红旗E-QM5指定专修厂特约折腾

有车网特约报道：逐梦而行，共赴远方，红旗汽车从新出发，隆重推出高端纯电动轿车E-QM5。3月19日，国内市场主流的豪华汽车品牌红旗汽车，首次推出的纯电动B级轿车——E-QM5，在武汉龙湖江宸天街购物中心正式上市。此次上市活动由武汉五家红旗经销商联合举办，在此万物复苏时节，红旗车主朋友、各界媒体朋友及行业精英们共同欢聚，共鉴一场国产经典与科技智能相融合的视觉盛宴。 查看详情>>

红旗 E -QM5,"中国第一车"的新款，是自立自强、奋斗不息的精神象征。 它不仅是一款汽车，更是一种情怀，一种爱国情和民族精神。作为国家场合的指定用车，红旗 E -QM5展现了红旗的风范。 现在，红旗 E -QM5已经受到广大消费者的关注。选择红旗 E -QM5，就是选择一种生活方式，一种对国家和民族的热爱 最后一批了 想要的朋友速来 查看详情>>

论汽车，说英国想起宾利，说美国想起林肯，说日本想起丰田，说德国想起宝马，那谈及中国，你又想起了什么？相信大部分国人都会想起红旗。正所谓低级销售卖产品，中级销售卖理念，而高级销售卖情怀，红旗对于很多中国人的来说，其内涵远不止一个普通的汽车品牌，更是一种情结，一种爱国情和民族精神。红旗作为国家场合比如阅兵式和亚太经合会以的指定用车，被称为“中国第一车”，如今已经成为自立自强、奋斗不息的精神象征。其新款E-QM5颇具红旗风范，更是受到广大消费者的关注。 查看详情>>

近日，来自邯郸涉县的牛先生向媒体反映，其购买的红旗E-QM5纯电轿车竟然在一个月内发生了两起自燃事故。自燃事故发生三个多月了，牛先生多次与厂家和4S店沟通，尚未得到妥善解决。 查看详情>>

红旗H5迭代并首次加入了油电混合动力系统，旧款车变为了红旗H5经典；得益于对于高端网约车市场的进军，红旗E-QM5也是连战连捷；而红旗HS5则是一路过关斩将，在中型豪华SUV市场保持着连月破万的销售成绩……自打红旗H5在2018年实现3千月销，独立运营的红旗便是真正实现了过去几十年的乘用市场突破。而如今，在新势力与主机厂主攻SUV市场的情况下，红旗在轿车阵容里则是再添一员，更重要的是，它将会成为红旗量产的首款运动车型，这台车就是近期现身工信部新车申报名单的红旗H6（暂定名）。 查看详情>>

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去年9月15提的车，除了综合油耗接近8个，其他基本没大问题，再有就是最烦人的前减震器，走光面水泥路(实际不平整)，因为没有嗡嗡声，咯噔声格外明显，像敲小鼓一样，去年12月去4s折腾换了一对同是原厂淅川前减震器，右侧好点，左侧依旧，不想翻来覆去折腾，想问问大家淅川和天佑这两家减震，哪家不容易异响，哪家质量好点，去售后更换能否指定其中一家。 查看详情>>

今天，东风咨询有限公司党委书记、董事、总经理罗新文涉嫌严重违纪违法，经湖北省纪委监委指定管辖，目前正接受襄阳市纪委监委审查调查。 目前东风已经处分87人，被送检察机关的6个。 真希望好好查一下各个主机厂的一些人，一天在公司里不干人事，瞎整大整，流失了多少国有资产。 比如某国企定期要求清空饭卡，只能在公司内小卖部消费。要求员工出差某地要住指定酒店，想住别的地方得开证明。等等事情，这里面没有什么利益输送我都不信。 有时候搞个事情领导一句话就给你死命折腾，最后花了钱没办事，领导一点事没有，俨然土皇帝。 快来吧，清净一下环境，真正为民族汽车工业做点贡献。 查看详情>>

