红旗E-QM5油门响应延迟2秒
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- 逍客这辆车油门响应有延迟吗请问各位车主,现在的逍客,油门响应会不会延迟,特别是踩刹车之后立马再起步? 查看详情>>
- 油门响应基本没有延迟的丰田锐志丰田锐志这款车采用的V6的发动机动力还是挺不错的,低扭够用,高转有力,加速很线性,😇踩多少有多少,油门响应基本没有延迟,大脚油门急加速的时候还是有一点顿挫,但是正常行驶的时候基本上感觉不到换挡,只不过推背感不足,12挡的时候会有点,在高速🛣️行驶的时候,动力输出很舒服,衰减不明显。 🚗锐志这款车的操控很容易上手,驾驶不会觉得有任何的不适应,悬架的调校是偏家用一点的,过弯感觉还是可以,转向中规中矩,开运动模式的时候感觉会有所改善,过弯的精准性更高。 [_LinkTopic:锐志,2480,23] 查看详情>>
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- 19款发现油门响应延迟,60公里时速,油门踩到底转速也上不去大家有这种情况吗? 查看详情>>
- 驾驶方面油门响应很快,变速箱工作不太理想,手动模式换挡拨片的响应时间2秒,提速确驾驶方面油门响应很快,变速箱工作不太理想,手动模式换挡拨片的响应时间2秒,提速确实不错,开着阀门一不小心就80了,已经收获一张超速单了,整体评分4分~ 我一般都是深油门,表显平均油耗8个左右,35 升跑四百多公里吧,我都加的95,还没试过 92的 油耗。 查看详情>>
- 17两驱家享的车友你们的油门响应有延迟么?各位17两驱家享的车友你们的提速踏板响应有延迟么?就是踩下提速踏板有一秒左右马达是空转无Ps的,过一会会有明显挂上齿轮传输Ps的觉得,如许正常么?还有就是无论暖车仍是冷车,跑完停下来挂上停车档会有间接性不规律的明显发抖感,发抖时伴随马达撞击金属的声音,声音不是比较大,但在车内听起来就比较明显,类似拖拉机的觉得。各位家享两驱的车友们有无遇到如许的情况?我刚做完调养才一千多公里,而且刚替换了新火咀。 查看详情>>
- 17两驱家享的车友你们的油门响应有延迟么?各位17两驱家享的车友你们的提速踏板响应有延迟么?就是踩下提速踏板有一秒左右马达是空转无Ps的,过一会会有明显挂上齿轮传输Ps的觉得,如许正常么?还有就是无论暖车仍是冷车,跑完停下来挂上停车档会有间接性不规律的明显发抖感,发抖时伴随马达撞击金属的声音,声音不是比较大,但在车内听起来就比较明显,类似拖拉机的觉得。各位家享两驱的车友们有无遇到如许的情况?我刚做完调养才一千多公里,而且刚替换了新火咀。 查看详情>>
- 乘坐电动汽车就晕车难受,为啥油车不会?熟悉了电动汽车的用户,都会被电车特有的驾驶质感所“捕获芳心”:纯粹线性的动力释放、丝丝顺滑无任何顿挫、油门踏板(习惯这么叫了,就不说“电门”了)毫无延迟,随踩随有的毫秒级响应……用3个字来概括就是——太!爽!了! 查看详情>>
- 红旗H9拥有着两套动力系统,给我的驾驶体验很不错,虽然起步油门响应不是很快,有一红旗H9拥有着两套动力系统,给我的驾驶体验很不错,虽然起步油门响应不是很快,有一点迟滞感觉,但是只要转速上来,驾驶感觉就不一样了,动力随心所欲。并且感觉不到换挡的冲击,驾驶出乎意料的平顺, 查看详情>>
- 视野开阔用料讲究的E-QM5红旗E-QM5的外观经典大气,侧面设计线条流畅丝滑,设计的非常耐看。🏖️座椅用料很讲究,乘坐上去柔软适中,对腰部和头部都很友好。 红旗E-QM5的空间设计很合理,前排驾驶座椅宽敞,视野也很开阔。👾后排乘坐上去腿部空间、头部空间都很优越。这款车操控起来灵活轻巧,方向盘指向很精准。动力响应及时,输出稳定。 红旗E-QM5配备了全套智能化配置,例如多功能方向盘、自动恒温空调、全液晶仪表盘、倒车雷达等辅助系统,为驾乘者提供了更为便捷♻️高科技的使用体验,车辆还配备了主动型智能安全系统,包括ACC自适应巡航、碰撞预警等安全配置。 [_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
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