奥迪A7L两种轮圈区别建议
- 汽车Q&A:上汽奥迪A7L现在建议购买吗?Q:奥迪A7L建议购买吗?现在买还是等等看? 查看详情>>
- 再来给大家说说19和20两种轮圈的区别以及我个人的建议1首先列一下二者除了尺寸以外的数据差别,1.最大胎压:19寸3.4,20寸3.4二者相同,没什么可说的。2.承重指数以及速度等级:19寸104W。4条轮胎共3.6吨承重上限,。20寸101W。四条轮胎共3.3吨承重上限,速度等级都是270km/小时3.耐磨指数:19寸340=最大行程340*500公里=17万公里,20寸220=最大行程220*500公里=11万公里。虽然不同品牌不同配方这么直接比较不是很严谨,但是也能大概看出区别,一个是全天候耐用型标准,一个是性能胎标准。19寸竞驰ev的参数没找到,估计也是220。但是因为轮胎橡胶自己也会随时间老化,对大多数车主而言这个耐磨指数并没有太影响使用年限,基本上跑到3年多就换了,根本到不了这么高的公里数4.牵引力指数(抓地力):二者相同,都是A级,级别相同米其林因为比较软,实即使用可能更有优势5.耐高温级别:二者相同,都是最高级A级综上就是很明确的反映出两个轮胎的用途上的差别,加上扁平率的考量,得出以下结论:19寸偏向日常通勤,在不同路况下的泛用性更强,压到坑坑包包的不用太过担心,(其实45的扁平率也不能算高,还是得悠着点)20偏向跑高速公路,其实20的性能可以不考虑,如果喜欢涡轮轮毂造型,稍微娇气一些又有什么关系。颜值还是不能马虎。另外说一下很多人对轮毂尺寸对轮胎性能影响的偏见,首先大轮毂并不一定等于抓地力(20的优势来自于米其林,并非轮毂尺寸),抓地力最大的影响是轮胎花纹,轮胎宽度,轮胎材质,胎压,也就是说,同一个系列的轮胎,不同轮毂尺寸的抓地力是并没有太大差别的。不过侧偏刚度来说,扁胎更有优势,在转弯时车身的横向偏移,肯定是大轮毂要小一些,这也是20轮毂津津乐道的操控性的由来。有人可能会觉得既然超跑都喜欢用大轮毂,肯定是因为大轮毂对应轮胎的抓地力更强,其实并非如此,否则f1早就不用厚胎了。超跑配大轮毂的最主要目的是两个,第一,颜值(超跑必须要颜值,这个没得说)。第二,塞进更大的刹车盘和卡钳。至于续航,可以认为没有实际意义上的差别,而且每个人的右脚黄金含量不同,没法比较。接下来就该聊颜值了,大轮毂炫酷,就看你第一眼喜不喜欢了,你直接被惊艳到了的话,就不用想其他的,直接黑20拿下。如果对这个造型没什么特别的倾向只是听别人说必选的话,可以慎选。我个人比较喜欢强调轮毂圈的设计,辐条越细越疏存在感越低越,轮毂圈轮廓越明显,层次感越清晰越,毕竟车轮转起来轮毂上最关键的颜值点就是轮毂圈了。至于推荐,第一时间被20轮毂造型吸引无法自拔的车友,是必选20的。这个不需要讨论和推荐如果是觉得20轮毂造型并没有高于一切的车友,个人建议还是选19,毕竟大部分大轮毂的车不是拥有超豪华减震的豪车,就是玩赛道而且车身重量不高的跑车。像modely这种2吨车重,悬挂又硬的车,基本上把所有的负担都加在轮胎上了,选个厚实点儿的轮胎更皮实耐用,与此同时还可以捎带选个白内或者白漆, 查看详情>>
- 密封胶与结构胶是同一种产品吗?两种产品有哪些区别?在胶粘剂领域中,密封胶与结构胶有着很大的区别,不能混淆。有些用户并不知道它们的具体区别,会混着使用。为了避免用错胶粘剂,请花点时间去了解两种产品的区别。 查看详情>>
- 奥迪A7L和奥迪A6L区别在那里奥迪A6L耳熟能详,现在又有了上汽奥迪A7L,国产版的奥迪A7L取消了进口版上的溜背造型,而且在车身长度上还有所加长,产品力更接近奥迪A6L,这也让它将与奥迪A6L产生直接竞争,而且近日奥迪A7L陆续公布了其2.0T和3.0T车型的售价,指导价在45.97-77.77万元,普遍都要高于奥迪A6L。那么我们今天就来对比一下这两款车型,看看哪款车的性价比更高一些。😅 在外观上,奥迪A7L给人的感觉确实很像A6L,不过从细节上还是能看出这两款的区别。奥迪A7L的前脸基本延续了进口版的造型,不过进气格栅由原来的横向条幅变成了纵横交错的样式,比奥迪A6L的横向进气格栅看着要更有运动感一些。奥迪A7L尾部也保留了贯穿式尾灯设计,点亮后不仅个性十足,而且运动氛围也很浓,难怪奥迪A7L被称为运动版A6L了。相较于外观细节上的区别,奥迪A7L在内饰上就和A6L基本没有什么明显的变化了。都采用了分层式的中控台,高档皮质材质随处可见,足以体现豪华车的质感。