摩卡倒车镜内饰板改造
- 我的摩卡我的爱-动手达人改装(4)我的摩卡我的爱,请你跟随我的镜头,开启一段与摩卡DHT-PHEV的悠享之旅,让你感受一下摩卡的高端大气、精致内饰、科技智能、贴心关爱、实用改装等,看看这台车如何做到细节狂魔的! 今天11月21日,今天跟着我看看摩卡你需要改装什么,改造后的样子,是不是你需要的呢?摩卡DHT-PHEV,我的地盘我做主,我是动手达人,出于对摩卡的喜欢和爱,我对摩卡进行外观镀晶、内饰装饰、底盘保护、轮毂改装,方便自已使用。 我把后备箱掏空了可以“偷空间”了 非常实用 从摩卡的细节来看,摩卡用料扎实,彰显品质为车友考虑!从改装 装饰来看,车主真是一个爱车之人,爱摩卡之人,细心关爱摩卡!拥有摩卡快乐人生! 查看详情>>
- 比理想L7更诱人吗?简单聊聊魏牌新摩卡的内外设计。 前几天在杭州试驾了新车,但刚比理想L7更诱人吗?简单聊聊魏牌新摩卡的内外设计。 前几天在杭州试驾了新车,但刚让说静态部分。新摩卡的前脸有明显改变,取消了现款车型的大格栅,现在更有电动感。前大灯变成分体式,前后增加贯穿式灯带,迎合了设计潮流。车身长度增加6毫米,但轴距维持不变。个人觉得,新摩卡整体外观设计比老款更简约更有时尚感,相比理想L7则各有千秋吧。 内饰方面,首先方向盘变成了和蓝山类似的造型,圆形的元素观感上更和谐一些。中控台杯架处取消了被诟病的会反光的饰板,变成了浅色塑料材质,同时新增50瓦无线充电。内饰其他方面的变化,很小。整体而言,我觉得新摩卡的内饰,有科技感,结构宽阔大气,细节精致,还是挺不错的。 官方把理想L7作为新摩卡的直接对手,和理想L7相比,你更喜欢谁的设计? 查看详情>>
- 魏牌新摩卡是一款非常重磅的新车,对标理想L7,混联DHT技术比L7的增程先进,但魏牌新摩卡是一款非常重磅的新车,对标理想L7,混联DHT技术比L7的增程先进,但是价格比L7便宜8万,这么看买新摩卡确实非常划算。23.18万起这个价格让新摩卡的对手范围非常广,包括比亚迪在内的自主品牌,还有本田丰田等合资品牌,凭借强大的产品力,新摩卡还是很有竞争力的。 老款摩卡就是好看的,这次新摩卡改造很成功,分体式头灯很和谐,碎片化中网很有feel,侧面流畅修长,有种运动风格,尾灯很有个性,一条贯穿,一条不贯穿,效果不错。内饰简约温馨,质感上佳,空间很大,直观感受比同价位合资品牌高级很多,自主品牌现在真是全面赶超。 中国消费者非常幸福,买车能选择的太多了,尤其是30万以内这个区间,这款新摩卡是值得关注的,可以看一下实车,亲自试一下,车毕竟是开的。 查看详情>>
- 魏牌新摩卡是一款非常重磅的新车,对标理想L7,混联DHT技术比L7的增程先进,但魏牌新摩卡是一款非常重磅的新车,对标理想L7,混联DHT技术比L7的增程先进,但是价格比L7便宜8万,这么看买新摩卡确实非常划算。23.18万起这个价格让新摩卡的对手范围非常广,包括比亚迪在内的自主品牌,还有本田丰田等合资品牌,凭借强大的产品力,新摩卡还是很有竞争力的。 老款摩卡就是好看的,这次新摩卡改造很成功,分体式头灯很和谐,碎片化中网很有feel,侧面流畅修长,有种运动风格,尾灯很有个性,一条贯穿,一条不贯穿,效果不错。内饰简约温馨,质感上佳,空间很大,直观感受比同价位合资品牌高级很多,自主品牌现在真是全面赶超。 中国消费者非常幸福,买车能选择的太多了,20多万买SUV,这款新摩卡肯定值得关注,看一下实车,亲自试一下,车毕竟是开的。 查看详情>>
- 摩卡DHT-PHEV购车手册 超5千字车辆全解析车尾和车头设计风格相近,并且尾灯组和头灯组遥相呼应,这不仅指的是灯组造型风格相近,灯组内部的旗杆元素也是一项重要内容。从前到后绕行摩卡DHT-PHEV一周,您可能会感觉到“造型、风格”的一致性和整体性,或者您并不喜欢魏牌最新家族特征,但如果站在“设计”角度,可能也挑不出较大瑕疵。摩卡DHT-PHEV内饰可以称之为“环抱式设计”,仪表台左右两侧和车门饰板接洽自然而流畅,融合度较高,座椅垫和车门饰板都采用了菱形花纹,座舱视觉效果的整体性表现相当好。 仪表台以平直线条为主,层次分明,仪表、中控屏和触控面板展现出汽车科技的现代感,至于人机工程方面,我们可以说摩卡DHT-PHEV拥有相当丰富的造车经验了,这方面您根本不必顾虑。 #摩卡DHT-PHEV# 查看详情>>
