哈弗赤兔三个改装用车感受
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- 哈弗赤兔的能够满足多场地的用车需求在驾驶模式上,哈弗赤兔的能够满足多场地的用车需求,也是它的一大亮点之一。劲享版不仅拥有前后双独立悬架和专业稳定底盘,还拥有标准模式、运动模式、经济模式和雪地模式四种驾驶模式,能够满足不同情况下的驾驶需求,大大提升了用车人员的驾驶安全性。这些也让哈弗赤兔不仅适配更丰富的复杂地形,也加强了它的雪地脱困能力。 查看详情>>
- 哈弗赤兔用车感受购车已经半个多月啦,跑了大概三四百公里了。简单的说一下用车体验,买车的地方距离宿舍大概三十公里,买完车后直接就开回来了,买的时候以为四儿子店会给加油,结果开到加油站让自己付钱,顿时感觉自己想多了。加油的时候还得知92汽油要涨价,就直接加了300块钱的,三百块钱还没加满,55的油箱还挺能装。真是买时一时爽,保养哭断肠啊。 由于自己是新手,路上开的小心翼翼,车速不敢超过八十。在路口还碰到一个瘸腿老头,大摇大摆的在路口过,由于行车记录仪还没有插储存卡,吓得我直接把车停了,等他过去。回来的路上抬头显示发挥了大作用,眼睛盯着正前方就可以了,不用再看显示屏了。它直接把导航、车速、各种道路标志投到了前挡风玻璃上,真的很实用。 查看详情>>
- 谈谈哈弗赤兔用车感受这台哈弗赤兔是我今年入手的。有一说一日常出行有辆车真的是太方便了,想去哪就去哪。这不今天又开出来了,溜街的同时和大家聊聊赤兔这台车。 查看详情>>
- 三个半月的用车感受大家好我叫苏致羽 现在是 天津影豹车友会会长(厂家认证)也是易车影豹社区主理人 在影豹圈子里大家对我应该都不陌生 都应该刷到过我的短视频 账号名称(影豹YYDS)也非常感谢大家对我的支持 目前全国粉丝群已过5000人 可以说影豹圈子的扛把子了 用车感受分为以下几点 第一点(动力) 虽然官方标的是6.95秒 但是我实际测试最好成绩在7.3秒 也是我前两天天冷的时候测的 并没有网上所说的8秒开外 第二点(变速箱) 双离合变速箱的通病就是顿挫,在低速状态下会有顿挫感 换挡逻辑不清楚 这个问题现在厂家已经对外放开了变速箱升级了 都可以联系当地4s点去升级了 具体使用感受那 因为我认识厂家的人 早早就更新内测了 等你升级完会有惊喜 第三点(操作系统) 人机交互系统 我感觉挺拉垮的 第一点就是语音助手喊不出来 别的车都是太灵敏 影豹就喊不出来 我不知道是不是我个人问题还是都这样 下面评论区可以交流一下 第二点就是app太少 (我和工程师了解到后期会有新的app上线)只能听歌和导航 而且还经常断线 音乐有时没声音了 需要重启车子才行 第三点就是16没有carplay 只能用互联网 导航一般般还不太准 第四点(排气声浪) 首先是在1500-2000转是有共振的 因为天冷的原因 现在冷启动声音巨大 如果在小区帮我建议先通电看一下阀门有没有打开在启动 避免被骂 下雪出现了阀门没办法打开的情况 但是切换到运动➕就会打开偶尔会出现 不是大问题 第五点(16的OTA升级) 此次更新第一个是16有了15的那种战斗仪表 当然比15的更大 更想好看 还增加了一个主题 此次更新也开通了行车记录仪 但是必须去4s店才能开通 至于为什么那 因为有些车需要加装东西才能用 当然也是免费的 升级大概需要1小时左右 请大家合理啊安排时间 提醒一下 行车记录仪最大支持32g内存不需要自带 不要忘记了 以上就是本人对影豹的用车三个月槽点 后续还会在补全 不说了上图 查看详情>>
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