哈弗赤兔出风口废气
- 能文能武,哈弗赤兔其实很多人都好奇,在哈弗H6完成换代、哈弗初恋刚上市之不久,这款哈弗赤兔诞生的意义是什么?作为全新哈弗H6 、哈弗初恋、WEY玛奇朵之后柠檬平台诞生的第四款车型,哈弗赤兔与初恋面对的消费群体定位不一样,初恋更偏家用,而哈弗赤兔从更犀利的外观以及带“弹射起步”,7.7秒破百这一硬核技能来看,更倾向于更加年轻、潮玩的,同时对运动性能有着偏好的Z 世代用户。 查看详情>>
- EGR废气再循环系统是什么?有啥作用?EGR废气再循环系统是柴油发动机使用比较多的一个配置,汽油发动机使用的不多。使用废气再循环的主要目的是降低发动机的尾气排放,降低发动机尾气氮氧化物的形成。 查看详情>>
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- 用于商用车柴油机的高低压组合式废气再循环为了能满足未来的废气排放法规,不仅要进一步降低 CO 2排放,而且还需进一步降低 NO x排放。为了达到该目的,Mahle公司已开发出一种可用于商用车柴油机的系统,其对高低压废气再循环的组合实现充分利用,以此实现 NO x排放与EGR率之间的良好比率。 查看详情>>
- 试驾哈弗赤兔看了几次哈弗赤兔,在销售试驾员陪同下,今天亲自驾驶赤兔,感觉提速和换挡,非常得心应手,但是听说哈弗赤兔马上要出混动车型,所以再等等再订车。 查看详情>>
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- 喜欢的哈弗赤兔今天是520,带着家人来看哈弗赤兔车,进店后销售介绍,自己也靠近了展车,随手拍了照片,觉得着车外观还行,车身也不太大,像是黑色的赤兔马,然后又让销售给介绍了油耗,回家再在网上搜索该车评价。 查看详情>>
- 哈弗赤兔正式上市日前,豪哥说车获悉,哈弗赤兔正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为10.98-12.38万元。设计上,新车采用了哈弗最新的家族化语言,巨大的进气格栅配上分体式大灯,前脸的年轻感和时尚感很强。 侧面,新车采用了传统SUV的造型。尾部,新车采用了贯穿式尾灯。尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4470/1898/1625mm,轴距为2700mm。 内饰部分,12.3英寸大屏科技感满满。动力上,新车搭载了1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 涡轮那些事儿之二:废气旁通阀一个完整的涡轮增压系统必须包括几大组件才能正常工作,除了涡轮增压器外,还必须包括了进气泄压阀(Blow Off Valve)和排气旁通阀(Actuator或者Wastegate)、中冷器(Intercooler)、管路(Pipe)、进气压力传感器(MAP)、进气温度传感器(IAT)等等。但论重要性,还是先聊聊“排气旁通阀”吧。因为涡轮增压又名废气涡轮增压系统,所以它工作的源头应该从废气侧开始说起,在上文介绍了涡轮增压器本体后,本集就从排气旁通阀开始。 查看详情>>
- 哈弗赤兔两款新动力车型正式上市12月27日,哈弗赤兔两款新动力车型以线上直播的形式重磅上市,分别为哈弗赤兔劲享版——紫铜兔、黄铜兔,售价分别为10.48万元、9.98万元;哈弗赤兔混动DHT版——王者兔,售价为13.88万元。两款新动力车型将与现有的哈弗赤兔激擎版车型强势聚合,打造强大的“哈弗赤兔三体”产品矩阵,将覆盖更广人群、满足更细分化需求,让更多消费者体验到“新次元激擎座驾”的魅力。此外,哈弗赤兔还积极拓展周边,打造赛道训练营、潮流改装、跨界合作等一系列重要举措,打造“次元生态”,为用户带来愉悦、充满魅力的有车生活。 查看详情>>
- 「机械增压器&废气增压器」哪种更强?「涡轮增压技术」不单纯指废气增压,增压的概念为压缩空气体积,提升等量空气中的氧浓度。燃烧的本质是碳氢化合物的氧化还原反应,固定量的燃油与越多的氧气在相同时间内反应,其反应过程中的强度(热能·扭矩)就会越大。 查看详情>>
- 售价10.98-12.38万元 哈弗赤兔正式上市哈弗赤兔自从发布之后就引来无数关注,很多年轻朋友对于其颜值还是十分青睐的。5月20日,哈弗赤兔正式上市,售价10.98-12.38万元。哈弗赤兔延续了哈弗在柠檬平台新车的时尚传统,定价也相对比较亲民,目标年轻的购车群体,非常有针对性。 查看详情>>
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