- 长安欧尚Z6手套箱挂钩改造长安欧尚Z6的内饰配件可以说少之又少,看到很多车都有副驾驶手套箱挂钩的配件卖,这个确实是很方便的。平时挂一些汤汁类的,奶茶等,真的是很放心。 图1:改造完成后,使用效果 图2:我就用¥15 买了一对特斯拉的挂钩,然后自行改造。 图3:根据需要的实际长度,刻画切割线 图4:砂纸打磨切割口 图5:成品 图6:原本未改的,和改造后的对比,(特斯拉款的挂钩后挂板长了,不适配 Z6) 图7:改造后,卡上手套箱的效果 查看详情>>
- 长安欧尚Z6手套箱挂钩改造长安欧尚Z6的内饰配件可以说少之又少,看到很多车都有副驾驶手套箱挂钩的配件卖,这个确实是很方便的。平时挂一些汤汁类的,奶茶等,真的是很放心。 图1:改造完成后,使用效果 图2:我就用¥15 买了一对特斯拉的挂钩,然后自行改造。 图3:根据需要的实际长度,刻画切割线 图4:砂纸打磨切割口 图5:成品 图6:原本未改的,和改造后的对比,(特斯拉款的挂钩后挂板长了,不适配 Z6) 图7:改造后,卡上手套箱的效果 查看详情>>
- 我与摩卡的成长日记我与摩卡DP的成长日记 话题正式开始前,先简单介绍一下入手摩卡DP的前期内心活动。在2022年3月,我们所在地区(河北唐山)就开始长达半年左右的机动车限号限行,一直使用燃油车的我不得不考虑更换新能源汽车来规避限号情况。当时手头资金预算在30万左右,能对比的车型不算太多。后来总结了一下,就决定从理想ONE、蔚来ES6、魏牌摩卡DP三选一。实话说,一开始是比较倾向理想ONE的,但深度了解增程式之后,感觉并不是我想要的动力方式,后来只能在蔚来ES6和摩卡DP之间纠结了。看车的过程中,蔚来4S店的销售人员一句话就点醒了我,“我们蔚来汽车发展很快的,到目前已经推出了3款主力车型”。对呀,蔚来当时才3款车,这也太不稳定了,万一哪天卖的不好,车企…所以在没太多考虑的前提下,我还是盲订了摩卡DP。 等啊等,终于在4月29日,唐山兴奥魏牌打来电话,通知我车到店了。实话说激动的一宿没好好睡觉… 交车的仪式感绝对拉满,也同时拉开了我与摩卡之间有趣故事的序幕。 摩卡DP到家的这一年多,我除了日常上下班通勤,也小短途的出行过几次,摩卡DP无一例外的都能安全抵达且从容不迫。 期间,对爱车也进行了小小的升级改造,虽然只是简单的装饰,但也乐在其中。 这些小挂饰、小配件,在提升氛围的同时,最主要的是确实增加了很多实用的功能。但以我放荡不羁的性格,怎么能只局限于此?于是我开始酝酿第一次针对摩卡DP的大型改造… 想了很久,也没想好要改哪…感觉原车虽然是素车,但该有的功能也蛮够用了,外观也相当美观了,直到一次我和一辆奥迪A7崩直线,我才发现了我要改造的重点—刹车!摩卡DP因为本身自重太大,我一直认为刹车还有可升级的空间。原车在日常通勤是绝对够用的,但真想撒野一下,还是有点捉襟见肘。在与4S店确认好不影响其他配件的售后之后,我决定给爱车来一套大师级的刹车卡钳。对比了几个销量不错的刹车品牌和型号后,我决定选择TEI的S60PLUS街道版,既兼顾性能又兼顾颜值。 因为我所在的河北唐山没有门店,所以只能驱车前往北京进行升级改造。虽然比较折腾,但结果很好,帅得一批。 改完之后立刻感觉摩卡DP拥有了爆裂属性,不再是以前的绅士风格,而是西装暴徒~ 我与摩卡DP的故事还在继续,也会不定时的拿出来与大家分享。希望我能与爱车继续谱写辉煌,继续一同成长。 查看详情>>
