ID.6 X前轮轮圈地方锈蚀开始
- 前轮轮圈有地方易积泥,锈蚀肯定从这里先开始满是泥沙,湿湿的,想不生锈,难薅单位羊毛系列,什么底盘装甲,弱爆了直接填满,让积水烂泥无处可躲后轮长安原装给了一点,也直接填满,省心小区楼下的汽油奔奔,锈的惨不忍睹 查看详情>>
- WEY全新复古SUV多图预告 成都车展将亮相近期,旭车评从相关渠道获悉,WEY全新复古SUV多图预告,将于8月27日亮相,在2021成都车展上亮相。以古典轿车作为参照风格,新车前脸采用多条幅式的金属质感格栅,搭配上两侧圆形的大灯,LED大灯组,下方闪亮的镀铬雾灯区域,复古的前轮眉造型,从车灯开始向后延伸的翼子板线条,采用溜背式设计,后视镜采用复古的圆筒式设计,尾灯组采用椭圆形设计,采用溜背式尾部,新车采用复古造型的花瓣式轮圈,整体风格抒发悠悠怀古之情。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#凯迪拉克纯电SUV Lyriq更多信息#还有一周时间,凯迪拉克将于北美时间8月6日,北京时间8月7日,正式发布其首款纯电动车型Lyriq。据悉这一名称来源于英文单词Lyric,是在向整个乐坛致敬。此外,凯迪拉克还计划未来推出的车型,名称都以iq结尾,包括未来推出的纯电动旗舰轿车,Celestiq。当然,最新曝光出来的图片,也显示出Lyriq与众不同的地方。首先就是轮圈,两种材质拼接而来,除了传统的铝合金,还有碳纤维。此外,充电口附近的设计,也颇为独特,几乎占据来前门至前轮拱的所有翼子板空间。凯迪拉克Lyriq车型基于通用集团BEV3平台打造。该平台可以覆盖从紧凑级到中大级甚至是全尺寸的所有级别,电池容量也可以在50kWh—200kWh之间变换。更多凯迪拉克Lyriq的消息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 「菲常快讯」谜底即将揭开 凯迪拉克纯电SUV Lyriq更多信息还有一周时间,凯迪拉克将于北美时间8月6日,北京时间8月7日,正式发布其首款纯电动车型Lyriq。据悉这一名称来源于英文单词Lyric,是在向整个乐坛致敬。此外,凯迪拉克还计划未来推出的车型,名称都以iq结尾,包括未来推出的纯电动旗舰轿车,Celestiq。当然,最新曝光出来的图片,也显示出Lyriq与众不同的地方。首先就是轮圈,两种材质拼接而来,除了传统的铝合金,还有碳纤维。此外,充电口附近的设计,也颇为独特,几乎占据来前门至前轮拱的所有翼子板空间。凯迪拉克Lyriq车型基于通用集团BEV3平台打造。该平台可以覆盖从紧凑级到中大级甚至是全尺寸的所有级别,电池容量也可以在50kWh—200kWh之间变换。更多凯迪拉克Lyriq的消息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 丰田欧版荣放Adventure发布!增强拖拽能力日前,丰田发布了欧规RAV4 Adventure的官图,预计将于明年一季度开始交付。外观方面,欧规RAV4 Adventure延续了其他市场采用的Adventure外观套件,这一来自2017年FT-AC概念车的设计,极具硬朗的越野风格。中网内部采用深色熏黑设计,两侧全LED头灯进行了重新设计,更贴近当下丰田的家族化设计语言。除此之外,欧规RAV4 Adventure还采用了19英寸双五辐轮圈,并提供熏黑/亮银配色可选。同时白色车顶与灰绿色车漆相搭配,呈现出粗犷的运动感。内饰依旧采用全深色的中控台,搭配银色饰条的点缀,整体没有什么可圈可点的地方。不过座椅上的纹路、随处可见的橙色缝线以及上方的条纹装饰,为整个内饰平添了几分活力。 查看详情>>
- 新车都有生锈,会不会是质量问题?有没有影响?全新车入手了,想着要保护好马达,于是就买了一块马达下防护板,昨天4月14日,去朋友处升起台车,安装下防护板,却发现了,全新的GS4的前轮车胎的两边球头都有锈蚀,心里真是比较不安,请教一下各位大神,这个有无影响?要不要去索培替换??我的上一台旧车日产骊威,11年了,都没有发现这个现象,如今这台全新车居然如许……如今开始很怀疑,国产车到底行不行呀???全新的车子呀……居然都有锈蚀,真是百感交集……会不会有安全隐患? 查看详情>>
