ID.6 X油箱拉手接线

我的虎三是手动的，好像是智尚纪念版，每次到加油站开油箱盖，都得用手指把脚垫掀开，感觉可麻烦，所以想把这个开关弄到前面大灯高度调节的右侧，那个空缺的小方格地方，原本想做一个开关用一个电机带动拉线，这样会方便。但是，感觉会破坏整车电源，而且会有隐患。所以想买一根机械拉线，一直延伸到那个位置，不知道行不行？大家觉得呢？能行得通吗？ 查看详情>>

宝骏360 查看详情>>

刚提的车，买了一套新坐垫，后排靠背可以整体放倒，但是后座研究半天，没找到拉手，或是其他的开关，最后，才发现，原来是两边使劲往上抬，是卡扣式的安装模式，这都什么时代了，后座竟然还是这种安装模式？？？还有就是油箱没有锁，外盖一按就开，觉得有点不安全啊！！ 查看详情>>

13-16款风云二加装A柱高音施工指南该方法自认为是施工难度最小的方法，不需要拆门板，不需要拆中控车机。此贴仅为想要自己动手加装A柱高音的车友提供一个参考！！！一、所需工具1、尖嘴钳：用于拆饰板螺母，内陷于饰板，扳手宁不到，套筒外颈过大，不便于施工。2、电胶带（绝缘胶带）：用于接线后使用，避免电芯裸漏3、剥线钳（可用指甲钳、剪刀、刀片等替代）：用于高音头接线4、十字螺丝刀：用于拆除油箱拉手螺丝5、面板撬棒：拆除内饰面板辅助工具6、门板卡扣：基本用不到，可常备，用于面板拆卸后更换，可防止由于卡扣损坏造成的异响问题二、施工步骤1、饰板拆除：（1）A柱饰板内部仅有门板卡扣，从上端靠近挡风玻璃一侧用面板撬棒翘起之后均匀施力，便可取下，需要时，可以将门边胶条拉下（卡槽固定，可以原位装回，不会损坏），方便拆卸。左右侧同理。（2）驾驶位保险盒外饰板驾驶位下方空间狭小，不方便后续的走线，所以拆除保鲜盒外饰板可以增大视野，方便后续操作，其固定方式同为卡扣，拆卸方法：从下方一侧均匀施力，即可拆下（3）两侧下方三角饰板左侧驾驶位的由一个螺母和机盖拉手的两个十字螺丝固定，螺母可以用前边提到的尖嘴钳拆，其他工具不太顺手。右侧副驾驶位的仅有一个螺母固定，拆下即可2、高音线下放直接拆除A柱饰板后，可以看到中控台与A柱之间有较大的空隙，线束可以由此穿过，然后从下边找到所穿的线即可，左右侧同理。3、高音头线与车门喇叭线对接（1）左侧驾驶位喇叭线对接左侧喇叭线线束确认，如下图：喇叭线为上图标注的白色和黄色线，接线时，建议将高音头的线接在对端，拔下插头，另一端喇叭线对应位置，及接线效果如下图：此处我的接线方法为将原线头环切5mm左右，然后将高音头线缠绕进去，并用绝缘胶带固定。接后，将插头重新插回原来位置即可。（2）右侧副驾驶位喇叭线对接右侧喇叭线线束确认，如下图：喇叭线线束为上图标注的横置线束，接线时，可以将插头整体向座位方向拔，拔下后，同样建议将高音头的线接在对端，另一端喇叭线对应位置，及接线效果如下图：接线方法与左侧驾驶位相同，接线后重新固定在原位即可。4、饰板安装略，在测试高音发声没有问题后，脚部三角饰板和保险盒饰板可以装回。5、A柱饰板开孔买高音头可以顺带购买开孔器，对应A柱饰板的高音喇叭位置开孔即可（原开孔位不是完全平面，所以装上后会有不平整的现象，如果感觉不舒服的话可以在A柱上方较宽的位置开孔）6、将高音头固定在开孔位置后边可以填充止震棉或打热熔胶固定7、装回A柱饰板从下往上装，门边位置要卡进门边胶条内。三、最终效果因施工时没有详细拍摄所有图片，所以在上文中，有少量图片为借用网上其他车友的帖子，还望见谅，谢谢。发帖目的纯粹为了记录动手过程以及为其他有相关需求的车友提供指导参考。 查看详情>>

