奥迪A7L连杆断了
- 求助 雨刷器电机连杆断了求大神资助昨天下雪雨刮片器马达连杆球头断了去4ssss说要替换结构897谁有阅历或者是好措施? 查看详情>>
- 左后悬架 横向连杆断了周围未看到碰撞和拖低痕迹有点莫名其妙不知道是不是质量问题正在索赔唉有和我出现一样情况的嘛不知道是不是外力导致的这一部分是铸铁的 查看详情>>
- 求助 雨刮片器器引擎连杆断了求大神帮助昨天下雪雨刮片器引擎连杆球头断了去4ssss说要替换结构897谁有经验或者是好措施? 查看详情>>
- 多连杆悬挂多连杆悬挂,就是通过各种连杆配置把车轮与车身相连的一套悬挂机构,其连杆数比普通的悬挂要多一些,一般把连杆数为三或以上的悬挂称为多连杆悬挂。目前主流的连杆数为4或5根连杆。前悬挂一般为3连杆或4连杆式独立悬挂;后悬挂则一般为4连杆或5连杆式后悬挂。 查看详情>>
- 连杆常见问题解决方案连杆是汽车发动机的核心零件之一,其失效形式是疲劳断裂和过量变形,通常疲劳断裂的部位是在连杆上的三个高应力区域。连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能,又要求具有足够的刚性和韧性。锻造连杆的材料主要是非调质钢,对应力集中很敏感,因此,在连杆外形、过渡圆角等方面要求严格。连杆锻件生产中,常见的问题有脱碳、折纹、错差、切边拉痕、胀断掉渣等。本文主要针对锻造连杆的常见问题及解决方法进行阐述,希望对大家有借鉴作用。 查看详情>>
- Yeah Racing CC-02 铝制悬挂连杆YeahRacing给田宫Tamiya的CC-02攀爬车推出升级件,铝制悬挂下连杆。提高离地间距,让车子通过性更好。产品包含前后四支悬挂连杆,产品编号TACC-019BK。 查看详情>>
- 停产了?上汽奥迪A7L怎么了据悉,上汽奥迪A7L被迫停产。作为刚迎来国产化的A7L,就有媒体爆出上汽奥迪A7L停产了,具体原因竟然是因为库存过多,那么奥迪A7L具体表现如何呢?我们接着往下看。 查看详情>>
- 全新奥迪A7L,您爱吗?全新奥迪A7L新款已经上市,如果您想要在年底为自己家更换一辆新车?全新奥迪A7L官方指导价为45.97万元到77.77万元,如果您的预算够用,您会选择全新奥迪A7L吗? 查看详情>>
- 我的大玩具,奥迪A7L都说宁可工地脱层皮,也要攒钱买奥迪,为了买这台奥迪A7L,我可是费了好大的劲呢!买之前也是考虑了好多豪车品牌,56E也去看了,最后还是选择了上汽奥迪A7L。这款车的外观可真是没得挑,看起来时髦又不夸张,尤其是大灯和尾灯,仪式感满满,轿跑造型+无边框车门对我来说,也是俘获我心的重要因素。 查看详情>>
- 日复一日,上汽奥迪A7L的心无旁骛深耕一个领域,除了是奥迪品牌的持续热爱,更是百年豪车品牌的成功持续,不断渴求进步,心无旁骛追求卓越成就。上汽奥迪A7L此次的问世,从百年走向未来,延续的不仅仅是成功,更是对百年豪车品质的赓续和创新。同科技同行,同初心同在,无论从内外兼修的制造工艺,还是品位出群的设计艺术,从内而外,都折射出上汽奥迪A7L保持本色,出以真情的至臻情怀。 查看详情>>
- 和而不同,上汽奥迪A7L个性化启程上汽奥迪A7L赓续奥迪精神中的“与进取同行”和“突破科技,启迪未来”精神,以梦为马,不负韶华,为探寻更多可能性、更多便利、更完善的安全性。在打造上汽奥迪A7L的过程中做到了从全局的感念到最小的细节设计,精细地思考和专注于做切实的贡献,忠于事物最纯粹的本真。当上汽奥迪A7L问世时,给世人的感受中赋予了豪车的特立独行,更体现了豪车市场的和而不同、美美与共。 查看详情>>
- 40万买奥迪A7L,只是时间问题了上汽奥迪A7L推出了45TFSI版本,价格下调就成了必然。 查看详情>>
- 丰田常用的E型多连杆与多连杆结构有哪些区别?在买车的时候,我们可能常常会听到这样的名词“E型多连杆”和“多连杆”,这两者之间有什么区别呢?这里我们就来给大家详细分析一下。丰田车常用“E型多连杆”,其优势到底在哪里? 查看详情>>
- 再谈下撼路者的瓦特连杆-瓦特连杆原理不高深,让“神话”落地再谈下撼路者的瓦特连杆-瓦特连杆原理不高深,让“神话”落地 查看详情>>
- 四连杆时代来临,为何皮卡厂商纷纷转投四连杆结构?随着江西五十铃汽油铃拓以及郑州日产锐骐7的出现,以及福特F-150猛禽和Jeep角斗士的引进,我想中国皮卡市场又迎来了一个新的趋势,那就是“四连杆潮流”。其实使用四连杆的皮卡在国际上并不少见,从最早的Ram公羊系列、日产纳瓦拉等车型都是最早一批使用四连杆结构的皮卡,而国内率先使用四连杆结构的则是开创了中国皮卡乘用化时代的长城炮。今天,笔者就希望用简短的篇幅把“四连杆”的事情讲明白。 查看详情>>
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