红旗E-QM5组合仪表总成维修
- 红旗电动车屡屡跑偏,车主担心行车安全浙江车网•消费案例:因为购买的红旗E-QM5电动车在行驶中,屡屡出现方向跑偏,维修也没能解决问题,这让马先生很烦恼。 查看详情>>
- 全新一代比亚迪唐DM无EV故障检修故障现象:客户反馈加油没力,进店后维修技师发现组合仪表显示充电功率-25, SOC100%, EV自动切换HEV。 查看详情>>
- 经过漫长的岁月最终浮现在世人眼前——红旗CA770和红旗CA770G图中右边的红旗CA770出生于1975年,而它旁边的这台CA770G诞生于1978年。外观上这两辆车几乎无差别,而在动力总成方面,CA770G使用了林肯的动力系统,内饰的仪表和方向盘也更换为林肯城市的配件。 查看详情>>
- 红旗E-QM5价格公布共推出3款车型/售价为23.98万此前,我们曾经多次报道过关于红旗E-QM5车型的消息,新车拥有着辨识度颇高的造型设计,很多车迷对于新车颇为关注,不过,一些对新车感兴趣的消费者或许要失望了。日前我们获悉,红旗E-QM5将会推出三款车型,售价均为23.98万元,目前,新车将会针对网约车市场展开销售工作,并没有面向个人用户发售的想法。来回顾一下车辆在设计层面的表现,外观方面,新车将会采用颇为前卫的设计语言进行打造,尤其是在前脸部分,新车在设计层面甚至拥有堪比概念车的表现,颇为引人注目。内饰方面,车辆将会采用当前比较流行的极简式设计理念进行打造,中控台拥有颇为简洁的视觉感受,同时,悬浮式中控屏、全液晶仪表等当前比价流行的设计均不会缺席,此外,中控台细节处还将大量配备银色饰条,能够提升车内的整体品质感。动力方面,新车将会推出单电机版车型,并将拥有431公里的NEDC续航里程。 查看详情>>
- 红旗HS3最新实拍!配隐藏式触控面板 预计12万起售网上车市获得了红旗 HS3的实拍图,经销店销售表示,新车有望于6月上市,预计起售价在12万元左右。红旗HS3定位 紧凑型SUV, 尺寸全面超越同集团合资中型SUV大众探岳, 车内配备全液晶仪表+竖置中控屏组合,副驾区域还搭载隐藏式触控面板。 查看详情>>
- 新增48V轻混系统 一汽红旗新款H5正式投入量产红旗H5定位中型轿车,自上市以来凭借着不错的产品力备受消费者关注。日前,网通社从官方获悉,红旗新款(2020款)H5车型开发生准工作全面按期达标,首台量产车顺利下线。新车将延续现款车型的外观设计,对动力总成及内饰细节进行全面升级,新增15TD+DCT动力组合,并在18TD车型上首次搭载48V轻混系统。 查看详情>>
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- 红旗新款H5配置曝光,将于6月正式上市红旗新款H5配置曝光,将于6月正式上市。新车的整体设计与现款车型相差不大,LED大灯、7英寸液晶仪表、10英寸悬浮式中控屏等配置依然为全系标配。最主要的变化就是动力总成,相比现款车型增加了1.5T动力车型,同时1.8T车型也换搭了动力更强的发动机,并且配有48V轻混系统。 查看详情>>
- 挑战同级最高标准!看红旗H9极致轻量化“全铝底盘”作为红旗H平台的旗舰车型,红旗H9不仅有着以全新“尚·致·意”设计理念打造的家族化设计,同时在“内在功底”上,最新的2.0T、3.0LV6机械增压发动机与7速湿式双离合变速箱构成的黄金动力组合以及“全铝底盘”与电控悬架构成的高端底盘设计同样也凝聚了一汽集团在动力总成和底盘设计上几十年的技术精髓。接下来我们就以红旗H9车型的底盘设计为核心,来看看其中有哪些“黑科技”。 查看详情>>
