ID.6 X公里数小结

气候变化给人们的生活带来越来越多的影响，节能减排也早已不是个新话题了。如今汽车市场也出现了越来越多新能源产品，相比前几年，技术成熟了不少，消费者对其接受度也更加高了。今年南北大众依托MEB平台先后推出了中大型纯电SUV ID.6X和ID.6 CROZZ，作为大众旗下的兄弟款，两者有不少相似之处，今天我们就来对比下，ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好？谁更胜一筹？ 查看详情>>

我们知道ID.6 X拥有者高颜值外观，但事实上，除了外在，ID.6 X的内在同样不容小觑。 查看详情>>

千万不要认为ID.6 X只有花拳绣腿，在大家用车的各个方面ID.6 X也是武装到了牙齿。ID.6 X配备的IQ.Drive智慧驾驶辅助系统，包括前部安全辅助、ACC自适应巡航、交通标识识别、疲劳监测、后部交通穿行提醒等功能，能在开车的过程中为用户保驾护航。通过与特斯拉Model Y的对比可以看出，ID.6 X自动驾驶辅助方面基本与Model Y持平，但Model Y只标配基本功能，自动驾驶辅助需要选装，在这一点上，ID.6 X给予消费者更加省心的选择。 查看详情>>

大众ID6X后备箱的开合角度还是挺大气的，还好有电尾门，这个后门是真的挺重的，要是手动的话，真的有点费劲，开合角度大一点，取东西和放东西就方便多了，车虽然是7座的，但是最后一排的空间真的是有点小，成年人做进去就很费劲，所以都是放倒的，当一个大后备箱来使用，如果真的有7座需求，要么最后一排座孩子，要么就选择商务车觉得才是更好的选择，id6x也就应急用一下可以 天窗是不能单独打开的，是一块整体的玻璃，透光性很不错，还有一层遮阳帘，打开遮阳帘之后就是一种阳光房的感觉，给天窗的玻璃也帖了一层和挡风玻璃一样的膜，这样也能防紫外线，而且光线也没有那么刺眼了，大家可以参考一下这种方式，这一块膜还是挺贵的，要了500块钱 电耗目前都是开着空调跑的，在19.8千万时，电目前没有用玩过，但是市区跑高400公里出头，高速350公里都是安全的，高速比较费电，充电的地方越来越多，加油站也在布置充电枪，所以虽然续航不准确，但是也不会存在用电焦虑，觉得有用电焦虑的人，要么对路上的情况不熟悉，要么就是对车还没有研究明白💝。#车友看车##ID.6 X# 查看详情>>

上汽大众ID.6 X正式上市。大众ID.6于2021年上海车展全球首发，ID.6 X是上汽大众第二款MEB平台车型，ID.6 X与上汽大众首款MEB平台车型ID.4 X在外观设计上采用了相似的风格。这样的设计风格预计未来也会在大众ID系列车型上出现，有望成为ID系列新的家族化设计语言。进入车内，ID.6 X的内饰设计风格与ID.4 X几乎算是如出一辙，这也会是大众ID系列未来的家族化设计语言。动力方面，新车提供132千瓦、150千瓦的单电机后驱车型，以及综合功率225千瓦的双电机四驱车型。 查看详情>>

近日，上汽大众ID.6 X正式上市，此次新车共推出5款车型，补贴后售价为23.9888-33.5888万元。ID.6 X定位为一款中大型纯电SUV，它也是继ID.4系列之后，大众MEB平台下的第二款国产车型，下面就来简单回顾下它的情况。 查看详情>>

开了几千公里的探险者昆仑巅峰版，感觉越来越对得起这个名字了。动力强、操控不错、空间大能越野，算是全能型选手了。 探险者昆仑巅峰版有个后桥托森差速器，遇到车轮悬空还是湿滑路面打滑，差速器都能快速重新分配动力，这车开起来真的挺顺手，路上跑得飞快，越野也不在话下。个人比较喜欢它的纵置后驱平台，车身重心挺稳，就算是急转弯，车头也能精准地指向你想去的方向。底盘离地间隙高，偶尔和家人郊外出游，路上遇到了一些小沟小坎，都是轻轻松松就过去了，一点都不费劲。而且它的轮胎在那些泥泞路面上抓地力比较强，不太担心会打滑。这车用的是2.3T的，动力真的很足。我记得有一次带着家人出游，车上满满当当的，上坡提速都没什么压力，一脚油下去就冲。尤其是在80公里以下，开着也还比较过瘾。 外观挺不错，车头的大格栅很显眼，车身线条流畅，看起来稳重又有点动感。整体造型适合城市，也能应对越野，挺符合现在对SUV的要求。 内饰也挺不错，中控台设计得很温馨，有种大气的感觉。车里有橙色的缝线和昆仑山的标识，看起来挺高档的。车子挺长的，有5米多，轴距也有3米多，所以空间挺大的。里面是三排七座的布局，无论是第二排还是第三排的座椅，坐起来都挺舒服的。平时跟全家人一起出去玩，车里坐了七个人，行李也不少，但是大家都不觉得拥挤，空间感觉还是挺充足的。尤其是第二排的座椅，可以前后调节，找到最舒服的位置很容易。第三排虽然相对紧凑一些，但对于小孩子或者不是很高的大人来说，坐起来也是挺舒服的。 综上所述，探险者昆仑巅峰版代步、家用或自驾游，基本都能满足需求，真正做到了全能型选手的称号。 查看详情>>

ID.6 X的设计光芒 查看详情>>

有朋友问我新蒙开着咋样，正好我就简单做个年终小结。操控和动力是必须要提的，2.0t涡轮增压发动机的爆发力，妥妥比凯美瑞????空间没得说，同级基本找不到更大的。 查看详情>>

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近日，蔚来召开了一年一度的NIO Power Day 2023活动。在本次活动上，盛传已久的蔚来150 kwh电池包并未在Power Day上发布，可以看出即便是半固态电池，想要真正上车，也并非易事。但是在这场Power Day上，除了150kwh的大电池以外，还有其他几个值得关注的点。 查看详情>>

如果以前的中国消费者喜欢简单的大车，那这次，上汽大众带来了一台“并不简单”的大车——ID.6 X。 查看详情>>

首选ID.6X的主要原因之一是它的颜值，整个车身的造型非常现代，运动感十足。从车头到尾，每个元素都非常吸睛，前脸的设计比较科技感，特别是镀铬的前杠设计，让整个大灯看起来非常霸气。ID.6X的掀背式尾门也非常有特色，后车窗和车尾门的一起升起来，给人一种浓烈的美感。 查看详情>>

日前，豪哥说车获悉，上汽大众ID.6 X正式上市，售价为23.9888-33.5888万元。新车基于大众MEB平台打造，设计上采用了大众ID家族最新的语言，但是在细节上做了调整。前脸部分的大灯极具辨识度。侧面，新车则采用了悬浮式车顶彰显了运动感。尾部，贯穿式的尾灯科技感十足。内饰部分，悬浮式大屏幕内置Ravel Assist巡航辅助系统，科技感十足。 续航方面，新车分别为436km、510km、588km。 查看详情>>

12出厂13年上牌兰博基尼LP560-4绿色黑内饰，公里数2.1万 查看详情>>