ID.6 X燃油消耗用车感受
- 燃油消耗燃油消耗,,,,,,,,,,,,提车十几天了,感觉燃油消耗降不下来,各位老铁,看你们都是8.6以上,我的怎么这么高, 查看详情>>
- 燃油消耗高燃油消耗高燃油消耗高2020.6月提的车,秋冬16个燃油消耗,现在夏天居然到20个燃油消耗我整备换车了 查看详情>>
- 纯电【ID.6X】用车体验我觉得拥有一台自己的车子是非常必要的一件事情,每次看到别人家一起出行游玩,说不出的羡慕,早在前两年就想入手一台车子了,但是手里的资金只够买台10万的车子,总觉得买台车子要陪伴自己好多年,买就买台好的,刚好ID.6X上市,索性攒点钱换它也不错,在今年我也是成功的入手了ID.6X,跑了一段时间的市区,趁着休息交一篇用车感受,ID.6X的整体做工我是非常满意的,买回来的时候我检查了整个车身,车身的漆是非常厚实的,钣金做工也是非常的精致,各个部位的接缝处理水平也都是非常高的,尤其是安全配置非常齐全,全身的线条非常流畅,看不出丝毫的瑕疵,车子的动力也是非常充沛的,起步不算但是很稳,提速表现不错,一点都不墨迹,后半段能够明显的感觉动力的提升,内饰做工也是相当精致,各个部位的缝隙处理的都非常好,严丝合缝,视觉效果很不错。周末约上几个好友一起来一趟烧烤,还是非常不错的,平日里大家一起工作,休息的时候约一下 查看详情>>
- 燃油消耗的的使用感受首先坦克300这辆车是大多数人喜欢的车型,但是有些人选车油耗也是首先考虑的问题,但是买这辆车的人是不会在意油耗的,但是有些人选择他代步就会考虑到油耗大的问题。我提车到现在两个月零一周,目前为止跑了7500公里一共加了6338元的油,我的这个油耗量我自己是能够接受的,平均一公里8毛4,我还是高速稍微比市区内跑的公里数多一些,这个油耗量我觉得还是有点满意的,如果经常在沙漠穿越的油耗量大了也是有点正常的,纯在市区代步13-14个都是正常的,我每天上下班堵车有时候会到16,正常都在13-14个,真正喜欢它的还是不要在意这些,当你开上它的的时候你就知道有多舒服了。这个usb接口,苹果数据线的借口真的良心制作,使用起来初了方便就是方便。高配的这个音响还是有点不错的,对于我一个爱听音乐的人来说太合适不过了。这个把手处后期我又加了壳子,这样就可以里面放一些小东西,手机放进去也不掉落。这个自定义按键的钱功能还是有点方便,可以设置自己想要的东西,这就在行车过程中减少了一些不必要的麻烦。后排的杯架大小也有点合适,在网上买了一个小烟灰缸,方便抽烟的人谈烟灰,扔烟头。在蓝天白云的衬托下坦克300无论停在哪都是霸气的存在。这个设计也遭到有些人的吐槽,我感觉还是挺实用的,抽烟的人可以当一个小烟灰缸,平常饮料也可以放在这,夏天的时候开空调还能喝冰镇饮料。 查看详情>>
- 燃油消耗问题,平均燃油消耗问一下各位大神,1.8自动平均燃油消耗多少? 查看详情>>
- ID.6X深度用车感受分享购车初衷 本人买车时首选SUV车型,主要是中意他的内部空间大,坐在里面的时候不用窝着,其次是需要一个大点的后备箱,能够装下日常出游时零七碎八的行李,第三是帝都没有油标只能买纯电车,所以在纯电SUV车型里面简单对比了一番,只有ID6X和ID6C进入初选范围。 选买对比 最终定下ID6X,主要是在硬件配置相当的情况下,被ID6X的颜值所征服。之所以排除了6C是嫌弃他的前保险杠外观设计显的突兀,不协调;比亚迪唐之所以没有入围,是因为电池包大的原因,整体挤压了车内空间:其次是他深色的内饰太压抑;埃安V的7座车和5坐的轴距一样,实际意义不大;特斯拉麻豆Y的后备箱仍然是三厢车的结构被排除。 