红旗E-QM5提车3个月用车

半年前我还在CR-V等合资车上纠结，因为这是我们家的第一台车，所以我考虑的地方比较多，我很看重品牌口碑，但是我不想将就合资那些不够科技的“科技配置”……毕竟有时候觉得车子不仅是我的一个代步工具，也是我们家的开心剂，可以让我和家人去到之前没办法去的地方，让生活更有趣。 查看详情>>

就新能源汽车而言，堪称其命脉的便是续航能力。红旗E-QM5在经过一年的销售后，决定对原有车型进行升级，将续航里程从原来的431km，提升至560km。而售价也于6月27日正式公布—19.98万元。 查看详情>>

提车3个月目前已行驶了近8000公里我来说说我的用车体验，可以概括为以下几点： 1. **驾驶体验**：A07的驾驶感受令人满意，动力输出平顺，转向精准，底盘扎实，高速行驶稳定，整体操控性良好。 2. **舒适性**：座椅包裹性好，长时间驾驶也不会感到疲劳。车内噪音控制得当，即使在高速行驶时，车内依然保持相对安静。 3. **油耗表现**：因主要为上下班通勤使用，191公里的续航对我来说是够用的，也就回老家时开始用油，综合路况下百公里油耗在合理范围内，经济性表现不错。 4. **保养维护**：5月底刚做了首保，车辆状态保持良好，没有出现任何故障，保养也0成本，因前期购车时买了终身保养。 5. **智能配置**：车辆搭载的智能配置一般，如智能导航、语音控制还算不错，静待长安再一次的OTA升级了。 6. **外观设计**：外观时尚，符合现代审美，车身线条流畅，给人留下深刻印象。颜值爆表 总体来说，这3个月8000公里的用车体验是积极的，车辆的性能、舒适度和经济性都达到了预期，是一款值得推荐的家用轿车。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>

提车有3个月，现在来说一下用车感受，说一下外观和内饰我更相中燃油版的，DMi版的前脸大嘴不喜欢,但是汉字"宋"在印在镀铬条上很不错,如果再有一个车标可以发光的功能就完美了 ;内饰嘛，很多人都在吐槽颜色太浅,想要深色内饰，我也觉得燃油版内饰就很好，而且不知道大家有没有注意，在使用浅色座椅的同时，顶棚反而是深色的，这意味着能够接触到的部分都是浅色不耐脏的，接触不到的部分反而是深色耐脏的，不知道设计师究竟是咋想的，有点反人类,并且深色顶棚给我的感觉有点压抑，希望以后能出深色版本内饰吧，满足群众的呼声; 查看详情>>

[_LinkTopic:问界M5,54277,23] 用车有一段时间啦，分享分享用车感受😉 🕙用车时长: 国庆假期最后一天提的车，不知不觉，到现在为止有两个多月啦，从一个从未开过车的菜鸟👶，到现在已经是游刃有余了👱，很快就要迎来首保咯😍 📒优缺点感受: 说下用车过程的优缺点，都是自身感受，勿喷哦😃 优点： 静态下看外观造型很上镜💓，每次上车下车都忍不住多看几眼，开起来的的感觉也是很丝滑，电门响应速度很快，随给随有，舒适模式下，超车没有丝毫压力，即使高速上也游刃有余，运动模式下就别提有多爽了，市内开舒适完全够用。🏃 刚开始提车一段时间，基本不会倒车入库，🙈要是自己来，遇到窄一些的简直要命，幸好有自动泊车功能，让我在最初一段过渡时间里轻松应对各种情况，特别友好。😬 每次下车，座椅都会自动调节，直到方便下车位置，很贴心，座椅都是真皮的，乘坐特别舒适，长途久坐也不会感到不适，冬天到了，开启座椅加热，很温暖。💂 缺点： 很不喜欢的是，等红绿灯时开启自动驻车模式时，重新启动电门时，会有顿挫感，😑卡的一声，需要轻轻启动，或者快速轻踩油门才会没有这种顿挫 另外就是高速上，速度到100以上就会有较大到风燥和胎燥🙉 ✏️能耗记录: 能耗方面，我上下班一个来回大概15 6公里，一周充一次电，从20%多充到92%，没吃电费大概时30元，电耗大概18 9，最低记录时13，每周的电费，跟以前坐地铁上下班差不多👌（来回6块，6天就是36块），高速油耗，只用过一次，回家200多公里用的，大概时5到6个油左右，还是很不错的 📢选购用建议 外观，动力，车机，能耗，等都还满意，💘这些都足以忽略他的缺点，动力方面，选择后驱完全够用，内饰颜色，外关颜色，主要看个人，不差钱最好选择棕或者白内，再选择青霜绿，头枕音响必须加上，听音乐很方便💕 查看详情>>

