ID.6 X风尚提车作业

提车回来已经有段时间了。来分享下个人提车感受。 ID.6X外观设计上还是保持了家族的统一化设计。车身尺寸4.8多。这样的车身尺寸呈现出来的车辆内部空间肯定不会很小。 看上去非常的年轻化，而且又具有科技感。 车子内饰也比较有科技感，行车仪表和中控大屏，一大一小的屏幕分别镶嵌在中控台上，档把也不是传统的在扶手箱位置，而是设计成怀挡位置。车内还有一圈氛围灯挺好玩的。再就是按键都是触动的，没拨动按钮。配置科技感十足，视觉上的美妙，主要设计的简约大方，更符合我们这个潮流的风格。 作为上下班代步绰绰有余，平时都是我一个人用车比较多，这款车的动力对我来说足够用了，就是在之前开车习惯摸挡把手，现在突然换在了仪表盘右边，刚开始换挡老是摸错地方，还真是尴尬换挡也很平顺，起步什么的也不会有卡顿抖动的现象，跑过两次高速，感觉都没有吃力，像这样的用车动力完全足够了。 这个车子的操控非常简单，轻轻松松就能把方向品转动了，刹车也非常的灵敏，跑高速的时候也不会飘，驾驶感挺好的，日常的操控感觉都很舒服，很有安全感，方向品还有控制语音、切歌、调节音量大小的功能，非常方便。 查看详情>>

本田CR-V提车作业 查看详情>>

抱着被人人喊打的决心，发一下简单的提车作业。与车区扮猪吃老虎的观念相悖，经过一番纠结，提了与车区喜好基本对立的天籁。 查看详情>>

和各位聊聊驾驶感受，这一个月我算是充了两次电，行驶里程刚刚超1000km，不算多可对这款车有了更准确的了解。首先驾驶平顺动力够用，毕竟是电机驱动，起步时相当轻快，与我此前开过的2.0T汉兰达相比绝对快多了，并且底盘舒适性还不错，相比起理想蔚来等新势力，厚重感让人感觉到了百年车企的底蕴，给人很强的驾驶信心。 ID.6X还是一款7座中大型SUV，满足我对空间的需求也没有问题。当然7座平时多为应急，就目前我们四口之家的状态来看，第三排多为放倒状态，前两天刚好去帮小舅子搬家，放倒第三排的后备厢竟然一趟就将东西拉完了，堪比货拉拉那种五菱宏光的实用性。 30万以内买合资中大型SUV不容易，买纯电动更难，但是上汽大众ID.6X全部满足了，并且品质之高让人觉得很多造车新势力就是在“割韭菜”，如今我提车一个月，只能说自己当初选择没有错。 查看详情>>

其实开ID.6X给我最大的感受就是它的大扭矩起步快。在路口同时等红灯，我能把燃油车甩到反光镜都看不到后面的车！整个过程没有发动机的轰鸣声，说如同坐在火箭上好像有点夸张，不过的确有这种感觉！纯电车比燃油车输出动力更直接！毕竟电力驱动更快，不像机械传动，需要供油、燃烧、做功、传输等过程，电池能量是存储式的，不需要做功，并且电传输快，更没有机械噪音！整个过程声音很小！ 任何事都有两面性，纯电ID.6X也是如此，更换电池昂贵、冬天续航里程缩短、保值率低等等，要说缺点还是很多的，但是我要说的是当下我们买车，不仅仅是为了解决家庭代步的问题，而是一种生活品质的提升！ 座椅坐起来还算可以，不像有的车型座椅设计的应该是比较短，坐时间长了会觉得很累，ID.6X倒是没有这种感觉，家里老人坐也不会不舒服。 查看详情>>

就是他了！本来销售是准备根据我签好的型号配置，直接给我洗好弄好，我过来就直接可以提车了，但是我想等我来了之后自己去洗，顺便检查一下车子有没有剐蹭或者外伤内伤之类的 提车之日还是开心的，也不枉我花了好几个月的时间去选车，之前纠结了好久，到底是劲客好还是缤智好。 查看详情>>

苦等大半月，终于谈提车了！兴奋之余，却又有淡淡忧伤（供车，未来两年吃土）。 查看详情>>

从选车到提车中间时间并不是，同等档次车选了几款，4s店里款款看了遍，当然也试驾了。 查看详情>>

其实提车需要准备的东西并不多，带好钱，带好身份证和银行卡，最后把自己带上就行了。因为买的是现车，所以直接去4S店的停车场去选的车，到停车一共有两辆，其实也看不出来有什么差别，全凭眼缘选了一辆，然后拍下来车架号就回到店里和销售小姐姐去办手续了。 查看详情>>

提前办好了居住证以及过户准备的手续，身份证也快递寄过去，远程选好了车牌，在过户完毕后直接乘坐动卧抵达厦门提车，在提车前也找寻第三方检测机构出具了验车报告，全车原版但是左后右后翼子板有钣金痕迹，并且车身划痕较多，这就等着买回北京后在处理了，买二手车主要就是看车况，尤其是这种十几年车龄的德国老车，在确保没事故、水泡、调表等情况后，进一步查询了历时维修保养以及保险记录，前任车主近三年修车整备投入四万元，可见老车尽管车价便宜，但后续维修成本也要高不少，尤其是伴随各种橡胶件、机械零件的磨损，到了使用寿命后都需要注意更换，尤其宝马还有渗油的毛病，以及轻微烧机油情况，这些都是买车前需要注意检查的，到手后及时整备维修，所以买老车这部分预算一定要保留出来。 查看详情>>

#五菱提车作业 查看详情>>

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第一眼看到天籁，就被它的外观吸引。帅气的外观运动时尚。后排和后备箱的空间都，能装多东西，能满足我平常的需求。动力也棒，一脚油门能感受到动力。油耗也还可以。这个级别的车，天籁的油耗算低。 后面就去当几家日产店看过试驾，因为我对动力有要求，试驾完就爱上了，加上当时带T优惠，几经砍价后终于定了下来。周后就提车走人～ 查看详情>>

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