汽车打不着火了怎么办？先别紧张，教你3个办法排查故障！ 1、检查电瓶 当汽车无法启动时，首先要检查电瓶是否亏电。如果是电瓶的问题，车主可以更换一个新电瓶，或通过接线方式给电瓶充电以使其自动充电。 2、检查油箱 如果汽车无法启动，还需检查油量是否充足。因为油量不足也会导致汽车无法启动，车主需要加满油才能解决问题。 3、检查点火系统 如果检查电瓶和油箱都没有问题，可能是点火系统出现了问题。车主需要去修理厂检查并尽早发现问题，及时解决。 查看详情>>

五菱龙卡这款车，别看是个货车，你觉得设计会非常简单粗糙，其实不然，这款价格6万的车有很多细节的设计。 首先看油箱，位置在后货箱底部左侧位置，油箱是非常大能装50L呢？为啥设计这么大，因为货车比较费油，要是不大你也跑不了多远。这个车油箱口的还是可以锁的，这样晚上我们就不会担心油被盗的问题。还有就是车的拉手，也是做了保护措施，非常的细心和贴心呀。我们再来看看车的轮子，前轮是一个轮子，后轮是是两个轮子，这是有原因的，因为前部承载一般都不会很重，后车厢部位重量就是忽高忽低了。要是重量一条轮胎承载会非常的困难也是容易爆胎，同时呀你看轮胎的钢圈结实健壮，有了很强的保护不变形， 后部安全会避免安全事故的发生，也是我们安全驾驶的标配。 车非常不错呀，值得买一辆。 查看详情>>

🕹️手机匹配车机获得车主权限，这个其实很重要，因为你的手机app远程控制，💡和平时用车权限都影响着用车感受，避免小问题的发生 🛢️油箱不要用到完全没有油再去加油，加油不要贪便宜加劣质汽油，🔋不可以用92号油，起码95最佳98 💌胎压常规2.5到2.7，四个一样，2.5属于舒适型胎压，2.7属于经济型胎压，买车回来如果销售忘了给你放气（出厂胎压3.0以上）自己去放一下。 🎥记录仪最好用原厂的，但是安装位置切勿过于贴近中央雷达区域，容易干扰雷达造成误判。不建议用隐藏式的。🏮另外接线要对，接错了会出问题。#沃尔沃XC60# 查看详情>>

可能是年龄的原因，本人不像一些小年轻一样对于纯电车型的智能配置有太高的要求，可以说ID.6X已经完全满足我对智能化的需求了，甚至可以说有些还超出了我的需求，其中电动座椅带记忆功能是我最喜欢的，它能让我上下车更从容，每次都能帮我调整到最喜欢的坐姿，精准又快速，车机也非常的智能化，据说ID.6X的车机是上汽大众目前为止最智能车机了，每一声“你好大众”它都能帮你做到你想要的，免去了繁琐的操作，最后再来说一说他的主动刹车功能，这个配置可是我老婆的救星，有好几次倒车时都差点撞上结果都被它给“救”下了，当然了，这个对老司机来说肯定是不需要了，还可能在突然制动的瞬间吓你一跳。 ID.6X的外观也是相当的哇塞，全车没有一个尖锐的棱角，像极了身处职场多年的我，哈哈，言归正传，前脸与尾部都有贯穿式的灯光带，前后两个标都能发光，特别是晚上等你解锁的那一瞬间，前后流线式的灯光带来回滚动，两颗灵动的大灯就像发光的眼睛上下左右串动，那满满的登车仪式感瞬间就拉满了，在看他那双色的车身，星空式的进气格栅，还有经过静音设计的20寸平面大轮毂，半隐藏式的车门拉手，无一不彰显着他的高贵与内涵。 本人是身高175身材偏胖的体型，在驾驶位调至舒适的位置后，第二排膝部前面空间大概还有3拳多的位置，头部到车顶也还有两拳多的距离，据我了解这在纯电车型当中是不多见的，毕竟纯电车型电池动力包全部就安装在脚下，非常的占底部空间，另外，它4876mm的车身长度轴距却能做到接近3米，省去了燃油车前部发动机舱大量的空间将其转化为车身内部空间，同时在上汽大众传统的工艺能力加持下，ID.6X真的是将空间利用率做到了极致。 上汽大众的内饰工艺一直是没得说的，每一处接缝都是严丝合缝，每一处走线都整齐划一，这些尤其在ID.6X上体现的淋漓尽致，伸手可及之处到处都是真皮包裹，再搭配细腻又运动感十足的各种饰条，让人感到高级又舒适，我想这些放在燃油车上估计起码得五六十万的车才能有这配置吧？上汽大众在ID.6X这款车上可真是下了血本了，满满的诚意之作啊。 查看详情>>

