红旗E-QM51.5运动高速耗油问题

请问红旗H5在市区油耗几个？高速油耗几个？百公里耗油？ 查看详情>>

觉得一上100，空气噪音就出来了，也不晓得在哪一个处所，觉得空气噪音比轮胎噪音大，有同感的车友吗 查看详情>>

觉得一上100，空气噪音就出来了，也不晓得在哪一个处所，觉得空气噪音比轮胎噪音大，有同感的车友吗 查看详情>>

回顾红旗近几年的发展，没人能够否认其取得的一系列成绩，但市场规律使然，高速发展期，总会掩盖企业的各种问题，所以企业需要张弛有度的发展节奏，在慢下来的周期查漏补缺，锻造体系力。 查看详情>>

一直以来，自主品牌想要在车辆豪华属性上有更好的营造，难度普遍要比去打造运动和科技更高，不过这些方面对于红旗来说一直都不是问题，品牌自带的气场让它天生自带“豪华”，而刚刚上市的红旗HS3同样延续了这样的优势。 查看详情>>

一直以来，红旗品牌给人的印象一直是端庄严肃的，但在不久前，红旗H6的上市，着实令我对红旗有了新的印象，而它的售价也是诚意满满，相比预售价低了2000元，为19.28万元-23.98万元。关注过它的朋友都会了解到它是一款略有运动味的B+级轿车，那么问题来了，它能够挑战价位相近的轿跑老炮大众CC吗？ 查看详情>>

作为自主汽车市场中的“老大哥”，红旗见证了我国汽车工业的发展，在国人心中刻下成熟庄重的形象，拥有其他自主车型没办法媲美的气场以及情怀，自然而然这也成了它的一大优势。不过与此同时这也成了束缚它开拓新领域的劣势，时间一长成为稳重的代言词，没什么问题，但对于年轻人来说可能不是那么有吸引力。红旗自然意识到这一点，所以红旗在2018年开启新的品牌战略，积极拓展新领域，提升销量显而易见。今年，红旗更是破天荒走起运动时尚风，万众期待下推出红旗H6这一全新车型，改变多年以来它在国人心中留下的传统印象，再次拓展受众面。 查看详情>>

红旗H522款旗韵改进版1. 5T新车，一箱油驶市区驶200公里，耗油异常大，什么原因？请教那位高人指点下什么原因，问题出在那里？ 查看详情>>

高速要10L油觉得比以前耗油太多了。有大哥晓得是哪里出了问题吗？以前一直在8L左右。如今高速时速100左右，请大师引导。 查看详情>>

如今市面上主流的汽车产品主要分为三类，一为燃油车，二为纯电动车，三为混动车。三类车均有着自己的优势与劣势。其中，燃油车的优劣最为明显，它的优点就是不需要担心续航里程，整体的造车技术成熟可靠，已运用多年。然而它的缺点也非常明显，排出的废气会影响环境，行驶在城市拥堵道路时十分耗油，驻车停车以及高速路段行驶时噪音大。后两类汽车，被统称为新能源车，新能源车是国家目前主推车型，有着行驶安静，起步快，超车快，养车费用低和不影响环境等优势。然而，目前市面上的新能源车，虽受到了国家的大力推崇，但仍有部分车友，因担心续航问题，安全问题，以及性能问题，而迟迟不敢入手。大家都在观望着，期待有车企能制造出一款能同时兼顾速度快、省钱、平顺性好、NVH调校优秀、绿色环保等多重优势的车型。 查看详情>>

对于卡罗拉来说，动力给我的最大感受就是平顺，但确实爆发力不是太好，身为90后的年轻一代，有时候还是需要一些激情的，不过我并没有因为没选择思域而后悔，因为卡罗拉在运动模式下的动力还是挺跟脚的，城市代步，偶尔超车都没问题，只是高速有些乏力，而对我最大的惊喜，就是底盘调教了，乘坐很舒适，平时过弯啥的也都很轻松。 查看详情>>

近日，网红博主“苏乞儿”欲骑摩托车通过广东东莞一收费站上高速，被工作人员用雪糕筒拦下的视频引发热议。我们可以看到视频来自他的头戴式运动相机，其中包括工作人员伸手示意以及放雪糕筒后他侧滑倒下的画面。 今天我们不讨论他发视频的意义，是为了引起舆论还是为了流量，仅跟广大骑士讨 论一下一个老生常谈的问题，中国高速公路究竟是否可以行驶摩托车，到底以谁为准？ 查看详情>>

本人身高1.85米，体重85KG，是个90后上班族，闲暇时喜欢运动跟健身。以前我都是骑车上下班，挺低碳环保，不过大夏天的真晒！真热！家里也有车，但是不经常开，因为车小了，当时是买的二手车，也不怎么体面。而且现在过年过节要回老家，人活一张脸，谁不好个面子呢？回趟老家要上高速，那么问题来了，现在我家急需一辆大点的车！ 查看详情>>

很多年轻人在购买车子可能大多会选择红旗车型，认为开红旗牌车子出去很有面子，很多人认为买红旗车要有一定的经济能力 查看详情>>