红旗E-QM5胎压监测能不能随时更新
- 成熟的男人当然要开红旗车 红旗E-QM5买哪款?在我心中,红旗E-HS9就是红旗品牌中难以触碰的遥不可及,而E-QM5就是我真正能触碰到的,可以在生活中陪伴我的红旗新能源产品。最近有小伙伴咨询我E-QM5能不能买?买哪款?那今天我就好好聊聊这台车。 查看详情>>
- 一汽红旗新车频出的背后 折射增长乏力和新能源不足的隐忧作为中国品牌天花板存在的红旗品牌,最近几个月加快了新车节奏:销售主力红旗H5换代,还新增了HEV混动车型;推出了旗舰级大型SUV红旗LS7;纯电动车红旗E-QM5也推出了新款以及长续航升级版红旗E-QM5 PLUS;瞄准高端公商务市场的红旗首款MPV车型——红旗HQ9也发布了。通过更快节奏的产品更新,红旗有意加快销量的增长进度。 查看详情>>
- 条友们!22款红旗E-QM5充电版,16W的能不能办理营运证???条友们!22款红旗E-QM5充电版,16W的能不能办理营运证??? 查看详情>>
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- 动力强劲配置齐全的E-QM5红旗E-QM5的外观非常有年轻感😃同时在家族式的风格上有所改进。内饰偏向于简约风的设计,做工和用料都比较不错。 这款车的空间表现优异,后排的头部和腿部空间都比较宽裕。🔍并且这款车的座椅包裹性不错,加上座椅设计符合人体力学,因此舒适度也很好。 红旗E-QM5搭载了一台永磁同步电机,动力表现很强劲,加速的时候速度非常快🧬方向盘很灵敏,操作起来十分方便。这款车辆的配置很齐全,各项配置基本都有,倒车影像,胎压监测,钥匙启动等等功能。 [_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 红旗eqm5 福利再起红旗E-qm5补贴上线了!含补贴104000 没有任何手续费!贷款免息! 现已上班随时能批贷款! 长春4s店提车!新车24年一月 上班就落籍 统一交车 想最低优惠来找我 主打就是真诚 无套路 现在开始预定 先到先得 再订早提车 查看详情>>
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- 红旗E-QM5、迈腾、英仕派,怎么选?🚚在当下的中型车领域内,有多款车型都拥有不错的市场表现,例如大众迈腾和本田英仕派,一款是大众家族经典的B级车,沉稳中庸的设计迎合了职场的需求。另一款则是气质年轻化的代表作,虽然是近两年的新车,但是同样获得较高的关注度。那么今天我们还会增加一款新能源车进行对比,它就是红旗E-QM5,这款车是红旗今年推出的一款新车,颜值高、配置丰富,同样是个不错的选择。 大家会发现,所对比的三款车型虽然都是中型车,但是有新能源有燃油,到底该如何选择呢? 🚐车型介绍: 红旗E-QM5 23款 PLUS 605km (20.78万) 迈腾 23款 200万辆纪念版 280TSI 领先型 (19.59万) 英仕派 22款 锐 混动 2.0L E-CVT 净雅版 (20.99万) 🚨尺寸数据: 红旗E-QM5:5040*1910*1569mm,轴距2990mm 迈腾:4866*1832*1478mm,轴距2871mm 英仕派 :4924*1862*1449mm,轴距2830mm 从尺寸方面来看,这三款车型都是中型车,但是红旗E-QM5的各项数据都占据较大优势,特别是超过5米的车长和接近3米的轴距,让这款车外观看上去十分的魁梧霸气,长轴距也能带来宽敞的内部空间,不然就说,咱们国产车现在比较“卷”呢?