ID.6 X外球头更换
- 2017款朗逸更换左右横拉杆外球头之前进店保养黑朗时,在保养检查过程发现了横拉杆外球头老化问题,当时就让店家帮我订货,配件早已到货,但一直抽不开身去店家更换,拖延至今到今日方才有时间。 关于今天黑朗所更换的配件位于方向机处,俗称方向机横拉杆外球头,可别小瞧这个不起眼的配件,我们在车内转动方向盘时,转向管柱传动到方向机从而进行轮胎转向作用。横拉杆外头起到的就是方向机与前轮悬挂位置链接作用,这个外球头作为重要的链接部件,一但出现问题,会引起转向吃力等情况。 上图第二张图片为朗逸的配件目录,可能上面面说的关于横拉杆外球头,大家都有点不太清楚,上图就是横拉杆外球头所处的位置(15),既然有外球头肯定就有内球头了,上图(13)为内球头。 车辆转向系统不可缺少的一项部件,球头发现损伤需及时更换。 于是乎带着黑朗进店更换了此次在店家所定的配件,经过一系列的师傅专业拆装操作后,安装调试完毕后,接着还需要试车,拆装转向系统配件后,或多或少都会影响到的转向数值(一般所说的就是方向盘偏)。 需要注意的是,此横拉杆外球头的更换嘴需要的注意的就是更换后方向盘有无跑偏现象,如跑偏的话,还需要为车子做四轮定位。 其实按照车辆维修标准操作,更换转向部件的横拉杆外球头后是需要做四轮定位的。 在更换完毕后,师傅也是建议给黑朗做个四轮定位,个人认为这个四轮定位可以缓缓,而且在这个横拉杆外球头更换后,师傅也试车过车辆方向无偏向问题。 至于为何需要做定位,上图标记的已经很明了(图6),因为拆 装过外球头后,此处螺纹数值会有变化,所以专业的师傅都会建议做四轮定位。 调整车辆四轮定位的前束在上图标记位置,如果需要调整倾角数值,就需要动元宝梁处了。 最后说下换了这个横拉杆外球头后的感受吧,不知是心里作用,还是更换球头后的作用,感觉开车转动方向盘时比之前轻松一些。 (正所谓心理作用大于实际作用) 文末也没啥说的了,就是平时多检查车况,发现问题后及时解决,就如今天所聊的外球头的问题,凑合用用至少还能用个一、两年,但我认为有问题就需要及时处理,别小毛病拖大毛病,三分修七分养才是用车王道。 查看详情>>
- 更换转向连杆球头从去年冬天开始开车上路后,底盘常常发出咯吱声,感觉像是车轮快要掉落一样。虽然之前在店里更换了减震缓冲块,但情况只有稍有改善,最近发现问题越来越严重。考虑到车子的问题不能拖延,尤其是底盘,长时间存在安全隐患。因此决定去店里检查,必要时进行修理。在检查时,发现问题出在转向拉杆球头上,球头防尘罩已经漏油,导致磨损加剧。底盘部件对于车辆的关键性不言而喻,特别是像转向球头这样的零件。如果防尘套开裂漏油,会加剧球头磨损,从而降低车辆的操控性、舒适性和安全性,增加车辆事故的风险。为了保障行车安全,订了新球头并及时更换。从拆下的拉杆球头可以看出其破损十分严重,而且还在漏油,这也可能与平时打方向有关。由于拉杆球头是车辆转向机构中的重要组成部分,直接影响汽车的操纵稳定性和安全性。 查看详情>>
- 方向机球头更换包装有点简陋,东西还行,还好还有个外包装,东西没问题 查看详情>>
- 老轩之翼更换内球头[_LinkTopic:"倒春寒"!用车请注意,75018,37]老轩之翼跟随我13年了,小毛病也随之而来。前期跑到40码车急刹车时,方向盘就会抖动,后来车速高了踩刹车方向盘抖动的会更厉害。这几天有空去朋友的修车厂上吊架,检查了一下,前轮轮胎左右摇动有间隙,才知道内球头松动了,需要更换新配件才可以根除毛病。定了配件,第二天如约而至,上吊架,升起,拆件,换件***。修车师傅技术娴熟,半个小时就修完了。接着试车,毛病根除啦!爱车又可以陪我安全出行了,修车师傅又检查了机油,刹车油,防冻液,玻璃水,皮带等部件都正常,又给爱车充了气,这服务真是贴心。这也是冬天安全出行的一个重要环节吧!祝大家新年快乐,万事如意! 查看详情>>
