宋PLUS新能源水泵皮带轮换装

雪佛兰科鲁兹水泵皮带轮怎么拆。 查看详情>>

别克英朗gt水泵皮带轮有点动有没有事？ 查看详情>>

大众途观发动机上的轴连接水泵皮带轮的轴能转动吗？ 查看详情>>

发动机上有各种附属设备，比如冷却水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等。它们都通过皮带由曲轴皮带轮驱动。 查看详情>>

冷车打火马达有沙沙的声音，过个两三分钟声音就慢慢消失了。替换了皮带、皮带轮、水泵结果仍是一样。也替换了凸轮油封也没用。如今行使了24000公里 查看详情>>

PIA ZA PIA ZA 的那种响声，仅在暖车涌现，冷车没问题。声响频率跟马达转速有关（任何变速箱档位都有），替换了皮带、水泵、张紧轮仍是没解决。。（声响来自皮带轮一侧），仅在1000转-1500转有。 查看详情>>

就是皮带转一圈响一下的那种频率，不过声音又不是那种唧唧的，（据说唧唧叫的都是水泵Bearing问题）我这种是皮带问题吗？仍是说某个皮带轮，Bearing问题 查看详情>>

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就是皮带转一圈响一下的那种频率，不过声音又不是那种唧唧的，（据说唧唧叫的都是水泵Bearing问题）我这种是皮带问题吗？仍是说某个皮带轮，Bearing问题 查看详情>>

就是皮带转一圈响一下的那种频率，不过声音又不是那种唧唧的，（据说唧唧叫的都是水泵Bearing问题）我这种是皮带问题吗？还是说某个皮带轮，Bearing问题 查看详情>>

作为车辆的核心部件之一，正时皮带水泵的作用不言而喻。所以，为了确保车辆的安全和可靠性，及时更换是必要的。今天我们将为大家详细讲解Passat车型正时皮带水泵更换的全过程。 首先，我们需要准备以下工具：千斤顶、扳手、拉伸器、手套等。准备好工具之后，开始更换正时皮带水泵。首先，将车辆的前部抬高。然后，使用扳手拆卸正时皮带罩，将皮带抽出并检查，如果有撕裂、裂纹或破损的情况，就需要立即更换。 接下来，使用扳手工具拆卸水泵，并清除表面的积污。安装新的水泵之前，应该检查水泵连接接口的密封性，如果有问题就需要更换密封圈。然后，用手推一下皮带轮，确保其顺畅运转。接着，安装新的正时皮带轮和推力轮。 最后，将新的皮带放置在轮上，按照原来的方法将皮带绕过各个轮，拉紧皮带后，使用拉伸器进行紧固。 完成以上步骤后，将车辆启动，让车辆正常运转一段时间，再次检查各连接点是否紧固，皮带是否正常转动。如有问题，应及时进行处理，以确保车辆的正常使用。 总之，更换正时皮带水泵是保证车辆安全的重要措施。如果您的Passat车型行驶里程达到14万公里以上，或者您发现正时皮带出现裂缝等异常情况，即刻更换才是明智之举，以保障您的行车安全。 查看详情>>

三件套，正时皮带水泵发电机皮带轮点火线圈火花塞机油空滤汽油滤芯都换了就差高压油泵跟节气门没换了，4s跑了2家。福特专修找了3家。一向没有修，车子开起来没有动力弱加不上油的现象，就只有怠速的时候指针会上下的动。一向弄不是哪里的问题，有车友搞的吗？ 查看详情>>

09年捷达伙伴如今跑155000公里了替换正时皮带问题，8万公里就替换正时皮带，如今水泵和张紧轮都是原车的有和我一样的胆子大的吗，今天本身拆开怎么下面曲轴皮带轮标志和几号不对于应啊这个怎么调节啊，这次筹备本身替换正时三件套 查看详情>>

车已经跑了12万公里了，期间换过电瓶，前后制动片，水泵，皮带轮，目前问题是烧气还有8个压时候，声音变尖，动力感觉变小，不知道什么问题，还有就是离合变高，有没有换离合的，4s说离合一套两三千，， 查看详情>>

由于疫情好长时间没动车了。今早风大，应该有静电产生......打车时掀开前电动点火机盖检查，听到有“啪、啪、、啪......”的声音，无规律声音，清脆，观察后发现是水泵下方，凑近曲轴皮带轮的位置有跳火情况，蓝白色火花，比较强劲。跳火的位置有一根较粗的电线（应给是火线吧）暖车后跳火频率较少......在网上也找了帖子，又询问了汽车销售服务4S店的师傅，发现比较多车型都存在这样的问题。答案有几个：一、是皮带需替换。二、皮带轮需替换。三、曲轴皮带轮的的缓冲橡胶绝缘性过高，致使摩擦产生的高压静电不能传导，聚集形成高压放电......有没遇到同样问题的大神，出来给指点一下 查看详情>>