红旗E-QM5三菱翼豪陆神使用
- 最好的一代翼豪陆神!三菱Lancer Evolution X(CZ4A)三菱Lancer Evolution X(CZ4A)才是最好的一代翼豪陆神,你认可吗? 查看详情>>
- 奔驰是三菱的老师?"翼豪陆神"(Evolution)三十年神话EVO这三个字母,奔驰可是三菱的老师。 查看详情>>
- “翼豪陆神”三十年提到“翼豪陆神”,或者咱们说人话——Evolution,诞生于1992年,享年24岁的三菱Lancer Evolution应该是EVO的专属代指。但今天我们要聊的是来自斯图加特,比枪骑兵更早震撼我们的“翼豪陆神”。 查看详情>>
- 多少玩家想把菱帅变成EVO这个样子这是辆90年代的旧车,6代目三菱LANCER EVOLUTION,管你叫他EVO、路笋、翼豪陆神还是枪骑兵进化者。 查看详情>>
- #夏日改装评选 深夜&粉卡#车型 翼神10三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,#夏日改装评选 深夜&粉卡# 车型 翼神10 三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,11年底水岛制造所出厂 买EVO10 ets大中冷 绝版te37sl 轮毂(19寸.22et,e10最完美数据) 四条米其林ps4s轮胎 tomei钛合金全段 拉力艺档泥板 varis1代前杠(分体,碳纤维前唇) varis1代 纯碳尾翼 varis大灯 Clear world尾灯(灰底已绝版) evo10日规后包角 香港真车车牌赠送纪念(黑色evo遗留传承) 拉力赛后车窗碳纤维通风口 varis碳纤维后唇(让屁股更加饱满 原厂前杠方面 topmix前唇(日规原厂那款) 三菱speed calt火焰车标(正品稀有糖果色图8) 机舱篇: 只能用一个词来形容,精致。 top speed钛合金中冷管,水管 hks泄压阀 hks进气套件(原厂风箱全在) hks gt3涡轮还没装(原厂涡轮装在车上)赠送 10代的机舱都大同小异,没什么好讲的#夏日改装评选 深夜&粉卡# 内饰篇:图5 全车意大利进口Alcantara翻毛皮包裹 全黑质感,精致男人值得拥有的座舱 方向盘,圆骨架碳纤维包裹,绝非改装造型的方向盘 defi Rg n2 表王 三连表(涡压,油压,油温) 副驾驶碳纤维三连表盘 车载娱乐方面,原厂6cd 加aux线才是最经典的 门板隔音,。 星空顶,可以关闭,因为顶棚也是Alcantara 上海7总特调程序 1.7bar压力稳定 瞬压2.0 查看详情>>
- 记得红旗E-QM5 PLUS吗?如今上新的它又实惠了新能源市场发展到今天,或许造车新势力们的“花活”更容易吸引我们,但传统的本土品牌其实也在悄然布局,红旗品牌就是其中之一。今天不说看似更加高端的SUV和MPV车型,单说说现在红旗新能源旗下的E-QM5系列,不管是在出行市场还是家庭使用,红旗E-QM5都属于比较有特点的存在。 查看详情>>
- 热血不止三菱EVO,盘点新时代的街头霸王钢炮车型三菱vs斯巴鲁,斗了几十年,由日本山路——斗到WRC世界拉力锦标赛——再到全球每一寸角落,EVO和STi的符号,一度为三菱和斯巴鲁代言(全称是LancerEvolution和ImprezaWRXSTi),成为车迷心中的图腾。因为耐用度的关系,三菱似乎积累更大的粉丝阵型,可能受地球万有引力的影响,斯巴鲁的水平对置发动机保值率不高。渐渐地,所有影视作品无不以三菱EVO为主角,可怜的小厂斯巴鲁一直只能竞争最佳男配角,甚至是反面角色。只可惜EVO没有一个像样的中文名,翼豪陆神,你发个票圈问问有多少人知道这是啥玩意? 查看详情>>
- 原装进口+非承载式车身,3.0L+V6,为啥国人不买单?三菱汽车是一个我们耳熟能详的汽车品牌,除了拉力王者翼豪陆神外,帕杰罗越野车也是声名远扬。可就是这样一个人尽皆知的品牌,他们的处境可不算太好,招牌车型EVO也落得停产的下场。其实三菱也做了一些努力来挽回颓势,比如它坚持将最新的帕杰罗劲畅应景中国市场,试图力挽狂澜。可惜生不逢时,帕杰罗并没有在汽车市场掀起太大的波澜,销售情况更一片惨淡。 查看详情>>
- 车型代号红旗E111实拍图公布!或名为红旗E-QM5日前,邦老师在刚刚开幕的海口新能源车展上拍摄到一组红旗E-QM5车型。该车便是代号为红旗E111车型的实车。据悉,新车定位三厢纯电轿车,其轴距达到了2990毫米,并作为红旗的定制化纯电动车型,将以出行市场为主,并将提供给T3出行使用。 查看详情>>
- 红旗E-QM5远程控制有缺陷影响使用有一次因为远程开空调,车钥匙放在车里,车门无法打开,致使车子无法启动,app功能只有远程控制空调,其他功能没有,有危险。希望通过车质网投诉,引起厂家的重视,尽快改进相关功能。 查看详情>>
