摩卡二代好看灯光
- 二代逸动灯光改装?有无二代逸动改过灯光的,有甚么推荐没有啊?或者改装帖子的链接 查看详情>>
- 灯光好看吗?灯光好看吗? 查看详情>>
- 外观好看,性价比高,选择摩卡没错说实话,作为普通人来说,买车确实是一件大事,所以当初买车的时候我看了不少车型,了解之后,在各种同样价位的合资车和国产车型中选择了性价比最高的摩卡,不过用了这段时间摩卡没有让我失望。 查看详情>>
- 不如二代好看不如二代好看 查看详情>>
- 摩卡dp夜晚灯光秀!最近随着冬季雨雪天气的到来,清晨和夜晚的能见度都会相对较低,因此需要合理运用好灯光,确保行车安全。摩卡dp的大灯是动态矩阵大灯,可以智能根据前车和行人的情况,智能调节灯光的方向和位置。虽然没有选配激光大灯,但由于激光大灯的开启条件很苛刻,所以一般市区内用车用不到激光大灯。刚提车时只会用自动大灯模式,连雾灯都没来得及研究,现在提车有半年的时间,逐渐把灯光的功能给琢磨清楚了。简要和大家分享一下灯光的使用方法,在灯光拨杆旋扭处于off时,点火后日行灯的灯柱是强制打开的,目前还不能关闭,只有期待未来的露营或者小憩模式。不过可以向大家分享一个小技巧:就是先熄火锁车,然后远程启动,再上车后就会发现车机屏幕和灯光都是熄灭的,只有踩刹车才会亮起灯光。将左侧拨杆旋钮向下扭一下,是开启后尾灯,适合阴天或者进入隧道使用。后尾灯下侧的灯光是雾灯,在打开灯光的情况下将左侧拨杆内侧的旋钮拨动一下,就是开启雾灯,再旋一次就是关闭。再往下扭就是开启近光灯,适合大部分市区通行场景,不过我个人建议直接扭到底,也就是auto模式是最为省心的。因为自动模式下,会根据车速和场景自动开启大灯,辅助照亮前方两侧,更加安全!这个大灯是不是有些熟悉的VV系列的风采?感觉混动的咖啡平台可以学习下大众ID系列,发光的logo会更帅气!如果遇到灯厂或者远光🐶时,咱也可以让远光灯强制开启,将拨扭从最底的auto模式向上扭一下,填到近光灯模式,然后将拨杆向外侧推一下,就是强制开启远光灯,让对面也感受一下魏牌三立柱大灯的实力当然咱自己也要合理使用远光,做一个有素质的车主!再吐槽一下减配前雾灯的操作,可能前灯光已经足够亮了吧?最后一起来欣赏一下摩卡的灯光秀! 查看详情>>
- 二代长安uint灯光怎么操作二代长安uint灯光怎么操作 查看详情>>
- 璀璨灯光照亮二代逸动的美。现在的汽车简直是太内卷了,每个细节都要下足功夫的,就已车辆的灯光来说吧,无论是国产车还是合资车,都在想办法提升整车的辨识度。我的二代逸动是几年前的车型了,并没有采用现在最流行的贯穿式尾灯设计,不过我的二代逸动灯光却是很漂亮璀璨的。傍晚时分太阳落下,二代逸动的自动大灯就会自动打开灯光,前大灯是LED带透镜的灯光,照亮的效果非常明亮的,后尾灯是柔和细腻的LED光源,整体的辨识度更明显的。在璀璨灯光照亮之后的二代逸动,确实是足够美的,可以说是这条街上最靓的仔了。 查看详情>>
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- 一代逸动与二代逸动的灯光秀同是长安逸动的车友,经常相约一起玩耍,不过是一代逸动与二代逸动车主,今天相约,一代逸动与二代逸动又能擦出怎样的火花呢?在外观方面与内饰方面,二代逸动与一代逸动就是完全不同的两款车,在设计上,设计尺寸上,内饰风格上,都是两种完全不同的风格,一代逸动更倾向于家用车的中庸设计,二代逸动虽然也是家用车,但是设计更倾向年轻运动化,毕竟现在年轻人买车是主力军。在内饰方面,二代逸动的设计更简单,大气,在用料与做工上也比一代逸动好了许多。这次相约,是共同分享爱车,享受一代逸动与二代逸动不同的灯光秀。一代逸动大灯更显圆润,二代逸动是更犀利的鹰眼式大灯,二代逸动的日间行车灯更长,更科幻,最喜欢二代逸动的后尾灯,尾灯也是灯带式设计,还有点像古代玉如意的造型,科幻感非常强,一起欣赏一代逸动与二代逸动的灯光秀吧!![嘻嘻] 查看详情>>
- #每日打卡#😄😄😄哪个灯光好看?#每日打卡#😄😄😄哪个灯光好看? 查看详情>>
- 二代逸动简单的灯光,不简单的璀璨效果。现在越看越多的车型采用了贯穿式灯光的设计理念下,五年前的二代逸动灯光设计就显得很简单,但是简洁的灯光设计同样可以彰显璀璨灯光效果。二代逸动原车的大灯是卤素光源,因为原车自带了透镜,我只从4S店更换了LED灯泡,晚上的照亮效果还是非常不错的。特别是在修长的LED日间行车灯衬托之下,点亮以后的辨识度会更强的。二代逸动的后尾灯则是采用了三条柔和细腻的光源组成,特别是傍晚时分的效果,简直是太美了呢。在简洁有气质的灯光效果下,我拍出来的二代逸动会更加有魅力,记录下来的二代逸动是让我超级心动的样子。 查看详情>>
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