ID.6 X自动用车作业

我觉得拥有一台自己的车子是非常必要的一件事情，每次看到别人家一起出行游玩，说不出的羡慕，早在前两年就想入手一台车子了，但是手里的资金只够买台10万的车子，总觉得买台车子要陪伴自己好多年，买就买台好的，刚好ID.6X上市，索性攒点钱换它也不错，在今年我也是成功的入手了ID.6X，跑了一段时间的市区，趁着休息交一篇用车感受，ID.6X的整体做工我是非常满意的，买回来的时候我检查了整个车身，车身的漆是非常厚实的，钣金做工也是非常的精致，各个部位的接缝处理水平也都是非常高的，尤其是安全配置非常齐全，全身的线条非常流畅，看不出丝毫的瑕疵，车子的动力也是非常充沛的，起步不算但是很稳，提速表现不错，一点都不墨迹，后半段能够明显的感觉动力的提升，内饰做工也是相当精致，各个部位的缝隙处理的都非常好，严丝合缝，视觉效果很不错。周末约上几个好友一起来一趟烧烤，还是非常不错的，平日里大家一起工作，休息的时候约一下 查看详情>>

2021年6月17号晚，上汽大众旗下全新中大型纯电动SUV——ID.6 X正式上市，共计五款车型，指导价239888元起，此前，这款车型已经开启了预售，我们也对这款车型进行了抢先试驾，新车提供三种动力版本，两种电池包容量可选，本篇我们来看看这款车型后期的用车成本如何？ 查看详情>>

和各位聊聊驾驶感受，这一个月我算是充了两次电，行驶里程刚刚超1000km，不算多可对这款车有了更准确的了解。首先驾驶平顺动力够用，毕竟是电机驱动，起步时相当轻快，与我此前开过的2.0T汉兰达相比绝对快多了，并且底盘舒适性还不错，相比起理想蔚来等新势力，厚重感让人感觉到了百年车企的底蕴，给人很强的驾驶信心。 ID.6X还是一款7座中大型SUV，满足我对空间的需求也没有问题。当然7座平时多为应急，就目前我们四口之家的状态来看，第三排多为放倒状态，前两天刚好去帮小舅子搬家，放倒第三排的后备厢竟然一趟就将东西拉完了，堪比货拉拉那种五菱宏光的实用性。 30万以内买合资中大型SUV不容易，买纯电动更难，但是上汽大众ID.6X全部满足了，并且品质之高让人觉得很多造车新势力就是在“割韭菜”，如今我提车一个月，只能说自己当初选择没有错。 查看详情>>

上汽大众七座智能纯电SUVID.6X“全宇宙”上市的形式让人印象深刻。ID.6X拥有敞阔的乘坐空间和智能的科技配置，是e世代的家庭用户的不二之选。 查看详情>>

近日，上汽大众七座智能纯电SUV ID.6 X刚完成了“全宇宙”上市，别具一格的上市形式让人印象深刻。ID.6 X拥有敞阔的乘坐空间和智能的科技配置，是e世代的家庭用户的不二之选。 查看详情>>

近日，上汽大众七座智能纯电SUV ID.6 X刚完成了“全宇宙”上市，别具一格的上市形式让人印象深刻。ID.6 X拥有敞阔的乘坐空间和智能的科技配置，是e世代的家庭用户的不二之选。 查看详情>>

近日，上汽大众七座智能纯电SUV ID.6 X刚完成了“全宇宙”上市，别具一格的上市形式让人印象深刻。ID.6 X拥有敞阔的乘坐空间和智能的科技配置，是e世代的家庭用户的不二之选。 查看详情>>

近日，上汽大众七座智能纯电SUV ID.6 X刚完成了“全宇宙”上市，别具一格的上市形式让人印象深刻。ID.6 X拥有敞阔的乘坐空间和智能的科技配置，是e世代的家庭用户的不二之选。 查看详情>>