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手握10万元想购入一款中大型车，很多人都会纠结选秦Pro新能源还是选红旗E-QM5，今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。 查看详情>>

去交付中心把小白接回家马上3个月了，接近100天的用车体验给大家做个反馈，我会从用车舒适度，操控，续航等多个方面给大家分享我的体验😁！！首先是舒适度，极氪的舒适度对于我来说是完全足够的，从成都提车开回重庆，重庆开回资阳老家，大几百公里开下来身体完全没有不舒适的感觉，有个好兄弟也是买的极氪001，他从湖北老家来回重庆也说腰不疼背不痛的，这一点要给极氪好评，黑内的柔软度是完全够了，但是有一点点会鼓包，听车友说是真皮的原因，后来去买了商城的坐垫，柔软度再加一分，鼓包问题有所改善，但是确实坐姿被迫变高了，有点不习惯🙃！！操控正如大家说的一样，极氪的操控确实yyds，人生第一辆车，极氪就树立了这样的标准，真的是非常不错，开起来就是行云流水，简单说就是非常跟脚，方向也是特别精准，有一种人车合一的感觉，哈哈哈，好评😁！！ 极氪的续航是最让我满意的，刚刚提车那会儿，电耗是真的高，we100实际只在500出头，那会儿天气比较冷，这个续航我还是可以接受的，毕竟早上起来玻璃都结冰了，现在天气渐渐回暖了，续航又得到了巨大的提升，电耗维持在15.4-17左右，算下来600公里出头的续航，妥妥的85折往上，这个续航确实能打，而且我每天就是上下班代步，不会超过50公里，基本充满一次电可以用10天左右，充满一次费用不到65块，一个月200妥妥够了，使用成本是真的低。然后，极氪也确实有一些小问题，这一点没办法不去批评，希望极氪能够加以改善，到目前位置，我的系统还是3.2，没敢升级4.0，确实其他车友的使用体验直接让我劝退，希望接下来的4.1能够优化完善，还有就是动力故障确实也有遇到，罚站2分钟，咨询了售后小哥，也去问了其他车友，发现不是个别问题，希望极氪能够尽快完善，此外基本没有太多问题，不过好像每个车友的问题都不一样，哈哈哈，偶尔网络连接不上应该确实是信号问题，爱趣听没有网络连接确实是个bug，尽快修复，最后期待更加完美的极氪001😉[_LinkTopic:ZEEKR 001,29964,23] 查看详情>>

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提车2个月啦，家用商用都很OK。今天就跟大家分享下我入手新哈弗H5这两个月的用车感受吧。这款车的“非长强大”的优势都蛮喜欢的，对于我日常用车来说也非常有必要。 查看详情>>

1月8日，EV视界从2021(第三届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会前方获悉，红旗E-QM5迎来了实车的首次亮相，新车定位三厢纯电动轿车，其轴距达到了2990mm，将以出行市场为主，新车也将于2021年3月正式投产。 查看详情>>

从看车到提车历经3个月🤪 期间还不查看各种帖文😜 坚决选择4系🥳 还是我的眼光好👍🏻 怎么看都不腻👍🏻 不愧是我的一见钟情😍 又漂亮又大气👍🏻 上班、旅游都能开🥰 实用性不错[_LinkTopic:宝马4系,7002,23] 查看详情>>

95后小姐姐入手宏光MINIEV，用车3个月，车主：实在是太经济了。 查看详情>>

大家好，今天和大家分享的是《北京现代ix35试车感受，用车3个月，车主有话说》。 查看详情>>