- 售10.28-10.98万元,比亚迪2023款e2上市4月6日,比亚迪2023款e2焕新上市,新车共提供两款车型,售价10.28万元-10.98万元。2023款e2采用海洋美学设计理念,整车线条简约流畅;车内搭载智能旋转Pad,还升级了8.8英寸组合仪表,均搭载全新DiLink智能网联系统;动力系统是基于e平台3.0的八合一电动力总成,全系标配高能效热泵系统。 查看详情>>
- 红旗H9将于8月23日上市 预售价33万元起日前,从官方获悉,红旗H9将于8月23日上市。新车已于此前开启预售,预售价为33.00-60.00万元,该车定位为中大型轿车。外观方面,红旗H9使用了全新的家族式语言,直瀑式的多幅式格栅造型,搭配上与车头融合的红旗标识,营造出了很好的豪华感。内饰方面,红旗H9的内饰使用了大量的木纹、皮革和镀铬材质进行装饰,营造出了豪华大气的内饰氛围,再加上全液晶仪表和大尺寸中控液晶屏更是增添了科技感。内饰配色方面,新车将提供黑色和棕色两种内饰配色。动力方面,红旗H9将提供2.0T+48V轻混和3.0T V6机械增压两个动力总成,前者最大马力252匹,峰值扭矩380牛·米。后者最大马力283匹,峰值扭矩400牛·米。传动方面两款发动机都匹配的是7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 了不起的“中国造”!车长超5米👄👄最近这几年新能源汽车逐渐火爆了起来,并且由于环境保护的需要,在将来新能源汽车也会逐渐替代掉传统的燃油汽车。因此,各大车企为了能够抢占到更多的新能源市场也都在不断地推出一些全新的新能源车型,以至于目前在国内汽车市场中不论任何级别都已经有众多的车型可供我们消费者选择了。不过也正是由于新能源车型越来越多,而这些新能源车型的品质也都参差不齐,所以新能源车型的安全性问题也逐渐成为了很多人会着重关注的一个点。✨✨ 就目前来看,市面上的新能源汽车多为一些纯电动或混动车型,而这些车型都装配了电池包,为了能够提升车内的空间,车企都只能把电池包装配到车型的底部。这样做确实可以很大程度的提升车内空间,但车辆的底盘其实是一个相对来说比较容易受到撞击的部位。新能源汽车的电池包如果受到撞击破损后再涉水就很容易造成漏电、起火甚至爆炸等情况的出现。所以,如果电池包本身的品质不好或对其的安全防护不到位,那么新能源汽车其实就是一个比较危险的产物。因此,我个人觉得,不论是车企还是我们消费者都应该对新能源车型的安全性表现比较重视。🎩🎩 纵观目前国内的汽车市场不难发现,除了特斯拉以外比较受国人欢迎的新能源汽车基本上都是咱们国产品牌的车型。与传统的燃油车不同,在新能源汽车领域国产汽车品牌与合资汽车品牌是站在相同起跑线上的,就目前来看,国产新能源汽车与合资新能源汽车相比发展的速度还要更胜一筹。我们今天要讲的也是一款国产新能源汽车,该车车长超5米,通过水中托底挑战,卖12.28万起,可以算是一款了不起的“中国造”,这款车也就是国产豪华汽车品牌一汽红旗旗下的红旗E-QM5了。那么红旗E-QM5具体是一款什么样的车型以及该车在安全性方面又有怎样的表现呢?接下来我们就一起来看看。👠👠 红旗E-QM5是一汽红旗旗下的一款纯电动车型,该车定位于中型车,长宽高达5040*1910*1569mm,轴距则达到了2990mm,这样的车身尺寸放在同级别中来看能够排在比较靠前的位置。另外,在价格方面红旗E-QM5也有着不小的优势,该车的指导价是从12.28万起至23.98万止。