哈弗赤兔1.8顶配试驾感受
- 年轻人的新选择,试驾哈弗赤兔说到“赤兔”二字你会想到什么?人中吕布,马中赤兔。赤兔在同类中是佼佼者的存在,而今天说的赤兔是长城哈弗旗下代表性的车型,哈弗赤兔。作为全面面向年轻化的潮玩车型,它在你心中又能留下什么印象呢? 查看详情>>
- 动力油耗两不误 试驾哈弗赤兔DHT近两年来,自主品牌在混动领域的进步可谓有目共睹,再加上身处于这个油价飞涨的时代,混动车型逐渐成为了消费者平衡用车与成本的利器。而目前,哈弗品牌无疑处于混动赛道领头羊的地位,柠檬DHT混动技术在业界备受好评,那么,旗下车型哈弗赤兔顶配王者兔,究竟表现如何呢? 查看详情>>
- 车轱辘重庆试驾哈弗赤兔车轱辘重庆消息,试驾哈弗赤兔,1.5T+7DCT的动力只需要7.7s即可破百,同时更低的底盘还赋予了更多操控可能,特别是在山路行驶,底盘表现非常稳,不到10万元的起步价更是将性价比提升到了极致,DHT混动车型的加入也让哈弗赤兔有了更多可能,算是对了年轻人的口味儿。 查看详情>>
- 哈弗赤兔DHT试驾体验看网上说哈弗赤兔DHT动力系统和续航都很优秀,我就亲自去试驾看了看。在起步和低速阶段,用的是动力电池驱动,整个起步非常轻盈,非常跟脚,这一点的体验非常好,尤其是在拥堵路况,走走停停,没有过多发动机的介入也使得整车静谧性更好,动力更直接,优势非常明显。 查看详情>>
- 春节假期试驾哈弗赤兔迎新春、过新年,趁着假期闲来无事去各个4S店扫荡一下。今天谈一下我1月28号的哈弗赤兔试驾体验。 【车辆外观】 赤兔的整车外观我感觉还行,这几年国产车设计的越来越好,车身很动感,很饱满,偏运动风格,比较耐看,比较适合年轻人 【车辆内饰】 内饰我感觉不错,跟之前的某众比就像精装房与毛坯房,没有塑料感,仿皮座椅,水晶档把什么的,很细致,也挺大气的(21款是双色内饰,比22款内饰更有层次感,21款还有后排水杯架)。 【空间表现】 空间我给个赞,这款车长度虽然长4470 ,比我上一辆车的车长要短一些,但是内部空间要比之前那辆车大,还有车宽近1米9,乘坐空间很是理想,后排坐三个人不挤,平常出行够用了,后备箱空间相对较小,毕竟鱼与熊掌不可兼得,但作为日常家用,我感觉应该够用。 【动力表现】 我比较看好紫铜兔150匹马力,(黄金兔是180匹马力),因为我平时开车比较佛系,省油为主,不追求百公里几秒加速时间有多快(费油=费钱),紫铜兔起步时踩油门略显迟滞(起步肉),转速我观察行驶时大约1400转左右自动换挡,在山路上坡的时候提速偏慢(车内满员),市区超车加速都没啥有问题,普通家庭够用了。 【驾驶感受】 刹车我感觉还行,比上一辆车略显灵敏,但不会一下子突然停住。再说噪音,试驾封闭道路120迈在车里胎噪风噪都可以接受(相对我上一辆车对比要好一些)。 【乘坐体验】 不喜欢汽车头枕设计,因为都是向前“>”凹进去的,不舒服。后排座椅也不错,坐垫长,腿有支撑感,如果后排座椅能调就Nice了。 【车机操作】 自带导航,***,爱奇艺啥的,挺方便的。 【车辆配置】 配置无可挑剔,十万元的车该有的配置一样不少,360导航非常不错,还有自动LED大灯,自动雨刷,无钥匙进入,锁车后视镜自动折叠,锁车玻璃自动升起等等,这些配置家庭用车足以。 查看详情>>
