玛奇朵充电功率千瓦电动车长途
- 拥有电动车的行驶质感,WEY玛奇朵有点出色从去年开始我就和家里人商量着再添置一辆车,但是因为我对电动车实在提不起兴趣,而且我一直觉得现在电动车的充电速度太慢了,所以我把目光转向了油电混动车,而最一款新出的车吸引了我的注意力,这车就是WEY玛奇朵。玛奇朵是长城柠檬DHT平台下的首款油电混动车,搭载的技术还是很出色的。我看网上的测评说玛奇朵的驾驶质感和电动车很接,DHT100混动变速箱换挡无感,提速也比传统汽油车快多了。最重要的是玛奇朵的百公里综合油耗才4.7L,跟一辆小型车的油耗差不多。我看中玛奇朵还有一个重要的原因就是这车空间还是挺大的,得益于2710毫米的轴距和长城柠檬平台的优势,玛奇朵的乘坐空间还是很出色的。我跟我家人个子都很高,所以我们对空间需求很大。尤其是头部空间,之前我们看中一款合资车,但是那车就是乘坐空间不够宽敞,所以最终被我们放弃了。玛奇朵的内饰还是很时尚的,尤其是14.6英寸的液晶中控屏,在同级别里算尺寸很大的了,而且中控屏的边框也很窄,和现在的平板电脑差不多。玛奇朵的预售价在成都车展已经公布了,为14.68-16.38万元,这个价格也正在我家的购车预算内。说实话现在这个价位买混动车除了日系双田,我还真没有别的选择了,但是玛奇朵的出现让我觉得还是我们国产车香啊,更低的价格还能获得更的配置和更出色的驾驶质感,WEY玛奇朵还是很出色的。 查看详情>>
- 刚刚看看玛奇朵发现发动机功率马力还没有宋高,为什么没有听说玛奇朵失速,是因为多了刚刚看看玛奇朵发现发动机功率马力还没有宋高,为什么没有听说玛奇朵失速,是因为多了一个档位吗。有大神解释一下? 查看详情>>
- 百公里不到一个油 WEY玛奇朵插混版发布继WEY玛奇朵在成都车展开启预售后(HEV油电混动,预售价14.68万起),玛奇朵PHEV车型也在长城WEY展台亮相,新车相比玛奇朵HEV最大的改变就是增加了大容量电池组和外接充电接口,支持纯电模式,且能上绿牌。 查看详情>>
- WEY玛奇朵PHEV将于11月中旬正式上市近日,长城WEY汽车对外透露,玛奇朵PHEV车型(插电式混动)将在今年11月中旬正式上市,该车在现款玛奇朵HEV的基础上配备了更大容量的锂电池组,并支持外接电源充电,上绿牌。作为参考,现款玛奇朵HEV的指导价为14.58-15.98万元,插混版的价格会有一定上浮。 查看详情>>
- 动态体验WEY玛奇朵,行驶质感和电动车有点接近从小就对车感兴趣的我,每次有新车上市之后,我都会在第一时间预约这款车的试驾活动,这次也不例外,我抢先体验上了WEY玛奇朵这款车。玛奇朵的动力总成是油电混动的,之前我并没有开过混动车,所以我对玛奇朵的驾驶感受还是有点期待的。一般来说,像玛奇朵这个大小的SUV都会采用小排量涡轮增压发动机,好处就是造价便宜,动力还算充沛,而且燃油经济性表现也不错,但是玛奇朵却另辟蹊径,采用了1.5L加动力机的组合,不仅在动力上可以媲美2.0T涡轮增压发动机,油耗表现又和小排量自吸的车差不多,所以玛奇朵混动发动机的效能还是有点高的。后排座椅支持放倒当我坐在玛奇朵车上时,我感觉这车的座椅还是有点软的,坐垫的长度也有点充足。而且玛奇朵的座椅还带座椅通风功能,在现在这个季节还是挺实用的。玛奇朵的油门初段有点灵敏,和我之前开过的纯汽油车都不一样。而且这车开起来也不会感觉有点大,有点笨重,加速的过程特别线性,混动变速箱的换挡动作完全察觉不到。我最喜欢玛奇朵的内饰设计了,尤其是这车的几块屏幕让我感觉科技感有点足。我体验的是顶配款,预售价为16.38万元,抬头显示和流媒体后视镜都是这个级别的车有点少见的。中控屏尺寸达到了14.6英寸,而且屏幕的边框有点窄,视觉效果有点不错。得益于DHT100混动变速箱,我觉得玛奇朵的驾驶感受和电动车有点接,车厢内的隔音降噪表现也不错,试驾完玛奇朵之后,我真的有想换车的念头了。 查看详情>>
- WEY玛奇朵即将上市,续航里程达1100公里据悉,WEY品牌的第二款量产车玛奇朵将会在8月末开幕的成都车展上正式上市。玛奇朵将会是首款搭载智能混动DHT技术的车型,其采用的是智能混动DHT技术当中由1.5升发动机 DHT100的动力总成,最大功率71千瓦,系统综合输出功率140千瓦,0-100公里/小时加速时间8.5秒。根据官方介绍,玛奇朵的最大续航里程可以达到1100公里,同时百公里综合油耗则仅为4.7升,这也打破了此前用户对于长城SUV油耗偏高的固有印象。 查看详情>>