前段时间五一节的时候，开着探险者，出去玩了一圈回来。正好来给大家上个作业，分享一下我的一些用车感受。当初才提车回来的时候，就想来一波作业的，结果不知道写些啥，也没多少时间。感觉自从毕业之后，就没有干过码字的事情了。。。这次写的不好，也请大家多多包涵。 查看详情>>

提车回来已经有段时间了。来分享下个人提车感受。 ID.6X外观设计上还是保持了家族的统一化设计。车身尺寸4.8多。这样的车身尺寸呈现出来的车辆内部空间肯定不会很小。 看上去非常的年轻化，而且又具有科技感。 车子内饰也比较有科技感，行车仪表和中控大屏，一大一小的屏幕分别镶嵌在中控台上，档把也不是传统的在扶手箱位置，而是设计成怀挡位置。车内还有一圈氛围灯挺好玩的。再就是按键都是触动的，没拨动按钮。配置科技感十足，视觉上的美妙，主要设计的简约大方，更符合我们这个潮流的风格。 作为上下班代步绰绰有余，平时都是我一个人用车比较多，这款车的动力对我来说足够用了，就是在之前开车习惯摸挡把手，现在突然换在了仪表盘右边，刚开始换挡老是摸错地方，还真是尴尬换挡也很平顺，起步什么的也不会有卡顿抖动的现象，跑过两次高速，感觉都没有吃力，像这样的用车动力完全足够了。 这个车子的操控非常简单，轻轻松松就能把方向品转动了，刹车也非常的灵敏，跑高速的时候也不会飘，驾驶感挺好的，日常的操控感觉都很舒服，很有安全感，方向品还有控制语音、切歌、调节音量大小的功能，非常方便。 查看详情>>

自驾游是一种充满冒险和成就感的旅行方式。人生也是一场充满冒险和成就感的旅程。无论是在旅途中还是人生中，我们都需要规划好自己的路线，面对各种挑战和困难，实现自己的梦想和目标。人生就像一场自驾游，我们都是在分享人生路上的经验和教训，在不断的学习和经历中汲取启示，成为自己人生路上的旅行家。 首先，我们来看一看ID.6X的外观吧。嗷呜～这款小可爱简直是车界的时尚Icon。动感而又富有力量感的线条设计，简直让我想起了一只优雅的豹子。冰晶蓝的点缀让整个车身都焕发出了无限的活力。还有那傲娇的前脸，让人忍不住想捏一捏它可爱的脸蛋儿。 然后，我们来看看ID.6X的内饰吧。打开车门，瞬间被柔软的座椅和时尚的内饰环境迷倒。高科技的中控台上，一排排闪亮的按键，让人眼前一亮。不得不说，ID.6X真的是“甜到爆炸”的用车体验。在内部空间方面，上汽大众ID.6X同样给我留下了深刻的印象。首先是座椅的舒适性和可调整性。无论是驾驶者还是乘客，都可以根据自己的需求来调整座椅的角度和高度，获得最佳的乘坐体验。其次是仪表盘和中控台的布局。上汽ID.6X采用了现代化的设计，配备了触控屏幕和数字仪表盘，使得信息的获取更加方便快捷。此外，ID.6X还提供了丰富的储物空间，可以轻松容纳各种物品。 接下来，我们要聊聊ID.6X的驾驶感受啦。你们可曾想过，坐在ID.6X里就像坐了个梦幻过山车一样。电动动力带来的瞬间爆发力简直让我感觉自己是一只自由自在的飞鸟。操控感也是超级棒。路感清晰又稳定，简直让你舒舒服服地刷存在感。 最后，我们来说说ID.6X的智能科技吧。这个小可爱可是真的聪明啊。拥有顶尖的智能驾驶辅助系统，真的是让我惊叹不已。无论是智能导航、语音助手还是自动泊车，ID.6X都能够轻松应对。真是找不到比它更懂“心动”的小伙伴了。 总而言之，上汽大众ID.6X真的是一款让人爱到不要不要的可爱小天使。爱上它，根本停不下来。 查看详情>>

