红旗E-QM5疲劳监测系统问题

揽巡搭配7档湿式手/自动一体DSG®双离合自动变速器，起步快、动力猛，切换敏捷平顺，百公里加速9.1s，百公里油耗8.68L，动力、经济兼顾，让野地探险家们，可以尽情享受硬核越野的驾驶乐趣。精心的德系底盘调校，让揽巡就像疾驰冲刺的公牛一样，车身虽大却十分灵活，在健硕中增添着几分灵动之美，让野地探险者们纵享自由驾驭的乐趣 此外，揽巡还配备IQ. Drive智驾管家，全场景守护驾乘安全，做到了让驾驶更随心。这套智能驾驶系统集成了Travel Assist 全速域驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、Front Assist 预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Pre-Crash 高级预碰撞保护系统等诸多科技功能；配合前排正面/侧面安全气囊、前后贯穿式两侧头部安全气帘及驾驶员膝部气囊和MKE疲劳监测系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主被动安全配置，让野地探险者的每一次冒险，都内心安然。 查看详情>>

星海V9在车内独具匠心地设计了多达45处人性化储物空间，无论是手机、钥匙、水杯还是其他琐碎小物，都能轻松找到它们专属的存放之处。这样的布局不仅确保了车内空间的整洁有序，更让乘客在行驶过程中能够便捷地取用所需物品。星海V9在安全性能方面可谓精益求精。特别值得一提的是，其车身架构作为车辆安全的首要保障，关键部位采用了高达1500MPa的超高强度钢进行加固，确保在碰撞发生时能够有效抵御外力，最大限度地保护车内乘员的安全，从而显著提升整车的安全性能。长途驾驶极为消耗精力，很多带娃出行的家长容易出现疲劳驾驶的情况，严重威胁生命财产安全。星海V9搭载驾驶疲劳监测系统，通过车内A柱摄像头与感知算法实时监测驾驶员状态。当侦测到车主疲劳驾驶时，立刻通过仪表进行声光报警提醒，为长时间驾驶保驾护航。星海V9还搭载儿童、宠物遗忘提醒功能，用户锁车后，通过车内雷达传感器实时监测车内生命体征，如果有乘员不慎被遗忘在车内，即通过短信、APP、车辆报警等方式及时提示车主，及时避免意外发生。 查看详情>>

捷达VA3车型外观满足了年轻人的审美品味，内饰配置也非常实用，是用户经常使用的配置。 捷达VA3作为"老捷达"的传承者，延续了严谨的德系品质，同时追求年轻化，努力打造更加适合年轻消费者的汽车。与已经停产的"老捷达"相比，捷达VA3配备了众多满足年轻人需求的全新科技，就让我们一起来了解一下。 买车时，我们经常被丰富的娱乐配置的吸引了关注，却忽视了安全配置，例如安全气囊的数量。在车辆遭受撞击时，安全气囊是乘客最重要的保护。捷达VA3的六安全气囊，增加了前排侧面安全气囊和两侧头部气帘，在意外来临时，能够更全面的保护我们的关键部位，提供重要的"生命的缓冲空间"。 此外，疲劳驾驶也是我们繁忙的快节奏生活的危险因素。捷达VA3配备疲劳监测系统，记录驾驶员正常状态下的驾车习惯，并建立相应的档案。驾驶途中，如果驾驶员出现疲劳驾驶，驾驶状态不良时，系统会立刻在仪表进行提示，提醒驾驶员注意休息，安全行驶。 捷达VA3还配备ESP车辆电子稳定控制系统，在行车状态下，可以检测驾驶员的行驶意图，在感知到车辆行驶转向与驾驶员意图不一致的时候，对车辆进行主动干预，纠正错误的行驶轨迹，全面呵护行车安全。这些实用的配置如同我们忙碌生活中增加的一个贴的助手，在缓解驾驶疲劳的同时，减少不必要的交通风险。 除了保障行车安全，年轻用户对汽车的舒适和娱乐也有更高的需求。捷达VA3配备8英寸彩色可触摸中控液晶屏，具有车联网，蓝牙免提和语音识别控制系统等功能。通过中控液晶屏，可以更安全便捷的进行操控手机，降低开车时因分心带来的危险。在舒适性配置方面，座椅加热和自动空调都让车内的温度更舒适，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天，捷达VA3都能成为你出行时的贴心港湾。 1、捷达VA3这个车的ESP车身稳定系统在车内没有单独的开关，不过车子在启动以后默认就是开启状态的，所以也不用去管。2、据我了解esp车身稳定系统是没有单独的按键关掉的，它属于默认开启，保证行驶过程中更安全。3、一汽捷达VA3全系标配ESP车身稳定系统，但是这个车没有ESP开关，需要的时候ESP会自动介入。4、这个车子的esp是默认开启的，并不能够进行手动关闭。只要车子启动以后，这项功能就会自动开启。 捷达VA3配备的以上实用新科技，能够更好的满足新时代消费者的需求。如果你购车时在意品牌传承，重视产品品质，同时期望高实用性的配置，那么捷达VA3绝对是你的绝佳选择。 查看详情>>

