ID.6 X静音如何

如今市面上的轮胎种类颇为繁多，在选购轮胎的时候往往会感觉自己的选择困难症犯了，这也好那也不错。不仅品牌繁杂，就连不同的特性都有好几个，静音、耐磨、节油等等，可以说只有你想不到没有你买不到。在这些不同特性的轮胎中，小编觉得静音胎和节油胎最为特殊，一个小小的轮胎怎么能做到静音或者节油，今天就为大家介绍静音胎究竟是如何静音的。 查看详情>>

车内噪音分为很多种，发动机噪音、空气噪音、路面噪音、轮胎噪音等等，每种噪音都可以通过某些方式进行削弱，在车窗、引擎盖位置加装消音棉、更换静音胎等。最让人感到困惑的是静音胎，虽然其名字就叫做静音胎，但还是有不少人对静音胎究竟能否静音而感到疑惑。 查看详情>>

自上海车展亮相以来，ID.6 X受到了市场与消费者的广泛关注，目前，已有媒体陆续发布专业测评报道。各位持币观望的e世代新新人类，不妨先看看媒体大佬们对ID.6 X的评价。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，ID.6 X在11月份的销量为1344辆，在上汽大众当月总销量占比为1.23%，在同类SUV销量排名中位列第130名，在德系产品销量排名中位列第50名。具体情况如下： 查看详情>>

轮胎在经历了百年的发展过后，从起初最单一的橡胶胎延伸出了各种各样的轮胎，例如静音胎、节油胎、操控胎等等。这么多种类的轮胎，小编就以静音胎为例，告诉各位它们是名副其实还是空有虚名。 查看详情>>

近些年，随着汽车电气化的不断深入，传统的燃油车企也加快了自己新能源转型的步伐，这其中大众就是一个非常具有代表性的品牌，拥有着深厚技术底蕴的大众，发布自家第一款电动车型ID4.X后取得了非常傲人的销量成绩，于是大众趁热打铁于2021年上海车展推出了ID.6 X，那么这台车的表现究竟如何呢？让一位开大众纯电SUV ID.6 X的车主说说感受。 查看详情>>

最近几年各大品牌都开始注重整车NVH静音表现，一些实力雄厚的品牌已经拥有完善的NVH设计和试验体系。从市场中不断推出的新车来看，各家的产品在整车NVH方面的表现竞争还是非常激烈的，从用料、细节优化等方面就能看出来。而作为近期比较热门的荣威RX5 PLUS，新车从产品本身来讲有着不少亮点，我们此前也针对荣威RX5 PLUS的底盘和性能做了详解，那么荣威RX5 PLUS在NVH静音方面的表现又如何呢？咱今天就从技术设备和车身静音材质两个部分来聊聊。 查看详情>>

上汽大众七座智能纯电SUVID.6 X推出以来，以大空间和高智能为e世代的新新家庭用户带来高品质的用车选择。ID.6 X拥有6座/7座可选的宽敞空间、IQ. Drive L2级驾驶辅助、最高续航里程（NEDC）可达588KM，为用户带来愉悦的驾乘体验，是新时代家庭多人出行的不二之选。 查看详情>>

这车静音如何？ 查看详情>>

近几年，在娱乐圈忽然刮起了一阵"选秀风"。一百多个男生或者女生经过层层考核，最终从其中投票选出十个各方面都很优秀的来成团。如果汽车行业有"汽车101"的话，估计得票最多的就是上汽大众ID.6 X和特斯拉Model Y。这两款车究竟是凭借什么能获得这么多的"PICK"呢，最终谁又能"C位出道"呢，让我们来具体分析一下。 查看详情>>

#有问“币”答# 名爵5的静音隔密性如何？胎噪会很大吗，不知道这款车的用料如何 查看详情>>

气候变化给人们的生活带来越来越多的影响，节能减排也早已不是个新话题了。如今汽车市场也出现了越来越多新能源产品，相比前几年，技术成熟了不少，消费者对其接受度也更加高了。今年南北大众依托MEB平台先后推出了中大型纯电SUV ID.6X和ID.6 CROZZ，作为大众旗下的兄弟款，两者有不少相似之处，今天我们就来对比下，ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好？谁更胜一筹？ 查看详情>>

我们知道ID.6 X拥有者高颜值外观，但事实上，除了外在，ID.6 X的内在同样不容小觑。 查看详情>>

千万不要认为ID.6 X只有花拳绣腿，在大家用车的各个方面ID.6 X也是武装到了牙齿。ID.6 X配备的IQ.Drive智慧驾驶辅助系统，包括前部安全辅助、ACC自适应巡航、交通标识识别、疲劳监测、后部交通穿行提醒等功能，能在开车的过程中为用户保驾护航。通过与特斯拉Model Y的对比可以看出，ID.6 X自动驾驶辅助方面基本与Model Y持平，但Model Y只标配基本功能，自动驾驶辅助需要选装，在这一点上，ID.6 X给予消费者更加省心的选择。 查看详情>>