星越L保险实录
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- 爱在细节呵护,星越L保养实录自提星越L以来,行驶了4000多公里,准备跑长途了,今天有时间,去四S店检查一下,顺便把首保做了。 国产品牌就竞如何?它的实际表现是很多人想要了解的。从几个月个人用车的情况看,有以下粗浅的体会。 动力:用强劲来形容比较贴切,车随人意,提速畅快,论坛介绍很多,不再多说。 变速箱:低速顿挫很轻微,注意才能查觉得到,其余时间线性,跟脚,一句话,这车的双离合表现优秀。 底盘:高速沉稳,减振适中,轮胎气压在低限的情况下舒适度理想,气压高了就有点小颠,这是大轮圈低扁平轮胎的普遍现象。另外,温度对胎压的影响较大,注意调看胎压显示。 噪音:隔音效果很好,关上车窗车内比较安静,听音乐悦耳,说话用平常的语音就可以了。 异响:老说法是国产车的通病,一直都在注意,至今,车内外没有发现一点,满意。 异味:没有放什么除味的物品,新车味道不大,刚打开车门时有点味道,没有刺眼,刺鼻和其他不舒服的情况。锈蚀:这也是国产车容易中招的问题,当保养把车吊起来时,打开手机电筒,来回几次寻找,看到排气管前端有点暗红色,靠近仔细查看,是温度色变,不是锈迹,好评。(后有照片) 油耗:综合下来8个出左右,市区打开自动起停,和经济模式在九、十上下,不打开要高一些。高速七个以下,干道七个多点。说实话,这个排量,这个块头已经不错了。结论,不是油老虎。 智能:自动跟车,自动转弯都好用,只是交通标志识别辅助不好用,原因是遇到匝道或修路的低限速标识它会突然刹车减速,容易造成后车追尾,后来在菜单中关掉这个辅助功能好用了。 问题:各种小毛病现在一个都没有发现,包括车机。如果坚持到二保时仍然没有,那就漂亮了。55升油箱设计有点小,加油的次数多点。没有行车记录仪,走线的有点影响美观,专供的壳子质感与原车差距太大,无奈,还是选择了小巧走线到后排插口取电的。 首保,星越L交了一份满意的答卷,给我的感觉是好开,稳当,抢眼,省心,值得拥有,四年半的免费基础保养还有点省钱。保养中小哥扫描了60多个内值查验程序,没有一点问题,更坚定了我对星越L的信心。 保养中,用手机拍了几张,供有心者了解。 查看详情>>
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- 捷达VS5鉴真实录时至今日,距离捷达VS5上市已有一年有余,在这一年中捷达VS5从预售期的异常火爆,到现在的平稳前行,看似不温不火的捷达VS5,到底还有多少优势可以被市场所消耗?细心的网友可能会发现,捷达品牌在去年9月份推出捷达VS5,紧间隔一个月就把大众老捷达换个标的捷达VA3推向了市场,凭借这两款车,月销量均突破10000辆。虽然是新品牌,但是依靠一汽大众这个东家,捷达品牌在2019年的四季度交出了一份完美的答卷。 查看详情>>
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