宋PLUS新能源标准续航哪个选项合适
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- 特斯拉Model Y标准版停售!降价还不到一周近日,有海外媒体报道称,特斯拉在美国市场暂停接受Model Y标准续航版车型的订单,其官网也已下架了Model Y基础版车型的选项,仅留有长续航版和高性能版两款车型。 查看详情>>
- 续航里程标准中哪个最接近真实续航?[_LinkTopic:我与ID的美好回忆,87486,37] 🎈自从拥有ID4X电车以后,对续航里程格外关注,因此,研究了一些续航里程标准的小知识,与君共勉~如意疑问欢迎指正。 🎈续航里程标准的制定对于消费者选择电动汽车至关重要,而EPA、WLTP、NEDC、CLTC等不同测试标准存在差异,影响着公布的续航数据。我们来详细探讨这些标准,以及它们与真实续航之间的关系。 🎈首先,美国环保署(EPA)续航测试标准在实际驾驶场景中更贴近真实使用情况。EPA测试采用多种驾驶模式和环境条件,包括城市和高速公路驾驶。这种细致入微的测试方式更能模拟实际驾驶中的各种情况,因此,EPA的续航数据通常被认为较为真实可信。 🎈世界轻车试验程序(WLTP)是欧洲引入的测试标准,旨在更准确地评估车辆的性能,包括续航里程。WLTP测试考虑了更多现实驾驶场景,相较于其前身NEDC(新欧洲驾驶循环)更为接近真实驾驶。然而,WLTP测试仍然存在一些理论化和标准化的元素,使得其与真实续航之间存在一定偏差。 🎈NEDC(新欧洲驾驶循环)曾是欧洲常用的测试标准,但由于其在模拟驾驶循环时过于理想化,与实际驾驶场景相去甚远。因此,NEDC的续航数据通常被认为高估了实际使用情况下的电动汽车续航能力。 🎈最新的中国轻型车燃料消耗量和新能源汽车续航里程测试程序(CLTC)是中国国内的测试标准,旨在更好地适应中国的驾驶场景。CLTC采用更为严格和真实的驾驶循环,相对于NEDC有了显著的改进。然而,由于测试程序的国别差异,CLTC的数据在与其他标准比较时仍需小心谨慎。 🎈在比较这些标准时,可以采用一个大致的比例来理解它们与真实续航之间的关系。通常来说,EPA的测试标准被认为较为准确,其公布的续航数据可能相对接近真实驾驶情况,可以作为一个基准。WLTP的数据通常略高于EPA,而NEDC的数据则相对较高,可能高估了车辆。 查看详情>>
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