ID.6 X同步器滑块维修
- 维修车窗升降器滑块网上买了沃尔沃的玻璃升降器滑块,用切割片打磨后完美安装,每一个升降器要三个滑块白色的是原装的,蓝色长方形是打磨好的,孔径一样装上去效果 查看详情>>
- 宏光s1熄火状态下挂不上四档四档同步器损坏!宏光s1熄火状态下挂不上四档四档同步器损坏!请教大神,目前已经脱保。2016年3月份的车。68,000公里4儿子维修大概几多钱搞好 查看详情>>
- 车主投诉:华晨鑫源用车11个月4档行驶中脱档,同步器失灵该车为2021年2月23日提车到2022年2月9日用车时间不到一年,行使里程不到43000公里,出现手动档正常挂4档后行驶中经常脱落自动切换到空档,提速缓慢,将车开到四川省泸州市厂家4S店,经他们一个姓晏的技师检查,说是由于我们用户没有在2.5万公里更换变速箱油,造成同步器失灵和挡位挂档机构磨损,说厂家不承担质保,所有费用由我们用户自己承担。并且华晨鑫源公司所有营销服务充满套路,卖车时承诺50万公里质保,实际售后服务中要求用户首保2500公里之内必须做(本人先前不知他们公司所谓霸王条款,按之前很多汽车厂家约定的5000多公里去做首保,最后首保也被强制性收取300多的首保费用;并且规定用户必须5000公里去华晨鑫源公司4S店做保养,否则视为脱保,用户就不能享受质保,所有维修必须自费,本人现有另外一台比亚迪f3,从2020年1月购车现用车里程72000多公里,仅在比亚迪4S店做过首保和2次保养 查看详情>>
- 挑选适合的大众ID.6 X车型🚒大众ID.6 X是一款备受瞩目的电动SUV车型,为消费者提供了出色的驾乘体验🤗。如果您正考虑购买一辆ID.6 X,这篇汽车导购将帮助您选择适合的车型😝。 首先,根据您的使用需求和偏好,确定适合的车型配置🎃。ID.6 X提供了多种配置选择,包括不同的动力系统、内饰配置和科技配置👀。您可以根据个人喜好和预算需求,选择最适合的配置方案🎋。 其次,考虑您的驾驶需求和用途💘。如果您需要长途驾驶或者有高速公路通勤需求,可以选择ID.6 X配备的高续航电池和快速充电技术,以确保长途驾驶的便利性和安全性🚑。 另外,考虑您的空间需求和乘坐舒适性🐒。ID.6 X提供了宽敞的内部空间和舒适的座椅设计,适合家庭出行或者需要搭载多名乘客的情况😂。 最后,也要考虑售后服务和品牌信誉😉。大众作为一家知名汽车制造商,提供了可靠的售后服务网络和优质的品牌口碑😽。这将为您的车辆维修和保养提供便利和保障️。#车友看车##ID.6 X# 查看详情>>
- ID.6X电动智能,驾驭未来的绿色趋势自从我选择了上汽大众旗下的ID.6X作为我的出行伙伴以来,我的生活仿佛开启了一段全新的绿色之旅。作为一款纯电动SUV,ID.6X以其卓越的性能、智能的配置和环保的理念,为我带来了前所未有的驾驶体验。今天,我想和大家分享一下我使用ID.6X的一些心得体会。 首先,ID.6X的外观设计非常吸引人。它采用了大众品牌最新的电动设计理念,车身线条流畅而动感,给人一种未来感十足的视觉效果。车头部分采用了封闭式设计,凸显了其纯电动身份。车身侧面的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯,营造出一种动感十足的姿态。车尾设计简洁大方,尾灯造型独特,点亮后具有很高的辨识度。 进入车内,ID.6X的内饰设计同样令人眼前一亮。