对于经验丰富的老驾驶员来说，通常能“”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧。下面与奔驰保养维修师傅一起来看看：　　 爱车就要懂车　　 一、开车就要学会修车要学会自己找“故障”　　汽车在使用过程中，难免要发生故障。对于经验丰富的老驾驶员来说，通常能“”找到问题所在。而大多数人面对故障常会束手无策。现在来学着自己找找故障吧。　　 车辆故障大致可分为三部分：一是电路故障;二是油路故障;三是行驶系统故障，如转向、制动、传动部分等。　　 其中，电路故障又分为高压电路和低压电路故障。在实际使用中，车辆的故障约有60%是电路故障，30%在油路方面，这些故障大部分自己能排除。只有10%左右是行驶系统故障，这些故障属于机械故障，发生时车辆大多还能行驶，应就近去特约维修站修理。　　 当你在行驶中发生故障时，一不要着急，二不忙动手，先看看有关故障指示灯的情况反映。静下心来，东莞奔驰专修厂分析一下故障的现象，多问几个为什么?判断、区分油电路故障的方法有两个：一是行驶途中是突然熄火还是慢慢熄火，突然熄火大多为电路故障;而慢慢熄火，或者车辆不断发生“蹿动”现象，大多是油路故障。二是“试火”，如没有中央高压火、分缸火，则是电路故障，如有高压火，问题则在油路。而机械故障大多伴有不正常的声音，声音随车速快慢而变化，停车时声音消失，与油电路故障没有直接关系。　　 用“逐段否定法”，将“焦点”锁定在一个特定的地方，先弄明白是属于哪一类故障，有针对性地先查看外部是否异常。如电线有否断路、短路，连接部位有否松动;发动机里有无电线的烧糊味，油路管道有否漏油等等。　　 值得提醒的是，现在的新车大多是“电喷”车，是电子控制燃烧，故障较少，与老的化油器车故障概率恰好相反。需要记住的是，电喷车如电路发生故障，往往需要电脑检测仪检测，驾驶员切忌自己动手，以免破坏电路程序。　　 二、积碳清洗很重要汽车积炭预防技巧解析　　1、使用清洁汽油　　汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。如果您在用车过程中遇到了汽车美容、维修问题，可以拨打挚星奔驰客服专线，帮您解决烦恼问题！ 查看详情>>