可能是年龄的原因，本人不像一些小年轻一样对于纯电车型的智能配置有太高的要求，可以说ID.6X已经完全满足我对智能化的需求了，甚至可以说有些还超出了我的需求，其中电动座椅带记忆功能是我最喜欢的，它能让我上下车更从容，每次都能帮我调整到最喜欢的坐姿，精准又快速，车机也非常的智能化，据说ID.6X的车机是上汽大众目前为止最智能车机了，每一声“你好大众”它都能帮你做到你想要的，免去了繁琐的操作，最后再来说一说他的主动刹车功能，这个配置可是我老婆的救星，有好几次倒车时都差点撞上结果都被它给“救”下了，当然了，这个对老司机来说肯定是不需要了，还可能在突然制动的瞬间吓你一跳。 ID.6X的外观也是相当的哇塞，全车没有一个尖锐的棱角，像极了身处职场多年的我，哈哈，言归正传，前脸与尾部都有贯穿式的灯光带，前后两个标都能发光，特别是晚上等你解锁的那一瞬间，前后流线式的灯光带来回滚动，两颗灵动的大灯就像发光的眼睛上下左右串动，那满满的登车仪式感瞬间就拉满了，在看他那双色的车身，星空式的进气格栅，还有经过静音设计的20寸平面大轮毂，半隐藏式的车门拉手，无一不彰显着他的高贵与内涵。 本人是身高175身材偏胖的体型，在驾驶位调至舒适的位置后，第二排膝部前面空间大概还有3拳多的位置，头部到车顶也还有两拳多的距离，据我了解这在纯电车型当中是不多见的，毕竟纯电车型电池动力包全部就安装在脚下，非常的占底部空间，另外，它4876mm的车身长度轴距却能做到接近3米，省去了燃油车前部发动机舱大量的空间将其转化为车身内部空间，同时在上汽大众传统的工艺能力加持下，ID.6X真的是将空间利用率做到了极致。 上汽大众的内饰工艺一直是没得说的，每一处接缝都是严丝合缝，每一处走线都整齐划一，这些尤其在ID.6X上体现的淋漓尽致，伸手可及之处到处都是真皮包裹，再搭配细腻又运动感十足的各种饰条，让人感到高级又舒适，我想这些放在燃油车上估计起码得五六十万的车才能有这配置吧？上汽大众在ID.6X这款车上可真是下了血本了，满满的诚意之作啊。 查看详情>>

可能是年龄的原因，本人不像一些小年轻一样对于纯电车型的智能配置有太高的要求，可以说ID.6X已经完全满足我对智能化的需求了，甚至可以说有些还超出了我的需求，其中电动座椅带记忆功能是我最喜欢的，它能让我上下车更从容，每次都能帮我调整到最喜欢的坐姿，精准又快速，车机也非常的智能化，据说ID.6X的车机是上汽大众目前为止最智能车机了，每一声“你好大众”它都能帮你做到你想要的，免去了繁琐的操作，最后再来说一说他的主动刹车功能，这个配置可是我老婆的救星，有好几次倒车时都差点撞上结果都被它给“救”下了，当然了，这个对老司机来说肯定是不需要了，还可能在突然制动的瞬间吓你一跳。 ID.6X的外观也是相当的哇塞，全车没有一个尖锐的棱角，像极了身处职场多年的我，哈哈，言归正传，前脸与尾部都有贯穿式的灯光带，前后两个标都能发光，特别是晚上等你解锁的那一瞬间，前后流线式的灯光带来回滚动，两颗灵动的大灯就像发光的眼睛上下左右串动，那满满的登车仪式感瞬间就拉满了，在看他那双色的车身，星空式的进气格栅，还有经过静音设计的20寸平面大轮毂，半隐藏式的车门拉手，无一不彰显着他的高贵与内涵。 本人是身高175身材偏胖的体型，在驾驶位调至舒适的位置后，第二排膝部前面空间大概还有3拳多的位置，头部到车顶也还有两拳多的距离，据我了解这在纯电车型当中是不多见的，毕竟纯电车型电池动力包全部就安装在脚下，非常的占底部空间，另外，它4876mm的车身长度轴距却能做到接近3米，省去了燃油车前部发动机舱大量的空间将其转化为车身内部空间，同时在上汽大众传统的工艺能力加持下，ID.6X真的是将空间利用率做到了极致。 上汽大众的内饰工艺一直是没得说的，每一处接缝都是严丝合缝，每一处走线都整齐划一，这些尤其在ID.6X上体现的淋漓尽致，伸手可及之处到处都是真皮包裹，再搭配细腻又运动感十足的各种饰条，让人感到高级又舒适，我想这些放在燃油车上估计起码得五六十万的车才能有这配置吧？上汽大众在ID.6X这款车上可真是下了血本了，满满的诚意之作啊。 查看详情>>

