ID.6 X生产还是水管缺点
- 2019款 18年11月生产 还是没逃过水管缺点46456公里,光荣了,还在保修期,已呼叫救援车,离汽车销售服务4S店8公里,目前等待中… 查看详情>>
- 30万左右,选MODEL Y还是大众ID.6 X?点击“关注”,让选车更有趣! 查看详情>>
- 还是熟悉的德系范儿—大众ID.6X安世浩|摄影 查看详情>>
- 7月交付无望,FF91生产还是缺钱7月交付无望,FF91量产时间推迟,原因为供应链和现金筹集问题。法拉第未来在周一提交的一份监管公告中表示,将推迟FF91电动SUV在美国的生产,计划今年第三或第四季度开始制造。 查看详情>>
- 30万级SUV选岚图FREE还是大众ID.6 X?上周上市的几款新车都还比较重磅,如上汽大众的ID.6 X,这是ID.4之后大众第二款在国内正式上线的ID系列电动车。岚图FREE则也是正式上市了,作为一款全新的30万级增程式混动,岚图FREE能抢下理想ONE的市场吗?这都需要时间来检验。那么,这几款车是否值得买?请往下看。 查看详情>>
- 特斯拉也出30万以下的车了,性价比还是比不过ID.6 X不少朋友应该已经感觉到了现在天气炎热,酷暑难耐,特别是南方地区,许多地方持续闷热,最高气温基本上都在35摄氏度以上。从7月11号起,我们就进入了一年中最热的一段日子——三伏天。从2015年起,连续7年的“三伏”都是40天,今年也不例外。全国不少地方,可谓是“伏”汤蹈火,空调续命,碰巧又正值暑假,不少人在家吹着空调吃着冰西瓜,十分惬意。其实我国有很多地方特别适合避暑,比较出名的有河北承德避暑山庄、湖北香水河景区和吉林省的长白山。不少朋友便驾驶着自己的爱车纷纷奔赴这场热爱。在景区的停车场,我们可以看到许多来自全国各地的车子,不过有两款车吸引到了大家的目光,一款是上汽大众新推出的ID.6 X,另一款则是在我国也同样受欢迎的Model Y,并且新推出了标准续航版,这两款为何能够如此受欢迎呢? 查看详情>>
- 30万的大空间纯电SUV,买ID.6 X还是唐EV?这两台SUV放在一起,你更喜欢哪个?在30万级纯电SUV里面,唐EV和上汽大众ID.6 X是两个比较强有力的竞争对手,而且是很有代表性的两款车型,为什么这么说呢? 查看详情>>
- 30万级SUV选岚图FREE还是大众ID.6 X?上周上市的几款新车都还比较重磅,如上汽大众的ID.6 X,这是ID.4之后大众第二款在国内正式上线的ID系列电动车。岚图FREE则也是正式上市了,作为一款全新的30万级增程式混动,岚图FREE能抢下理想ONE的市场吗?这都需要时间来检验。那么,这几款车是否值得买?请往下看。 查看详情>>
- 36万,买大众ID.6X还是蔚来ES6、理想ONE?车友“聚雅斋”说:“大众ID.6X如果和蔚来、理想比一下,有不有可买的可能性?”大众ID.6X是上汽大众推出的一款中大型SUV,和一汽大众的ID.6CROZZ是兄弟车型。从定位来看,ID.6X和理想one、蔚来ES8是一个级别,但从起售价来看,二十多万又比特斯拉Model Y、蔚来EC6/ES6便宜很多,有一丢丢降维打击的意思。这款车有哪些看点?我来说一下: 查看详情>>
- 30万预算,大众ID.6 X是真没有对手,还是没得选?手握30万想买台新能源SUV并不难,但是,如果同时考虑品牌、空间,还要考虑纯电续航,这个价格可选的真不多。不过,随着上汽大众ID.6 X的上市,可选择空间又多了。价格30万上下,合资、纯电、七座、空间兼具。那么,这车到底值得买吗?同价位还有的选吗?本期【导购】,或许能给你答案。 查看详情>>
- 比亚迪竟然也有缺点,还是致命缺点,快看有没中招!众所周知,新能源汽车赛道依旧在火热,随着更多车企的涌入,争夺战也才刚刚开始。 查看详情>>