车内采用了环保材料,营造出一种健康舒适的驾乘环境。中控台采用了大尺寸触控屏幕,集成了导航、娱乐、车辆设置等多种功能,操作起来非常便捷。座椅舒适度极高,无论是长途驾驶还是短途出行,都能为我提供极佳的支撑和包裹性。 作为一款纯电动车型,ID.6X的动力性能是我最为关注的部分。它搭载了高效的电动机和电池组,为我带来了出色的加速性能和续航里程。在日常使用中,ID.6X的续航里程完全能够满足我的需求,无论是上下班通勤还是周末出游,都能轻松应对。同时,ID.6X还支持快速充电技术,让我在急需用车时能够快速补充电量,大大提高了用车的便捷性。 除了动力性能,ID.6X的智能化配置也给我留下了深刻的印象。它配备了多种智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道偏离预警等,这些功能在行驶过程中大大提升了我的驾驶安全性和便捷性。同时,ID.6X还支持语音控制、手机远程控制等功能,让我在用车过程中享受到了更加智能化的体验。 在环保方面,ID.6X更是表现出色。作为一款纯电动车型,它的尾气排放为零,为改善城市空气质量和保护环境做出了积极贡献。同时,使用ID.6X也让我更加关注自己的出行方式,更加倾向于选择绿色、环保的出行方式。 此外,ID.6X的售后服务也让我非常满意。上汽大众品牌的售后服务网络遍布全国,无论是保养还是维修,都能得到及时而专业的服务。这让我在用车过程中感到非常省心、省力。 总的来说,ID.6X是一款非常出色的纯电动SUV。它兼具优雅的外观、出色的性能和智能的配置,为我带来了全新的驾驶体验。我相信,在未来的日子里,ID.6X将继续陪伴我探索更多的未知旅程,共同迎接更加美好的未来。 查看详情>>
- 纯电力梦幻旅行:我的ID.6X很方便🚗💨🌍大家好呀!今天我要给大家分享一下我的新宠:纯电车ID.6X!来自大众汽车的这款创新尖端的纯电力座驾,简直就是我出行、环保和个性的完美结合!话不多说,快跟我来领略一下这款车的魅力吧!✨💪💎 🌟 高效环保,你值得拥有 🌿🌍 首先,我十分看重ID.6X的环保性能。作为一名全职环保控,我总是期盼拥有一辆能够减少对地球的负担的车。ID.6X虽然庞大,但其后执全新的M.E.B.电动平台,非常高效节能。我不禁感叹,这简直就是电力的奇迹!🌟💡 🎉 旅行新锐,开启你的尖端之旅 ✈️🏞️💼 而ID.6X不仅仅在节能方面给我惊喜。它还拥有高效的充电速度和超长续航里程,使得我的旅行体验更加顺畅和惬意!再也不用担心电量不够,随时随地开启我的梦幻之旅!而且,它的座椅空间非常宽敞,连我这个身高超标的乘客都能尽情享受如豪华大床般的舒适度!🎉🧳🌈 🌟 成本问题?不再是问题! 💸💵💰 我的ID.6X给我带来的喜悦还不止于此!这辆车的维修成本和燃油消耗已经彻底消失在我的生活中!在过去,我为了燃料花费不菲,而现在,只需轻轻按下油门,就能感受到电能的魔力!看着我的钱包健康地繁荣,我不禁感到心花怒放!💰💥💃 🎉 安全卫士,保驾护航 🛡️🚧 当然啦,纵使我的心情极好,安全总是首要考虑的因素。ID.6X也不会让我失望!它装备了先进的主动安全防护系统,如自动紧急制动和盲区监测等功能,让我在驾驶时放心系安全带!无论是城市驾驶还是高速行驶,ID.6X总是坚实地守护着我的出行。我简直不敢相信,自己有了这么个安全卫士!🎉🧡🌟 总之,作为一款追求绿色环保的纯电车,ID.6X真的是完美得不能再完美了!它从外形设计到科技内核,无一不展现着前卫和创新。对于梦想着环保未来的小伙伴们,ID.6X绝对是你理想的选择!💚💪👍 查看详情>>
