ID.6 X广州哪里保养
- ID6X保养深度分享各位网友大家好,我的座驾是上汽大众ID6X初见版,这个车型是上汽大众最早推出的,开了两年多,经历了2个寒暑的变化,对这辆车的各项功能都比较熟悉了。目前,我的车子总共跑了22000多公里,算跑的比较少的,按照大众的保养规则来说,送的保养已经足够了,而且是在靠近保养券到期的时间点去保养。下面给大家详细做个分享,欢迎大家交流。 根据大众的保养要求,ID6X的首次保养是5000公里,以后每隔10000公里做保养。作为ID6X最早的一批车主,上汽大众赠送了20张“首任车主免费基础保养1次”的爱车券,还有10张“首任车主免费制动液更换”爱车券。如果每年跑1万公里左右,大众送的保养已经足够了。“基础保养”包含高压电部件检测及空调滤芯更换相关材料费及工时费。 我每次去保养都是预先在上汽大众APP或者车机的保养功能预约,APP和车机功能是打通的,无需重复预约。本次预约了2024年1月14日下午14:00,4S店是:上海同际汽车销售服务有限公司,我基本上都是来这里保养,主要是离家比较近。我大概下午13:42就到店了,指定的服务顾问非常热情的接待了我,简单询问完情况后,就开始扫码,使用保养券。同时,我的车这两天一直报前向测距系统有问题,也顺便安排检查了一下。 这次我在保养期间有其他事情,所以没有全程盯着。大概1个多小时之后,服务顾问就给我打电话了,保养已经做完,同时把车也洗干净了,说实话我这车已经一个多月没洗了,哈哈。 最后给大家分享一下账单的细节。维修分为两类:服务、零件。服务主要是人工,分为两部分:检查、按10000公里规范常规保养,工时定额分别为0.2、1.1小时,工时单价都是380元/小时。零件的话,主要是:花粉滤清器滤芯、异味及过敏原过滤器,价格分别是:64、82元。折算下来,维修工时费494元,维修零件费用146元,合计640元。如果没有送的券,这个金额要自己出,还是蛮贵的。 最后,前向测距系统有问题这个问题,检查后说没有问题,但是我今天还是有这个问题,感觉应该是要求助原厂了,大家遇到过这种情况吗? 洋洋洒洒写了很多文字,供大家参考,关于车辆保养的问题,欢迎大家留言,大家可以进行深入讨论。 #上汽大众ID6X、#用车成本大PK、#聊聊爱车智能化、#冬季用车小技巧、#ID6X更好开、#ID4X更好开 查看详情>>
- ID6X的技术含量体现在哪里?“生活给科学技术提出了目标,而科学技术照亮了生活的道路”这一观点愈发得到验证,绿牌车辆已成为城市街头的常见风景。众多消费者选择新能源汽车作为代步工具,不仅因其经济环保,更因其蕴含的高技术与智能化水平令人瞩目。 新能源汽车的技术含量,集中体现在其核心——“三电”技术上,即电池、电机和电控系统。以上汽大众ID.6X为例,其在三电领域的创新尤为突出。 在电池技术方面,ID.6X的高压电池组在能量与重量间实现了精妙平衡。其83.4kWh电池组能提供260kW的峰值功率,能量密度高达175Wh/kg,确保了长续航版本车型NEDC工况下617km的卓越续航表现。此外,电池组的安全与寿命亦不容忽视。ID.6X采用铝合金型材与高强度铝冲压件,结合三层保护层设计,确保了电池组的坚固耐用与防水防腐性能。 电机方面,ID.6X根据车型配置不同,搭载了不同功率的永磁同步电机。其中,四驱版本总功率高达230kW,后轴永磁同步电机最高转速可达16000rpm,最高效率达97%。电机、控制器与减速器三合一的结构设计,不仅优化了体积,更提升了能效,降低了噪音与发热。 电控系统则是ID.6X的另一大亮点。其电控逻辑综合考虑了电池状态、驾驶习惯、高低压负载等多因素,实现了续航里程的实时精准估算。这一设计使得ID.6X在实际使用中电耗更低,进一步提升了用户体验。 综上所述,上汽大众ID.6X作为纯电动产品的佼佼者,其电池、电机与电控系统的卓越表现,充分展示了新能源汽车的技术含量与市场竞争力。ID.6X不仅满足了消费者对高效续航、安全可靠的基本需求,更以其前瞻的技术理念与智能化的驾驶体验,引领着新能源汽车市场的未来发展。[_LinkTopic:大众油电共进,116067,37] 查看详情>>
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- ID6X满周岁了,二次保养记不知不觉,ID6X已经开了一年了,开了近10000公里,里程不算多,上班比较近,跟油车比,年度里程增加50%-60%(电车不开开亏得慌)。二保理论上能15000公里再做,考虑到一年了应该把空调滤换了,就去做了(我买车兑换了终身免费基础保养,我开得里程不多绝对用不完)。电车保养流程很简单的,检查电脑报错,电瓶情况,更换空调滤芯和一些基础检查,最费时间的跟首保一样是排队洗车 查看详情>>