- ID.6X开着还是很舒适的ID.6X,这款电动汽车在当前的汽车市场上备受瞩目。作为一款中大型SUV,它不仅拥有时尚的外观设计,还具备丰富的科技配置和出色的性能表现。自从我成为ID.6X的车主以来,我深深地感受到了它给我带来的用车体验,下面我将与大家分享我的一些心得和感受。 首先,我们来聊聊ID.6X的外观设计。这款车给人的第一印象就是大气、时尚。它的前脸采用了封闭式设计,彰显出电动汽车的独特身份。车身线条流畅,型面饱满,搭配着动感的车身轮廓,让人过目难忘。特别是那对锋利的前大灯,犹如一双锐利的眼睛,散发着坚定的力量。车尾的造型同样简洁大方,尾灯组设计巧妙,与前大灯相呼应,整体呈现出一股浓郁的现代气息。 进入车内,ID.6X的内饰设计同样让人惊艳。整个内饰风格极简、干净,没有过多的物理按键,几乎所有的功能都集成在了中控大屏上。车内配色采用了撞色设计,为驾乘者带来轻松愉悦的氛围。座椅舒适度极高,无论是在城市道路还是高速公路上行驶,都能为我提供足够的支撑和包裹。 在空间表现方面,ID.6X同样没有让我失望。车内空间宽敞,后排座椅放倒后,可以获得更大的储物空间。后备箱空间也相当可观,轻松容纳行李、婴儿车等大件物品。这样的空间表现让我在家庭出游、长途旅行时更加轻松自如。 操控性能方面,ID.6X给我留下了深刻印象。油门响应迅速,动力输出平滑,无论是起步还是加速,都能感受到明显的推背感。刹车效果也非常出色,制动过程线性、稳定,不会给人不安全感。至于方向手感,ID.6X同样没有让我失望,指向精准且路感清晰。 在安全性能方面,ID.6X同样表现出色。它搭载了丰富的主动安全配置,如自适应巡航、车道偏离警示、盲点监测等。这些配置能在很大程度上提升行车安全性,为我及家人提供全方位的保护。 总结来说,ID.6X无论是从外观设计、内饰配置、空间表现、操控性能还是安全性能方面,都给我留下了深刻印象。它的优点在于其时尚的外观、宽敞的空间、出色的操控性能以及丰富的科技配置。当然,它也有一些需要改进的地方,比如续航里程和充电效率等。 作为一名车主,我非常推荐大家购买这款车。它不仅在日常使用中给我带来便利和舒适,而且在面对环保和未来出行的趋势时,ID.6X作为一款电动汽车,无疑是符合时代发展方向的选择。最后,我想说一句:如果你正在寻找一款既实用又环保的电动汽车,那么ID.6X绝对是一个值得考虑的选择! 查看详情>>
- ID.6 X还是挺niceID.6 X在我心目中外形ok,内在也ok,综合起来很nice!上汽大众给我的感觉还是很懂中国的消费者,这款车最直观的感受莫过于大,确实有途昂的影子在,很大气。同时也特别的实惠,这个价格可以说是很有吸引力的,要知道这可是一款7座电动车。一直以来上汽大众的内饰都是走实在路线,但是这款车的内在有了翻天覆地的改变,几乎看不到此前大众燃油车的影子了,整体设计风格较为简洁明快。安全性方面更是没得挑,配备了智能离车管家,当车辆停止时,如果打开车门、解开安全带,车辆会自动挂P挡、拉手刹,离开主驾座椅还会自动关闭电源,日常使用十分方便。试驾的时候坐进去发现整体的车内空间十分宽敞,放倒第三排后的5座状态可获得超大行李厢空间,实用性真的是杠杠的。 查看详情>>
- 电动版途昂将第三季度上市,轴距紧接3米,搭配单电机近日,工信部曝光了一组新的大众纯电动车的信息。新车由上汽大众生产,定位中大型SUV,或命名为ID.6 X。 查看详情>>
- 大众中国市场专供车ID.6可能出口欧洲以MEB专用平台为基础的7座SUV大众ID.6是中国市场的专供车型,由大众的两家合资企业在中国生产,分别是一汽大众ID.6CROZZ和上汽大众ID.6X。 查看详情>>
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