- 消除行车隐患——给小浩更换方向拉杆球头最近车子在路上行驶的时候总感觉前地盘两侧发出咯吱咯吱异响,打方向盘的时候发现方向有点跑偏,心里没底,担心安全问题,于是抽个时间立即到店去检查,果然是两侧的横向拉杆球头胶套破裂漏油,师傅说必须更换总成,尽管费用不低,为了安全还是决定更换新的,安心一点;因为转向拉杆球头损坏会导致转向产生异响,低速时,车轮轮胎出现抖动、跳动、摆动的现象;转向生硬,容易发生车辆跑偏现象;球头胶套破损,有漏油渗漏;行车时候轮胎脱落,甩出车外。 由于和师傅事先联系好了,所以到店就直接将车开到维修工位。 可以看到右侧的转向拉杆球套,已经严重开裂漏油了,师傅说,如果不及时更换等到球套里面的润滑油液漏光就更危险了,幸亏我发现及时,暗自庆幸一下,毕竟安全无小事。左侧的方向拉杆球头,虽然没有漏油但也已经严重开裂,留下了很大的安全隐患。 本来想省点钱,毕竟现在挣钱不易,问师傅只换球头是否可行,师傅说要换只能换总成,没办法,那就换吧,价格小贵,心里确实有点肉疼! 全新原装的拉杆球头总成,拿在手上沉甸甸的,很有质感,原装货就是不一样。接下来就是师傅开始拆卸已经损坏的拉杆球头,这个需要使用工具拧松转向横拉杆球头固定螺母,旋下螺母;才能拆下;将专用工具固定在球头销和转向节臂上;使用十九至二十一号梅花扳手旋入专用工具丝杆压出球头,取下拆卸工具,安装新球头即可。把新的装上去,橡胶片压平,螺母一定要旋紧不能有丝毫松懈。 师傅操作规范专业而且非常认真。最后又用专用工具紧固螺母,防止没有拧紧,确保万无一失。两侧球头更换好以后师傅将轮胎重新安装好,还要上路进行微调,以防方向跑偏。 总之觉得更换并不复杂,就是拆卸时螺母时间长了拧松有点费劲,其它的倒也不是太复杂,有些车友甚至可以自行更换,但要注意微调这个细节就可以了! 查看详情>>
- 更换前平衡杆球头,异响消除最近过减速带发现有异响,检查到平衡杆球头的问题,换完也不响了 查看详情>>
- 外媒绘制 Polestar 7 概念车 更换电池而非充电日前,都灵的外观设计师DanPaduranu绘制出了一些Polestar7概念车草图,这并非Polestar的官方出品,但它的创意还是十分新颖的,它将基于模块化可更换电池打造,未来可以直接换电而不是充电。 查看详情>>
- 更换/维护刹车系统 除了磨合外还要注意啥?在聊一款车好与坏的时候,我们总是习惯性地聊发动机、聊变速箱或是聊底盘的行驶质感,却忘记了一台车最重要也是不可或缺的配置--刹车。刹车系统作为汽车的基础配置之一,它默默地工作,很难让消费者注意。 查看详情>>
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- 方向盘的那些故障原因,你中招了吗?方向盘抖动是什么情况?抖动分为两种类型,高速抖动和刹车抖动,高速抖动又分为振动和左右晃动。高速时方向盘振动,说明轮子不平衡了,高速时轮子的振动比较大,传递到了方向盘上,只需要做两个前轮的动平衡就可以。如果高速时,方向盘是左右晃动,说明方向机拉杆球头松旷了,需要更换拉杆球头。如果踩刹车方向盘抖动,说明刹车盘已经不平了,需要维修刹车盘。 查看详情>>
- 东风踩刹车异响,更换支臂和球头 长安没有刹车 更换总泵和助力器查看详情>>
- 外兼内敛”的精致boy——id.6X😸现在用车一年了,总里程8000公里多点,今天也有时间找找手机的图发一篇个人提车心得,一来完成一篇属于我的作业,二来希望对大家起到一定的借鉴关于选车其实也挺简单的,我一直想说买辆新能源,但是没有碰到特别合适的车型,国产的虽说性价比高一些吧,但是品质的把控我就不太确定了,问了几个人也都说别买国产新能源,于是就放弃了👀。