- 雷克萨斯LS F渲染图曝光 运动装备吸睛曾经,日本汽车品牌大都留给我们比较中庸、实用的印象,不过,随着年轻消费者成为汽车市场的主流购车人群,这些车企的发展理念也在不断发生变化,我们可以看到,就连最具代表性的丰田都开始对GR品牌引起重视,这也就意味着,未来我们将有可能在日本汽车品牌旗下看到更多主打运动风格的车型。日前,我们获取了一组雷克萨斯LS F车型的渲染图,从图中我们能够清晰地感受到车辆带来的变化,相比雷克萨斯LS车型,新车将会拥有更加强大的气场。首先,新车将会取消大量的镀铬装饰,取而代之的是诸多的黑色运动套件,全新样式的前包围颇为吸睛,同时我们还可以看到,新车将会换装黑色轮圈与黑色外后视镜,让这台车型拥有了与此前截然不同的整体性格。此外我们还可以看到,新车前轮后方将会配有造型锐利的导流槽,能够进一步优化车辆的空气动力学表现。动力方面,新车或将配备一台4.0T双涡轮增压V8发动机,预计将会拥有非常出众的动力表现。 查看详情>>
- 美丽的邂逅——老途观车主与ID.6x偶遇(一)早就听闻上汽大众在推出纯电ID.4x之后,在很短的时间内就很快又推出了更大尺寸的ID.6x,这是一款拥有6座和7座的可选择的中型SUV,据说比我的大白途观宽敞不少,我早就想一睹她的芳容,可惜我们是四线小城市,一直没有机会。ID.6x的车头看上去相当大气,同时具有强烈的科技时代感。ID.6x的车头看上去相当大气,同时具有强烈的科技时代感。盼星星、盼月亮,终于盼来了ID.6x。这次刚好邂逅ID.6x,终于可以满足对ID.6x好奇心。ID.6X漂亮的前六侧大眼睛。接着,汽车销售顾问继续介绍,ID.6X的尾灯是特有的很难得的贯穿式尾灯,尾灯的两侧LED灯带与前脸的LED灯带首尾遥相呼应的,而且白色的上汽大众、ID.6X这几个log字符也是很有特色的,因为只要是在光线照射下就能有夺目的特色效果,与发光的大众标志形成“映照”。ID.6X漂亮的前左侧大眼睛。ID.6X漂亮的前左侧大脚。ID.6X漂亮的高科技十足的后左侧尾灯及厂家标志。ID.6X漂亮的高科技十足的后六侧尾灯及标志。ID.6X漂亮的高科技十足的尾灯及标志亮灯后的样子。据汽车销售顾问介绍,上汽大众ID.6X的长宽高分别4876×1848×1680mm,轴距为2965mm。我们从这些数据,可以很明显地看出来,ID.6X这个轴距相对其它车型非常长,能够给车主带来相当大的车内空间,这一点实际上就是上汽大众的纯电平台带来的另外一个巨大的优势了。汽车销售顾问如数家珍地介绍说,为了极大地保证开车驾驶员和乘客的安全,这款ID.6X配有自动驾驶辅助功能,驾驶员不用掌控方向盘,车子可以自动驾驶,自动和前车保持距离并根据情况自动刹车的,而且ID.6X的车后轮的鼓式刹车是经过专门处理的,因为它除了能够保障制动力之外,还对动能回收也具有相当大的作用,由此可见这款车还是有相当大的高科技技术含量的。ID.6X大鹏展翅的模样。ID.6X大鹏展翅从后面看的模样。ID.6X打开左侧车门的模样。ID.6X的驾驶室驾驶位和副驾驶位都很宽敞。ID.6X驾驶室的空间非常大。ID.6X的大屏作用很大。ID.6X的大屏功能强大。ID.6X与ID.4X要开始很啦!ID.6X与ID.4X要开始很啦!听4s店的销售介绍,实际上ID.6x可以粗略地看成是ID.4x的尺寸加大版,据说她同样来自上汽大众的MEB平台,因此可以肯定的说,在很多地方,ID.6x和ID.4x这两款车有着不可避免的共同之处,理所当然ID.6x比ID.4x配置更高级、售价也更高。据了解,上汽大众的ID.6被称为ID.6X,她拥有IQ.LIGHT智能矩阵式LED灯,大灯共由24颗LED灯源组成,这些先进的照明装备赋予了ID.6X绝佳的照明能力,静态弯角灯、不利天气行车灯、动态大灯随动转向、辅助远光灯等等超强功能,能够有效保障车主的夜晚行车安全,这一点让我们见识了上汽大众作为德系车的优良品质。ID.6X的驾驶室控制台。ID.6X的驾驶室六侧车门上的控制旋钮。ID.6X的驾驶室左侧车门上的控制旋钮。ID.6X的驾驶室的舒服座椅就扶手箱。ID.6X的驾驶室副驾驶及六侧车门。ID.6X的后排座椅看上去很舒适,后排空间也很大! 查看详情>>