- 五个月了 整备清单大整备都弄了什么,记得什么写什么吧。也算是阶段性总结。车型10年r55 1.全车油水。p.s. 机油还是5w30好用,南方小伙伴可以考虑0w30 2.四根倍适登避震 3.空气流量计,进气管路修补 4.四条米其林 5.三元催化,前后氧传感器 6.clubdoor 锁块和橡胶饰条 7.玻璃升降滑块(8只),找个大师傅调玻璃高度或者拆之前标记好玻璃高度,不然不是风噪大就是漏风。容易调到死。 8.天窗维修。 9.碳罐。 10.低压油泵。 查看详情>>
- 分享几点ID.6X日常使用中的注意事项ID.6X是一款非常出色的SUV车型,拥有不错的性能和可靠的质量,目前已经成为很多家庭的理想之选。如果您已经购买了ID.6X并且想要了解更多关于这款车的使用技巧和维护知识,那么这篇用车贴一定会对您有所帮助。 1.安全驾驶 首先,关于ID.6X,安全驾驶是最重要的。虽然这款车配备了许多高科技安全功能,但仍需要驾驶者保持警觉和注意力。在使用ID.6X时,请勿疲劳驾驶,注意交通信号和路况,并且请将安全带系好。如果您有小孩,记得要正确安装和使用儿童座椅。 2.保持车内清洁 ID.6X内置精致,驾驶舱也十分宽敞,因此在日常使用时,我们要保持车内清洁,不要将过多垃圾或杂物乱放。如果允许宠物乘坐,应该事先给宠物预备好防抓座套,方便打扫清洁。 3.合理使用空调和加热器 ID.6X车内面积宽敞,推荐根据季节和温度选择合适的空调温度和加热器,从而节省能源,保证车内温度舒适。 4.定期检查车辆 定期检查和维护是保证ID.6X长期使用的关键。受建议的时间是每15000公里进行一次检查或每年进行一次全面检查。在检查过程中包括:车辆油量,液位,制动器,发动机,轮胎气压等,如遇到有问题需要直接询问生厂商或维修专家。 5.注意行车环境 如果您的ID.6X还是新车型,使用时需要注意车身的车长,要注意与相比其他车辆、墙壁和路边停放的车辆之间的距离。同样,应当注意路况和天气状况以及能见度,不要在天气恶劣或夜晚行驶。保持速度适中并时刻提高警惕,暴雨雪天不开车、空气污染重的时候最好减少使用车辆。 总结起来,ID.6X是一款非常实用且不错的车型,如果我们正确使用和保养它,那么就能够扩大它的使用寿命。需要注意的是,在使用过程中遵守交通规则,注意车辆的安全性。如果您有任何问题和疑问,请联系您的经销商或者专业汽车维修工。只有这样,我们才能让ID.6X始终保持良好的状态,助力您的旅程和探险之旅。 查看详情>>
- 带给我崭新的生活,大众id.6X值得拥有😼去年狠狠心为家里添了一辆新车大众id.6X,虽然花掉了家里好几年的积蓄,但是总算是解决了我们夫妻俩的出行代步问题,双职工,咱也是没办法的办法,不过好在大众id.6X这个车子还不错,首先不得不提的就是外观,大众的车子的外观都很有气场,即使和BBA并排停放也不会显得小家子气,我还想说下内饰和动力,之前横向对比过几款同价位的车子,始终觉得买大众最省心,车子保有量比较高,可以说将来的维修成本也比较低,我对这款车已经相当的爱不释手了,以前开车总是心疼油钱,现在换了这款新能源过后,才深深的知道什么叫开车的乐趣🚙。有了大众id.6X,出行再也不受限制,经济环保,还不限号,确实挺好的😉。 