红旗E-QM5新车显示马力系统异常

21款二豪，加的中石化的92汽油，冷车启动时正常，行驶数分钟后，显示动力系统和驻车系统故障，autohold灯按下无反应，但是不影响驾驶。打电话咨询4S，回答可能是因为颗粒捕捉器需要再生，建议跑一二十分钟高速后再说。感觉4S的说法有点不靠谱，新车的颗粒捕捉器就需要再生了吗？ 查看详情>>

2021海口新能源车展上，一汽红旗首发亮相了E-QM5车型，新车此前的代号为E111。红旗E-QM5定位为三厢纯电动中型轿车，轴距为2990毫米，新车最让人难忘的就是它的外观设计，这是红旗继H系列后的又一创新理念，新车将于今年3月投产。 查看详情>>

最近两年随着国家政策的引导，新能源汽车爆火，国内车企纷纷加入不断推出新的产品。红旗作为国内老牌自主汽车品牌也不甘落后，相继推出红旗E-HS9、红旗E-QM5、红旗E-HS3等电动汽车。其中红旗W-QM5是面向网约车市场，而此次新车型上市后将会面向个人市场销售。 查看详情>>

人民车市讯 上海车展开幕前，我们的突击小纵队拍到了红旗E-QM5的实车，即使蒙着遮布，也遮不住它个性十足的“颜”，十分吸睛。 查看详情>>

现如今，新能源汽车市场竞争异常激烈，很多老品牌也与时俱进，顺势推出了旗下的新能源品牌，红旗作为豪华自主品牌老大哥之一，自然首当其冲，近些年上市的红旗H5、红旗HS9等车型，一经上市就成为了市场爆款；此次，红旗也有大动作，隆重推出了红旗E-QM5，这款新车也秉承了红旗一贯的偶像+实力派定位，值得我们拭目以待，今天我们来解析红旗E-QM5的实力。 查看详情>>

车载信息娱乐系统对提高汽车智能化和功能化，增强用户用车的舒适性安全性，具有十分重要的作用。 查看详情>>

8月17日，红旗正式发布了E-QM5 PLUS版，售价为20.78万元。不得不说，在高端燃油板块，红旗近段时间的表现可谓是颇为抢眼，不仅产品定位、品牌定位不断拉高，同时新车频发，像是全新H5、红旗LS7等等。 查看详情>>

红旗E-QM5在设计上也可以说是突破了以往“稳重”的外观设计。作为新能源车型，封闭式前格栅的设计虽然不可缺少，但新车采用“尚致意”的设计语言，让其辨识度提升，而前后灯组的回旋式设计，让新车前后呼应。 查看详情>>

红旗E-QM5是红旗旗下的一款中型纯电动轿车，其首发是在今年年初的海南新能源车展上，当然在今年上海车展上也有亮相。新车为专车市场打造，基于FME全新电动化智能网联平台打造。其实就设计而言，第一眼看到红旗E-QM5，你很难将其与其他红旗家族车型联系起来，因为红旗E-QM5的设计比较前卫和个性。 查看详情>>

#红旗E-QM5#从“电控系统”的名字就可以看出，这套系统就是用来控制车辆整体运行的装置。它主要由整车控制器、电机控制器和电池管理系统三部分构成。 大多数朋友相对较熟悉的应该是电池管理系统BMS，它负责控制电池的充放电以及实现电池状态估算等功能。刀片电池属于磷酸铁锂电池，在工作的时候自然会继承磷酸铁锂电池的一些缺点。比如在-20℃时，磷酸铁锂电池仅有80%。电池管理系统BMS可以来解决这一问题。 红旗E-QM5的刀片电池热管理控制系统由PTC控制模组（低温预热）和水冷板控制模组（高温散热）组成。在实际工作的过程中，二者工作的时机并不相同。 在需要低温预热时，PTC控制模组加热循环管路中的冷却液后，随后进入到刀片电池内部对电芯进行加热，保证工作的稳定性；而在需要散热时，水冷板控制模组可以通过空调制冷，将较低的温度传递给冷却液，进而帮助降温。 除此之外，电池管理系统BMS还可以将电池系统允许充电的单体最高电压、最高总电压、最高温度、SOC 以及当前电池电压等信息与充电设备进行交互，进而保证充电状态的稳定性。 查看详情>>

近日，红旗官方公布了新车红旗E-QM5的价格，共有3个配置车型，售价都是23.98万元。 查看详情>>

日前，红旗官方发布了红旗E-QM5的价格，新车共提供3款车型，售价均为23.98万元。 查看详情>>

一汽红旗E-QM5 560KM PLUS正式上市，售价19.98万元，是否值得购买？ 查看详情>>

2023年在新能源时代背景之下，红旗品牌正在All in新能源，旗下所有车型均将进行电动化变革。昨天上市的2023款红旗E-QM5 PLUS续航560km，售价为19.98万元。 查看详情>>

【懂车之道 新车】3月12日，红旗E-QM5正式上市，售价为12.28-16.58万元，共推出2款车型，这款车是红旗首款面向个人客户的纯电B级轿车产品，红旗E-QM5拥有“四大维度、八大魅点”，堪称是“四维八方”的极致魅力。E-QM5搭载高容量电池，NEDC续航里程可达431公里； 查看详情>>