最后选来选去还是比较喜欢大众的车型,也可能是与个人原因吧,就是感觉花这么多米感觉买VW的标更值得一些,最开始我考虑了混动的车型,就是比较喜欢帕萨特的PHEV,同时也很喜欢ID6X,一个纯电一个混动考虑很久,最后还是拍板纯电车型,因为自己充电比较方便些,而且单位也有充电桩,买还是买个自己最喜欢的吧,而且试驾完之后的体验感也很好,车子无论哪方面表现我都觉得不错,现在初用车各个方面都挺不错的,颜值与实力共存的一辆座驾,拍点照片,奉上我的一篇作业了,欢迎点赞留言,开始上图了🚚。相比较大众的燃油车来讲,在外观上ID.6X显得科技感是非常十足的,前脸的造型与大灯一起相呼应,非常动感🙉。 灰色车身看着有种金属质感,行驶在普遍以黑白色为主车身为主街道上,灰色显的也更亮眼一些,夜间大灯和中间灯带以及LOGO是一个整体的灯光效果比较有辨识度和科技感,下方的格珊加上了银色装饰点缀有些像夜间星空的感觉,车身轮廓圆润饱满车身四周带有一圈黑色的包围,尾部熏黑的的贯穿式尾灯边角处带有IQ.LIGHT的标识🚕。 这款车的续航版本从436到588公里,能够满足大部分的通勤需求,而且现在充电桩也很多,充电也很方便,用电的话用车成本较低 官方给的续航路程是617KM,但在实际的驾驶中像夏季比较炎热需要经常开空调且温度设置的也比较低可以续航500KM左右,春秋天温度适宜无需开空调但是会用到车内一些电子元件续航在560KM左右🐽。充电方面直流快充需要1个多小时,交流慢充需要10个小时左右🚌。 左前方45度感觉是最漂亮的,修长的车身,黑白相撞的颜色比较符合年轻人的审美眼光 轮胎是韩泰的235/50/R20的,这款轮胎带有自动补胎的功能,听起来好厉害的样子,但如果后期换轮胎的时候肯定不会很便宜✨。 视觉上看起来的效果是很修长的,长度为4876mm、宽度为1848mm、高度为1680mm,轴距达到了2965mm,属于中大型SUV 从动力的维度去评价ID.6X起步灵敏,加速反应快踩下加速踏板到动力反馈几乎是同步完成的没有燃油车的迟滞感🐯。操控篇的维度作为中型SUV感觉还是比较容易上手的转向轻盈,过弯半径也比较小,给我最深的感受驾驶行驶起来车身很平稳🚒。辅助驾驶的维度配置了HUD抬头显示功能可以让我更直观的了解行驶信息,车机系统中间有过几次无故死机比较影响使用感受🚐。 当初选择ID.6X空间就是一个比较重要的因素,之前家里那台小车目前已经很难满足我们一家六口的出行需求了,七座的布局我和老婆坐在前排,父母坐在中间、两个小孩子坐在第三排也不会显得拥挤,平时不坐人的时候坐后排还可以放平充当后备箱🚜。#ID.6X##用车# 查看详情>>
- 大众3款新车上市-全面涨价!16.5288万起,多项升级汽车元宇宙从上汽大众官方获悉,新款ID.家族正式上市。ID.3共推出2款车型,综合补贴后售价为16.5288万元、17.9288万元;ID.4 X共推出5款车型,综合补贴后售价为20.5288-27.8288万元;ID.6 X共推出6款车型,综合补贴后售价为24.5288-33.5888万元。新款ID.家族针对ID.4 X、ID.6 X进行了配置升级,此外除ID.6 X顶配车型外全系价格上调5400元。 查看详情>>
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- 官宣涨价,27万买大众ID.6 X要抢?买不到就买理想吧同样是大众中大型SUV,燃油车大众途昂起售价接近30万元,而纯电车大众ID.6 X起售价不到24万元。这除了说明在燃油车领域,大众没有太多溢价能力外,来自市场的竞争压力也迫使ID.6 X不敢卖出高价。但即便如此,放低身段的大众ID.6 X的销量表现也始终一般,远不及同级的造车新势力理想ONE。不过,最近在终端市场,大众ID.6 X的销售情况出现了一定复苏迹象,难道是终端优惠开始加大了吗?接下来,我们就结合买车优惠、购车情况,来聊一下这个话题。 查看详情>>
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