车灯的设计也非常亮眼,感觉给车子赋予了灵魂,特别是车灯亮起的那一刹那,感觉整个id.6X的气质就出来了,反正它的这个外观我是怎么看怎么欢喜💝。 虽然很多人说看大众的车子有种脸盲的感觉,但是id.6x带着绿牌子上路,还是很显眼的😤。 对于这款车型的内饰和做工来说,我也感到非常满意,几乎在可以手触摸到的地方全部采用了软搪塑包裹的材质,并且它的内饰布局并不像燃油车大众那样古板的样子,整体看上去非常具有科技感😂。 说到对于这款车的驾驶感受,毕竟它是一款纯电动的SUV,整体的提速效果还是非常不错的,且这款车型前后都全部采用了独立悬架,所以在舒适度方面也具有非常不错的效果,方向盘转向的精准性也非常不错,并且这款车有一个最大的特点,就是它的转弯半径非常小,同级别的其他车子可能转弯,还需要倒车,而对于这款车型来说,可以一把直接过弯,这就是非常不错的优势🐶。 Id.6X的长度接近4米9,轴距3米,空间是完全够用了,我本身一米八一的身高坐在车里都不会觉得头要碰到车顶,还有一块距离,这个空间可以说是让我觉得很宽敞了🏎。 后排坐着腿也不需要蜷缩着,很自由自在地伸展都可以🌹。总之,入手ID.6X真的是一件非常好的选择,入手不后悔😊!#ID.6 X# 查看详情>>
- 回家过元宵 其乐融融有爱车纯电ID.6X,回家过节氛围格外热闹!开着这部梦想中的座驾,一路畅行无阻地驶向故乡,心情美滋滋。感受着车内的温暖,仿佛整个世界都为我而喜悦!春节,元宵,我回老家了!到家后,迎接我的是一家人的温暖拥抱和欢声笑语。大年夜的饭桌上摆满了美味佳肴和各式各样的年货,红红的灯笼高高挂起,家里的气氛充满着幸福与快乐。和家人团聚在一起,分享着过去一年的点点滴滴,幸福感油然而生。 首先,让我谈谈ID.6X的外观。这款车的设计时尚大方,充满了未来感。车身线条流畅,特别是那独特的日间行车灯,每次出行都能吸引不少目光。而车内的空间,更是宽敞舒适。无论是前排还是后排,头部和腿部空间都非常充足,让全家人出行成为一种享受。 再来说说驾驶感受。ID.6X的动力表现相当出色,无论是起步还是加速,都能给我带来流畅的驾驶体验。而悬挂系统也经过精心调校,过滤掉了大部分的路面震动,让行驶更加平稳。此外,ID.6X的智能驾驶辅助系统也是我非常欣赏的一点。自适应巡航、车道保持等功能,大大提高了驾驶的安全性和便利性。 关于七座空间的使用方便性,我想分享一些自己的亲身体验。首先,对于经常需要搭载多人的家庭来说,七座车提供了更大的灵活性和便利性。无论是接送孩子上下学、全家出游还是长途旅行,七座车都能满足我们的需求。其次,ID.6X的七座布局非常合理,第二排和第三排座椅都可以独立调整,方便乘客找到舒适的坐姿。而且,座椅之间的通道设计得非常宽敞,方便乘客在车内移动。此外,第三排座椅还配备了独立的空调出风口和杯架,充分考虑了乘客的舒适性。 当然,七座车也有一些需要注意的地方。首先,由于车身尺寸和重量增加,油耗和电耗会有所上升。对于经常需要长途行驶的车主来说,这一点需要注意。其次,七座车的年检周期比五座车要短一些,需要车主定期进行年检。最后,在购买七座车时,需要考虑家庭的实际需求。如果平时很少需要搭载多人,或者主要在城市内行驶,那么七座车可能并不是必要的选择。 至于保养方面,由于电动车的机械结构相对简单,保养成本也相对较低。而且,上汽大众提供了完善的售后服务,让我在保养和维修时都能得到专业的指导和帮助。 总的来说,选择上汽大众ID.6X是我非常满意的一个决定。它不仅为我带来了出色的驾驶体验,还为我的生活带来了更多的便利和舒适。虽然冬天续航会有所折扣,但考虑到其带来的环保效益和节省的燃油费用,这点电费我认为是值得的。如果你也在考虑新能源电动车,那么ID.6X绝对值得你深入了解和试驾。 查看详情>>
