有没有漏油、两侧高度是否一致等情况。解决方案：更换失效减震器。 ③检查刹车分泵是否卡滞带刹车。 分泵卡钳回位卡滞导致一侧偏刹，行驶中就会跑偏。解决方案：保养刹车分泵。 ④无异常的需要重新定位，找准参数。 最后跑偏影响行车安全，出现跑偏现象要及时检查处理。 查看详情>>

车友们好用车养车小知识写的差不多了，今天继续分享皮带——正时皮带、发电机皮带等。当下新车发动机多使用正时链条代替了皮带，他们的作用是驱动凸轮轴的运转从而控制进排气门的闭合。虽然皮带噪音小但皮带需要定期更换防止断裂或跳齿，所以当前基本被链条取代。老车型用的技术比较传统通常发动机上有正时皮带、发电机皮带、助力泵皮带、压缩机皮带，本篇以老车型雅绅特为例跟大家一起围观一下。 查看详情>>

#万元车整备清单# 还是来讲讲大家喜闻乐见的323 收车价格2000元 过户450元 来回苏E的路费200 不到3k的车 算算收拾完了之后总共多少钱吧! 下面的项目分为两大类 必须整理(也就是不整备会影响正常使用) 可选部分(整不整只会对车辆质感带来影响) 必选部分: 1.节温器更换:材料25+工时50 2.机油更换:材料65+工时45 3.防冻液更换:50包工包料 4.大力鼓(真空助力泵)更换:材料150+工时150 5.轮胎两个(二手):材料140+工时50 可选部分: 1.减震器更换(四条):材料400+工时350 2.前球头拉杆更换:材料70+工时0(和换减震的算在一起了) 3.座椅套:3元的大背心 4.前大灯+雾灯+保险杠更换:材料350+工时100 5.贴纸20 总计:2650+725+1293=4668 得到了一辆看着很舒服 开着很过瘾 不伊拉克的323～ 是不是挺划算的呢 查看详情>>