驾驶员监测辅助系统 监测疲劳驾驶，分心监测以及危险动作监测！ 查看详情>>

#红旗E-QM5#从“电控系统”的名字就可以看出，这套系统就是用来控制车辆整体运行的装置。它主要由整车控制器、电机控制器和电池管理系统三部分构成。 大多数朋友相对较熟悉的应该是电池管理系统BMS，它负责控制电池的充放电以及实现电池状态估算等功能。刀片电池属于磷酸铁锂电池，在工作的时候自然会继承磷酸铁锂电池的一些缺点。比如在-20℃时，磷酸铁锂电池仅有80%。电池管理系统BMS可以来解决这一问题。 红旗E-QM5的刀片电池热管理控制系统由PTC控制模组（低温预热）和水冷板控制模组（高温散热）组成。在实际工作的过程中，二者工作的时机并不相同。 在需要低温预热时，PTC控制模组加热循环管路中的冷却液后，随后进入到刀片电池内部对电芯进行加热，保证工作的稳定性；而在需要散热时，水冷板控制模组可以通过空调制冷，将较低的温度传递给冷却液，进而帮助降温。 除此之外，电池管理系统BMS还可以将电池系统允许充电的单体最高电压、最高总电压、最高温度、SOC 以及当前电池电压等信息与充电设备进行交互，进而保证充电状态的稳定性。 查看详情>>

捷达VA3还配备ESP车辆电子稳定控制系统，在行车状态下，可以检测驾驶员的行驶意图，在感知到车辆行驶转向与驾驶员意图不一致的时候，对车辆进行主动干预，纠正错误的行驶轨迹，全面呵护行车安全。这些实用的配置如同我们忙碌生活中增加的一个贴的助手，在缓解驾驶疲劳的同时，减少不必要的交通风险。 除了保障行车安全，年轻用户对汽车的舒适和娱乐也有更高的需求。捷达VA3配备8英寸彩色可触摸中控液晶屏，具有车联网，蓝牙免提和语音识别控制系统等功能。通过中控液晶屏，可以更安全便捷的进行操控手机，降低开车时因分心带来的危险。在舒适性配置方面，座椅加热和自动空调都让车内的温度更舒适，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬天，捷达VA3都能成为你出行时的贴心港湾。疲劳驾驶也是我们繁忙的快节奏生活的危险因素。 捷达VA3配备疲劳监测系统，记录驾驶员正常状态下的驾车习惯，并建立相应的档案。驾驶途中，如果驾驶员出现疲劳驾驶，驾驶状态不良时，系统会立刻在仪表进行提示，提醒驾驶员注意休息，安全行驶。 查看详情>>

