星越L山路爬坡动力不足

这车跑山路，爬坡动力够用不？ 查看详情>>

星越L爬坡动力足，不会出现动力减弱的情况，运动模式下油门响应更快。底盘调校扎实，悬挂支撑有力，过弯车身侧倾控制良好，转向灵活，刹车系统制动效果精准。能较好地过滤路面颠簸，车内乘员不会感到强烈不适。 查看详情>>

王师傅从事客运多年，经手的车子也有好几部，但是一直都觉得差点意思。特别是在车辆满载或者是开空调的时候，车辆动力衰减很明显，爬坡特别吃力。不过自从王师傅采购了2024款菱智PLUS，动力不足的问题就不复存在了。2024款菱智PLUS在车辆动力部分进行了大幅度的升级，有效提升了车辆的驾乘体验，即使是全车满载爬坡也是轻轻松松，妥妥的致富好帮手。 查看详情>>

2024年2月6日，长城汽车公布1月份产销快报，销量10.4万辆，同比增69%；其中新能源汽车25030辆，同步大增295%。 查看详情>>

星越L在起步时感觉动力不足怎么回事。车速30码以后就正常了星越车主有没有同感 查看详情>>

由于买车的时候就担心车子动力较弱问题，当时去店里试驾了歌乐山上山路，城市道路一点问题没有，刚好这几天要去乡下走亲戚，前面都是水泥路，路面很陡爬坡一点问题都没有，我还是用的标准模式，运动模式更轻松，结果走到最后一条小支路是烂泥巴路，没想到蓝电轻轻松松就上去了，果然没让我失望。 查看详情>>

8月末的贵阳，尽管白天依旧是烈日当空，但傍晚的风中，已带来秋的凉爽。在凉爽的夜风中，准车主们一边吃着烧烤，一边听着音乐，一边把白天DIY制作的手工扎染帆布包和团扇小心翼翼地收好。孩子们还在草坪上追逐嬉戏，大人们也在意犹未尽地继续试车——这样的场景，和吉利银河E5的产品口号“为美好生活而来”，简直是搭得不能再搭。 查看详情>>

汽势Auto-First｜撒马尔 查看详情>>

长距离爬坡上山，动力不足怎么行？ 长安猎手峰值扭矩470N·m 更有行业首创一键助力，爬坡越野轻松拿捏 没有之一，绝对OK！ 查看详情>>

帝豪爬坡动力怎么样 查看详情>>

在繁华的都市中，汽车已不仅仅是出行的工具，更是展现个性与品位的标志。而在众多车型中，星越L以其卓越的动力性能和科技配置，成为大部分人的理想之选。今天就跟随我的脚步来看看星越L，探秘下星越L到底有怎样的魅力。 查看详情>>

入手探险者也有四个多月了，现在开了4500多公里，一直觉得这车开着挺不错的，动力强，我喜欢在阴天跑山路，太阳出来后，我觉得会太晒，喜欢俯瞰风景的感觉，这个时候我就会打开运动模式，这个模式下动力更强，输出会更猛一些，一脚油门下去，车速马上就能提起来，很快就把旁边的车子甩在后面了，油门再踩深一点的话还有很不错的推背感，操控感比我哥的普拉多还要好一些。 查看详情>>

星越l山路过弯，支撑性如何？ 查看详情>>

大概说一下这个车子开起来的感觉，虽然是1.5的发动机，但是我车子开了这么久了，也开了很多地方了，但是没有哪一段路能难倒这个发动机的，能像之前带着一家人去爬山的时候，车子上坐满了五个人，后备箱也放了一些东西，那个时候天气也还热，也还是开着空调的，这种情况下，爬坡都不费劲，还是山路那种坡，真的是轻轻松松的，就没有那种肉的感觉，这次的开车感受真的是惊艳到我了，真的是给力的买车还是要买动力好的车子啊。然后b70的空间方面我还是喜欢这种实用的空间，车后排和驾驶座都不错，后备箱的宽度也不错放东西比较多。驾驶感非常不错，方向感很精准，动力是1.5的发动机也不错，算是家用轿车的佼佼者了，起步很轻盈提速非常的快。车身是很大气的车上的轮毂也都很精致大气，作为家用轿车看上去颜值还挺好看的，就是我看着后车尾巴小翘尾不是很好看 查看详情>>

动力怎么样啊？山路够用吗？ 查看详情>>