摩卡安全没有备胎还是多少
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- 长城摩卡DHT-PHEV安全辅助驾驶 给你满满的安全感长城摩卡DHT-PHEV的安全性能是通过国际安全认证的,行驶安全,碰撞安全,避让行人,主动刹车等等这些都是得到认证,有着这么高的安全系数,对于消费者来说是给了定心丸,最主要的还是行驶安全,在道路上行驶,路况千变万化的,而摩卡有着自己的安全辅助驾驶,大大提高了安全行驶。 查看详情>>
- 要说安全,XC60绝对让人安心,但没有备胎,还是多少有点担心的沃尔沃的安全,那绝对是所有品牌的榜样了,不管是在观念上,还是实际的运用上,沃尔沃都是走在了前列的存在。我的新款XC60是沃尔沃旗下主力的SUV,选择了它作为我的座驾,在安全上,我也是放心不少的。XC60在被动安全方面的配置是相当齐全的。主副驾的安全气囊,侧气帘和头部气帘都配置齐全,还有更贴心的膝部气囊也是配置了的。车身的打造也是非常的坚固,笼式车身结构搭配30%以上的硼钢,一层坚固的铠甲穿在了新款XC60的身上。什么ABS防抱死啊,ESP啊,都是应有尽有。沃尔沃的安全不仅是在被动安全上的配置齐全。相较其他品牌来说,沃尔沃更在意的是主动安全。因此,在几年前就开始在车上配备城市安全系统。这个系统主要就是一些辅助驾驶的功能,让驾驶者在日常的行车中,能够有效的减少安全事故发生的概率,从而提高行车的安全。像主动刹车,对向防碰撞,倒车时的主动刹车,并线辅助等等,都是有点实用,也是有备无患的安全配置了。当然,日常行车的安全是我们每个人都有点关注的。这不仅是对自己负责,对家人负责,也是对他人的负责。但是,新款XC60去掉了备胎,而增加了补胎液,这个操作还是有点让我小担心的。也不知道现在的这个补胎液是不是能有效的解决问题。还自己大多数都是在城市里面用车,出去的时候有点少。也希望不会用到吧! 查看详情>>
- 如果让我给摩卡一个评价的话,就是非常满意马上过年了,给我的爱车摩卡也做个年终总结,当然都是我的个人看法,请大家不喜勿喷。摩卡不管从外观还是内饰颜值方面肯定在线,豪华感十足,很符合现在年轻人的审美标准。再一个就是配置,在同级别车中,摩卡的配置绝对算是高的,像手势挪车、自动泊车、遥控泊车、轨迹倒车、全速ACC、L2+的辅助驾驶,这些丰富的配置让我的日常驾驶变得非常简单,而且更加的安全,都是一些比较实用的安全配置,在这里为摩卡点赞!摩卡的动力表现是我非常满意的地方,2.0T的涡轮增压发动机,油门踩下的瞬间,动力源源不断,超车、提速完全没有任何问题,坐在车内,能明显的感受到摩卡提速带来的推背感,非常的刺激,我个人对动力这一块是比较在乎的,所以摩卡的动力是我非常满意的。 查看详情>>
- 迈特威T6爆胎 长途旅行还是带个备胎安全👾开着开着突然感觉后轮倾斜,咯噔咯噔响,迈特威这个间接胎压监测还没报警😒 由于一个月前爆胎过,所以凭感觉判断又爆胎了(应该是没爆但是一个大裂口快速放完气)当时行驶在315国道民丰到若羌段,真是前不着村后不着店👋 如果没有备胎只能等着叫救援,不管是从民丰县还是且末县赶来时间都得两个小时以上💗💪 幸好带了全尺寸备胎,于是乎拆螺丝,千斤顶,换备胎,一气呵成✊ 顺便说一句这个固铂AT3 4s我以后是再也不考虑了,两个月之内爆了两条了,其余三条胎我看了下也有不同程度裂缝,质量堪忧😅 就走了哈密大海道几十公里烂路,其余全是柏油路 对比我途锐换的米奇汤普森D38AT胎差远了,走了阿里中北线400多公里搓板路,河滩路都没问题💛要不是没有合适的尺寸,肯定不会选择固铂 有235 60 17的好AT胎麻烦推荐下 不行的话回去全部换成百路驰KO2#ABT 迈特威# #汽车# 查看详情>>
- 23.18万的价格,超40万的价值,新摩卡把超值玩明白了带着更高价值和23.18万元的劲爆价,6月1日上市的新摩卡,大有重新定义大五座SUV格局之势。继蓝山着手“整顿”六座SUV市场以来,“造车派”魏牌再次亮剑,在空间、动力、安全、品质等诸多层面为新摩卡“上价值”。更令人欣喜的是,新摩卡没有华而不实的花架子,而是以拳拳到肉的技术优势,将新能源汽车的竞争拉回到本质,这也是新摩卡能做到预定7天订单破万的原因。 查看详情>>
- 换个配色+新名字,WEY摩卡的玩法不跟国产手机一样样的?不管是此前销售火爆的坦克300还是上海车展上惊艳亮相的坦克700和800,多少让已经与坦克划清界限的WEY品牌有些尴尬,毕竟除了“年迈”的VV家族之外,WEY品牌能拿得出手的就只剩下开启预售的摩卡和刚刚发布的玛奇朵了。那其中定位新旗舰的摩卡能接下VV7的接力棒吗?今天咱们就一起来探索一番。 查看详情>>
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