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- 开ID6X共赏广州国际灯光节最近我有幸驾驶着已经陪伴我五万公里的ID6X,带领大家一同前往广州国际灯光节。这是一年一度的视觉盛宴,而我们的目的地是美丽的海心沙公园。 从出发到抵达,仅仅用了短短的半小时。这一路上,ID6X的驾驶体验简直令人赞叹不已。它的动力强劲,无论是起步还是加速,都能感受到那澎湃的动力源泉。同时,ID6X的操控也异常灵活,无论是转弯还是变道,都能轻松应对,让我的行程变得格外顺畅。 当我们踏入海心沙公园的那一刻,仿佛进入了一个梦幻的光影世界。五彩斑斓的灯光交织在一起,形成了一幅幅动人的画面。这些灯光不仅照亮了夜空,更照亮了每个人的心灵。它们仿佛在诉说着广州的故事,展示着这座城市的活力与魅力。 漫步在灯海之中,每一步都踏着光的旋律。这些灯光不仅仅是视觉上的享受,更是艺术与科技的完美融合。它们以独特的方式诠释着光影的魅力,让人不禁为之惊叹。 广州国际灯光展真是让人大开眼界。每一个灯光作品都充满了创意与想象,它们将艺术与科技巧妙地结合在一起,呈现出了令人震撼的视觉效果。而能够开着如此炫酷的ID6X前来观展,更是一次难忘的体验。 如果你也热爱光影艺术,不妨有机会也来感受一下广州国际灯光节的魅力。相信你一定会被这里的灯光所吸引,被这里的艺术所感动。感谢大家的点赞与关注,期待下一次与你们共同分享更多的美好时光。 查看详情>>
- #龙腾出众 上汽大众ID6X轮胎保养攻略今天给大家分享上汽大众ID6X轮胎保养攻略,教你如何避免成为“瘪胎侠”! 上汽大众ID6X的轮胎可是非常讲究的,采用的是韩泰万途仕S1evo3,一款表现均衡的中高端轮胎。为了尽可能减小能量损耗,ID.6 X还特意把前后轮胎规格设计成两种不同的规格。 为了让轮胎更持久耐用,车友们保持适当的轮胎胎压是非常重要的,既不能过高也不能过低。其次,避免高速长途行驶,避免急刹车和急转弯,这样可以延长轮胎的使用寿命。 每年到4S店做车保养,都会进行车胎检查,定期检查轮胎的磨损情况,如果发现轮胎磨损严重,需要及时更换,以保证行车安全。到了4-5万公里驾驶行程,为了安全起见,建议车友们进行新胎更换。如果你不小心被扎破了胎壁,也不用担心,因为这款轮胎属于自修复类型,只要拔钉后留意是否漏气即可。 驾驶习惯也会对轮胎造成影响。比如,尽量避免突然加速和刹车,这样会减少轮胎的摩擦力和寿命。如果发现车轮偏磨严重,可能就需要调整驾驶姿势或者去维修店进行检查了。 本人雨天行车试过前后两胎侧壁压破,结果你猜怎么着?为了安全起见,还是建议大家在上汽大众4S店更换轮胎。毕竟,一条轮胎价格在1500-2000元不等,还是值得信赖的。 那么如何更换呢?大家可以上大众超级app,选择维修保养界面,即可预约就近4S更换。如需拖车道路救援,也可以在超级App选择就近道路救援。非常方便,省事。 总的来说,免成为“瘪胎侠”,大家平时要好好保养自己的爱车,让你的驾驶之旅更加安全、愉快! 以上就是关于上汽大众ID6X轮胎保养的攻略啦!记住这些小贴士,就可以更好地保护你的爱车啦!让你的驾驶之旅更加安全、愉快![_LinkTopic:易往无前飞驰人生,92869,37] #龙腾出众# #我和上汽大众的故事# 查看详情>>
- #安心座驾精致出街 ID6X轮胎保养攻略轮胎作为上汽大众ID6X爱车的“脚”,冬天的行车保养千万不能马虎。今天,我为大家分享我的ID6X轮胎保养攻略,让你远离“瘪胎侠”的称号!上汽大众ID6X的轮胎采用的是韩泰万途仕S1evo3,一款表现均衡的中高端轮胎。为了尽可能减小能量损耗,ID4X还特意把前后轮胎规格设计成两种不同的规格。 为了保持轮胎的最佳性能,定期保养非常重要。下面我来分享几个实用的保养小贴士: 首先,定期检查胎压。保持适当的胎压是保证行车安全的重要因素,建议将胎压保持在2.5-2.7左右的值。过高或过低的胎压都会影响轮胎的寿命和性能,一定要定期检查并及时调整。 其次,注意驾驶习惯。避免突然加速和刹车,减少轮胎的摩擦力和磨损。 再者,定期检查轮胎的磨损情况。如果发现轮胎磨损严重或出现其他异常情况,应及时更换或寻求专业帮助。 此外,每年到4S店做车保养时,都要进行车胎检查。行车里程到了4-5万公里后,建议车友们进行新胎更换。为了安全起见,建议还是在上汽大众4S店进行更换。这样价格也相对透明和合理。 总之,上汽大众ID6X的轮胎保养需要我们认真对待。只要我们遵循这些小贴士,就可以更好地保护你的爱车,让你的驾驶之旅更加安全、愉快!#爱心座驾精致出街 查看详情>>
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