而迈腾和英仕派相比较, 😪动力水平: 红旗E-QM5:前置单电机、电机总功率140kW,快充0.7h至80% 迈腾:1.4T+7DCT,最大功率150马力,零百加速9.4秒,WLTC油耗6.23L 英仕派 :2.0L+E-CVT,最大功率146马力,NEDC综合油耗4.2L 从动力方面来看,红旗E-QM5因为是一款新能源车,所以在动力加速水平方面占据一定的优势,而且没有发动机的嘈杂声,行驶的过程中,它的静谧性也得到了保障,驾驶舒适度是比较高的。而迈腾和英仕派相比较,动力水平相差不大,但是因为英仕派选取的是混动车型,所以在油耗控制方面的表现会更出色。 🚨购车建议: 🚒红旗E-QM5:个人认为,这款车现阶段的竞争力可能并不强,但是如果经受住市场考验后,那么未来的发展潜力是很大的。外观部分,红旗E-QM5采用全新设计语言,车头封闭式前脸加上镀铬条的勾勒,档次感方面是比较强的。因为拥有极具竞争力的三围数据,所以外观看上去要比迈腾和英仕派大气,内饰的设计简洁大方,车机系统的可玩性比较强,而且内饰的用料和配置都比较有诚意,算是一款性价比比较高的中型车。 🛻迈腾:现阶段,迈腾的竞争力有所下滑,虽然迈腾经历了几代更新,但是气质依旧是走稳重路线,比较适合出现在职场,而对年轻消费者的吸引力就不如改款后的帕萨特了。外观方面,迈腾是典型的沿用大家家族化设计的车型,车头分隔式的进气格栅设计,加上细节部分的镀铬条,不仅看上去比较整体,而且不失档次感。内饰的石英钟和液晶屏细节处理都很精致,比较适合追求档次感的车主。可以说,迈腾的车内没有太多亮点,但是质感是不错的。 🚛英仕派:作为雅阁的“姊妹版”,英仕派的造型是比较动感的,整车凌厉的线条会更多。车头采用扁平化的设计,本田经典车标以及细节部分的镀铬条,都营造出档次感。侧面的姿态也是比较低趴的。内饰的设计比较简约,皮质材质的触感和档次感都很强,如果你选择2.0L混动版,它的动力输出水平和油耗控制能力,都表现不俗,算是同级别车型中,比较能打的一款了。 🛺总结:这三款车型在细分领域的表现都是很不错的,红旗E-QM5的综合实力比较强劲,但是品牌力还有待提升,现阶段可能知名度不如迈腾和英仕派。而迈腾比较适合追求稳重可靠品质的车主,而英仕派则比较吸引年轻人的喜欢。 查看详情>>
- 科技配置方面科技配置方面,新捷达VS7能看得见的配置像8英寸的液晶仪表,还升级了360°全景影像,支持无限充电,标配AUTO HOLD自动驻车,ACC/AEB界面新增控制空调、控制驾驶辅助功能,以及J-Connect智能车联网也让用车更便捷。而且智能辅助驾驶配置像Front Assist预碰撞安全系统和ACC自适应巡航都有配备。 安全配置更高在安全配置上更用心,新的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置,这样的配置,驾车体验更卓越。 五彩缤纷考虑,开启悠闲旅途 接着是12.68万元1.4T全自动尊享型,少花8000元车外更新了18英尺铝轮毂,外型显得空气,车里更新了10英尺触摸显示屏并搭载了J-Connect车载互连,根据车载电脑、手机上、知名品牌APP的无缝融合产生丰富多样的智能化与在线客服,而真皮层变速杆、仿皮座椅、主驾座椅电动调节/腰部支撑、氛围灯、6音箱音响候车内的配置更新,在大幅度提高舒适度的前提下,也提高了车里层次感,除此之外,前排侧气囊、副驾驶安全带未系提示系统软件,倒车后视、无匙进入、一键启动、感应雨刷等的配置更新对可靠性和便捷性的提高同样也显著,8000元换来了使用感受的大幅更新,总体来看它是更值得一试车型。 新捷达VS7 高光版标准配备倒车后视、电子手刹、自动天窗、无匙进入、一键启动、全车车窗一键升降、感应雨刮器等,尤其是感应雨刮器可以减轻驾驶员在雨中安全驾驶压力,不用因为降水量的变化随时来调节雨刮器速率,极大地减轻了驾驶员的压力,提高了行车安全安全性能。 查看详情>>