- 新款红旗E-QM5申报图,保持现款造型,采用三元锂电池组近日,我们从工信部获得了一组新款红旗E-QM5车型的申报图。外观上,新车与现款红旗E-QM5基本保持一致,其前脸造型依旧充满辨识度,封闭式的中网内部配以“瀑布”式镀铬饰条非常大气,两侧还搭载了分体式前大灯组,让整个前脸看上去更为时尚。尾部方面,新车搭载了一组直角尾灯组,下包围以黑色饰板为主要装饰,仅有两条纤细的饰条点缀,使整个车尾造型更加简洁。动力方面,新车将搭载一台最大功率140kW的驱动电机,并使用三元锂电池组。 查看详情>>
- 红旗E-QM5😛外形端庄气势十足红旗E-QM5毫无疑问的使用了红旗家族式设计语言,红旗家族式的车型都比较端庄、大方,红旗E-QM5自然也不例外。作为一台B级车,红旗E-QM5天生自带磅礴的气势,具有很好的整体感😀。 红旗E-QM5的座舱给人的第一印象是简洁、车内整体设计相对较为紧凑,而且用料较为细腻,除了传统的软质材料,车内还有木纹饰板进行装饰。方向盘使用皮质材料,虽然不是真皮,但是由于三幅式设计,并且方向盘内侧进行过机械打孔,所以握感和稳定性都较为出色。美中不足的是,红旗E-QM5的方向盘上方的实体按键使用塑料材质,所以按压下去得不到很好的反馈,换句话说就是阻尼感不足。 [_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 红旗全新纯电动轿车曝光 搭载比亚迪电池 车长超5米近日,网新社了解到,红旗首款纯电动轿车E-QM5已经列入2021年第1批的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》当中,新车定位于城市通勤专车市场,未来或将首先提供给各大专车公司使用,至于是否会面向普通消费者销售仍是未知数。 查看详情>>
- 红旗EH7实拍 比亚迪汉EV同级 最高续航820公里[原创 产品] 近日,从经销商处得知,一汽红旗EH7电动轿车820 Pro车型已经到店。EH7是红旗新能源新战略下的首款车型,外观使用全新设计语言,提供L形前灯组和全新红旗新能源车标,相比红旗E-QM5的设计风格,具有不同的前脸设计。此次到店的EH7 820 Pro售价为26.98万元,属于此款车型的次顶配版本,额定续航里程820公里,可选容量为75千瓦时、85千瓦时的磷酸铁锂电池和容量为111千瓦时的三元锂电池,提供CLTC纯电续航600公里、640公里、690公里、760公里、820公里选择。 查看详情>>
- 分享一位红旗2022款431KM红旗E-QM5车主,选车、购车以及车辆使用的真实分享一位红旗2022款431KM红旗E-QM5车主,选车、购车以及车辆使用的真实经历,以下是第一人称视角。 家里有两辆油车,2022年又随大流买了辆零跑T03作为家庭用车补充,谁知电车太香,逐渐变成出行主力,年初升级当奶爸,有了孩子以后觉得T03实在太小,仅能满足代步需求,而且随着使用觉得行车质感和安全性还是满足不了需求,便琢磨升级下电车。 看过领克06phev、秦PLUS DM-i、驱逐舰05、微蓝6、ID3等等,本人价格敏感,不挑车,只想捡便宜,用尽量少的钱满足用车需求,半年时间始终没有遇见比较动心的价格,基本已经搁置了计划,直到当天朋友安利说最近红旗2022款431KM红旗E-QM5优惠巨大,落地价8万多,渠道靠谱,销售人很实在,简单了解后我觉得确实很合适,和家里商量后便下了订。 最终让我和家里人决定买这个车的理由如下: 一是价格确实香。 二是空间很大,同价位最佳,满足我带娃和养家的需求。 三是安全性相对好,虽然别的配置低但是没有减配气囊。 网上也没有碰撞测试数据,但是它作为B级车,真有碰撞的情况相比微小型车还是有优势,甚至还标配了主动刹车,至少是个够用的水准。 车辆使用感受怎么样?优缺点是什么? 目前这个车我还没有正式开,刚刚上完牌照,然后约了贴膜和底盘护板,就我目前体验来说,优点最突出的当然是价格,花小钱办大事 ,在传统汽车这个属性上,真是越级的体验,正经的B级车,5米的车长。 加速行驶质感也不拉垮,这个价位里比较好的水平,外观看实车也没觉得不好看,后备箱也不算小,网上买这种隐藏的储物箱还能再腾出一些下沉储物空间,再有一个我觉得是优点的,全系没有天窗,不会漏水不会晒人。 缺点方面,小缺点真比较多,这里面我觉得最奇葩的是没有慢充,家里原来的桩没法用,换桩还得3000元起,他这个充电口盖子也没有锁,随时可以按开还是有隐患。 然后就是配置,低的不像是新能源车,有车机但是没什么功能,车里储物空间还特别少,全系有一键启动但是没有无钥匙进入,没有自动折耳,但是这个价格吧,这都不是事。网友说的嘛,这个价格就算轮子掉了都是我开的问题。 查看详情>>
红旗E-QM5使用热门推荐
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