星越L尾门线束维修

星越L感应尾门怎么开啊？怎么感应啊？ 查看详情>>

继春风发布250SR召回维修之后，川崎也发布了Ninja 400的ABS线束召回维修 查看详情>>

前言：熟悉我的朋友都知道我这款朗逸原本的低配风尚版本，这些年的耕耘状态下，为黑朗外观内饰方面都对其有所升级改装，但升级改装的某些方面原因，导致其存在一些补稳定因素在内，从文章的大家也猜的差不多了，这次的的维修作业就是为黑朗改装后产生的问题，至于是何原因导致且听我一一道来。 车型介绍： 2017款 朗逸 1.6风尚版 ，也就是最低配的，没有雾灯的版本。 本次车辆故障问题： 右侧雾灯不亮。 问题描述： 前面提到了咱这款朗逸是低配版本，原车没有雾灯，后期觉得前脸没有雾灯，颜值方面有所打折，且有了雾灯对于车辆照明方面也会有帮助，所以我为黑朗加装了一套雾灯，雾灯与格栅是原装的但这个雾灯线束是某宝买的。 提到这个雾灯线束就得多说几句了，黑朗2017年改装的雾灯，但这个线束在2023年出现了一些小问题（具体问题去年七月的帖子有描述），于是乎去年有新购了一套雾灯线束，将新旧雾灯线束进行了更换，新的雾灯线束用了近十个月，但我最近发现右侧雾灯不亮，刚开始我以为是雾灯灯泡损坏导致的问题，于是进店打算新更换一个灯泡，事实证明是我想的太简单了，并不是灯泡的问题。 右侧雾灯不亮问题检查诊断： 黑朗进店检查右侧雾灯不亮的问题，刚开始师傅和我的想法一致，也是认为灯泡的损坏导致的，这个拆装雾灯灯泡需要先将右侧叶子板内侧扒开即可看到雾灯灯泡，需要先将叶子板内侧固定螺栓拆下即可。 拆开叶子板内衬时，首先看到的是雾灯灯泡时线束插头的位置红色电源线针脚位置脱节，从这个线束脱节的问题初步可以判断并不是灯泡问题造成的不亮，而是线束插头位置的电源线针脚脱节导致的雾灯不亮的问题。 解决方案： 关于这个雾灯不亮的问题，初步可以确定是雾灯线束问题导致的雾灯灯泡不亮。这个线束脱节的问题处理一开始我以为需要更换新的线束，但师傅告诉我只需要将脱节的线束部分重新进行拼接即可，不需要更换新的线束，因雾灯线束较短需要另外拼接大概5cm的电线，但不会影响到正常使用。 维修费用： 本次的雾灯线束维修并不是更换配件，所以这个的维修仅收取了人工工时费用 80RMB。 维修注意事项：因是车辆线束脱节问题也就相当于家庭使用的电源线虚接，找到问题原因，线束之间对接好即可，接好后的线束一定要用绝缘胶带包裹好，避免进水或是线束外露产生一些不好问的问题。 吐槽点： 咱这款车属于低配车型，所以出厂时没有自带雾灯，后期自己改装的，雾灯和雾灯饰板是原厂的，但这个雾灯线束属于加装配件没有原装的可以选择，只能选择副厂件来进行作业，选择副厂配件这方面还是需要多多比较比对，尤其是副厂的电器、线束产品，此次黑朗的雾灯不亮问题也是因为这个副厂的材质质量不过关所造成的问题，这方面的大家还是需要谨慎。 另外汽车厂家在配件很多方面也是隐形的在简配，比如我所知道的后期简配的方面：如发动机舱隔热垫、雨刮片软骨变硬骨、外音喇叭简配至一个等等一些列还是我们车主看不见的简配。 现如今大众很多车型已不再配置车辆雾灯，这点让我很是看不明白，名义上说现在的大灯已经能够满足夜间照明需求，但我认为这个还是厂家在控制成本，你觉得我说的对吗？ 总结： 此次雾灯的问题究其原因还是外购的线束质量不过关而导致的问题，本身车辆方面还是很可靠的，用车七年多，跑了80000km，车辆的油耗以及养护成本各方面还是挺满意的，总体来说挺适合家用的一款车。 查看详情>>