- 这段时间收到了2.2车机的推送,首先来说这段时间收到了2.2车机的推送,首先来说下载时间着实有点长(车上待了一个多小时,玩植物大战僵尸玩的腰疼.........),另外车机在下载过程中电动车门开不开就有点措手不及(应急拉手开门还是没问题的)。更新后等U盘到货期间又发现app也更新了,总体来说多了停车监控和随时查看,丰富了选择,必须好评,我可以不用,但需要有。动态查看功能没怎用,也没看流量成本(理论上应该不会多),停车监控实际测试下来是识别到周边有物体移动的时候(包括人、车等)会录入U盘(不知道是不是只有中控下的USB口有数据传输功能,试了点烟器和typeC口都不能录像),录像一分钟大概占60出头MB,十分钟大概700MB(前提是有物体移动),所以大家可以结合自身需要购买合适容量的U盘,比如自家车库或者公司的话64G足够录2周,如果平时都停室外车场的话可以考虑大容量U盘,另外一点目前只能手动删除不像车机视频可以自动覆盖,这点不知道之后开发能不能更新。总而言之是个很有用也很有必要的新增功能,满足需要,希望越做越好。 查看详情>>
- 奥迪A6L换红旗H9-2.0T顶级配置!红旗H9(参与)欢迎成为尊贵的红旗车主,愿五星红旗迎风飘扬,国货之光加油!2018款的小奥-A6L经典内饰简单分享下选择红旗H9的心路历程。2021年8月21日。2020年中期,红旗H9发布,这是红旗C+级轿车最豪华的一款(车长达5136㎜)。设计十分惊艳,内饰也非常新颖,科技配置也很高,红旗简直颠覆了我对他国企的刻板印象(L5:***坐的那一款)。当时就想买,但考虑到是第一代车型,可靠性还不清楚如何,那因为A6L也才买了2年,所以忍住了,只不过内心一直念念不忘。换车几次,直接拒绝日本车(管他好不好),对以前的历史果断无法释怀吧。看到红旗在日本出口,在迪拜上市,并且定价还比国内高一些,瞬间觉得很得劲儿,中国车在国外也成了进口车,点赞!2021年8月奥运会结束,红旗为奥运健儿赠送了此款车型,瞬间敬畏了,虽然打了广告,但是这也是当大哥的豪气,这也是实实在在钱啊。2021-2.0T龙胆紫顶配选车。红旗H9-2.0T有3款车型,裸车30.98万元那款没有车,也没卖出去过,实际只是一个低价的噱头,并且那款配置较低。裸车32.98万那款车型配置有一定提升,但是没有标配灯光秀(灵魂)可选装,也没有座椅加热等等,座椅设计也一般,没有腿托,所以感觉也一般。看了2.0T顶配裸车36.8万那款,觉得配置没的说了,一应俱全,剩下选车和内饰的颜色,最终选择了龙胆紫的最新款颜色,内饰双拼色十分豪华高级,使用了很多镀铬包装,钢琴漆面,皮质也有质感,253色氛围灯等。直接办手续,等交车仪式(红旗人,很热心)。交车仪式。红旗数位领导员工和家人3.0T-V6那款为53万多,所以没有考虑,有钱了上红旗EHS9,不过要考虑是电动车,办下来也得七十多万。3.0T-V6旗舰双拼色初使用。下午开回家,路上回头率爆棚啊,中国车能有这样的期待和瞩目已经实属不易,希望能为红旗的发展提供更好的支撑!原本是想谈谈初使用感受的。外观:大气且时尚,瀑布格栅,溜背造型。内饰:龙胆紫?象牙白,超级高级,并且豪华感十足,用料扎实。空间:5136mm的车身大,空间足,说不足的注意前后腿托的调节。科技:自动泊车(已试)效果好,L2级自动驾驶,全向雷达,360全景影像,四座通风(屁股和背很凉快)+加热+按摩(3级档劲爆了),老板键,电尾门,4温区空调,双联屏车机系统,语音操控(嗨红旗,打开天窗...),双层隔音玻璃(关窗后隔音效果好)等等。