[_LinkTopic:红旗EH7,84413,23] 🔥🔥🔥最近油价又涨了，眼看着92#汽油已破8元大关，95#汽油即将突破9元，身边好多同事和朋友都加快了换购纯电动汽车的步伐，都在关注各大品牌纯电动车。 豪华品牌红旗汽车最近上市了一款全新纯电中大型轿车红旗EH7，采用全新外观设计，宽体轿跑运动车身，豪华舒适驾乘空间，纯电续航最高达820公里，支持800V超快充，支持外放电源，官方指导售价22.98万～30.98万。做为拥有豪华品牌底蕴和实力的红旗EH7表现怎么样呢？目前试驾车和现车均已到店，赶紧预约去亲身体验一下。 👉【探店城市】广东省东莞市 👀【体验车型】红旗EH7 2024款 760 Pro+四驱版 💢【车型颜色】艺术灰车漆/石墨黑+云杉灰内饰 👛【指导价格】30.98万 👑【优惠状况】新车上市，暂无优惠；厂家有推出零压·安心享计划限时购车权益，包括：终身免费保修/保养/救援/取送车；价值至高58000权益：两年零利息、置换补贴最高20000元、送家用充电桩及安装服务等；5月31日前付定，指定车型免费升级最高42000元装备。 💦【购置税费】免购置税 💎【保险费用】约11500元/购车时店内赠送 💬【上牌费用】1000元 🙅【落地价格】包牌落地价约31.08万 👏【现车信息】店内试驾车为顶配版，展车一辆为760Pro+四驱版；购车需预订，约一个月可提车 👜【购车赠品】赠送原厂脚垫、后备箱垫、全车隔热防爆膜、家用充电桩及安装、三年流量/保险/充电费等 🌟【外观感受】 红旗EH7用了全新外观设计，并且采用新的车标，让人初见这辆新车就有眼前一亮的新鲜感。大遛背轿跑车身加上简约流畅线条，外观看起来时尚又动感，搭配上红色布雷博刹车卡钳，很有种性能小钢炮的战斗风格；封闭式车头从正面看像微笑的笑脸，给人亲和感；车头大灯是7字形结构，贯穿式尾灯亮起时像展开的飞翼，这些细节都很能让人印象深刻和喜欢；车头大灯和尾灯在锁车和解锁车时有动态灯语和音效呈现，很讨人喜欢。 👏【内饰配置】 EH7驾驶舱采用环抱式座舱和悬浮式中控台结构，车内中控台、车门、座椅等位置均用了质感很高的软皮革包裹，用料和做工都很显高档质感，特别是车门上的波浪纹路的氛围灯很好看。 配置上，6英寸仪表盘和15.5英寸中控屏用了旗帜飘扬形态异形屏组合，很有与众不同的个性化特点，配有触控按键，操作空调很方便和友好；中控系统内置的功能应用中娱乐和车辆设置应用都比较丰富，语音控制功能识别准确，UI界面好操作，系统反应流畅，540度高清全景影像系统带有透明底盘、倒车动态轨迹等功能，对新手和复杂路况很有帮助；人脸识别功能还可以起到加密作用，提升用车安全性。 🎩【座椅空间】 EH7的前排座椅是一体式赛车风格座椅，配有电动调节、腰部支撑调节、通风和加热功能，通风功能在广东很有必要拥有；后排空间宽敞，我身高1.7米，坐进去头部和腿部都有两拳以上的空间，后排座椅的靠背角度设计符合人体工程学，久坐也不会感到累。大全景天幕没有配遮阳帘但在体验过程中没有感受到很晒和热。 后备箱空间大，后排座椅靠背可放倒来扩展储物空间，车头还设计有前备箱，车内储物空间也很多样，自驾出行不仅很能装行李物品还很方便。 🏃【动力性能】 此次体验的是760+Pro四驱版，纯电续航最大可达760km，支持800V超级快充，在珠三角地区自驾或出差毫无压力，家用代步、长途自驾出游等场合都能胜任。EH7还有多种驾驶模式和雪地模式，可以适应不同驾驶路况。 🙅【试驾体验感受】 此次试驾路线是郊区道路。 1）EH7起步有力，提速很迅猛，推背感明显，提速过程很丝滑，经典的怀档用起来很有豪华品牌的手感； 2）车内的隔音做的确实很不错，车外的噪声、胎噪、风噪控制的很低，基本上买车后不需要再做隔音处理； 3）异形方向盘刚开始用的时候特别是大转弯时会有一点不适应，适应后这个方向盘又挺好玩，转向轻盈，指向明确；EH7开起来的感觉是轻快、平稳、灵动、好开、好驾驭，行驶有质感； 4）底盘调校我觉得EH7将运动操控和家用舒适性做了很好的结合，底盘滤震性好，过减速带坐在后排不会有生硬的震感；高速变道或转弯时车子的侧倾抓地力强，底盘稳定性好，安全感高； 5）试驾过程中有体验经济和运动驾驶模式，经济模式下动力要平顺柔和一点，运动模式下动力输出更深沉一点，能感受到更有力量感。 💪💪【体验总结】 体验过程中有不少年轻小伙来看车试驾，看来这款新车很受年轻人关注。红旗EH7外形动感时尚颜值高，内饰用料高档有个性，座椅舒适性高空间实用，动力性能强劲操控扎实，充电5分钟续航可达200km，各方面表现出色。豪华与性能兼顾，红旗EH7的实力不俗！我个人推荐690Pro版，性价比会更高。 查看详情>>

