奥迪A7L动力转向系统保护剂升级
- C+级性能豪华旗舰,上汽奥迪A7L动力升级,不改豪华本色曾经很多车企认为中国消费者不懂什么是性能,买车只一味追求舒适性和性价比,性能车在中国根本无路可走,但事实却是,越来越多年轻人在选车的时候更多地去注重车子的动力配置。而对于一个真正的汽车品牌来说,性能才是汽车的灵魂与象征,在1.5T已经成为过去式,2.0T、3.0T车型层出不穷的时代,再也没有人能够在中国消费者面前说出那句“性能不重要”来。作为一辆C+级性能豪华旗舰,上汽奥迪A7L入门即配备2.0T发动机,更有爆发性更强大的3.0T发动机与48V轻混系统,为更多国内消费者带去酣畅淋漓的驾控体验。 查看详情>>
- 独特镀铬轮毂,动力升级 配4MATIC四驱系统近日,梅赛德斯-奔驰携手德国老牌改装厂Lorinser(罗伦士)推出了升级后全新版本的奔驰S级。新车搭载了尺寸为21英寸的罗伦士经典六爪镀铬轮毂,并且搭配了扁平比更低的轮胎,造型更显气势。新车以奔驰S400d为基础,搭载六缸柴油引擎,传动系统匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。据悉,新车将在原车的动力基础上进行调校升级,并且还将搭配更显力量感的外观组件,比宝马7系等竞争对手更加霸气。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC曝光,增加后轮转向,动力升级!奔驰GLC应该是四十万买豪华品牌SUV消费者的首选车型之一,目前平均每个月销量也都是过万的,只比宝马X3还低了一点点。那么现款奔驰GLC真就那么值得购买吗?report汽车小编认为,等明年的新款车型可能更值得。 查看详情>>
- 奔驰圣母峰高顶黑白七座 全新动力升级系统车载智能新风系统奔驰圣母峰高顶黑白七座,全新动力升级系统,车载智能新风系统。可以说是,从速度、到生活质量,奔驰圣母峰高顶黑白七座全面安排妥当。那么今日一起跟随房车兄弟的脚步,走进奔驰圣母峰高顶黑白七座,感受这款黑白商务车型,开启全新速度升级的商务七座奔驰体验,绝对是畅快自在的一次经历。经久难忘,享受年轻,追逐潇洒不羁的人生。 查看详情>>
- 升级第五代DM系统!腾势D9新款申报,动力明显变强比亚迪推出了第5代的DMi系统之后,很快就更新了旗下的几乎所有车型。而作为使用DMi系统最高端的车型之一,腾势D9 DMi也推出了新款车型,最大的变化就是使用了第5代的DM混动系统。那么关于新款的腾势D9 DMi还有哪方面的消息呢? 查看详情>>
- 本田欧洲发布2021款PCX 125,动力升级,增加TC系统!近日本田在欧洲发布了2021款PCX 125,相比此前有了不小的提升,同时在配置以及动力上也有所升级。外观方面变化并不大,只是在头灯的造型上进行了重新设计,全新的LED灯带和大灯组看起来更加时尚。 查看详情>>
- 沃尔沃XC60动力总成与车机系统的升级新款沃尔沃XC60目前拥有豪华型、运动型两种款式。 查看详情>>
- 23款迈巴赫S480升级原厂后轮转向系统提高转弯半径迈巴赫S480原厂后轮主动转向系统的升级可能会带来以下几个方面的作用: 查看详情>>
- 22款奔驰S450L改装升级后轮转向系统,用车灵活自如今天这位奔驰S450车主上我们的老粉丝了,前前后后来我们这边改装了三四次,从提车到现在不到半年的时间,每次用车的过程中觉得需要升级哪些配置就直接过来升级 查看详情>>
- 保时捷帕拉梅拉升级ACC 矩阵大灯 变道辅助后轮转向系统后轮主动转向可提高灵活性,缩短低速时的转弯直径,提升高速时的行驶稳定性。为此,系统能够根据车速使后轮以和前轮转向角度相反的方向转动 查看详情>>
- 迈巴赫S480升级原厂后轮转向系统 提高调头转弯的效率迈巴赫这个级别的产品,最不用让人担心的就是做工用料。顶级的Nappa真皮、钻石菱形双缝线的绗缝工艺、光亮的胡桃木饰板,以及铝制而非镀铬的银色饰件,立面精致的旋钮包边,一切都为了打造出豪华、舒适的氛围,就好像是置身奢侈游艇上的感觉。 查看详情>>
- 克蒂圣母峰凯旋-双拼色 限量双色车身 全新动力升级系统克蒂圣母峰凯旋-双拼色,限量双色车身,全新动力升级系统。打造全新升级款,为客户带去福音。车身内部配置多重豪华娱乐休闲设施,同时内置航空级座椅,全程为客户减缓疲劳,旅途一路舒适享受。今日就跟随房车兄弟的脚步,一起走进克蒂圣母峰凯旋-双拼色,再长的路途,也没有一丝疲惫,再漫长的路途,只记得美好风景。 查看详情>>
- 新增RS套件竞速版,有了奥迪A7L还考虑小米SU7吗?上汽奥迪A7L算是40万元以上的搅局者,不过在现在竞争激励的市场,产品也需要更新迭代,所以这次上汽奥迪带来了全新A7L。新上汽奥迪A7L 车型将于3月1日上市。新车对外观细节进行了调整,造型更有冲击力,内饰则主要在配置上进行了升级。动力方面依然提供2.0T以及3.0T V6发动机+48V轻混系统两种供选择。 查看详情>>
- 升级iD8车机系统,动力升级!中期改款宝马X5详解文/磊磊 查看详情>>
- 后轮转向还不够,梅赛德斯-EQ推出原厂动力一阶升级OTA自打奔驰开拓了硬件功能OTA收费的新玩法之后,仿佛一下不可收拾。如果说后轮转向在极限场景之外的感知能力不强,那梅赛德斯-EQ可就要整个大活了! 查看详情>>
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