- 女司机碎碎念-新能源车事故经历二三事[_LinkTopic:分享你的事故经历,44645,37] 作为一名持证多年的新手女司机,最不想面对的撞车事故还是发生了😭。在一个平平无奇的周末,一个普普通通的停车场,由于个人驾驶失误导致倒车时连撞两车的 “惨剧”发生😓。这次全程处理下来,虽然 “痛心疾首”,但也算积累了经验,也对大众车的后续维修有了新认知,在这里跟大家分享一下。 🕙用车时长 基于老公一贯良好的驾驶表现,家庭座驾大众ID.6X入手2年来未曾有过驾驶事故,整体车况始终良好,目前行驶总里程2万7千公里。这次交通事故发生前,我一直认为ID.6X如此沉稳的老干部,驾驶它应该与“事故”二字无关,但忽略了车虽稳,技术菜的现实情况😅。 ✏️事故记录 这次事故发生是由于我在停车场内倒车时驾驶不慎,直接撞上后方车辆,一辆北京奔驰C260,一辆一汽大众迈腾。经过与被撞车主道歉协商以及报险等一系列操作后。最终定损结果我们的ID6X后保险杠补漆,导流板及左中右侧亮条更换。而C260后保险杠破裂较为严重,后保险杠整体更换,迈腾右后方刮蹭需要补漆。ID.6X作为中大型SUV从重量及体型上大于被撞车辆,有一定的抗撞击力,但该说不说,从最终被撞情况来看,无论是我们的上汽大众还是对方一汽大众,虽生产线不同,但大众车系受损情况相对较轻,而北京奔驰显然受损更为严重(如图所示)。作为在本次事故中受到惊吓的菜鸟女司机,未来安全驾驶必然是这次事故得到的警示,而车况质量也将成为我们今后购车的另一重要因素,不吹不黑,这一波质量上我站大众。 💰维修费用 我们最终选择离家较近的大众4S店维修,现场人不多,4S 店驻店保险员倒是让我们一顿好等😓。幸运的是被撞车主们均表示理解,未产生纠纷。在保险员的指挥操作下,线下签署同意理赔授权以及维修授权等一系列文件。理赔全流程以及对方申报情况均可在app上跟踪查询,后期理赔款项也油保险公司直接支付对公账户,无需个人垫款,全程操作简便且可视,这是颠覆老公传统认知的一点,毕竟用老司机的话说“他可是20年没有出过险”呢😅。最终ID.6X定损金额2100多,大众迈腾定损金额2700多,而C260定损金额16300多,价格差距不可谓不大。这品牌溢价与车辆实际质量,你品,你细品。 🚗检修吐槽 鉴于本次事故后的心有余悸,在我的强烈要求下,维修人员对车辆整体进行了简单的查看,并快速断定除定损部分之外并无其他问题。毕竟是新能源车,撞后电池难道都无需检测吗?无奈,我们并非专业人士,只能听从结果,但心里确实不安。由于更换部件需要预定,无法当场维修,车辆定损后我们临时决定对近期困扰我们的车机导航系统检修升级一下。这里就不得不再次吐槽大众的车机系统了,大众在软件方面真的是 “一直被吐槽,始终不改进”,在没有任何误操作的情况下,导航失灵无网络的问题频出,且地图无法自行加载。对于新手女司机来说,没有导航也是增加事故率的因素之一好吗!4S店员在经过非常简单的查看后通知我们系统检测加升级需要一天时间。最终结果就是,除正常等维修部件外,我们本次未进行任何其他检修。 📢总结 这次事故对于我这样的菜鸟女司机来说是一次难得的经验教训,提醒自己要时刻提高警惕,安全驾驶是重中之重!当然,对于车辆本身我也有了新认知,再一次对大众的车辆硬件质量给予肯定,而检修程度确实有待提升,毕竟电车发生碰撞后失火的新闻屡见不鲜,在这里强烈呼吁品牌4S店,要对事故车辆的检修更加精细,确保无误! 最后,希望我的事故经历能给女司机们起到警示作用,平安驾驶,快乐出行! 查看详情>>