车载信息娱乐系统对提高汽车智能化和功能化，增强用户用车的舒适性安全性，具有十分重要的作用。 查看详情>>

不知道买过捷达VS5的车友们知不知道，捷达VS5的大屏上有个车机互联的功能，我觉得大部分人在买车的时候店里边的人应该就会告诉我们了，但是可能好多人都不会用，我也是在老公的敦敦教导下才学会如何使用的，其实很简单，用起来也很方便，导航、音乐、电话，都可以一键控制，不用再拿起手机一个一个查找，而且连接上手机之后，它也仅仅显示这几个开车时能用到的功能，一是保证了行车便利性，二呢也增加了行车安全性。 在尝试着使用这个功能之前，我们需要先准备一个自己手机的数据线，接下来我就班门弄斧一下，跟大家说一下车机互联如何使用，由于外边光线太强了，好不容易才找到这么一个大屏不反光的角度，一批照片拍下来，可把我别扭坏了。有哪里说的不对的，还请大家指教。 一、捷达VS5 MKE智能疲劳监测系统 疲劳检测系统能够随时记录驾驶员的驾驶状态，自动分析驾驶者与正常驾驶状态差异，当检测到驾驶员长时间走神或打盹，组合仪表的显示屏会出现咖啡杯标识，并伴随有声音警告，警醒驾驶员安全驾驶。 1. 工作原理:系统会记录驾驶者方向盘使用情况、油门以及制动踏板的动作、转向信号灯、白昼时间、行驶时间、行驶轨迹,通过计算来判断驾驶者是否处于疲劳驾驶状态; 二、驾驶员侧6向电动调节座椅+前排座椅加热 1.座椅6向电动调节: 坐垫前后、坐垫高低、靠背前后; 2.座椅加热采用两档调节，1档座椅表面温度达到32士3°C，2档座椅表面温度达到43士3°C，当2档模式开启下，4min达到32C，9min达到37°C，15 min达到41°C; 查看详情>>

记得小时候，妈妈总是不厌其烦地叮嘱我们要注意安全。午后的阳光总是让人昏昏欲睡，尤其是驾驶在单调的高速公路上。这时候，星海S7的疲劳监测系统就像一杯醒神的咖啡，及时的弹窗提醒让我瞬间清醒，继续精神抖擞地驾驶。 如今，驾驶星海S7时，疲劳监测系统就像妈妈的叮嘱一样，时刻提醒我不要疲劳驾驶。一旦检测到我有点分心或疲惫，仪表盘上的弹窗就会及时出现，仿佛在说：“专心点，安全最重要。”再加上空调吹风音乐播放就更精神了。 查看详情>>

哈弗H6是同级中唯一标配6安全气囊🗳的SUV，粼波超感纹理的📎车内饰板，灵感来源于水面的波纹，具有律动的韵味。 全系标配疲劳驾驶监测、HHC上坡辅助、📕TCS牵引力控制、HDC陡坡缓降、AVH自动驻车、RMI防侧翻系统。 BA刹车📓辅助7大主动安全防护系统。 一键启动的按钮布置在中控区域的档把📚左侧，下面还有电子手刹和自动驻车功能。超智能的一款家用车。[_LinkTopic:哈弗H6,6281,23] 查看详情>>

这车有没有这个功能，可以加装么，跑高速是不是很实用 查看详情>>

#红旗E-QM5#之前我们通过对红旗E-QM5的三电系统的分析，了解到在新能源汽车行驶的过程中，三电系统里面的电池、电机以及电控各司其职，是新能源汽车的关键所在。 我们用红旗E-QM5这台车分析来看，虽然纯电续航对比同级车型不占优势，但其在动力、电池等板块还是有着不错的表现。尤其是刀片电池+电池管理系统（BMS）的运用，一定程度上提升了这台车的行驶稳定性。 这样的红旗E-QM5，相信可以满足大部分人日常的用车需求。 查看详情>>

2021年晚些时候，一汽红旗转为出行（网约）市场量产的E-QM5电动车上市，并将售价确定在23.98万元。一汽红旗E-QM5最大亮点不仅是全车4人座设定，还有比亚迪提供的接近400伏级电压平台的1代刀片电池系统。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，红旗E-QM5在11月份的销量为2265辆，在一汽红旗当月总销量占比为7.39%，在同类中大型车销量排名中位列第8名，在自主产品销量排名中位列第76名。具体情况如下： 查看详情>>