[_LinkTopic:桑塔纳,1878,23] 我只能拍个盒子和安装好的图片给大家分享了。装好之后由于车子在高空，不能爬上去试音，维修师傅就想直接装护板结束施工。我建议，还是先把车子落下来之后测试一下效果，再安装发动机护板。维修师傅本来认为新的喇叭一般没有问题，不过在我的要求下还是把车子放了下来。我把钥匙拧到一档，按下喇叭开关，“叭叭”的声音瞬间传了出来，不过貌似没啥变化啊，还是一个喇叭响？维修师傅也纳闷了，他安排了一个小师傅坐在驾驶室，然后重新把车子升了起来检查车辆。车子升起来之后，我们两个人就站在下面一边让车里的小师傅按喇叭，一边检查，最后发现，原来是我加装的线束有一个接头的线断开了一根，所以那个喇叭就不会响了。本来打算直接换一条线束的，结果维修厂的师傅电话打了一圈，我们这里的汽配城里面几家卖大众配件的都没有这种线束。只能想办法维修了，维修师傅抱出来一箱子废旧的线束，我们俩就在里面挑选有没有和我的喇叭接头一样的插头，想换一个插头就可以了。结果找遍一大箱线束，都没有和我车上喇叭接口一样的。最后还是维修师傅脑洞大开，直接把里面的断开的插头芯捅出来，然后换一个能按进去的芯子，最后再接上线，这样就能正常使用了。现在说起来几句话的事，当时捅出旧线芯的时候还是很困难的，我也帮忙试了一下，螺丝刀一滑还差点把手划破了。在维修师傅的不懈努力之下，完美的修复了我加装的这条一分二喇叭线束， 查看详情>>

【购车背景】第一台车：长城 C50 2013款手动精英发动机排量：1.5T（第一代涡轮增压车）购车年份：2013年9月购车原因：家里有宝宝了，想带着宝贝出去走一走，领略风土人情。改装项目：加了个尾翼+氙气大灯优缺点：①优点：在当时那个年代，天窗+中控大屏+倒车影像+倒车雷达+胎压检测+定速巡航+蓝牙+涡轮增压 已经可以说是当时的满配的。那时毕竟是长城家轿里面最好的，底盘很结实，所以开出去都感觉挺大气的，又是骚气红，装了个尾翼，可以说是路上最靓的仔。 查看详情>>

星越L电动后尾门高度调节方法|||1、星越L后备箱开启高度调节，在车机屏幕下滑打开后备箱，右下角有个小三角点开，有五档的调节可以自己去设置。2、我们可以直接用手往下去扳，调到想要的位置，长按后备箱按键听到滴滴两声就记忆完成了。设置完成后，可以关闭后背门检查调整一下哦！[_LinkTopic:一句话向车友安利你的车,99512,37] 查看详情>>

被追尾成这样，是要更换尾门还是钣金维修？ 查看详情>>

星越L，配有自动后尾门和APP远程启动功能，前排座椅配有加热和通风功能，但方向盘没有加热功能（小遗憾），很适合西北的冬天。 [_LinkTopic:星越L,29698,23] 查看详情>>

近日，我们从官方获悉，特斯拉已决定主动召回部分Model3车型，以完成对后备箱线束的检查和维修。 查看详情>>

#分享爱车，最高可得3700车币# 目前的这个维修经历就一个轮胎，右前轮撞马路牙子上了，主要是这个轮胎和轮毂，轮胎磕掉了两块肉，轮毂也都刮花了，然后也是问了亲戚朋友、维修店、4s店，都说这个轮胎正常行驶别太快能正常用，但是不能上高速，还是有潜在危险的，都是建议更换，然后自己想想也是，这个不是小事，真说开高速的时候轮胎出问题了，那后果确实很严重，所以就换了轮胎，然后这个轮毂呢，就是影响美观，使用上没有太大影响，修复一下就行，而且自从提车之后，剐蹭了很多次这个轮毂，还都恰好是这一个，所以正好借着这个机会就一块修复了，星越L两驱尊贵的这个轮胎听说是有两个价位，一个是845，另一个好像是1100的，然后我这款是845这款，然后轮毂修复是300，所以一共花费是1145，换一个轮胎＋一个轮毂修复 查看详情>>