- 换车不妨考虑电车[_LinkTopic:换车进化史,80563,37] 🚘车辆情况:目前只有一辆车,也是人生第一辆车。 🚙车型:2016全新途观风尚版,配置300tsi发动机,六速手自一体变速箱。 💰入手价格:裸车价18.29万元,落地价20.95万元。 🏁车龄:七周年两个月。 🚙行驶里程:34315公里。 🔧保养:每年去4S店保养一次,费用大致900元左右。 👮维修:截至目前,换过四只轮胎、四只轮速传感器、防冻液、刹车油,做过一次四轮定位。维修总费用约3800元。 ⛽油品:一直使用95号汽油。 🎀🎀🎀🎀 🚗、用车体验 🚘外观时尚,空间宽松,视野开阔,乘坐舒适。💪动力表现优良。完全满足日常用车需求。四是 👉操控性好。操作简单,驾驶体验丰富。 👌油耗表现不错。每年费用约4000元。这段时间市区短途多,长期平均油耗为10L/百公里。 👅不足之处:配置略显简单,轮毂尺寸较小,无倒车雷达影像。后排地板中间凸起影响舒适性。市区短途油耗较高。 3、具体打分,满分五分。 外观4.8分 内饰3.0分 动力5.0分 舒适性:4.8分 操控性:5.0分 油耗4.5分 🎀🎀🎀🎀 💎💎💞换车想法 👥👥虽然暂时没有换车打算,但如果要换车,可能会选择纯电SUV。如上汽大众的ID.6X。 ❤❤理由如下:一是SUV空间大,如ID.6X可以七座布局,乘坐舒适。二是纯电动力成本较低。有车友实测,ID.6X每公里成本不到0.1元。比油车节约很多。三是随着电池技术不断提高,续航里程越来越长。同时充电设施越来越多,电车的“里程焦虑”已渐渐淡化。同时,我有独立车库,可以安装充电桩,选择用电低谷期充电,更为节约。四是电车操控体验和配置更为丰富。多种驾驶模式提升驾驶体验,安全性配置也更加齐全。 查看详情>>
- 2.4。五挡变速箱兄弟们有没有早年的5速变速箱,修不同步器同步环的。本人六台这种车,今年开始无限死循环的修变速箱异响,挡齿打坏各种问题。由于变速箱天生设计问题,厂家发现无法维修后,就停产配件。让此批五挡车自生自灭。由于不提供配件,全国各地找拆车件。但这个车量太大,损坏速度快。拆车件都全国找光了。无奈之下走上了另匹配变速器的道路。功夫不负有心人,终于找到了某款变速箱猪头完美匹配。只须要改基座和软排及传动轴。历时五天,终于改装完成。再也没必要担心变速箱故障在路上掉链子。什么品牌的变速箱,就不在这儿告之了。有须要的可以私信问我 查看详情>>
- 转给速腾车友,论MQ200换挡的顺滑、紧致、包裹的幸福感怎样消失我原帖发布在高尔夫论坛,也转给速腾车友,大家可以集思广益来提高换挡手感想曾经大众还是那个善良的质朴少女,有如蓝色的高尔夫4、银色的四眼POLO、黑色的帕萨特B5、白色的方头捷达、黑色的宝来1.8t,这些经典车型在21世纪初给了我们这些80后留下了对车设计美感、钣金质感、操纵感最初的感受,这些感受有如初恋般,是那么的新鲜、那么的热烈、那么的难以忘怀。时光荏苒,一晃20年了,曾经的80后的少年们已步入中年,那些曾经青春的美好,都已经逐渐消失,以后恐怕只会永远停留在我们的记忆中。