所以不论是车身尺寸还是价格都可以算是红旗E-QM5的亮点。👟👟 除了价格以及车身尺寸以外,红旗E-QM5作为一款新能源汽车来说安全性方面也有着不错的表现。近期,红旗E-QM5进行了一次水中托底挑战,并且取得了成功。此次挑战我个人觉得是有着比较重大意义的,在上文中我们也提到了电动汽车最基本的安全就是要保证电池包不会在日常用车过程中出现漏电甚至起火等危险情况。在我们平时的用车过程中,由于电池包的安装位置处于车子的底部,所以容易出现托底损伤电池包或雨季电池包涉水等情况,而红旗E-QM5的此次水中托底挑战就比较好的印证了该车电池包的安全性。👠👠 那么红旗E-QM5为什么能够通过此次水中托底挑战呢?首先,红旗E-QM5采用了热稳定性相对来说更优越的磷酸铁锂电池,所以从核心部件上就保证了电池的安全性;其次,红旗E-QM5针对CTP结构形式的电池总成,对总成内部进行精细化高压绝缘防护,在系统层级为动力电池总成的安全性提供了保护;另外,红旗E-QM5电池组的箱体结构也有着独特之处,该车的下箱体采用了丰字形结构,并且箱体内部设计了多根横梁进行加强,还有红旗E-QM5在电池底部设计有钢制底护板,这个设计能够提升电池底部防护能力。正是由于红旗E-QM5将电池组进行了多重保护,所以该车才能够通过极为苛刻的水中托底挑战。👞👞 除了有出色的安全性表现以外,红旗E-QM5整车的设计也有着不错的表现。首先在外观设计方面,红旗E-QM5整体的设计时尚且个性,该车的前脸采用了与品牌旗下其他车型不同的设计,并且还用到了时下流行的分体式大灯,LED日行灯的造型则较为个性,所以红旗E-QM5的整个前脸是拥有着较高辨识度的。红旗E-QM5车身侧面和车尾部分的设计比较简约时尚,不过这样的设计则恰好比较能够符合大众的审美。💓💓 内饰方面,红旗E-QM5的内饰设计以简约大气为主,不过由于该车配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏以及电子挡把,所以车厢内的科技感也呈现得比较不错。此外,由于红旗E-QM5拥有着超5米的车长,所以该车后排的乘坐空间也非常宽敞,外加红旗E-QM5后排中间位置地台的凸起也比较小,所以放在同级别车型中来看,红旗E-QM5在乘坐舒适性方面是有着较大优势的。💍💍[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:行车安全,41768,37] 查看详情>>
- 红旗HS7外观沉稳大气,排面十足红旗HS7是红旗汽车的旗舰版SUV车型,作为一款中国品牌中大型SUV车型,红旗HS7共推出了4款车型。外观设计上,红旗HS7力求塑造典雅和庄重的感觉,前脸为标志性的直瀑式进气格栅尺寸相当夸张,极具辨识度。值得注意的是,红旗HS7格栅正中央有一道红色饰条,发动机盖中央延伸出的红色装饰似乎在向红旗CA770致敬,营造出了十足的气势感。车侧设计上,红旗HS7大量运用平直线条,修长,搭配尺寸不小的铝合金轮圈,使得红旗HS7看起来颇为动感。内饰设计上,红旗HS7以豪华典雅为基调,同时中控台被木质饰板、金属装饰条、缝线等软质材料完全覆盖,无论是质感还是触感都是很不错的营造出了很好的奢华感。而全液晶仪表、大尺寸触控屏等配置,则是使得内饰科技感满满。动力部分,红旗HS7全系搭载3.0T涡轮增压发动机,传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱。同时这套动力总成系统的最大输出功率337马力,峰值输出扭矩为445牛· 查看详情>>