汽车保养是一个大问题，但不少拿到驾照的新手朋友们买了新车，上路都还小心翼翼，而对于汽车保养知识更是一知半解。今天奔驰保养挚星就给大家解释几条东莞汽车维修保养的基本常识。 　　1、常规保养不必换的别换 　　到4s店保养维修省钱招数的确不少，某维修站的站长就告诉记者，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。 　　此外，常规保养的时间虽然是按行车里程来定的，但有些时候可以适当延长。比如你的车一般是在市区较好的路况下行驶，原来的5000公里保养一次，就可以适当延长至6000公里再保养。 　　2、价格要货比三家 　　在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。越是常用配件，各家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些“冷”配件，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。 　　不同维修站的进贷量和时间等不同，造成了冷门零配件的价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。 　　3、建议更换部件时多留心 　　有些维修站为追求利润，东莞奔驰专修厂建议车主更换一些不必要更换的部件，.增加车主负担。维修站的技师们建议，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的***要远远低于换的***。 　　车主们多有反映，现在4s店存在很多以换代修现象，其实这也是无奈的，一方面是因为现在汽车的技术水平越来越高，特别是电子元件维修很难修复质量；另二方面，目前厂家也很少给维修站提供零部件维修的设备或技术，所以很多时候也只能是以换为主。 　　4、平常开车少磕碰 　　对很多新手而言;除了正常保养外，维修费用才是大块头。据统计，车主到店维修车辆中，相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。 　　所以对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失；另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。 　　5、充分利用免费检测服务 　　为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。 　　在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。 　　6、没事别老进维修站 　　“有些车主对车太过珍惜，比如保养期是5000公里;，但他才跑了3000或4000公里就要来换机油、三滤。”技师表示，车主完全没有必要这样做，只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。 　　还有一些车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去，其实车有店小问题属于正常规象，车主过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。 东莞挚星奔驰汽修竭诚为所有客户提供服务！欢迎随时与我们的在线客服进行咨询，也可以直接拨打服务热线，我们期待您的来电！ 查看详情>>