中国汽车市场化竞争早已进入到白热化阶段,效率、利润、平台化是各家车企推出新车型统一的出发点,现在的大众也已经逐渐不是我们曾经熟悉的大众。那么回归主题,曾经四眼polo、高尔夫4、帕萨特B5那个让所有驾驶者为之称赞的顺滑、紧致、包裹的换挡手挡怎么突然消失了?是什么原因导致的?能否恢复曾经有如少女般的顺滑、紧致、包裹的感觉吗?直接上结论------基本不可能,当然这是基于本人的动手能力和有限的机械常识所发现的一点心得,欢迎各位大牛共同探讨,研究切实可行的解决办法。上述结论是通过本人亲自拆解得出的,由于时间紧,拆解空间小,全过程没有拍照片,下面引用之前学习的一些视频及图片来说明。通过自己的拆解并结合网购宝来换挡总成对比发现以下区别:1、宝来和视频中一致都是铝合金或其他合金金属材质,而现在高尔夫7变成塑料,整体重量差距较大。、2、换挡总成的间隙对换挡手感影响巨大,视频中也是通过调整间隙来提高手感的,宝来换挡总成前后左右换挡间隙比高尔夫7塑料总成小,且整体动作阻力较大也就是手感偏重,而高尔夫7塑料总成动作阻力小,所以手感偏轻。3、变速箱换挡轴上的滑块高尔夫4和宝来都是上下包裹这种较大滑块,而现在变成很小的没有上下固定的滑块,左右来回滑动空间太大。4、通过查阅mq200变速箱资料和换挡轴固定细节及我有限的机械常识,我认为mq200从生产至今其内部结构没有变化,之前网络传闻1-2档没有双同步器应该是误传,变速箱内部齿轮加工精度及结构大调整难度不亚于重新设计,大众应该对这种成熟产品不会做这种大的调整。5、平时驾驶比较凶狠的、公里数10万以上的一定要多检查变速箱换挡轴这个固定螺丝紧固度。6、工人装配调整责任心对手感也会有重大影响,最直接的反应在钢丝拉线接头上,依照大众内部调整说明,误差需控制在1mm,但我的车拉线接头差距至少在1cm,后来还是自己调节的。7、我最后用尼龙棒改装一下替换原有将换挡轴滑块,再将拉线接头按大众说明调整至1mm间隙,换挡手感大概有了30%左右提升,吸入感增强,但还是偏轻。最后再说明一下,通过此次原计划拆解更换宝来换挡总成,已提高换挡手感,但由于高尔夫7内部底座固定结构无法固定,所以更换未成功,但还是发现高尔夫7内部塑料质量下滑严重,这也就从侧面说明了MQ200原来换挡的顺滑、紧致、包裹的手感正是被上述这些一点一滴看此不起眼,也不会质量造成影响的降低成本小部件导致的,包括工人调整的责任心也大不如从前。注意这个L型铁片和换挡轴包裹区域,现在变成塑料,对换挡轻重手感有影响。这个高尔夫4换挡总成到高尔夫6都是铝合金材质的,现在已变成工程塑料。仔细看这个滑块,大家再看看自己车上换挡轴里面的滑块,和这个相比要小很多,而且不能上下卡住。这个视频https://www.bilibili.com/video/BV1WK411j7NL?from=search&seid=16935621951320662978大家可以去哔哩上去看下。这个是现在高尔夫7换挡总成,塑料的这个看的更清晰点,大家可以看看自己车上滑块是多大mq200变速箱内部齿轮变速箱换挡门架平时驾驶比较凶狠的、公里数10万以上的一定要多检查变速箱换挡轴这个固定螺丝紧固度。拉线接头的距离对手感也会有较大影响。 查看详情>>
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