无意间到后备箱去拿东西，突然发现左边尾灯居然起雾了，而且最近几天也没有下雨🌧️看了一下网上类似情况，可以去4S免费进行更换。 趁着周末赶紧开到4s进行了检查，工作人员一来就告知我，拆开后尾灯如果是产品质量问题就免人工费，要是检查到是人为造成的碰撞或者其他就需要自己支付120元人工检测费，而且换灯还要4000块😱😱😱这话说的我差点都怀疑自己撞的，然后自己给忘了吗？ 一番检查下来无任何外伤情况，符合质保期范围，直接仓库拿货安排。经过师傅一番操作，一个崭新的贯穿尾灯重装上阵。 [_LinkTopic:冬日初雪，星越随行,86016,37] 查看详情>>

事故事件：2023年10月11日早晨8点 事故地点：小区停车场出口 事故原因：这次事故是由我女朋友造成的，当时我刚出国第一天。在马来西亚的早上就接到了我女朋友的电话。她在小区停车场出口出去的时候把胎干爆了。而当时距离我们提车才过了11天。因为小区停车场出口比较窄，加上她是新手当时用360以为能出去。结果挂在了拉杆的墙边上。当场把胎干爆了，自己又开回地库停放了。 处理过程：当时知道这个事情后我就立马联系了4S店的售后人员询问能够走保险，售后让我联系财务。当时询问价格说可能需要1千左右，因为是固特异的20寸轮胎所以会贵点。当我问了财务后财务说自己不用自己掏钱，因为我在购买新车上保险时4S店里赠送了我一个一年内免费更换轮胎的保险卷。就不用走保险，后面我将这个情况告诉了售后人员，他说可以开过去免费更换，但是因为我在国外又不敢让女友开过去。就按照他的办法先联系了附近的修车师傅来装上了备胎，防止长时间的压迫导致轮轨损坏。 当我回国后才发现备胎是真的小，然后联系售后先邮寄了正常轮胎更换后再到店里还回了旧轮胎。经过本次事故由衷的告知新手朋友千万不能完全依靠360，过不去的地方还是多看看。然后对于这次4S店给我免费更换极致的好评，用心服务顾客。[_LinkTopic:大雪追星，心动逐越,88382,37] 查看详情>>

【事故经过】 故事发生于9月的一天晚上，当天回家比较晚，到停车场时已经没有什么位置了，在拐角处靠墙发现一个位置，但是左边是一个柱子，右边的过道上面偏偏停了一辆车，导致挪车非常困难，于是乎就慢慢磨位置，在不停的挪动中，观察右边后视镜时忽略了左边的位置，导致左后视镜磕在了柱子上，左后视镜损坏。虽说那个兄弟停在过道上不厚道，但是还是自己车技不过关呀 【车辆维修项目明细】 实际上应该是磕坏了玻璃和外壳，折叠功能和360是能够正常使用，将照片发给4S定损后，得到的答复是现在后视镜都是集成的，需要更换整个后视镜，所以只能选择整个更换。 【维修过程】 由于是一血，个人没什么经验，实际上是需要先报保险定损，再去4S店维修；但是当时不知道怎么操作，所以没有在现场报保险，后面是开车去4S报保险，定损，然后等待4S点订购配件，订购一般配件大约需要等到3天，等配件到货喷好漆再去维修，相当于多跑了一趟4S店。 【维修总花费】 23款单个后视镜报价2k+，加上工时费200+，最终总花费2280元。考虑到金额，最终选了报保险，于是乎一险就这么诞生了。 【维修后使用感受】 维修后与整车颜色无色差，后视镜功能正常使用，但是开车时感觉风噪更加明显了，个人猜测是因为更换后视镜时将左边门板整个拆下，密封性变差导致。不知道有没有小伙伴知道是不是这样呢？ 【个人心得体会】 当出现车辆事故时，应该第一时间保证人身安全，撤出事故现场，然后及时保险公司取得电话联系，方便现场取证、报案等，具体后续是否需要走保险，可以去4S店定损后，由金额大小决定：如果定损金额比较小可以取消报案，避免影响来年保费上涨，如果金额过大，则建议直接走保险。 温馨提示，如果车辆事故影响到行车安全时，建议行驶至4S店时加倍小心，以免二次伤害。比如我这次左后视镜损坏，行车不太方便观察，都不敢跑得太快；如果事故比较严重，建议选择拖车，不可强行驾驶车辆，毕竟安全始终是第一位的。 [_LinkTopic:金秋九月，“星”意更浓,81774,37] 查看详情>>

在车辆维修中，一旦涉及到电路部分，线束必会作为常客出现。它绝对是个让汽修人又爱又恨的角儿。 查看详情>>