- 设计感不错ID.6 CROZZ的长/宽/高分别为:4891/1848/1679毫米,轴距为2965毫米。其实作为一款中大型SUV,这个轴距数据算不上突出,不过,从侧面看,整个后排空间所占的比例不小。车身侧面的线条简洁、平直,看起来颇具稳重感,车身在亮黑色和银色饰板的点缀下也拥有了一些时尚感。 翼子板上方设置有可以发光的铭牌,具体的车型配置也会在此处标明,这个功能是ID.6 CROZZ车型独有的,兄弟车型ID.6 X的铭牌没有发光功能。 车身尺寸大,所以轮圈的尺寸也不能太小,实拍车型的轮圈为21英寸,与这么大的车身相配还是挺和谐的。轮胎匹配的是来自固特异的御乘系列,前轮宽度235毫米,后轮宽度265毫米。 查看详情>>
- 翼子板上方设置有可以发光的铭牌ID.6 CROZZ的长/宽/高分别为:4891/1848/1679毫米,轴距为2965毫米。其实作为一款中大型SUV,这个轴距数据算不上突出,不过,从侧面看,整个后排空间所占的比例不小。车身侧面的线条简洁、平直,看起来颇具稳重感,车身在亮黑色和银色饰板的点缀下也拥有了一些时尚感。 翼子板上方设置有可以发光的铭牌,具体的车型配置也会在此处标明,这个功能是ID.6 CROZZ车型独有的,兄弟车型ID.6 X的铭牌没有发光功能。 车身尺寸大,所以轮圈的尺寸也不能太小,实拍车型的轮圈为21英寸,与这么大的车身相配还是挺和谐的。轮胎匹配的是来自固特异的御乘系列,前轮宽度235毫米,后轮宽度265毫米。 后轮与ID.4系列车型一样,使用的是鼓式刹车。 查看详情>>
- ID.6 CROZZ线条简洁、平直,看起来颇具稳重感前包围的设计挺有特点,整体的造型像一个蝴蝶结,仔细观察,还会发现包围装饰件上面的菱形图案由外向内有从大到小的渐变趋势,细节拉满。 ID.6 CROZZ的长/宽/高分别为:4891/1848/1679毫米,轴距为2965毫米。其实作为一款中大型SUV,这个轴距数据算不上突出,不过,从侧面看,整个后排空间所占的比例不小。车身侧面的线条简洁、平直,看起来颇具稳重感,车身在亮黑色和银色饰板的点缀下也拥有了一些时尚感。 翼子板上方设置有可以发光的铭牌,具体的车型配置也会在此处标明,这个功能是ID.6 CROZZ车型独有的,兄弟车型ID.6 X的铭牌没有发光功能。 车身尺寸大,所以轮圈的尺寸也不能太小,实拍车型的轮圈为21英寸,与这么大的车身相配还是挺和谐的。轮胎匹配的是来自固特异的御乘系列,前轮宽度235毫米,后轮宽度265毫米。 后轮与ID.4系列车型一样,使用的是鼓式刹车。 查看详情>>
- 颇具稳重感ID.6 CROZZ的长/宽/高分别为:4891/1848/1679毫米,轴距为2965毫米。其实作为一款中大型SUV,这个轴距数据算不上突出,不过,从侧面看,整个后排空间所占的比例不小。车身侧面的线条简洁、平直,看起来颇具稳重感,车身在亮黑色和银色饰板的点缀下也拥有了一些时尚感。 翼子板上方设置有可以发光的铭牌,具体的车型配置也会在此处标明,这个功能是ID.6 CROZZ车型独有的,兄弟车型ID.6 X(参数|询价)的铭牌没有发光功能。 车身尺寸大,所以轮圈的尺寸也不能太小,实拍车型的轮圈为21英寸,与这么大的车身相配还是挺和谐的。轮胎匹配的是来自固特异的御乘系列,前轮宽度235毫米,后轮宽度265毫米。 查看详情>>
- 拥有了一些时尚感。ID.6 CROZZ的长/宽/高分别为:4891/1848/1679毫米,轴距为2965毫米。其实作为一款中大型SUV,这个轴距数据算不上突出,不过,从侧面看,整个后排空间所占的比例不小。车身侧面的线条简洁、平直,看起来颇具稳重感,车身在亮黑色和银色饰板的点缀下也拥有了一些时尚感。 翼子板上方设置有可以发光的铭牌,具体的车型配置也会在此处标明,这个功能是ID.6 CROZZ车型独有的,兄弟车型ID.6 X的铭牌没有发光功能。 车身尺寸大,所以轮圈的尺寸也不能太小,实拍车型的轮圈为21英寸,与这么大的车身相配还是挺和谐的。轮胎匹配的是来自固特异的御乘系列,前轮宽度235毫米,后轮宽度265毫米。 查看详情>>
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