深度用车感受 两年的时间跑了4万多公里,往返2000公里以上的长途自驾游两次,分享几个深度用车体验发现的ID6X实用功能:紧急制动提醒功能:高速路上如果跟车距离太近,当前车突发状况紧急刹车时,ID6X的碰撞预警会第一时间提醒我准备刹车,特别是那“滴”的一声长鸣,再搭配上前档玻璃的灯光效果,第一次出现这种情况几乎是下意思的踩了一脚刹车。如果没有及时踩下刹车,ID.6X他还会帮你自动踩下去。 辅助驾驶功能:这个功能是我跑长途常用的功能,开启以后只用手扶着方向盘即可,油门刹车都可以交给ID6X了,免去长时间踩油门和刹车的体力活。高速车少的时候,建议跟车距离调整至最远,车流量大的时候,建议切换为自己驾驶。 大灯随车转向功能:这个功能在我自驾游的时候感受最深,每当我开着ID6X远离城市的喧器,漫步在乡野小道上时,随车转向的大灯,都能为我及时照亮前方的道路,为我的夜间行车保驾护航。 大众ID.6X以其出色的设计、舒适的内饰、强劲的动力和智能科技,以及可靠的续航能力,成为了30万元内7座纯电SUV的有力竞争者。无论是家庭出行还是城市通勤,ID.6X都能提供满意的驾乘体验。 查看详情>>
- 燃油消耗。。燃油消耗。。都来签到在下欲购全顺,纯家用代步,不拉货。都来说说汽柴油利弊,和燃油消耗。谢过诸位了。。。 查看详情>>
- id.6x用车感受【驾驶感受】 车身比较大,以前开的 A 级轿车,刚上手id6x还是有点不习惯。车子底盘调校的比较舒适。转弯半径小,比以前开的小车都灵活。很多狭窄的路口可以一把掉头。 【外观内饰】 外观感觉没有一汽的 crozz 版本好看,但是内饰比一汽的有质感。一汽的车门上的氛围灯跟唐 dmi 的一样,塑料板上面几根斜线条,那个塑料看上去真 loW 。 【最不满意】 1车机太垃圾,还不如汽配城的功能多。 2不能安装 app 。 3语音识别能力太低。 4大众的网经常掉线,在线音乐经常连不上。最郁闷的是导航也掉线,没注意就跟着走错路了,等已经走过路口了,导航才把路线更新过来 5全车只有 typec 接口,而且这个接口还不支持手机快充。买了华为5A的快充线,一样只能慢充 查看详情>>
- ID. 6X的用车感受ID6X的前排空间非常充裕,主副座椅电动调节,还有惊喜到我的一点就是带腰托四向调节的,腰托这个功能很实用,可以改善我开车时的腰腹僵硬酸软。第二排空间宽敞,大众常见的车型后排地板凸点在威然这里是没有的,和其它车型比较起来还是有明显优势的。第三排座椅还可以放倒,座椅放平时尾箱空间当货车拉东西用都不是问题了。 舒适性方面拼接工艺座椅,前后排均有座椅加热功能,既实用又舒适。分区空调还可以语音控制,简直是舒适,后排地板了没有了凸起点成了整车最大的舒适区;车身够大,空间宽敞,超大的全景天窗,光线充足,抬头可以欣赏蓝天白云,那是何种的惬意,总的来说很就NICE! ID.6X的外观设计既有棱角和线条,又很圆润可爱。车身线条感十足,线条悠扬,前脸又是圆润的造型,会发光的LOGO和装饰线条贯穿车头,灯、灯、灯是真好看。两个上翘的大灯像极了两只可爱的眼睛,还很漂亮的那种哦。车尾层次分明,造型优雅,全车整体设计感完美啊,个人非常喜欢这外观。 ID.6X有四种驾驶模式选择:运动模式、经济模式、标准模式和舒适模式,驾驶模式选择在同类型同级中属于领先的。通过大众多年的数据积累,对车型不同路况下的操控进行模式设定,更符合各种不同路段的操控习惯对性能的要求,可以更好的提升操控性,人车合一,降低能耗。大众车的操控是公认的一流的,动力、底盘、前麦弗逊后多连杆的调教,操控依旧是经典的大众味。再次强调动力太强,不要太猛哦! 查看详情>>