- 红旗新款H5配置曝光,将于6月正式上市红旗新款H5配置曝光,将于6月正式上市。新车整体与现款车型相差不大(现款也有6款车型),且命名也保持一致。LED大灯、7英寸液晶仪表、10英寸悬浮式中控屏等配置依然为全系标配。不过新款H5还是针对配置做了小幅调整,例如现款除最低配均配有ACC自适应巡航,而新款车型只有顶配与次顶配配备,其余均为定速巡航。而最主要的变化就是动力总成,相比现款车型增加了1.5T动力车型,同时1.8T车型也换搭了动力更强的发动机,并且配有48V轻混系统。 查看详情>>
- 红旗E-QM5,用实力诠释何为国车安全❤电动汽车之所以会出现自燃的情况,最重要的原因无非有以下几点:第一,电芯品控不严;第二、电池管理系统设计要求低:第三、行驶中碰撞、❤涉水引发电池燃烧。新能源车企产品中,无论外资还是自主,都发生过不少车辆碰撞后发生自燃的现象,多属于上述第三种情况。❤ 😊作为红旗品牌旗下的中型纯电动轿车,近日红旗E-QM5“现身说法”,在中国汽车技术研究中心有限公司实车碰撞实验室经历了对于一辆电动汽车来说,最为严苛的挑战——电动车水中托底。众所周知,😊位于车身底盘的电池包,由于是整个车辆的最低点,稍不留神就会磕碰甚至涉水。如果没有过硬的品质,就极易引发电池包的自燃。😊 🔥而红旗E-QM5此次挑战的项目,准确的说应该是双次托底加涉水实验。整个实验模拟了日常行驶路况,过程是接受挑战的红旗E-QM5先是以20km/h的速度与路面避障发生底部碰撞后,整车底盘进入300mm深水🔥坑中,再次与水下避障发生碰撞,避障与电池包重叠为25mm。🔥 🎩就是在这种情况下,车辆仍可以安全的驶出水坑,挑战成功。这样的实验,在国内尚属首例。试验完毕后拆解了试验车辆的电池包,发现没有出现变形的情况,物理防护和绝缘电阻的触电保护性能符合标准,电解液、冷却液也无泄漏。这足以说明,红旗E-QM5在电池安全方面的硬核实力。🎩 💖红旗E-QM5是怎样炼成的。看完了这个实验,你可能会很好奇:红旗E-QM5是怎样做到的?下面我们就来详细的从技术角度分析一下,红旗E-QM5是怎样炼💖成的。看完了这个实验,你可能会很好奇:红旗E-QM5是怎样做到的?下面我们就来详细的从技术角度分析一下,红旗E-QM5是怎样炼成的。💖 😋首先,红旗E-QM5所搭载的是性能优越的磷酸铁锂电池,从核心上能够保障动力电池的安全性。电池包结构采用了CTP成组方式,电池系统结构设计上使用的也是不多见的丰字型结构下箱体。并且,😋在箱体内部设计了多根横梁进行加强,电池底部也设计有钢制底护板。不仅可以减少冷却液泄漏的风险,而且也能有效的提升电池底部的防护能力;😋 💥其次,针对CTP结构的电池总成内部进行精细化高压绝缘防护,在电池包遭受碰撞或挤压时,能最大程度的避免电池短路引发的自燃;💥最后,动力电池从电芯与系统进行了多重安全防护设计,可以防止动力电池系统的热扩散。由此可见,在最为重要的电芯品控和电池管理系统两大方面,红旗E-QM5下足了功夫。💥 👑安全防护,更是做到了滴水不漏。正是基于以上几点原因,才能够让红旗E-QM5成功完成了水中托底挑战,用实力诠释何为国车安全。除此之外,红旗E-QM5电池包采用CTP成组方式,还可以👑提升车内空间利用率、降低车辆故障率和提升整车的轻量化。随着销量的稳步增长,红旗品牌也在加速电动化和智能化的转型。👑[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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