- 时隔一年,再度进行全方位升级,2020款奇瑞瑞虎8上市6月15日,2020款奇瑞瑞虎8正式上市,新车共推出10款车型,售价区间为8.88-15.59万元。同时官方提供10000元现金优惠、至高10000元现金补贴以及5000元限时金融补贴。新车主要的变化有28项,首先外观方面将底部的前防擦板由银变灰,内饰方面中控亮色饰条变银灰色,挡把处的功能控制区后方的U形区域改为皮质包裹,手机无线充电板加入了倾角同时带有防滑垫,升级了7英寸液晶仪表和12.3英寸中控触屏的显示界面,后备厢增加植绒面积。操控方面,提升了悬架衬套刚度,针对性优化了NVH。配置方面,1.5T时尚版新增全景天窗和倒车影像,1.5T精英版新增发动机罩装饰,1.5T/1.6T精英版新增全景影像,1.6T豪华版新增带记忆/防夹的感应电尾门和集成式行车记录仪。动力方面,依旧搭载1.5TCI和1.6TGDI发动机,最大功率分别为115kW和145kW,峰值扭矩分别为230N·m和290N·m 查看详情>>
- 摩卡DHTPHEV是一个不错的选择😛在驾驶的这段时间,觉得摩卡DHT-PHEV是一辆有颜值,有实力的插电混动SUV,纯电续航里程非常好,摩卡DHT-PHEV的安全配置也十分丰富,360全景影像、全速自适应巡航、循迹倒车、倒车车侧预警、自动驻车、陡坡缓降、自动泊车入位、遥控泊车、前后雷达等智能科技配置,保证了驾乘人员的安全性🤩。此外,车辆的内饰用料很扎实,采用了大量真皮覆盖,给人以豪华的感觉,摩卡DHT-PHEV无论是外在颜值还是内在品质都是优秀的,外观大气,内饰豪华,所以说摩卡DHT-PHEV是一个不错的选择💋。 在与摩卡DHT-PHEV的日子里,生命中的每一天都有不同的精彩🐯。霸气威猛的前脸,矩阵式大灯,六边形大嘴镀铬进气格栅,使前脸看上去非常有攻击性,霸气十足💕。 摩卡DHT-PHEV的车身尺寸4875/1960/1690mm,轴距达到了2915mm,无论是前排空间还是后排空间,都很宽松💛。 中网采用点阵式设计,而且做了亮化处理,非常有豪华感,同时进气格栅还带有主动闭合功能,非常智能🤑。 矩阵式LED大灯组,自动大灯的配置,大灯的开启和关闭都是系统控制的,使用很方便😤。 外后视镜,是可以电动折叠、加热、倒车自动下翻并且带记忆功能,也为后视野提供最宽敞的角度🎉。 265的胎宽,45的扁平比,21寸的轮毂,看起来非常运动,行驶起来平稳性也非常好🚚。 14.6英寸的多媒体大屏,支持联网、升级、语音识别等功能,界面设计也挺简洁,操作起来非常流畅简单🌺。 摩卡DHT-PHEV配有全自动融合泊车、遥控泊车、循迹倒车等智能泊车辅助,轻松搞定不同场景下车辆的泊入/泊出🚐。 两幅式的方向盘,握感挺舒适,转向的力度也比较适中,配有AR-HUD抬头显示,其它方面的辅助驾驶配置也十分丰富,驾驶省心、安全🎊。 中控设计比较简约,由两块液晶大屏组成,车内所有的操作和功能都集中在这两款屏幕上面😽。#摩卡DHT-PHEV# 查看详情>>
- 宝马5系改色纳多灰+外观升级宝马5系改色纳多灰+外观升级 作为长轴行政外观的宝马5系, 里里外外都脱离不了某些油腻感, 或许设计师想让它更加沉稳, 而车主心怀激情, 对卡钳、饰板、外观等进行改造。 😃😃😃 而当这台纳多灰改色的它 出现在你面前时, 一切油腻一扫而空, 熏黑灯膜的加持、铁黑亮条的凌厉, 让这台长轴五系也散发着性能车的魅力。 😃😃😃 查看详情>>
- 玛莎拉蒂改装案例💕LarteDesign这个改装方案重点在于Levante的空气动力学改造,包括夸张的车体套件和碳纤维轻量化组件改装。😃😃😃😃 利用16件碳纤维空气力学组件来彰显Levante的独特外型,车头部分加装了两件式的前下导流,车头比原来更加低。👍👍👍👍 前保险杠两侧的进气口加装了黑色饰条,发动机盖上则加上了碳纤维饰板,整个车头更彰显跑车的风格。👍👍👍👍 在前后轮拱位置,则加上了碳纤维轮弧,更加突出了轮拱的线条。😃😃😃#Levante# 查看详情>>
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