底盘:看了很多视频,大多为铝制,良心,也很平整,细节质感挺好,不过也需要继续优化,悬架有一丢丢硬,主要表现在主驾驶,后排感受不错,争取赶上并超过奥迪宝马,奔驰嘛也一般(可以质问我有没有体验过奔驰E,2021款的哦)。动力:车人大,很重,但因为轻混的原因起步比奥迪的双离合好太多,没有顿挫,也没有刹车片异响,起步顺利,加速中规中矩,满足使用,并且意外的轻。室外拍摄小总结。落地40万的车,我觉得综合体验还是不错的,坐在红旗上,为民族感到骄傲,不输德系,红旗也要成为下一个灯厂,也将成为C级车中国车史的里程碑。或许伴随着使用会出现一些问题,我也会配合,56E照样小毛病很多,敬请期待,共同见证新星崛起!?欢迎成为尊贵的红旗车主,愿五星红旗常伴心间,愿你的事业蒸蒸日上,飘红万里晴空!?提车第一天,恕我冒昧,连夜赶写,后期也会随时更新,谢谢!?红旗加油! 查看详情>>
- 埃安未来体验官车辆网体验看到APP推荐的车辆网体验活动,立刻就报了名,怀着激动的心,等待审核!在第二天收到了北鼻发来的获得内测资格通知 怀着激动的心情加埃安体验官的好友,结果一直都是显示对方被加好友过于频繁,咨询了北鼻也只能稍后再加试试,以至于夜里4点起来上厕所都要试验一下看看能不能加,最终经过不懈努力,终于加上了,拉进群里等待内测APP下载 下载新的APP后,首先给我的感觉是比以前高大上了 由于是测试,肯定会有优点或者缺点 优点: 车辆信息一目了然,停车位置,剩余续航,剩余电量,空调温度,驾驶数据等等 车身颜色可以根据自己喜欢的颜色进行切换 空调界面增加了动画,可以一起调节座椅通风加热 增加了胎压和胎温的检测功能(在群里有人说不准确,个人感觉还好) 个人使用中觉得蓝牙钥匙此之前灵敏了 有优点当然也会有缺点(根据不同人的测试,有的是新APP和手机型号不匹配,埃安君很贴心的弄了一个问题收集的文档,让测试的人员随时反馈并且能够及时更正) 车联网功能不区分联网还是蓝牙了,而且执行指令不需要密码,当天实验的时候由于没在车边上,所以直接就把车开锁了 车辆扫描不是跟之前一样随时的了 有的人胎压显示的信息会不准确,目前我的还好,有可能是手机的原因 登录APP后不是直接操作这个界面,感觉可以改进 总之,这次更新只更新了最实用的这个界面,经过这几天的测试,群里反应了很多问题,工程师也是逐一的进行了更正,希望新的APP尽快上线,工程师开发更方便车主的小插件! #我的埃安用车生活# 查看详情>>
- 长安unik智电iDD补胎及用车感受在去公司的路上,仪表突然提示胎压异常,当时正当在快速路上,看了下胎压显示,胎压降的并不是太多,凭借多年的经验,应该是被钉子什么的扎了,不会快速漏气很多,于是打开双闪,降低车速,随时关注到仪表胎压监测的数据,看能不能坚持一两公里就能到公司附近的补胎店。从提车到现在也有好几天了,通过这几天的驾驶,感觉都挺不错的,外观大气又不失稳重,内饰也很舍得用料,做工很不错,座椅舒适型很好,坐上去软软的非常舒服,空间够大,第二排还可以跷二郎腿,同级别能和unik智电iDD比的,暂时还没看到这么大空间的。申请的小区车库安装充电桩,由于物业流程还没走完,这几次充电都是在外边充的电,方便到是挺方便的,就是电费比较高,每次充电费用大概在四五十左右,还是家充便宜啊! 还好撑到了补胎店,下车检查,确实有颗螺丝钉扎胎里了,多亏了unik智电idd的胎压监测功能提前预警。 补胎师傅拔出螺丝钉,呲的一下,气漏的更大了,拆下轮胎,补了个蘑菇钉60块钱。这都可以充一两次电了,哈哈。 车子也比较脏了,顺便在旁边的洗车场洗一下。 开始用水枪冲一遍,主要把车上多的泥沙冲洗掉。 开始打泡泡,全车擦洗。 洗干净了,焕然一新。 Y字形的日间行车灯,辨别度很高,前脸很有视觉冲击,整个车型外观都比较的饱满。 内饰看上去都很高级,用料和触感都很满意,座椅都是厚厚的,很舒服,配置是真高,在我开过的车,unik智电idd的配置是最高的。 缺点的话暂时就是觉得在过减速带的时候,车身有点跳动,不知道是不是用的运动轮胎的原因,最求更佳舒适的话,可以换舒适性的轮胎试试,其他的都挺好,没什么问题,后边在观察观察吧。 查看详情>>