- 哈弗赤兔试驾体验分享👏🏼👏🏼在实际的驾驶中,1.5T的发动机能够给你非常不错的动力体验,动力的响应算是比较灵敏🔥🤟,配合上七速湿式双离合带来的较快的换挡动作与动力衔接,加速比较畅快🤗。双离合的顿挫控制比较到位,日常驾驶中不太容易察觉出来🌟💦。这套动力总成配合上特有的弹射起步模式,官方零百公里加速能做到7.7s🤗💦🦄。 在悬架方面,哈弗赤兔采用前麦弗逊后多连杠的独立悬架🤟,对于细碎震动的控制做得比较到位,底盘紧致而又富有支撑性,但是起伏路段对于车身姿态的控制比较一般🌺🤗🍓。 其他方面,哈弗赤兔的隔音比较一般,转速稍微一高发动机的声音就会明显比较大,速度超过80公里每小时底盘方面也会比较明显🎊🌟💫。 不过,哈弗赤兔有四种驾驶模式,转向、油门、刹车这些驾驶特性可以根据个人喜欢去调节,容易找到适合自己的一个风格🤗🍓。 总的来说,哈弗赤兔有些不错的驾驶质感,也有提升的空间。通过试驾,的确能够给人一种驾驶赤兔马的畅快🤗💫。[_LinkTopic:哈弗赤兔,28886,23] 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 试驾豪华顶配Z10纯电Z10,之前混动的08我就很喜欢,但是我车也还比较新就没买,这次的Z10价格更香,颜值更高,真是没有不下手的理由了。试驾的顶配,该说不说顶配就是豪华,不到25个W,音响用的哈曼卡顿,座椅全部Nappa真皮,硬件配置用的双腔空气悬架,王炸就是亿咖通·马卡鲁计算平台和AMD V2000A桌面级系统芯片,还要啥自行车啊。销售还说顶配有三免权益,就是免费终身道路救援、免费全车终身质保以及免费全车终身流量,我觉得这三个很值啊,敢承诺终身的都是对自己的质量很自信的车企。 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 开玛莎拉蒂感受不如驾哈弗 赤兔一辆开了两年的哈弗 赤兔,每次下班回家看到它都倍感亲切。说来也巧,前几天去试驾了一辆新的玛莎拉蒂,虽然外表帅气,但驾驶感受却不如我心爱的哈弗 赤兔。 首先说说哈弗 赤兔的驾驶感受,动力强劲,加速超车非常给力,开起来真的很让人愉悦。不仅如此,LED抬显、巡航功能、语音控制等一系列智能化功能,真的让人觉得科技改变生活。至于油耗嘛,刚提的车市区跑14.7,现在磨合好了,开空调市区10,高速8.5,虽然不算低,但总体来说还不错。 当然,哈弗 赤兔也有一些小瑕疵。比如油箱盖不好开,有一次甚至卡住了,还要找4S店维修;还有减震比较差,路况稍微不好就很颠簸,非常不舒服。背箱也太小了,顶配还添加了一个遮阳帘,更加无法放下太多的物品。另外车机在线升级后出现了熄火中控台不自动关闭的问题,需要恢复出厂设置再升级才能解决。 综上来看,虽然哈弗 赤兔存在一些小问题,但总体来说是一辆性价比很高、驾驶感受不错的车型。就连试驾玛莎拉蒂的朋友,都对哈弗 赤兔给予了高度评价。如果你也正准备购买一辆SUV,不妨考虑一下这款车。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 外观年轻省油好开 试驾哈弗赤兔DHT今天来聊聊哈弗赤兔DHT,尤其是长城这套混动系统。 查看详情>>
- 哈弗赤兔到底是兔还是马?重庆虎峰山试驾后有了答案对于给品牌旗下车型取一个有寓意的名字这事,近年来的哈弗可谓乐此不疲、享受其中,哈弗赤兔,就是命名比较有意思的一款SUV。那么哈弗赤兔到底是兔还是马?按照此前我在成都南山汽车文化园赛道试驾这款车的体验来说,其车身灵巧、提速快、转向敏锐的特点的确更像是兔,从该车当初在各地上市活动中礼仪妹子的兔女郎扮相上,似乎也印证了我的理解。 查看详情>>
- 试驾理想L8,第二代理想产品感受如何?理想的第二代产品中,谁最重要?应该是替代了理想ONE的理想L8。前段时间,就得以试驾一番,有了些感受。 查看详情>>
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