- 燃油消耗、燃油消耗,奇怪的燃油消耗!车是去年5月底买的,2020款现已行驶32000KM有多了,其它问题都没有,有点好!但自三保后就感觉油耗明显增多,同样的路段以前在13个左右,现在要17个甚至更多。上周六特意到4S检查,却说没有问题!糟心得有点!有哪些大咖清楚的吗,是什么原因啊?咋解决?谢谢!!! 查看详情>>
- 燃油消耗#燃油销冠,杀入6万# 查看详情>>
- 燃油消耗,燃油消耗,燃油消耗,燃油消耗用事实说话,锐程cc油耗真的不高,从提车的11升多走了大概100公里了,今天早上降到8.4升了,我是市区+县道,交通比较顺畅,有机会上高速跑一下,我觉得应该还有下降空间。颜色、外形、内饰都是我喜欢的样式,唯一的遗憾是买的精英版,后悔没有买豪华版,后来想加钱又因为手续都办妥了,升档太麻烦了,给其他正在考虑这款车的朋友提个醒,要买就买豪华版以上的版本。这是今天早上开了20公里出来的油耗,车速60-80之间,油耗表现非常满意,另外动力跟我上一辆16款艾瑞泽5自吸1.5相比,简直是一个天上一个地下,1.5T蓝鲸发动机真的太给力了,爱了,爱了!提问环节:右边中间这个上下调节按键是调什么的?还没搞懂。定速巡航按键下面这个按键是做什么用的?希望有知道的车友告诉我一下。 查看详情>>
- 燃油消耗,燃油消耗,燃油消耗!天天说油耗高,让你们看看我的油耗,看完你们会不会感觉受一点 查看详情>>
- 【晒燃油消耗大赛】2000多公里的用车感受,小排量轿车燃油消耗还是可以的自己预算就不是很足,手里钱就不是很宽敞,所以说买车的话当时就考虑买国产车,没有考虑买合资品牌,毕竟价格也比较贵一些,也没有什么玩的功能,截止到今天也算开了有2500公里了,平时就上下班使用,空闲的时候去短途自驾游一下,平均油耗在6.5L上下,可以说是非常省钱了,在市区行驶基本就是7.5L,纯高速的话,没有满载的情况下可以保持在5.0L,买轿车主要就是考虑到省心,省钱,动力方面没有太多考虑,比较适合我们这样的上班族吧,休闲工作两不误。下面就开始图文并茂吧当初买车的时候就被这个车头吸引了的,据说是采用的什么龙麟元素,我也不太懂,反正看到很看就对了,我对于颜值要求还是挺高的,符合我的眼缘就对啦。在外观方面设计的比较精巧,虽然说只是一台普通的小轿车,但是可以看得出来设计这台车的时候非常的用心。车子还用了LED的大灯,在夜间行驶的时候在视野能够提高很多。自然吸气的发动机虽然说没有用上当前流行的涡轮增压发动机,但是动力代步上班用起来都非常合适的,也省去了后期保养贵的烦恼。这个8.4是最开始的油耗,看公里数就知道这个媳妇开了几天的效果,感觉她是开蜗牛车了随着公里数的增加,油耗都慢慢回降最低的时候显示4.9L,看转速和速度就知道肯定不会高油耗我感觉方向盘比较轻一些,这样长途驾驶的话也不会感觉到很累。我感觉刹车和油门调校的话都比较轻一些,能相对于做到互补。这个屏幕我比较喜欢,使用过程很流畅,导航什么的很清晰里面的用料,上面用的是皮质的,下面就是硬塑料的真皮打孔的方向盘,夏天就很合适了,因为容易吸汗,手感很整体来说这款i5满足了我的用车需求,最重要的价格合适自己的预算,买车必须在自己的能力承受范围内,太高了有些不现实,是这个道理吧。 查看详情>>
- 汽车燃油消耗过高解决办法,油耗过高车子耗油的原因说道燃油消耗,车主们可能最烦恼的就是燃油消耗过高了,加满一箱油没跑多远油箱就空了,汽车燃油消耗过高到底如何解决呢?燃油消耗过高是什么原因?其实影响车辆燃油油耗的因素很多,即使是同一品牌同一车型的车辆,由于其使用条件、车辆载重情况及驾驶习惯等方面的不同,燃油的消耗量也会不一样。除了发动机自身问题外,和你操作的习惯,驾驶技术,路况等因素也有关。 查看详情>>
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