宋PLUS新能源摇臂换装

国产摩托车这两年的发展速度非常快，很多过去不敢想象的现在都开始逐一实现，比如欧美车型上常见的单摇臂，这项配置目前已经被国产品牌下放到万元级别车上，喜欢这个配置的朋友有福了，2020年能够买到的国产单摇臂车型有哪些？ 查看详情>>

“天下武功，唯快不破”，对于速度的追求人类从未止步，而整车轻量化对于加速更容易达成。近日，BMW曝出一项新专利，HP4 RACE将采用碳纤维一体式后摇臂，将轻量化设计发挥到极致，打造纯粹性能体验。 查看详情>>

忽然又一款升仕车型上市，它就是单摇臂版310V1太子车，该车卖点是单摇臂和180大宽胎。 查看详情>>

近日飞肯发布国产首款单摇臂跑车FKM3GP后，再爆明年上半年将发布单摇臂复古摩托，定名FKM TT。 查看详情>>

易车讯 今日，我们期待已久的凯越COBRA 321R正式上市，单摇臂版售价2.398万元，双摇臂版售价2.238万元。 查看详情>>

在去年QJMOTOR推出单摇臂赛250以来，也算是QJMOTOR车型中较受欢迎的车型之一，而单摇臂的赛250也让不少赛350车主所羡慕。不过推出不久在去年6月份工信部就看到了赛250双摇臂版本，只是迟迟没有上市。最近赛250双摇臂终于有消息了，而且相比赛250单摇臂直降2000元！ 查看详情>>

易车讯 今日，FKM在2021北京摩托车展带来了一款名为FKM TT的单摇臂复古车型。该车的风格比较特殊，乍看上去令人有种恍惚感，据说这个外观造型受到了不少车迷的喜爱。外观方面，FKM TT最引人注意的就是单摇臂了，推测该单摇臂和FKM的3GP采用同款型号，整体表面为铝合金本色，并没有任何涂装。 查看详情>>

昨天凯越正式发布了单摇臂版本的500X拉力，单摇臂版本的售价为41300元。加上近似宝马的配色这次从远处一看真的跟宝马的GS傻傻分不清楚了..... 查看详情>>

春风450SR近日在中国曝光新款小改款车型，从官方登陆的新车照片和数据来看，CFMOTO似乎替450SR换上与概念车SR-C21相同的单摇臂设计，同时也导入BOSCH 10.3代的全新ABS系统，BOSCH这套ABS也支持弯道ABS等更先进的电控功能。春风450SR上市之后，最为人惋惜的就是没用上概念车SR-C21帅气的单摇臂设计，不过近日CFMOTO在中国官方注册的新款车型上，似乎将单摇臂重新装回450SR上头，虽然注册照上没有拍到右侧，但后摇臂确实和目前450SR使用的双摇臂方管设计不同，变成了粗壮的海鸥式设计，与SR-C21的样式相同。春风450SR新款小改款导入SR-C21概念车上的单摇臂设计！对比左右两台车能看到，后摇臂样式有明显的不同中国媒体捕捉到的谍照，除了单摇臂的450SR外，还有疑似450NK的街车版本此外，官方注册数据上也写着更新的BOSCH 10.3系统，目前BOSC 查看详情>>

成功跻身紧凑型SUV市场销量前几名的比亚迪宋PLUS新能源，在汽车市场中的对手并不少，既有同级别的燃油车，又有同级别的新能源车，还有价格重叠的高定位车型，所以，宋PLUS新能源的压力也不小。但就目前来看，宋PLUS新能源可以从容应对其他竞品车型，实力不容小觑。不过，如今的宋PLUS新能源又迎来新对手，它就是深蓝S7，宋PLUS新能源还可以从容应对吗？ 查看详情>>

比亚迪宋PLUS新能源第100万辆整车下线 查看详情>>

近日，比亚迪宋PLUS新能源车型正式迎来第100万辆新车下线，标志着比亚迪在中国新能源汽车领域树立了新的里程碑。作为中国首个实现百万销量规模的新能源SUV车型，宋PLUS新能源的成就不仅彰显了比亚迪在技术创新与市场开拓方面的强大实力，也为中国新能源汽车产业的蓬勃发展注入了强劲动力。 查看详情>>

KTM早在很多年之前就亮相过首款真正意义上的纯电动越野车Freeride E-XC，而随着全球电动化趋势越来越紧张，KTM的电动车型计划也被正式提上日程，而这次亮相的车型就是之前的那台曝光过的电动踏板车。 查看详情>>

近日乘联会公布了7月份汽车产销数据，其中比亚迪旗下紧凑型SUV宋PLUS新能源单月销量达到37784辆，一举拿下国内SUV销量冠军，超出第二名的哈弗H6 1.3万辆，优势一览无余。正因如此，宋PLUS新能源成了不少新能源汽车厂商对标的对象。 查看详情>>

当我们准备入手一辆定位相对入门的插电式混动SUV时，比亚迪宋PLUS新能源车系中的DM-i版本，是无法绕开的选择。这款车型的销量占比在整个PHEV市场中也比较高，多次成为SUV市场中的月销量冠军。但是并非所有的消费者都对比亚迪宋PLUS新能源有较高的认可度，很多年轻人就觉得比亚迪宋PLUS新能源在设计方面不够独特，家族设计的风格相当明显，不能彰显个性。针对这些年轻人的需求，长安汽车打造了一款全新PHEV车型，仅凭造型就能俘获年轻人。 查看详情>>