ID.6 X引擎保养
- 上汽大众ID.6 X首保完成 用车成本给我惊喜2023年5月,我购买了属于自己的首台纯电动车型上汽大众ID.6 X,当时被其优秀的空间以及超高的性价比所吸引,最重要的是大众品牌也更令我放心。经过半年多的时间,目前也已经行驶了1万公里,终于迎来了这台ID.6 X的首保。虽然电动车相比燃油车保养的流程与项目要简化不少,但我也同样能借此机会,带大家一起来体验上汽大众的保养服务,以及ID.6 X保养项目与价格。 查看详情>>
- 大众ID.6 X是终身免费保养的吗?最近有购买大众ID.6x的吗?怎么听说这款车是终身免费保养的是真的吗?😀 查看详情>>
- ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好?ID.6X占优势气候变化给人们的生活带来越来越多的影响,节能减排也早已不是个新话题了。如今汽车市场也出现了越来越多新能源产品,相比前几年,技术成熟了不少,消费者对其接受度也更加高了。今年南北大众依托MEB平台先后推出了中大型纯电SUV ID.6X和ID.6 CROZZ,作为大众旗下的兄弟款,两者有不少相似之处,今天我们就来对比下,ID.6 CROZZ和ID.6X哪个好?谁更胜一筹? 查看详情>>
- ID.6 X:内饰太舒适!我们知道ID.6 X拥有者高颜值外观,但事实上,除了外在,ID.6 X的内在同样不容小觑。 查看详情>>
- ID.6 X:配置齐全!千万不要认为ID.6 X只有花拳绣腿,在大家用车的各个方面ID.6 X也是武装到了牙齿。ID.6 X配备的IQ.Drive智慧驾驶辅助系统,包括前部安全辅助、ACC自适应巡航、交通标识识别、疲劳监测、后部交通穿行提醒等功能,能在开车的过程中为用户保驾护航。通过与特斯拉Model Y的对比可以看出,ID.6 X自动驾驶辅助方面基本与Model Y持平,但Model Y只标配基本功能,自动驾驶辅助需要选装,在这一点上,ID.6 X给予消费者更加省心的选择。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X正式上市上汽大众ID.6 X正式上市。大众ID.6于2021年上海车展全球首发,ID.6 X是上汽大众第二款MEB平台车型,ID.6 X与上汽大众首款MEB平台车型ID.4 X在外观设计上采用了相似的风格。这样的设计风格预计未来也会在大众ID系列车型上出现,有望成为ID系列新的家族化设计语言。进入车内,ID.6 X的内饰设计风格与ID.4 X几乎算是如出一辙,这也会是大众ID系列未来的家族化设计语言。动力方面,新车提供132千瓦、150千瓦的单电机后驱车型,以及综合功率225千瓦的双电机四驱车型。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X正式上市近日,上汽大众ID.6 X正式上市,此次新车共推出5款车型,补贴后售价为23.9888-33.5888万元。ID.6 X定位为一款中大型纯电SUV,它也是继ID.4系列之后,大众MEB平台下的第二款国产车型,下面就来简单回顾下它的情况。 查看详情>>
- 用艺术理念塑造ID.6 XID.6 X的设计光芒 查看详情>>
- MOTUL大师班 | 寒冬时节,如何保养引擎?12月寒流南下,低温天气用车要注重保养,尤其是发动机的养护,否则不但早上难以启动,严重时还会磨损甚至报废,今天的MOTUL大师班,就来get下如何在冬天保护引擎吧。 查看详情>>
- ID.6 X,一台“并不简单”的大车如果以前的中国消费者喜欢简单的大车,那这次,上汽大众带来了一台“并不简单”的大车——ID.6 X。 查看详情>>