- 聊聊奕派的问题跟近期ota提车2个月了,来谈一下这段时间对007的感受以及优缺点,奕派毫无疑问是好车,以往的帖子也给予很高的评价,今天来聊下我目前遇到的问题。 首先是仪表盘黑屏,这是我上周遇到的,也是第一次,马上跟销售联系,接着联系上了售后,也跟我说可以随时开过来换仪表盘,但是我当时刚吃饭准备上班,也没时间去换,就试着重启几次,就好了。到现在也没有过类似问题了,售后也说后续有问题,也可以联系她,先给售后点个赞,没有拖沓,有问题就改解决。 另外就是胎压监测异常,也是上个星期发生的事,上班路上突然就黄灯警报胎压异常,吓得我马上下车检查一番,然后也是虚惊一场,按一下重置就恢复了。这个没有胎压显示是真的没有安全感,而且奕派的这个胎压监测也是做的不好, 有一说一。 但是据可靠消息,奕派高层访谈已经发话了,下个月上市的增程车型将标配胎压显示,并且旧车主们也可以免费到售后加装。这个真的爆赞,这个胎压显示没有多高的成本,但是奕派官方能看到我们用户反馈的问题及时改善,并且旧车主也可以召回加装,这个诚意是满满的。另外也公布了不久后会ota更新哨兵模式,并且车机地图将添加红绿灯倒计时以及绿灯提醒,老车主看到这些消息真的开心,毕竟看到奕派真的很用心在做车,我们作为第一代车主,从没有经过市场考验就买下,也是需要勇气的,对于车企和车主来说,信任也是相互的。毕竟头部车企一个子品牌出了一两款车销量不好就整个品牌就销声匿迹也不是没有过。 总结来说提奕派2个月了,目前看来这个车还是很不错的,毕竟这个价位这么好看,运动,底盘好的车也不多。 查看详情>>
- 捷达VS5的智能科技也让我大开眼界捷达VS5的动力表现非常出色,加速顺滑,无论是高速公路还是山路,都能轻松应对。此外,车辆的操控性能也相当优秀,让我在转弯和变道时更加自信。捷达VS5不仅有强大的动力和操控,还有非常舒适的座椅和愉悦的驾驶体验,让我的旅程更加愉快。 捷达VS5的智能科技也让我大开眼界。它配备了最新的导航系统,可以实时更新路况信息,帮我规划最佳路线。而且,它的语音控制系统也非常实用,只需简单的语音指令,就能操作音乐、导航等,让我的双手始终保持在方向盘上,更加专注地享受驾驶的乐趣。 在这次旅程中,捷达VS5的宽敞空间也给我留下了深刻印象。后排座椅可以放倒,让后备箱空间更加灵活。无论是行李还是户外装备,都可以轻松装载。此外,车内还有许多贴心的储物空间,让我在旅途中随时都能保持整洁和舒适。 新车的长度、宽度和高度分别为4418x1841x1616mm,轴距为2630mm。新款捷达VS5在内部空间上仍采用环抱式设计,简洁明了的驾驶舱布局易于掌握。全旋钮按钮的空调面板允许驾驶员在驾驶时盲目操作。同时,自动空调、温度分区控制等功能也与高配置车型相匹配。全系列配备8寸中控屏幕,支持语音控制、蓝牙车载电话、手机互联等功能。 在配置方面,捷达VS5系列的安全配置相对完整,次低配置车型也增加了疲劳提醒等功能。在辅助配置方面,标准配备胎压监测、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、中央控制液晶屏、语音控制、后雨刷等功能,入门版本可满足正常驾驶需求。 查看详情>>
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