自从我入手ID.6X这款中大型智能纯电SUV以来，它已经陪伴我度过了不少美好的时光。在这段用车体验中，我深刻感受到了ID.6X带来的舒适、智能与安心。卜面，我将从外观、内饰、驾驶感受、空间布局、智能科技等方面，与大家分享我的用车感受。一、外观与设计ID.6X的外观设计独具匠心，充满了未来感。它延续了ID.家族式独特未来感前脸，星空格栅设计与贯穿式点亮灯效相得益彰，展现出独特的辨识度。车身线条流畅而优雅，搭配大尺寸厚壁的轮胎，营造出一种时尚运动的氛围。车尾部分与前脸相呼应，尾灯设计前卫个性，整体造型非常耐看。二、内饰与舒适度进入车内，ID.6X的内饰设计同样令人惊艳。它采用了全新的设计元素与布局，营造出电动时代不一样的内饰风格。一马平川的中控台设计，搭配亮色的合金饰板修饰，营造出不俗的高级质感。座椅设计人性化，具备加热和按摩功能，乘坐起来十分舒适。此外，全车超50处声学优化，为乘客提供了宁静的乘坐环境。三、驾驶感受在驾驶方面，ID.6X给我留下了深刻的印象。它配备了强大的电动机，总功率达到230KW，总扭矩为472N.m，最高车速可达160km/h。加速线性、起步快，推背感强烈，让我体验到了前所未有的驾驶乐趣。同时，底盘调校出色，高速行驶稳定，颠簸路面过滤效果良好，让我在驾驶过程中倍感安心。四、空间布局ID.6X在空间布局方面表现得相当出色。它提供了6座/7座版本选择，支持灵活座椅布局。六座车型享有第二排独立座椅，带独立扶手，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。此外，后备箱空间宽敞，可扩充至1,820L，满足了我日常出行和自驾出游的储物需求。五、智能科技ID.6X在智能科技方面同样表现出色。它配备了1Q.Drive智慧驾驶辅助系统，集成了ACC自适应巡航、Travel Assist驾驶辅助、车道保持、前部安全辅助等多项功能。这些智能驾驶辅助系统让我在日常驾驶中更加轻松、安全。此外，车内的12英寸触控式液晶中控屏提供了丰富的信息和娱乐功能，让驾驶过程更加愉悦。六、总结总的来说，ID.6X以其独特的外观设计、舒适的内饰、出色的驾驶感受、灵活的空间布局以及丰富的智能科技配置，给我带来了非常满意的用车体验。它不仅满足了我日常出行的需求，还为我带来了更加便捷、舒适的驾乘体验。如果你也在寻找一款性能出色、品质可靠的电动SUV，那么ID.6X绝对是一个值得考虑的选择。 查看详情>>

现如今，C1驾照依旧是热门，但是大部分报名C1的学员拿到驾照后，买的却是自动挡车。由此可见，自动挡车是当下的流行趋势。只不过，无论是自动挡车，还是手动挡车，都会有一些用车误区。是没有及时改正，就很容易造成车辆使用寿命的缩短，增加车主的维修支出。今天，小编就来聊聊这个话题，给各位新手司机“打打预防针“。 查看详情>>

掐指算了一下，奥迪e-tron GT竟然已经开了一个多月时间了，这段时间因为业务上的来往，一直没有时间和大家分享，今天趁着比较空，给大家分享一下我这一个多月来和奥迪e-tron GT相处下来的感受！ 查看详情>>

买车时候因为预算关系在国产车子之间也做对比chang安yi动 ,也看吉利帝豪,感觉还是吉利帝豪在用料做工实在些！而且在动力以及操控方面，我觉得也要略胜一筹！总的来说，还是帝豪性价比更高！后来就入手了。我对这台车子的颜值还是相当满意的！不管从哪个角度来看，我觉它的造型都挺美观，尤其是它的尾部看上去特别饱满大气。乘坐空间绝Idui足够！不管是前排还是后排，我觉得都比较宽敞。另外，它的后排中间板突起所以让人坐在里面时候感觉舒服，这点真错。 查看详情>>