- 首选购买ID.6X的经验分享首选ID.6X的主要原因之一是它的颜值,整个车身的造型非常现代,运动感十足。从车头到尾,每个元素都非常吸睛,前脸的设计比较科技感,特别是镀铬的前杠设计,让整个大灯看起来非常霸气。ID.6X的掀背式尾门也非常有特色,后车窗和车尾门的一起升起来,给人一种浓烈的美感。 查看详情>>
- 上汽大众ID.6 X正式上市日前,豪哥说车获悉,上汽大众ID.6 X正式上市,售价为23.9888-33.5888万元。新车基于大众MEB平台打造,设计上采用了大众ID家族最新的语言,但是在细节上做了调整。前脸部分的大灯极具辨识度。侧面,新车则采用了悬浮式车顶彰显了运动感。尾部,贯穿式的尾灯科技感十足。内饰部分,悬浮式大屏幕内置Ravel Assist巡航辅助系统,科技感十足。 续航方面,新车分别为436km、510km、588km。 查看详情>>
- 不满足ID.4x?ID.6x让你心满意足上汽大众即将推出第二款ID.系列新车型ID.6X,新车将基于MED平台进行打造,定位在中大型纯电动SUV,将于上海车展与我们正式见面。 查看详情>>
- ID.6X首次保养,经历分享不知不觉已经和我的ID.6X度过了快一年的时间,这两天4S店的客服给我电话提醒我爱车需要保养了,我是一个比较懒得人,平时也不爱打理这辆车,所以被我用了一年这辆车感觉像是折损了两年的寿命,所以我平时保养都是进4S店保养,在这里保养总会让我感觉特别的放心,因此我毅然决然的来到了店里保养。 电车保养比燃油车保养的快多了,刚开始先检车一下外面的,比如车灯、轮胎之类的,轮胎的胎压有没有异常,轮胎里面得异物也都给清理的很干净了。再就是看一下放电池的地方,检查一下零件有没有松动,螺丝有没有少。最重要的是看一下电池连接的线路有没有损坏,各种插头和接头的地方是否还良好。空气滤芯也给换了一个新的,这样开空调的时候车内就不会再有异味出现了。 最后工作人员拿出一个笔记本连接上车子,给车子进行了一个全面的内部检查,好像对电池的电压、储电能力和电池的寿命这些的一个检查吧。一套流程下来最多也就40分钟的样子,最后还顺便给我洗了一下车,因为平时的不爱护,这样一保养瞬间让我感觉好像换了一个车一样。 我虽然不修边幅,没有对ID.6X上过心,但是它带给我最多的就是省心,主要是还能禁得住我造。ID.6X的空间是真的大,平时我上下班开着,里面已经放满了我的个人物品,因为平时上班需要穿工作装,所以我的车上放着下班需要换的衣物和鞋子,这要是空间小的车,在里面换衣服也很憋屈,而且开出去也很有面子,我是很喜欢我的车,大家想选择新能源汽车不妨也考虑一下这一款。 查看详情>>
- 纯电【ID.6X】用车体验我觉得拥有一台自己的车子是非常必要的一件事情,每次看到别人家一起出行游玩,说不出的羡慕,早在前两年就想入手一台车子了,但是手里的资金只够买台10万的车子,总觉得买台车子要陪伴自己好多年,买就买台好的,刚好ID.6X上市,索性攒点钱换它也不错,在今年我也是成功的入手了ID.6X,跑了一段时间的市区,趁着休息交一篇用车感受,ID.6X的整体做工我是非常满意的,买回来的时候我检查了整个车身,车身的漆是非常厚实的,钣金做工也是非常的精致,各个部位的接缝处理水平也都是非常高的,尤其是安全配置非常齐全,全身的线条非常流畅,看不出丝毫的瑕疵,车子的动力也是非常充沛的,起步不算但是很稳,提速表现不错,一点都不墨迹,后半段能够明显的感觉动力的提升,内饰做工也是相当精致,各个部位的缝隙处理的都非常好,严丝合缝,视觉效果很不错。周末约上几个好友一起来一趟烧烤,还是非常不错的,平日里大家一起工作,休息的时候约一下 查看详情>>
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