😅 😂😂奥迪A7L有两款动力可供选择,其中2.0T车型的指导价为45.97-51.97万元,最大功率为180kW,最大扭矩为370N·m,而奥迪A6L中2.0T高功的最大功率165kW,最大扭矩为350N·m,指导价为44.38-50.58万元。可以看出,奥迪A7L的2.0T车型在动力参数上的表现要更优秀一些,最大功率要高出21马力,而且售价也普遍高于奥迪A6L。😅 😅😅那么在配置表现上,奥迪A7L中2.0T入门版“筑梦型”在价格比A6L“臻选致雅型”贵1.59万元的前提下,基本的胎压报警、定速巡航、真皮方向盘及座椅、12.3英寸仪表盘、语音识别控制系统以及自动空调等基本的实用性配置在两款车上都没有缺席。🥰[_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23] 查看详情>>
- 搭载两种动力!2023款奥迪A7L发布 能否挽回销量颓势同为奥迪品牌旗下的豪华中大型轿车,奥迪A7L相较奥迪A6L在排序和定位上甚至还高了一丢丢,但两款车在中国市场的表现差距巨大。3月,奥迪A6L的销量高达15203辆,而奥迪A7L却只有520辆,1-3月仅卖出了1113辆。 查看详情>>
- 上汽奥迪A7L兼顾行政和激情,两种动力版本更多元很多消费者们在买车的时候都有着不同的需求,有人想要通过性良好、视野宽广的SUV车型,也有人想要乘坐感受舒适、操控性更优异的轿车。可以说,轿车是最经典的车型了,而随着时代的改变和消费者需求的不断变化,轿车也衍生出来了多种多样的种类。如果手头预算比较到位的话,相信中大型豪华轿车也是不少人的首要选择。中大型豪华轿车不仅在空间上很有保障,开起来也有着很爽的体验。 查看详情>>
- 或提供两种轮圈 阿尔法·罗密欧Tonale谍照曝光此前,我们曾经多次报道过关于阿尔法·罗密欧Tonale车型的消息,新车一度离正式与我们见面非常接近,不过由于某些原因,新车的发布日期现已推迟,不过俗话说的好,好饭不怕晚,新车依旧有着相当高的关注度。 查看详情>>
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- 新款奥迪A7正式上市,与上汽奥迪A7L有何区别?在国内豪车市场上,奥迪与奔驰、宝马齐名。不过在很多人看来,奥迪与大众有着千丝万缕的联系,档次感方面要比奔驰和宝马差一点。为了规避这一缺点,奥迪在国产化方面的表现更加积极,在一汽奥迪之外又成立了上汽奥迪。但上汽奥迪成立后销量不佳,主力车型奥迪A7L月均销量只有300多辆,基本上被边缘化。国产化之后,这款车价格大幅下降,但人气却很难与进口版车型相提并论。 查看详情>>
- 配无框门+21英寸轮圈!奥迪A7L作为一台定位高于奥迪A6L的轿跑车,上汽奥迪A7L,已经上市不少时间了,但因为取消了大溜背,和进口A7差别太大,成了三厢轿车,因而并不讨喜。 😍😍 坦白地说,奥迪A7L还是诚意很足的,不仅优惠力度大,而且尺寸更长,车身加长至5076MM,轴距长达3026MM,相比于A6L和A7,都有较大的优势,360度全速自适应巡航随车标配,顶配还带自适应空气悬架,在进口A7 55TFSI版本中,都需要额外花22000元选配。 阉割了2.0T低功率发动机,起步就是2.0T高功率发动机,输出245马力/370牛米,7.5秒破百,顶配则是3.0TV6发动机+48V轻混系统,输出340马力/500牛米,5.6秒破百。 😍😍 目前,23款全系标配21英寸轮圈,而进口A7版本,中低配还是19英寸,20英寸为主,无框门虽然得以保留,但A7L毕竟取消了溜背,降低了养眼指数,这也在相当大程度方面,将一批人拒之门外,轿跑车本身就不走量,喜欢的人,无非是冲着它的颜值和逼格而来,溜背对于整车颜值的提升,也有一部分贡献,没有溜背的轿跑,显然失去了灵魂和精髓,有些不伦不类,结果自然也是可以预料。 😍😍 坦白地说,A7L还是很优秀的,上汽奥迪推出这台车,无非是想和奥迪A6L同台竞争,争抢市场,用更高的性价比,更为年轻的外观,来吸引那些准备购买5E的年轻车主,只不过一方面,轿跑始终是小众车型,另一方面,A7L门槛并不低,又精简掉了大溜背,以至于这台车,喜欢的人大多买不起,买得起的人大多又看不上。 😍😍😃[_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23] 查看详情>>
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