- 上海车展丨玛奇朵全球首发,WEY品牌步入智能混动时代4月20日,WEY品牌旗下首款智能混动DHT车型-玛奇朵正式全球首发。WEY品牌总经理李瑞峰表示,依托智能混动DHT的全速域高效运作,WEY玛奇朵可以让用户享受到媲美电动车的驾乘体验的同时,又拥有燃油车的高效无忧。 查看详情>>
- 混动SUV玛奇朵上市 售价14.58万元起9月29日,魏牌新一代智能混动SUV—玛奇朵正式上市,原萃版14.58万元、特调版14.98万元、大师版15.98万元。玛奇朵搭载“1.5L+DHT”动力总成,系统总功率140kW,总扭矩370N•m,0-60km/h,0-100公里每小时加速需4.1s,官方百公里油耗为4.5L。 查看详情>>
- 力大还省油,开起来像电动车,试驾WEY玛奇朵HEV8月26号,WEY玛奇朵HEV从福州到广州的1100公里油耗测试正式收官,最终,这款车实现了全程平均百公里油耗仅4.5升,以及一箱油跑1111公里的成绩,相当给力。 查看详情>>
- 一周新车丨锋兰达国产、玛奇朵将上市,五菱再推新电动车汽车市场历来都有“金九银十”的说法,为此,各家车企也会选择在这个时间曝光一大批新车。像丰田锋兰达、WEY玛奇朵HEV、 吉利帝豪S国风限定款、五菱 NanoEV这四款车型,都是近期关注度非常高的新车,不仅涵盖了主流的SUV市场,也有热度很高的新能源车,下面与圈哥一起看看吧! 查看详情>>
- 品味工作之余的下午茶 WEY玛奇朵拥有一匹千里玛,总能让你“快”人一步。玛奇朵跑得快,源于“1.5L+DHT”动力总成,系统总功率高达140kw,总扭矩370N·m,0-60km/h加速时间仅需4.1秒,动力性能突出,可媲美2.0T发动机。 查看详情>>
- 玛奇朵趣玩上市 你选比亚迪宋DM-i,还是它?玛奇朵原萃版: 14.58万,特调版:14.98万,大师版:15.98万,你选比亚迪宋DM-i,还是它?玛奇朵的DHT系统最大总功率为140千瓦、约合190马力,总峰值扭矩370牛·米,0-60公里/小时加速时间4.1秒,0-100公里/小时加速时间8.5秒,基本是一台2.0升发动机的动力表现,百公里仅4.5升左右油耗。燃油车的出路很清晰了,加电机、加电池。 查看详情>>
- 气温太低我的玛奇朵要充电啦天天上下班短途驾驶,在加上最近降温,夜里气温都在22度以下,一上车就提示,玛奇朵整车电量过低,进入低能耗模式,趁晚上吃完饭,去启动车辆,给它充充电。 查看详情>>
- #成都车展撩新车#【自主品牌首款混动SUV,WEY玛奇朵亮相成都车展】2021成#成都车展撩新车#【自主品牌首款混动SUV,WEY玛奇朵亮相成都车展】2021成都车展将于8月29日正式开幕,在开展前的探馆中,拍摄到WEY的玛奇朵已经进入展台,预计在本次成都车展期间,玛奇朵将开启预售。 玛奇朵的造型延续了WEY家族的特征,相比上一代设计语言,新款车型的设计更加张扬,六边形进气格栅尺寸巨大,车头气场很强。 车身侧面相对紧凑,上扬的窗户下沿有一定运动感,根据之前工信部公布的数据,轴距为2710毫米,在紧凑型SUV车型中属于主流水平。 玛奇朵的中控设计官方称为“天穹智慧造型”,设计感很强,也融入了一些年轻时尚的元素,中控屏幕尺寸达到14.6英寸。 玛奇朵是搭载长城最新DHT混动技术的首款车型,其中采用阿特金森循环的1.5升自然吸气发动机,最大功率71千瓦,电动机最大功率115千瓦,系统综合功率是192马力,综合最大扭矩370牛·米。 查看详情>>
- WEY发布全新紧凑型SUV玛奇朵,搭载混动系统近日,WEY 品牌正式发布了全新紧凑级 SUV 玛奇朵实车官图。继摩卡之后,玛奇朵是 WEY 品牌第二款以咖啡命名的车型。新车采用的混合动力总成的内燃机部分由蜂巢动力研发,1.5 升自然吸气的形式可以输出 102 马力,混动电池包的电芯部分由宁德时代提供,形式为镍钴锰酸锂蓄电池,这套系统综合功率约为 140kW。据此前消息,新车将有可能会在 4 月份正式开启预售。 查看详情>>
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