氛围灯，脚窝灯，拉手灯氛围灯，脚窝灯，拉手灯是一套的，全车包工包料1k。装修店里装的，傲科的。非常细薄，整条都有mini LED灯珠分布，色彩亮度很均匀，非常赞。不是某宝上那种光源在一头，中间只是透明导光条的能比的，某宝上我也买了，但最后还是扔了，一是亮度不均匀，二是T03的仪表台装配的不错，缝隙很小，某宝上的导光条插不进去。我的这种亮度、颜色可以微信小程序无极调节。呼吸、爆闪、霓虹、单色等等，多种模式。 为了拍照开的最亮，平时用开最暗，有点隐隐约约的意思就行了，不想太骚气。喜欢冰蓝色，像大众车氛围灯的那种颜色。 双色底盘灯之前有过开门踩屎的经历，这次看到某宝上有底盘灯，真便宜，接线也简单，直接接电就行了，我就要个亮灯，不需要流光渐变等复杂的功能。这款是白/黄双色灯，正极你想怎么接都行。我是白灯正极接在前大灯，跟随前大灯自动亮灭，白天不亮，晚上亮。（你也可以接ACC，它就一直亮。或者接开门灯/阅读灯，只有开门时亮。或者接倒车灯，只有倒车时亮）。黄灯正极接转向灯，跟随转向灯闪烁。负极搭铁就行。晚上起到警示作用，车小，怕被人家撞到。顺便也解决了T03原车倒车灯不够亮的毛病。 查看详情>>

当我们欣赏帕萨特的侧面时，不仅可以领略到其流畅的线条和时尚的外观，还能发现一些关键部件，它们在驾驶和车辆操作中起着重要的作用。以下是对帕萨特侧面一些关键部件的详细介绍。 🅿️前后泊车雷达：帕萨特配备了先进的前后泊车雷达系统，为驾驶员提供了额外的安全保障。这些雷达传感器能够探测车辆前后方的障碍物，并通过声音或车内显示屏上的提示告知驾驶员。在泊车或倒车时，雷达系统会发出警报，提醒驾驶员注意障碍物的距离，帮助避免碰撞和刮擦。使用时，驾驶员只需启动车辆，雷达系统将自动运行，无需特别操作。 ⛽️加油口盖板：加油口盖板位于帕萨特的侧面，用于保护加油口免受外界污染和损坏。要打开加油口盖板，驾驶员可以在车内找到相应的按钮或手柄，轻轻一按或一拉即可打开。在加油完成后，记得将加油口盖板关闭，以确保油箱的安全和密封。 🚪车门拉手：帕萨特的车门拉手设计时尚，手感舒适。拉动车门拉手即可打开车门。一些车型还配备了无钥匙进入系统，只需携带遥控器靠近车门，拉手会自动解锁，方便快捷。此外，车门拉手还可以集成门锁按钮，方便驾驶员锁定和解锁车门。 🪞车外后视镜：帕萨特的车外后视镜不仅具有基本的反射镜面，还配备了转向信号灯和“变道辅助”指示灯。转向信号灯在驾驶员打开转向灯时会闪烁，提醒其他道路使用者驾驶员的意图。“变道辅助”指示灯则会在侧后方有车辆靠近时闪烁，提醒驾驶员注意安全。在使用车外后视镜时，驾驶员应调整镜面角度，以确保获得最佳的后方视野。调整后视镜的方法通常是通过车内的控制按钮进行。 🛠️千斤顶的支撑点：如果需要更换轮胎或进行车辆维修，帕萨特的底部设有千斤顶的支撑点。这些支撑点通常位于车辆前轮或后轮附近的坚固部位。在使用千斤顶时，将其放置在支撑点上，并确保千斤顶与车辆底部接触牢固。然后，按照千斤顶的使用说明，逐步升起车辆，以便进行轮胎更换或其他维修工作。 总之，帕萨特侧面的这些关键部件不仅为车辆增添了美观，更提供了实用的功能和安全保障。了解它们的特点和使用方法，可以帮助驾驶员更好地驾驶和操作车辆，提高驾驶安全性和便利性。 查看详情>>