今年长假，因单位规定不得擅自离沪，所以取消了所有自驾游计划🍃。走走亲戚串串门，放假第一天就轻微追尾，还好影响不是很大，因双方车辆都没有大问题，又都赶着去办事，所以就没有打110☃。目前正在纠结要不要去修理🍁~~~~~~~~ 很快1个月满1000公里了，在这里再次谈一下使用感受，供各位参考😻！（未完待续🎊~~~~） 首次使用车管所手机APP网购车牌，新鲜但是没经验，快递电话要求要收回旧车牌，防盗螺丝自己拆不掉，一顿操作有点麻烦💚~~~~~~~~~~折腾的命啊 虽然不是直接的竞争对手，但在一个价位里难免拿来比较一番，个人还是喜欢BMW的调调，迪粉勿喷 保安的做工越来越好了，车身缝隙非常均匀，饰条接口也没有明显偏差 有人说宝马中控不够豪华，千年不变，但我觉得挺好，有质感，用料扎实，做工好，挺满意的 事故现场在主干道上，没来得及拍照，行车记录仪只能保留3天，我4日去找没了，只能直接看受伤的特写了😽。前脸车牌变形严重️。 前拍照上方车衣局部损坏，其它几处轻微擦伤我用布一擦没了😜。还好有车衣，否则一个漆面肯定是逃不掉了🚜。 保险杠右下方变形，这个是最严重的区域需要修钣金了，代价不菲，走保险应该直接换，这个就贵了，明年的保费💝~~~~~~~ 从这个角度看，前保险杠与引擎盖之间产生了轻微的变形，大概撞进去了几个毫米😺。已全面检查过其它缝隙，基本没有变化🐭。 车牌变形受不了必须换，手机APP交警12123，里面可以直接申请更换拍照，但必须是车主本人申请，可以快递到家的，便利 今天去加油，1060公里了，一箱油开了560公里，平均油耗已降低至10.5，感觉还不错🎃！ 平均车速21.2，差不多一半的市区道路，一半郊区快速路🐭。舒适和节能两种模式各一半混着开🤛。天气凉爽了空调30%左右💕。这个油耗挺满意的🐶。跑高速有信心降到8左右😎。 满油跳枪显示可以跑783公里，但是这个数字水分大，跑600公里应该没问题的👄。 送娃去跳舞，边上停着XC60和Macan💚。X3外观绝对霸气️。Macan真的好小，落地居然是价格最贵的，那后排连X3车主都不屑一顾，只能承认保时捷的品牌力确实强🎋。XC60就是中规中矩，线条非常简单，那么多年了可以换代了吧，当时真的就差一点点买你了🐲！ 送娃去弹钢琴😌。前面的新款X1高配，单独看X1很像X3️。放在一起，我也只能嘿嘿了🖤！ BMW内饰虽然没有奔驰豪华，但是真的很耐看，非常质感，张力十足🌻。丁字裤方向盘带换挡拨片，NAPPA真皮座椅带腿拖、腰部支撑座椅加热、采埃孚大鸡腿档把、舒适进入、自动启停、autohold、3种驾驶模式、双液晶屏、哈曼卡顿音响、iD7车机系统、氛围灯、Carplay😌。真的配置非常高了，绝对够用🐸。个人感觉20款的木纹比21款的看起来高级，真庆幸赶上了20款的末班车🤜。 唯一吐槽的就是后排门上下车真的是受罪，主要是后轮的一部分空间侵占了上下车的空间，这个不通过加长是无法解决的️。边上正常停车的情况下，不可能正面下车的，侧过来慢慢地挪🐷~~~~~ 后备箱非常工整，座椅可以翻倒，开口大非常平，主流偏上的装载能力了🤞。一脚开关很好用，现在需要开后备箱门基本都会去踢一脚😼。 新车气味还是很大的，买的除甲醛的粉色豆子很多发黄了🍂。说明甲醛成分还是不少的🚕。这点要向沃尔沃好好学习，珍惜生命，远离毒气️！ 有了Carplay，原厂自带的导航基本不用，高手看看这个版本算最新的吗🐲？ 倒车影像比较清晰，雷达声有些过于敏感，曲线显示的距离比实际的近，稍微有些不习惯️。遗憾没有360°影像啊😸！没办法，末班车有现车就不错了💋。 经济模式稍稍有点肉，但是一箱油理论上可以多开几十公里，在附近没有加油站油比较紧张或不着急的情况下可以选择，滑行真的非常省油，但要控制好距离，真的可以滑行很远🐹。 舒适模式是大多数人的选择，提速快但是不冲，有滑行但是距离近一些🐰。20迈左右的顿挫还是无法避免🚚。 运动模式使用的比较少，主要都是带着家人开车，这个下次自驾游在高速上好好试试吧，高扭超车应该杠杠滴🤜。 EMS慢递到了，态度不怎么友好，先付钱后拆件，旧车牌要收回寄到指定地址（直接给送货员）因为每一幅车牌都有编号和二维码，前后不一致交警叔叔可能找你麻烦😄#宝马X3##碰撞第一血##用车感受# 查看详情>>

[_LinkTopic:自驾游看风景,40536,37] ★前言：丹桂飘香之际，伟大祖国迎来了生日——国庆节。持续性长时间的高温天气终于在国庆大假来临之际下降了10°左右。这也正是我们抓紧时间出门走走的绝好机会。但确实又不想到人潮汹涌的地方去凑热闹，于是我们选择了直径300公里以内的小众景点去放飞心情。巴中平昌驷马水乡成为我们的第一个打卡地。来到水乡，别出心裁地选择以水上荡舟的方式来欢度国庆，在感受大自然的宁静与美好的同时，为祖国母亲献上一份独特的祝福。 ★出发前例行车检： 1、发现电瓶漏液。因前几天添加雨刮液时发现电瓶上面有润湿现象，我以为是电瓶漏液了，在App上发布问答，很多车友给出了建议。我自己是不能处理的，只是用湿巾把电瓶表面及缝隙处的“水渍”擦拭干净，等几天再看看有无新液体产生，再做定夺。 2、防冻液不足3成。说实话，我的爱车已运行900多天了，行驶里程达到3.9万公里，我对它机油状况是很放心的，“烧机油”的说辞都是无稽之谈了。但是，它消耗防冻液确实要快一些，基本每五千公里就会下降到两线之间。由于疏忽，这次距离上次添加防冻液估计快一万公里了。虽然没有报警提示，但我备有上汽大众原厂防冻液，从容将后备箱打开，取出防冻液立即补加至正常水平。 3、加满油，准备出发。最近，油价终于破八了，95号汽油降到了7.98元每升。390元加满油箱居然接近49升，比起长时间8.75元的油价，可以比以前多跑好一阵了。 ★开启车道级导航，奔向目的地。 途观L的CarPlay功能我是上车必用，启动车子便自动连接播放音乐，让我的出行心情倍爽。输入目的地，高德地图的车道车道级导航随之开启，距离目的地151公里，接近中午方可到达。本以为很畅通的旅程还是在100多公里后遭遇拥堵，因为事故我们在高速上蜗行接近一个小时。经过三个多小时的奔驰，于午后12.30分到达当先码头。 ★水乡荡舟，老夫聊发少年狂。 1、带你了解驷马水乡。 驷马水乡是国家级水利风景区“江口水乡”的重要组成部分，位于平昌县驷马镇，当时轰动全国“巴山驷马红旗飘”的“驷马经验”发源于此。据查，有高坑河、徐家河、花溪河三河在这里交汇镶嵌，形成了四川十佳最美人工湖驷马湖。当地依托湿地及山水峡谷优势，营造出了“山水辉映，田园意境、产村相融”的新格局，让昔日“穷山恶水”变成了金山银水。 2、这里旅游项目很多。 有高空玻璃桥、水乡大峡谷、万家码头、水乡大舞台等特色景点，是国家AAAA级旅游景区，凭借优美的自然风光和独特山路，驷马水乡还成为连续五届环中国国际公路自行车赛的指定赛段。所以，一到这里，就看到了极富特色的川北民居，考虑到后续游览项目，我们选择了水上荡舟观光。 3、开启水上荡舟之旅。 看惯了城市的喧嚣与浮华，来这里选择水上漫游，不啻一种难得的放松与回归。我与夫人不约而同达成共识，选择荡舟游玩，就是想沉淀心情，在这放旷的水乡感受苏东坡“纵一苇之所如，凌万顷之茫然”的自在与洒脱。 购好票，穿上救生衣，在这个阳光明媚、微风轻拂的国庆佳节开启了我们的水上之旅，希望能够饱览驷马水乡的美丽风景，又能畅享舒适的划船体验。 这是一艘可以乘坐四人的铁制游船，上有顶棚，遮蔽日光和雨水。它的行进完全靠双脚驱动底部机械轮桨，可以两人同时驱动。速度快慢尽在自己掌握，考验的是驾驶人的腿部力量，毫无疑问，我的骑行经历完成此项任务那是轻松得很。 启动桨轮，湖水在船尾泛起层层涟漪，发出悦耳动听的声响。微风轻柔地拂过脸庞，带来清新的空气与水气的芬芳，让人感到无比舒适惬意。在这片宁静而美丽的世界，湖水清澈见底，偶见鱼儿在水中欢快游弋，水草在水底轻轻摇曳。远处山峦连绵起伏，倒影水中，恰似一幅绝美的水墨画。 我们快速行进，游遍了放射状的三条小河，每条河推进纵深在一公里以上。蹬累了，便仰躺在座位上，听凭小船自由飘荡；再深吸一口气，让清新的空气充盈肺腑；偶尔打几分钟小盹，甚是惬意。一睁眼，一座座古老的村庄，白墙黑瓦，错落有致，又映现眼前，散发着浓郁的乡村气息。 4、一点感悟： 远离了城市的喧嚣与繁华，没有了汽车的轰鸣声和人群的嘈杂声，只有湖水的荡漾声和鸟儿的歌声。在这里，可以静下心来，思考人生，让自己放松身心，感受大自然的魅力，享受大自然的恩赐。不由人羡慕那般“鸢飞戾天者，望峰息心；经纶世务者，窥谷忘反”山水释怀的恬然心境。 5、友情插播： 这个村是著名油画家罗中立上世纪60年代的写生创作地，他就是以该村村民邓开选为原型，创作了享誉世界的油画《父亲》，因此该村被誉为“父亲的村庄”，行成独一无二的“父亲文化”。 ★途观L用车体验： 此行151公里，经过近40公里的地域交界山区道路，弯道特别多，途观L凭借扎实的地盘调较，十分平稳；七速双湿式离合变速箱换挡从容，动力充足。加之高速堵车一小时，整体油耗7.4升，表现良好。 查看详情>>